The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.10C
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pp.1017-1026
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2005
In burst OFDM system, the frame synchronization should be performed first for the acquisition of received frame and the estimation of the correct FFT-window position. The conventional frame synchronization algorithms using design features of the preamble symbol, the repetition pattern of the OFDM symbol by pilot sub-carrier allocation rule and Cyclic Prefix(CP), has difficulty in the detection of precise frame timing because its correlation characteristics would increase and decrease gradually. Also, the algorithm based on the correlation between the reference signal and the received signal has performance degradation due to frequency offset. Therefore, we adopt a differential correlation method that is robust to frequency offset and has the clear peak value at the correct frame timing for frame synchronization. However, performance improvement is essential for differential correlation methods, since it usually shows multiple peak values due to the repetition pattern. In this paper, we propose an enhanced frame synchronization algorithm based on the differential correlation method that shows a clear single peak value by using differential correlation between samples of identical repeating pattern. We also introduce a normalization scheme which normalizes the result of differential correlation with signal power to reduce the frame timing error in the high speed mobile channel environments.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.3
no.2
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pp.87-96
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1999
To analyze the dynamic behavior of structure, direct integration and mode superposition may be utilized in time domain analysis. As finite number of frequencies can give relatively exact solutions, mode superposition is preferable in analyzing structural behavior. In non-linear analysis, however, mode superposition is seldom used since time-varying element stiffness changes stiffness matrix, and the change of stiffness matrix leads to the change of essential constants - natural frequencies and mode shapes. In spite of these difficulties, there are some attempts to adopt mode superposition because of low cost compared to direct integration, but the result is not satisfactory. In this paper, a method using mode superposition in non-linear analysis is presented by separating local element stiffness from global stiffness matrix with the difference between linear and non-linear restoring forces to the external force vectors included. Moreover, the hysteresis model changing with the relative deformation in each floor makes it possible to analyze non-linear behavior of structure. The proposed algorithm is applied to shear beam model and the maximum displacement is compared with the result using direct integration method.
Song, Seungbeen;Park, Eunji;Park, Jong Sun;Oh, Yejin;Jeong, Hoon;Kim, Ji Won
Korean Journal of Optics and Photonics
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v.31
no.3
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pp.142-147
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2020
In this paper, we report highly efficient second harmonic generation of continuous-wave Yb fiber lasers incorporating a periodically poled LiTaO3 device (MgO:PPSLT) as a frequency converter. The seed laser output from a Yb fiber master oscillator using a Fabry-Perot feedback cavity was amplified in a Yb fiber amplifier stage, yielding 28.5 W of linearly polarized output at 1064 nm in a beam with beam quality, M2, of ~1.07. Second harmonic generation was achieved by passing the laser beam through MgO:PPSLT. Under optimized conditions, we obtained 11.1 W of green laser output at 532 nm for an incident signal power of 25.0 W at 1064 nm, corresponding to a conversion efficiency of 44.4%. The detailed investigation to find the optimized operating conditions and prospects for further improvement are discussed.
In this study, a new UBM materials system for solder flip chip interconnection of Cu pads were investigated using electroless copper (E-Cu) and electroless nickel (E-Ni) plating method. The interfacial reaction between several UBM structures and Sn-36Pb-2Ag solder and its effect on solder bump joint mechanical reliability were investigated to optimife the UBM materials design for solder bump on Cu pads. Fer the E-Cu UBM, continuous coarse scallop-like $Cu_{6}$$Sn_{5}$ , intermetallic compound (IMC) was formed at the solder/E-Cu interface, and bump fracture occurred this interface under relative small load. In contrast, Fer the E-Ni/E-Cu UBM, it was observed that E-Ni effectively limited the growth of IMC at the interface, and the Polygonal $Ni_3$$Sn_4$ IMC was formed because of crystallographic mismatch between monoclinic $Ni_3$$Sn_4$ and amorphous E-Ni phase. Consequently, relatively higher bump adhesion strength was observed at E-Ni/E-Cu UBM than E-Cu UBM. As a result, it was fecund that E-Ni/E-Cu UBM material system was a better choice for solder flip chip interconnection on CU PadS.
Poly(${\varepsilon}$-caprolactone) (PCL) nanofibers and PCL/silica membranes were synthesized by sol-gel derived electrospinning and casting, respectively. Smooth PCL nanofibers were obtained from the precursor containing N,N-dimethylformamide (DMF). PCL/silica membranes were prepared by varying the tetraethyl orthosilicate (TEOS) contents from 0 to 40 vol% to investigate the effect of silica addition on mechanical properties and cytotoxicity of the membranes. Although the strength of the membranes decreased from 12 to 8 MPa with increasing the silica content, the strength remained almost constant 7 weeks after dipping in phosphate buffered saline solution (PBS). The strength reduction was attributed to the presence of a patterned surface pores and micro-pores present in the walls between pores. The crystal structure of the membranes was orthorhombic and the crystallite size decreased from 57 to 18 nm with increasing the silica content. From the agar overlay test, the PCL/silica membranes exhibited neither deformation and discoloration nor lysis of L-929 fibroblast cells.
