The objective of this study is to analyze the relationship between traffic accidents occurring at trumpet interchange ramps according to accident type as well as the relevant factors that led to the traffic accidents, such as geometric design elements and traffic volumes. In the process of analysis of the distribution of traffic accidents, negative binomial distribution was selected as the most appropriate model. Negative binomial regression models were developed for total trumpet interchange ramps, direct ramps, loop ramps and semi-direct ramps based on the negative binomial distribution. Based upon several statistical diagnostics of the difference between observed accidents and predicted accidents with four previously developed models, the fit proved to be reasonable. Understanding of statistically significant variables in the developed model will enable designers to increase efficiency in terms of road operations and the development of traffic accident prevention policies in accordance with road design features.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.26
no.4
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pp.309-318
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2013
Abutment-to-pile connection in an integral abutment bridge is vulnerable to lateral displacement induced by thermal movement of the superstructure. However, previous researches have merely focused on the connection. In order to improve the performance of the connection, new abutment-to-pile connection designs were proposed based on quasi-static nonlinear finite element model. The reinforcement detail specified in PennDOT DM4 and HSS tube were barely effective in controlling crack growing but spiral rebar effectively performed to delay crack growth as well as absorbing energy capacity. However, it was found that delaying cracking and strengthening the connection also caused the high lateral load in superstructures. Consequently, shape of HP pile were modified to introduce plastic hinge of the HP pile for reducing the lateral load in superstructures. Connections with modified HP pile significantly prevented crack propagations under the lateral displacement.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.24
no.3
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pp.612-620
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2004
The purpose of this study was to investigate how middle and high school students represent circuit diagrams with different shapes but electrically same. What prototypes of circuit which students possessed were, how students represented the connection of resistors, and what criteria used while grouping the circuit diagrams were investigated. The participants were 10 middle and 10 high school students. The results show that they represented the circuit diagrams by the geometrical resistor configurations rather than physics principles, not considering the presence of a junction or a battery on the branch. This representation was constrained by the circuit prototypes. Middle and High school students seems to have the own way of representing circuit diagrams without considering physics principles.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.17-20
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2008
This study presents experimental results of Steel-PSC hybrid beams having a rear plate joint with a perfobond rib shear connector between the steel girder and the prestressed concrete girder. Three specimens of 3.9m length(3.6m span length) were tested to evaluate the flexural characteristics of the joint under the condition of the three point loading. Based on load-deflection curves and failure modes of specimens by the experimental test, it is found that the proposed joint with the perfobond rib shear connector shows the higher strength and initial stiffness and the sufficient ductility. Therefore, the suggested perfobond rib shear connector can perform effectively as the joint of the Steel-PSC hybrid structural system.
Lee, Sang Yoon;Song, Jae Joon;Kim, Hyeong Yeol;Lee, Young Ho;Lee, Jung Mi
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.16
no.5
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pp.98-111
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2012
In this study, a longitudinal joint connection was proposed for the short-span slab-type precast modular bridges with rapid construction. The slab-type modular bridge consists of a number of precast slab modules and has the joint connection between the modules in the longitudinal direction of the bridge. The finite element based parameter analysis and the push-out test were conducted to design the shape and the dimensions of the longitudinal joint connection. Number of shear keys within the joint, height and depth of the shear key, tooth angle, and the spacing were considered as the design parameters. Using the local cracking load obtained from the analytical and experimental results, an efficiency factor was proposed to evaluate the effectiveness of the longitudinal joint connection. The dimensions of shear key were determined by comparing the efficiency factors.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.19
no.11
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pp.81-90
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2014
For necessary information sharing or operation control via wire-wireless/mobile network connecting of devices at disaster area in greatest need of attention, an emergency network efficient construction method quickly connecting nodes within specific range using Delaunay triangulation is proposed. The emergency network constructed by proposed method shows the same aggregate network length, but does more excellent performance in term of network construction time the more long max length connectable to adjacent node as compared with the network by naive method. In experiment of 1000 input terminal nodes, 5 max length connectable to adjacent node, our proposed method enhances 89.1% in execution time without network length increase compared to naive method. So our method can go well to many useful applications as shift construction of communication network of adjacent devices, internet of things and efficient routing in the sensor network in continuous improvement of communication capability.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.8
no.3
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pp.65-72
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2019
HPC(High Performance Computing) is the computing system that connects a number of computing nodes with high performance interconnect network. In the HPC, interconnect network technology is one of the key player to make high performance systems, and mainly, Infiniband or Ethernet are used for interconnect network technology. Nowadays, PCIe interface is main interface within computer system in that host CPU connects high performance peripheral devices through PCIe bridge interface. For connecting between two computing nodes, PCIe Non-Transparent Bridge(NTB) standard can be used, however it basically connects only two hosts with its original standards. To give cost-effective interconnect network interface with PCIe technology, we develop a prototype of interconnect network system with PCIe NTB. In the prototyped system, computing nodes are connected to each other via PCIe NTB interface constructing switchless interconnect network such as ring network. Also, we have implemented prototyped data sharing mechanism on the prototyped interconnect network system. The designed PCIe NTB-based interconnect network system is cost-effective as well as it provides competitive data transferring bandwidth within the interconnect network.
Kim, Tae Gon;Pyo, Jong Jin;Kwon, Mi Hyun;Jo, In Kook
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.3D
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pp.287-293
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2008
Density is used as the measure of effectiveness within the ramp junction influence area suggested in the KHCM 2005 in the LOS analysis of the ramp junction, and also density predictive models suggested in the KHCM 2005 is constructed based on the expressway with the speed limit of 100km/h or 110km/h in Korea. So, the density predictive models suggested in the KHCM 2005 are needed to verify if the models could be applied to the urban freeway with the speed limit of 80km/h or less, because the speed limits on most of the urban freeways in Korea are 80km/h or less. The purpose in this study is to construct and verify the appropriate density predictive model within the on-ramp merge influence area of the urban freeway by comparing with the USHCM 2000 and KHCM 2005 models.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.28
no.3
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pp.19-26
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2024
In this study, the compressive behavior of a 1/12.5 scale model of a wind tower support structure connection was experimentally analyzed. A high-performance cementitious grout with a compressive strength of 140 MPa was used to fill the connection, and experiments were conducted with shear key spacing, the shape, and connection length as variables. When the number of shear keys in the connection is the same, the smaller the spacing of the shear keys than the length of the connection, the higher the shear strength, and for the same spacing and connection length, the higher the height of the shear keys, the higher the strength. In addition, it was found that the strength showed a linear behaviour until the connection slip reached 1.0 mm, and it reached the maximum strength at 7.0 mm connection slip showing a non-linear behaviour as the load increased. It was found that the failure mode changed from interfacial shear failure to grout failure as the strength increased according to the shape and spacing of the shear key, and brittle failure did not occur due to steel fibers.
Journal of the Korean Society for information Management
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v.21
no.1
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pp.93-117
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2004
This study is to develop a hierarchic clustering model fur document classification and browsing in OPAC systems. Two automatic indexing techniques (with and without controlled terms), two term weighting methods (based on term frequency and binary weight), five similarity coefficients (Dice, Jaccard, Pearson, Cosine, and Squared Euclidean). and three hierarchic clustering algorithms (Between Average Linkage, Within Average Linkage, and Complete Linkage method) were tested on the document collection of 175 books and theses on library and information science. The best document clusters resulted from the Between Average Linkage or Complete Linkage method with Jaccard or Dice coefficient on the automatic indexing with controlled terms in binary vector. The clusters from Between Average Linkage with Jaccard has more likely decimal classification structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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