• Title/Summary/Keyword: 연구설계

Search Result 48,226, Processing Time 0.064 seconds

A Study on Automated Quantity Take-off Methods of Earth Works in Road Design using 3D Design Concept (3차원 설계를 통한 도로설계단계의 토공 자동물량 산정 방안에 관한 연구)

  • Cho, Myunhwan;Kim, Nakseok;Chae, Jae-Hyun
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
    • /
    • v.36 no.2
    • /
    • pp.277-283
    • /
    • 2016
  • Recently, the interests in three-dimensional design and BIM(Building Information Modeling) are increasing in civil engineering sector and the researches about three-dimensional design and quantity take-off methods for civil engineering structures have been conducted. However, these studies are just carried out the 3D design and quantity calculation of civil structures on the road or railway such as bridges and tunnels. The study on the quantity take-off methods and the evaluation of calculated results on the earth works should be performed in more detail. Based on these backgrounds in mind, the study was conducted the three-dimensional road design and evaluated the quantity take-off results on the earth works using 3D calculation method(average end area method, prismoidal method and composit method). The calculated quantity from composit method showed about 5% error of measuring efficiency than the average end area method, and when reporting the quantity calculation of earth works, it is necessary to specify the calculation method using quantity take-off of earth works.

Design Evaluation of Parent-child Interactive Game Furniture Based on AHP-TOPSIS Method (AHP-TOPSIS 방법에 기초한 부모-자식 인터랙티브 게임 가구의 설계 평가)

  • Wang, Jiaqi;Pan, Younghwan
    • Journal of the Korea Convergence Society
    • /
    • v.13 no.2
    • /
    • pp.235-248
    • /
    • 2022
  • Through the research on the design evaluation index of parent-child interactive game furniture, it is convenient for designers to quantitatively analyze the design advantages and disadvantages of related products, which is of positive help to control and improve the design quality. Combined with AHP and TOPSIS, this study proposes the evaluation model of three design criteria and 26 design indexes. After expert scoring, calculation, and consistency test of each index, the weight value of each design index is obtained, and the index is classified according to the importance of each index. Finally, eight essential indicators, eleven secondary indicators, and seven general indicators are classified. A case study was conducted with TOPSIS, and the design samples of three parent-child climbing game furniture were analyzed. Finally, the three samples' relative proximity was 0.505, 0281, and 0.640, respectively. The research shows that the AHP-TOPSIS method can scientifically and effectively sort and screen the advantages and disadvantages of design schemes and provide a reference for the research and development of related products.

Estimating the design flood interval of agricultural reservoirs using a non-parametric resampling technique (비매개변수적 리샘플링 기법 기반 농업용 저수지 설계홍수량 구간 추정 기법)

  • Park, Jihoon;Kang, Moon Seong;Kim, Keuk Soo;Choi, Kyu Hyun;Cho, Hyo Seob
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2021.06a
    • /
    • pp.397-397
    • /
    • 2021
  • 본 연구의 목적은 비매개변수적 리샘플링 기법을 이용하여 농업용 저수지 유입 설계홍수량의 구간을 추정하는 기법을 제안하는 데 있다. 본 연구는 설계홍수량을 점 추정하여 안전계수(safety factor)를 적용하는 기존 방법에 대한 대안을 제시하고자 한다. 설계홍수량의 구간 추정을 수행하기 위해 부트스트랩 기법(bootstrap technique)을 사용하였다. 부트스트랩 기법을 이용하여 95% 신뢰수준에 해당하는 신뢰구간을 추정하였다. 본 연구의 공간적인 범위는 남한의 30개 농업용 저수지이며, 시간적인 범위는 과거 기간(2015s: 1986-2015)과 미래기간(2040s: 2011-2040, 2070s: 2041-2070, 2100s: 2071-2100)을 설정하였다. 본 연구에서는 200년 빈도, 24시간 지속기간을 대표적인 결과로 선정하여 분석하였다. 빈도분석은 GEV 분포를 사용하였고, L-moment 방법을 이용하여 매개변수를 추정하였다. 설계홍수량은 HEC-1 모형을 이용하여 산정하였다. 최종적으로 설계홍수량 구간 추정한 결과를 기존의 점 추정한 뒤 안전계수를 적용한 기존 방법과 비교하였다. 97.5th BCa percentile 기준으로 상대적인 변화를 비교해보면, 미래로 갈수록 구간 추정으로 산정한 설계홍수량이 점차 증가하는 것으로 도출되었다. 한강 및 금강 유역에 위치한 농업용 저수지의 설계홍수량이 낙동강 유역에 비해 상대적으로 큰 변화를 보여주었다. 몇몇 농업용 저수지에 대해서 2040s 기간에 다소 감소하기도 하였으나 2070s 기간 이후에 다시 증가하는 결과를 보여주었다. 낙동강 유역의 위치는 농업용 저수지의 설계홍수량은 미래로 갈수록 크게 증가하지 않는 경향을 보여주었다. 본 연구는 설계홍수량을 추정하는 데 있어 결정론적인 방법에서 더 나아가 자료의 통계적인 특성을 고려하여 구간 추정을 수행하는 방법론을 제공할 수 있을 것으로 사료된다.