Electric Vehicle (EV) can be categorized by the driving method into in-wheel and in-line types. In-wheel type EV does not have transmission shaft, differential gear and other parts that are used in conventional cars, which simplifies and lightens the structure resulting in higher efficiency. In this paper, design method for in-wheel motor for automobiles using Parameter Map is proposed, and motor with continuous power of 5 kW is designed, built and its performance is verified. To decide the capacity of the in-wheel motor that meets the automobile's requirement, Vehicle Dynamic Simulation considering the total mass of vehicle, gear efficiency, effective radius of tire, slope ratio and others is performed. Through this step, the motor's capacity is decided and initial design to determine the motor shape and size is performed. Next, the motor parameters that meet the requirement is determined using parametric design that uses parametric map. After the motor parameters are decided using parametric map, optimal design to improve THD of back EMF, cogging torque, torque ripple and other factors is performed. The final design was built, and performance analysis and verification of the proposed method is conducted by performing load test.
The purpose of this study is to estimate the PMP frequency factor for evaluation of the Probable Maximum Precipitation (PMP) in Korea. The value of PMP is the criterion of the determination of design rainfall in Planning and designing hydraulic structures, and water resources management. To obtain the object, 12 key stations were selected in which have the automatic rain0recording paper of 20 years, and the annual maximum rainfall values were calculated for each 7 durations(10 min., 1, 2, 4, 6, 12, 24 hr.). The statistics(mean, standard deviation)were estimated, and diagram which shows the relationship between mean annual maximum rainfall($$) and frequency factor for each durations were drawn. PMP was estimated by statistical method using the PMP frequency factor obtained from the diagram and statistics($$, Sn). The PMP-Duration Equation was derived from the envelope curve in order to obtain the PMP for an arbitrary duration. The isohyetal map of 24 hours PMP and PMP. DAD curve for the whole of Korea were drawn in accordance with the point PMP values.
It is well know that the structure of shape memory alloy (SMA) can change from martensite austenite by either temperature or stress. Due to their inherent shape recovery properties, SMA fiber can be used such as for stress or cure-monitoring sensor or actuator, during applied stress or temperature. Incomplete superelasticity was observed as the stress hysteresis at stress-strain curve under cyclic loading test and temperature change. Superelasticity behavior was observed for the single-SMA fiber/epoxy composites under cyclic mechanical loading at stress-strain curve. SMA fiber or epoxy embedded SMA fiber composite exhibited the decreased interfacial properties due to the cyclic loading and thus reduced shape memory performance. Rigid epoxy and the changed interfacial adhesion between SMA fiber and epoxy by the surface treatment on SMA fiber exhibited similar incomplete superelastic trend. Epoxy embedded single SMA fiber exhibited the incomplete recovery during cure process by remaining residual heat and thus occurring residual stress in single SMA fiber/epoxy composite.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.13
no.1
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pp.17-26
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2009
The capacity spectrum method (CSM), which is known to be an approximate technique for assessing the seismic capacity of an existing structure, was originally proposed for simple building structures that could be modeled as single-degree-of-freedom (SDOF) systems. More recently, however, CSM has increasingly been adopted for assessing most bridge structures, as it has many practical advantages. Some studies on this topic are now being performed, and a few results of these have been presented as ground-breaking research. However, studies have until now been limited to symmetrical straight bridges only. This study evaluates the practical applicability of CSM to the evaluation of irregular curved bridges. For this purpose, the seismic capacities of 3-span prestressed concrete bridges with different subtended angles subjected to some recorded earthquakes are compared with a more refined approach based on nonlinear time history analysis. The results of the study show that when used for curved bridges, CSM induces higher inelastic displacement responses than the actual values, and that the gap between the two becomes larger as the subtended angle increases.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.37
no.9
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pp.15-22
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2000
The effects of carrier transport and input power on the extinction ratio was theoretically analyzed in a 1.55${\mu}m$ InGaAsP/InGaAsP multiple-quantum-well(MQW) electroabsorption(EA) modulator. Poisson's equation, current continuity equations for electrons and holes, and optical field distribution were self-consistently solved by considering electric field dependent absorption coefficients. The field screening effect due to the carrier accumulation in heterointerface and the space-charge region occurred more seriously at the input side of modulator as input optical intensity increased. It was revealed that extinction ratio could be steeply degraded for modulator with the length of 200${\mu}m$ when an input power exceeds 10mW. A degradation of extinction ratio due to the field screening effect would be more significantly at high-performance devices such as a 1.55${\mu}m$DFB-LD/EA-modulator integrated source where optical coupling efficiency is almost complete or a very high-speed modulator with its length as short as a few tens ${\mu}m$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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