• Title/Summary/Keyword: 역전현상

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Temperature Inversion off Wasaka Bay in the East Sea, June of 1995 and 1996

  • Lee Chung-Il;Cho Kyu-Dae;Yun Jong-Hwui
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.10 no.1 s.20
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    • pp.55-59
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    • 2004
  • Temperature inversion off Wasaka Bay in the East Sea was studied using data measured on a CREAMS cruise in June of 1995 and 1996. Temperature inversion occurred mainly at the upper layer of the thermocline at a depth of no more than 20 m and around the thermal front between the TWC and the coastal waters of Japan. At some stations. temperature inversion had an influence un density inversion, while, in some other stations, high salinity water prevented density inversion.

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Design and Implementation of a Protocol for Solving Priority Inversion Problems in Real-time OS (실시간 운영체제의 우선순위 역전현상 해결을 위한 프로토콜 설계 및 구현)

  • Kang, Seong-Goo;Gyeong, Gye-Hyeon;Ko, Kwang-Sun;Eom, Young-Ik
    • The KIPS Transactions:PartA
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    • v.13A no.5 s.102
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    • pp.405-412
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    • 2006
  • Real-time operating systems have been used in various computing environments, where a job must be completed in its deadline, with various conditions, such as effective scheduling policies, the minimum of an interrupt delay, and the solutions of priority inversion problems, that should be perfectly satisfied to design and develop optimal real-time operating systems. Up to now, in order to solve priority inversion problems among several those conditions. There have been two representative protocols: basic priority inheritance protocol and priority ceiling emulation protocol. However, these protocols cannot solve complicated priority inversion problems. In this paper, we design a protocol, called recursive priority inheritance (RPI), protocol that effectively solves the complicated priority inversion problems. Our proposed protocol is also implemented in the Linux kernel and is compared with other existing protocols in the aspect of qualitative analysis.

Co/Pd 다층박막의 자구형상 및 자구동력학

  • 최석봉;신성철
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 1999.07a
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    • pp.156-156
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    • 1999
  • 자성박막에 존재하는 자기구역의 형상 및 동력학은, 자성박막의 학문적 연구와 응용기술 개발의 핵심을 제공하는 매우 중요한 분야의 하나로서, 최근 크게 관심이 고조되고 있다. 본 연구에서는 차세대 광자기 재질로 각광받고 있는 Co/Pd 다층박막에서의 자기구역 형상 및 자기구역 동력학을 연구하였다. 전자빔 진공증착 시스템을 사용하여, Co 층의 두께와 Pd층의 두께, 그리고 전체 층수가 변화하는 일련의 Co/Pd 다층박막 시료를 제작하였다. 제작된 모든 시료가 명목두께에 대하여 4%의 정밀도로 제작되었음을 확인하였고, 제작된 시료의 자기 및 광자기 성질은 자기이력곡선 등을 측정하였다. 또한 고성능 광자기 Kerr 현미경 시스템을 이용하여 자성박막에 존재하는 자기구역의 형상 및 자기구역 동력학을 관찰하였다. 이 장비는 1,000배의 배율에서 0.3$\mu\textrm{m}$의 공간분해능을 가지며 실시간 자기구역 영상을 CCD 카메라를 통해 컴퓨터에 저장함으로써, 자지구역 거동현상을 관찰할 수 있다. 자성다층박막에 존재하는 자기구역의 형상을 이론적으로 예측하기 위하여, 다층박막 구조에서의 정자기 에너지를 일반적으로 계산할 수 있는 이론을 유도하였다. 이 이론을 통해 다층박막의 자성층의 두께가 두꺼워짐에 따라, 자기구역의 형상이 단일 자기구역 형상에서 줄무늬 자기구역 형상으로 천이함을 예측할 수 있었고, 이러한 지구구역 천이현상을 Co-Pd 다층박막의 자화역전현상을 연구하였고, 새로운 자구동력학 정량분석기술을 개발하여 Co/Pd 다층박막에 적용함으로써 자화역전의 자구벽 이동속도와 핵형성 확률을 각각 정량적으로 구하였다. 이러한 관찰 및 분석기술을 통하여, Co/Pd 다층박막의 층구조에 따라 대조적인 자화역전현상이 존재함을 관찰하였다. 이러한 대조적인 자화역전현상을 결정짓는 요인을 연구하기 위해서 나노자성학이온을 이용한 자화역전현상을 결정짓는 요인을 연구하기 위해서 나노자성학이온을 이용한 자화역전모델을 개발하였으며, 이를 통하여 자성박막의 거시적 자기성질에 의해 이러한 대조적인 자화역전모델을 개발하였으며, 이를 통하여 자성박막의 거시적 자기성지에 의해 이러한 대조적인 자화역전현상이 결정될 수 있음을 설명하였다. 또한, 미시적 자기이력곡선 측정을 통하여 자성박막구조에 따른 국소적인 구조불균일성을 관찰하였고, 이러한 구조불균일성 또한 대조적인 자화역전현상을 결정하는 큰 요인임을 논의하였다.