  • PDF

VLSI 설계와 CAD 기술개발 연구 전략 -다음 세대 컴퓨터 개발을 위한-

  • 이문기
    • The Magazine of the IEIE
    • /
    • v.11 no.5
    • /
    • pp.42-50
    • /
    • 1984
  • 국내의 다음세대 컴퓨터 개발을 위한 VLSI 설계와 CAD 분야에 대한 연구 방향을 제시한다. 연구의 목표는 국제적으로 경쟁할 수 있는 VLSI 설계능력과 백만개 정도의 트랜지스터로 자성된 회로를 경제적으로 설계하기 위한 CAD 기술과 System의 확립이다. ·새로운 회로 구조와 알고리즘에 대한 연구 · CAD 도구와 언어의 개발에 관한 첨단 CAD 기술개발연구 · VLSI 설계에 필요한 CAD 도구 이용과 개발에 필요한 표준 인터페이스, 네트워킹, 컴퓨팅 하드웨어. 시스템 소프트웨어에 대한 연구등의 부분으로 크게 나눌 수 있다. 이용 가능한 CAD system을 평가하고 개선하며 첨단 CAD에 대한 소프트웨어와 하드웨어에 대해 · 컴퓨팅 하드웨어 · 프로그램 분위기 · 네트워킹 능력 ·자료 교환을 위한 표준인터페이스 등에 관해 조사분석도 병행한다. CAD에 관한 세부적인 연구 과제는 · 시스템 사양언어 · 설계 검증 ·시스템시뮬레이션· 설계 합성 · 설계 해석· 설계 방법론·디바이스와 공정 모델링 프로그램 등이다. 고속 계산용 VLSI에 관한 구조와 알고리즘은 행렬 계산을 위한 ·분산 배열 처리 회로 ·시스토릭 (Systolic) 배열 회로 ·셀률라(Cellular) 논리 회로 · 3차원 배열 회로 와 · 비규칙적 계산 알고리즘을 갖는 VLSI가 있다. VLSI설계훈련과 CAD 기술 축적을 위해 CAD enter를 설립하여 전국적인 CAD 네트워킹을 관계 연구소와 여러 대학에 가설하며, MPC 계획을 추진한다. VLSI설계 가능성이 입증되면 VLSI 설계능력을 더욱 향상 시키기 위해 0.5∼1.0mm기술의 silicon faundary를 설립한다. 연구 개발 조직은 대학, 산업체. 연구소가 삼위일체가 되어 수행될 수 있도록 연구 개발 위원회를 설치 운영하며 경쟁적이며 경제적으로 연구 업무를 집행하는 것이 바람직하다.았다.형질에 관여하는 귀전자에 미치는 기구에 대하여 검토할 여타가 있다고 보여진다. 분해능의 특징으로 미루어 앞으로는 레이저를 이용한 계측 방법이 그 주류를 이룰 것으로 사료된다. 우선 본 해설은 기체의 온도 및 농도의 광학적 측정방법중 Raman산란광 검출법에 대하여 실제로 측정하는 입장에서 간단히 소개한다.lity)이, 높은 $GA_3$함량에 기인된다'는 주장은 본실험(本實驗)으로 부인(否認)되었다. 따라서, 응용학적(應用學的) 측면에서 고려해 볼 때, 리베스식물(植物)의 육종기간 단축을 위한 모든 화아분화(花芽分化) 촉진 조치는 P.J.-식물(植物)이 20. node이상 생육하였을 때 취하는 것이 효율적인 것으로 결론 지어진다.앞당겨진 7月 셋째 週였다. 8. Culex (Culex) tritaeniorhynchus summoro년의 最大發生 peak는 1981年, 1982年 모두 8月 둘째 週였다. 9. Anopheles (Anopheles) sinensis의 最大發生 peak는 1981年에 7月 다섯째 週, 1982年은 2週 앞당겨진 7月 셋째 週였다. 10. 重要 3種의 最大 peak를 比城하면 Culex (Culex) pipiens pallens와 Anopheles (Anopheles) sinensis는 1981年과 1982年 모두 最大 peak時期가 同一하였으며, Culex (Culex) tritaeniorhynchus summoro년는 2年間 모두 8月둘째 週에 나타났다.osterior to manubrium and anterior to aortic arch) replacing the normal mediastinal fat. (2) In benign thymoma, the marging of the mass was smooth and the normal fat

