• Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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• v.15 no.3
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• pp.227-237
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• 2012

This paper analyzes the current status, characteristics, and problems of coastal reclamation in Korea and suggests effective management approaches. Reclamation is concentrated from the West Sea to the South Sea. In the 1980s and 1990s, most projects were intended for agricultural use, whereas in recent years reclamation for industrial and harbour sites(e.g., ship-building) have been increasing. The continuous onslaught of reclamation and development projects threatens the coastal environment, especially tidal flats and fishing areas, and fishery production has been reduced in some areas. The largest tidal flats have been used for dumping sites of dredged coastal sediments, urban development projects, and industrial complex composition. Thus, it is necessary to assess current policy using top-down approaches after establishing appropriate directions and standards for coastal management. Both short-term development profits and long-term conservation should be considered when attempting to balance development and conservation. In addition, improvements of marine environmental impact assessment and in the legal system are necessary.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.2
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• pp.61-69
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• 2002

최근 산업 기술의 고도화와 함께 임해 공업단지 조성으로 연안매립이 활발하게 이루어져 왔으며, 그 외에도 매립ㆍ간척사업이 용이한 연안해역은 국토확장사업으로 점차 육지화되어 오고 있다. 또한 해양오염의 악화, 각국 200해리 경제수역의 설정으로 인한 원양어업 위축. 어업장비의 현대화 및 대형화로 인한 남획으로 연근해수산자원은 심각하게 고갈되어 가고 있는 실정이다.(중략)

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 1996.10a
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• pp.162-166
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• 1996

재래식 간척 및 매립은 연안 간사지를 소멸시켜 수생생물의 산란 및 서식지를 훼손시킴으로써 해양 생태계를 파괴시킬 뿐 아니라 연안역 해수의 자정능력을 감소시켜 수질의 악화를 초래하고 있다(Y, Hosokawa, 1992). 따라서 향후 간척, 매립을 하거나 호안을 축조할 때에는 외해측에 수심이 얕고 경사가 완만한 해저 환경을 새롭게 조성함으로써 수질 및 해양 생태계를 보전하는 환경 친화적 연안개발 공법의 도입이 요망된다. (중략)

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.6
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• pp.72-79
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• 2002

최근 산업기술의 고도화와 함께 임해공업단지 조성으로 연안매립이 활발하게 이루어져 왔으며, 그 외에도 매립 간척사업이 용이한 연안해역은 국토확장사업으로 점차 육지화 되고 있다. 또한 해양오염의 악화, 각국 200 해리 경제수역의 설정으로 인한 원양어업 위축, 어업장비의 현대화 및 대형화로 인한 남획으로 연근해 수산자원은 심각하게 고갈되어 가고 있는 실정이다.(중략)

• Journal of Environmental Impact Assessment
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• v.24 no.5
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• pp.444-455
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• 2015

In relation to the utilization and disposal of dredged sediment caused by coastal dredging project, we diagnosed the status of legal standard and system, and proposed the improvement plan. Dredging costal sediment distinguished the usage and the disposal by the Standard for the Beneficial Usage of Dredged Sediment. The site where disposal has been completed could be used as a site for developmental project. In case of the usage of dredged sediment for reclamation, we found that the adaptation of the Standard for Beneficial Usage of Dredged Sediment is appropriate for reclamation considering the characteristic of soil, the differences of variables, and the distinction of standard analysis methods. The current the Standard for Beneficial Usage of Dredged Sediment requires the improvement with the usage of dredging coastal sediment in the following. First, the Standard needs to include the standard of the discrimination for reclamation. Second, the current Standard is necessary to be divided by two levels, it needs to be mitigated considering human health risk. Third, it is necessary to consider both the marine environmental impact assessment and mitigation plan near coastal dredging area.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 1998.06a
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• pp.289-291
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• 1998

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2000.10a
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• pp.272-273
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• 2000

수산자원의 남획, 연안오염의 증대와 간척ㆍ매립에 의한 연안어장의 축소 등의 요인에 의해 수산자원은 감소하고 있는 실정으로, 보다 종합적이고 효율적인 연안어장의 관리 방법으로 바다목장화 사업의 추진이 필요하게 되었다. 바다목장화에 의한 연안의 수산자원증강에 대한 관심이 고조되면서 방류종묘의 종류와 방류량이 증가하였으나, 방류 종묘의 품질과 방류효과에 대한 의문이 제기되면서 이와 관련하여 바다목장화에 대한 연구가 선진국을 중심으로 수행되었다. (중략)

• Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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• v.21 no.5
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• pp.380-390
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• 2009

This study was conducted as a part of investigating pre-reclamation shorelines from aerial photographs to estimate coastal land area at reclaimed lands (Anjeong industrial complex, Myeongji residental complex, and Noksan industrial complex), southeastern coast of Korea. To assess how the shorelines were suitable for the calculation of coastal lands, we constructed shoreline change data. Secondary ground control points were used to accomplish triangulation for old aerial photographs. Two kinds of shorelines were mapped; one was the shoreline based on approximately highest high water level (AHHWL) and the other was the high water line based on wet/dry signiture. These shorelines were consistent at artificial coast. Shoreline change data were built with a variety of levels of error due to detailed differences in the photograph scale, quality of image, type of ground control point and type of shoreline. Thus assessment of the pre-reclamation shorelines at the level of qualitative analysis for the trend of shoreline changes was satisfactory. Most of shoreline changes before reclamation in this study were associated with coastal development. Investigation of shoreline attributes in relation to aerial photographs allowed us to understand the shoreline changes.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 1997.06a
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• pp.357-358
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• 1997

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2015.10a
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• pp.161-162
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• 2015

근대사회는 기술의 발달과 산업화에 의해 도시에 인구가 밀집됨으로써 효율화, 평균화, 획일화된 개발로 대도시가 형성되었다. 이후에는 도시 자체의 팽창으로 인하여 주변 지역으로의 도시권 확대를 위한 개발이 진행되었으며 연안지역에서는 해수면 매립이라는 방법으로 도시 영역을 바다로 확장하였다. 본 연구에서는 연안역의 특성을 고려한 개발을 통해 기후 및 온열환경, 풍환경 등의 영향을 최소화하고 내륙화되는 것을 방지하는 것에 착목하여 연안역이 갖는 기후환경적 이점을 유지하면서 개발이 이루어지기 위해서는 먼저 연안역의 특성을 파악하고, 개발에 의해 변화되는 환경요소를 유형화하여 연안역 기후환경에 미치는 영향력을 분석할 필요가 있다. 이에 본 연구에서는 연안지역의 지형이나 기후와 같은 특성을 조사하고 개발에 따른 연안역의 변화과정을 메커니즘화하여 영향요소를 도출하고자 한다.