  • PDF

A Study on the Artistic Development of Rogert Smithson as Means of Investigating His Conceptualization of a Modern Landscape Aesthetics (로버트 스미슨의 작품에 나타난 근대 경관미학의 개념화에 관한 연구)

  • 김도경
    • Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
    • /
    • v.24 no.2
    • /
    • pp.62-73
    • /
    • 1996
  • 본 연구는 환경예술운동의 선구자격이며 가장 대표적인 작가로 평가되는 로버트 스미슨의 작품에 대한 연구를 통해 그의 경관미학의 개념화에 대하여 고찰해 보고자 하였으며 궁극적으로 본 연구가 환경예술운동이 현대 조경설계에 미친 영향에 대한 기초 연구라는데 본 논문의 의의를 찾고자 한다. 스미슨의 작품이 조경에서 다루는 경관의 여러 가지 관점을 다루었으며, la국을 중심으로 조경설계에서 공간의 시각적 표현을 시도한 몇몇 조경설계가의 작품배경 또한 환경예술로 불리어지는 일련의 작품군과 작가의 주장에 많은 영향을 받았음에도 불구하고 그의 작품이 조경분야에서 연구의 대상으로 활발하게 다루어지지 못한 것도 사실이다. 본 연구에서는 스미슨의 경관미학의 개념화를 그의 작품을 통해 살펴보았으며, 스미슨의 작품과 조경설계와의 연관성, 그리고 현대 조경설계에 미친 스미슨의 공헌등을 조명해 보았다. 스미슨의 초기작품들은 개발로 인한 환경 및 경관의 남용 혹은 황폐화에 대한 비평적인 관점을 예술적 형태로 묘사한 반면, 후기 작품들에서는 환경 및 경관에 대한 예술적인 조작에 긍정적인 가치를 부여하고자 한 것이었다. 스미슨의 작품이 현대 조경에 미친 가장 큰 공헌은 무엇보다도 경관 및 환경의 변화에 영향을 미치는 수단으로서 예술을 활용했다는 것일 것이다. 환경예술가들의 주장과 그들의 작품이 현대 조경설계에 구체적으로 어떻게 형상화되었는지에 대한 연구는 앞으로 규명되어야 할 부분이라고 판단된다.

  • PDF

Development of a Vehicle Operating Speed Model and its Application for Designing Consistent Horizontal Alignment (차량 주행속도를 반영한 도로 평면선형설계 기법 연구)

  • Choi, Jai-Sung;Kim, Sang-Youp;Lee, Jeom-Ho;Hwang, Kyung-Sung
    • International Journal of Highway Engineering
    • /
    • v.10 no.2
    • /
    • pp.57-67
    • /
    • 2008
  • At present engineers use the highway design speed concept to develop the horizontal alignment. This concept has a strength of attaining consistent horizontal alignments because of its use of a single speed value. Yet it shows a critical weakness that when opened the operating speed for the vehicles on the road can be a lot different than the design speed. To resolve this, many countries already develop the horizontal alignment by adopting procedures that weigh vehicle operating speeds, and this research joins them by developing an operating speed based horizontal alignment design. We have collected vehicle speed samples over the nation, selected some speed influential design elements by doing a statistical analysis, provided a set of models for two-lane roads and four lane roads, and showed a stepwise feedback procedure by doing a case study. It is underscored that in the case study the proposed procedure has scaled down the speed inconsistency problem, and we are of opinion that our procedure would coin both investment efficiency and speed consistency in future highway projects.

  • PDF

Earthquake Design Method for Structural Walls Based on Energy Dissipation Capacity (에너지 소산능력을 고려한 전단벽의 내진설계)

  • 박홍근;엄태성
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
    • /
    • v.7 no.6
    • /
    • pp.25-34
    • /
    • 2003
  • Recently, performance-based analysis/design methods such as the capacity spectrum method and the direct displacement-based design method were developed. In these methods, estimation of energy dissipation capacity of RC structures depends on empirical equations which are not sufficiently accurate, On the other hand, in a recent study, a simplified method for evaluating energy dissipation capacity was developed. In the present study, based on the evaluation method, a new seismic design method for flexure-dominated RC walls was developed. In determination of earthquake load, the proposed design method can address variations of energy dissipation capacity with design parameters such as dimensions and shapes of cross-sections, axial force, and reinforcement ratio and arrangement, The proposed design method was compared with the current performance-based design methods. The applicability of the proposed method was discussed.

Development of an Instructional Design Model for Practical Problem-Based Learning in Practical Arts Based on the Backward Design Model (백워드 설계 모형에 기초한 실과 실천적 문제 중심 수업 설계 모형 개발)

  • Lee, Eun-young;Choi, Ji-Yeon;Chae, Jung-Hyun
    • Journal of Korean Home Economics Education Association
    • /
    • v.31 no.2
    • /
    • pp.155-175
    • /
    • 2019
  • This study aimed to present a concrete and systematic lesson design model for practical problem-based learning in Practical Arts based on the backward design model. To this purpose, this study was conducted in the following four stages: analysis, design, development, and evaluation. In the analysis stage, the literature related to the practical-problem-based curriculum and the instructional design model were reviewed as the theoretical foundations, and the 2015 revision of Practical Arts curriculum was analyzed. In the design stage, based on the literature review, the stages and sub-elements of practical-problem-based learning in Practical Arts were determined, and a template of instructional design was constructed. In the development stage, the design model was drafted based on the stages and sub-elements determined at the design stage. In the evaluation stage, the drafted design model from the development stage was evaluated, modified, and enhanced through expert verification. Based on the suggestions from the experts, the 'practical problem setting' stage was added to the original three-stage model, resulting in a model composed of the following four stages: practical problem setting, goal setting, evaluation planning, and learning activity planning. The experts appraised that the developed model of practical-problem-based instructional design in Practical Arts to be a systematic template that would serve as a concrete guideline for teachers who are trying to design classes based on practical problems.

제조시스템의 Online 평가를 위한 Simulator 개발

  • 서윤호
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
    • /
    • 1999.04a
    • /
    • pp.127-132
    • /
    • 1999
  • 본 연구는 제조시스템 설계를 자동화하면서 설계된 제조 시스템을 평가하기 위해서 시뮬레이션 연구를 수행하였다. 제조 시스템 설계를 자동화하는 과정에서 시뮬레이션에 필요한 많은 부산물이 발생하였으며 이를 시뮬레이션에 이용하기 위해서 시뮬레이션 구성 요소 모델링 모듈과 시뮬레이션 모델 생성 모듈을 개발하였으며, 이렇게 생성된 시뮬레이션 Data를 시뮬레이션 하기 위해서 Event기반의 simulator 모듈을 개발하였다. 이러한 시뮬레이터는 제조 시스템 자동설계 프로그램과 연동하여 제조 시스템 평가의 중요한 부분을 차지하게 될 것이다.

  • PDF

Trends in Ultra Low Power Intelligent Edge Semiconductor Technology (초저전력 엣지 지능형반도체 기술 동향)

  • Oh, K.I.;Kim, S.E.;Bae, Y.H.;Park, S.M.;Lee, J.J.;Kang, S.W.
    • Electronics and Telecommunications Trends
    • /
    • v.33 no.6
    • /
    • pp.24-33
    • /
    • 2018
  • In the age of IoT, in which everything is connected to a network, there have been increases in the amount of data traffic, latency, and the risk of personal privacy breaches that conventional cloud computing technology cannot cope with. The idea of edge computing has emerged as a solution to these issues, and furthermore, the concept of ultra-low power edge intelligent semiconductors in which the IoT device itself performs intelligent decisions and processes data has been established. The key elements of this function are an intelligent semiconductor based on artificial intelligence, connectivity for the efficient connection of neurons and synapses, and a large-scale spiking neural network simulation framework for the performance prediction of a neural network. This paper covers the current trends in ultra-low power edge intelligent semiconductors including issues regarding their technology and application.