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Effects of Water Temperature Inversion on the Stratification Variation in October and December in the South Sea of Korea (한국 남해에서 10월과 12월의 수온역전현상이 성층변동에 미치는 영향)

  • Lee, Chung-Il;Koo, Do-Hyung
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.15 no.3
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    • pp.165-171
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    • 2009
  • In order to illustrate the effects of water temperature inversion on the stratification variation in the South Sea of Korea, water temperature, salinity, and density measured in October and December 1999 by National Fisheries Research and Development Institute were reviewed. In October and December of 1999, temperature inversion occurred mainly between 25m and 75m, and in particular in depth of water, in December temperature inversion layer also was formed in the surface layer. In case of October and December, the Tsushima Warm Current (TWC), warm and saline water, was one of motors, and in December, influence of surface cold water was added Although northerly wind prevails in October and December, in October, expanding of the South Korean Coastal Waters (SKCW) towards offshore is not clear, but in December when wind speed is relatively greater than that in October and strength of the TWC become weak, the SKCW spreads towards offshore through the upper layer. Stratification variation was higher along the area where temperature inversion occurred.

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A Scheme for Resolving Priority Inversions in Real-time Operating Systems (실시간 운영체제의 우선순위 역전 현상에 대한 해결 기법)

  • Kim Inhyuk;Kim Jaekwang;Ko Kwangsun;Eom Young Ik
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.805-807
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    • 2005
  • 실시간 운영체제는 정해진 시간 내에 작업처리를 완료해야 하는 분야에 주로 사용되고 있으며, 최적의 실시간 운영체제를 설계 및 개발하기 위해서는 반드시 필요한 몇 가지 조건들이 있다. 본 논문에서는 실시간 운명체제에 필요한 조건 중에서 우선순위 역전 현상을 해결하는 기법을 제안한다. 기존에 우선순위 역전 현상을 해결하기 위하여 Basic Priority Inheritance 프로토콜, Priority Ceilling Emulation 프로토콜 등이 제안되었다. 그러나 이러한 기법들은 복잡한 형태의 우선순위 역전 현상에 대해서는 해결이 불가능하거나, 실행 시 비효율성 등의 문제가 발생하기 때문에 실제로는 여러 가지 기법들과 혼용되어 사용되었다. 이에 본 논문에서는 재귀적인 형태의 자료구조를 사용하여 우선순위 역전 현상을 효과적으로 해결하는 기법을 보이고, 기존 기법들과 비교한다.

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Study on Magnetization Reversal Behavior in Ferromagnetic Co0.5Fe0.5 Alloy Films (강자성 Co0.5Fe0.5 합금 박막에서의 자화역전현상 연구)

  • Ryu, Kwang-Su
    • Journal of the Korean Magnetics Society
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    • v.25 no.6
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    • pp.180-184
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    • 2015
  • We have investigated the magnetization reversal behavior in ferromagnetic $Co_{0.5}Fe_{0.5}$ alloy films using the magneto-optical Kerr microscope capable of the direct observation of time-resolved domain patterns. Interestingly enough, as the sample thickness increases the magnetization reversal behavior becomes changed from a single domain wall motion to the random nucleations of domains. Also, from the stochastic analysis of the domain jump sizes during the domain wall motion, it was found that the magnetization reversal behavior in the samples shows the critical scaling behavior with the critical exponent of ${\tau}{\sim}1.33$.

Inversion Phenomena of Temperature in the Southern Sea of Korea (한국 남해의 수온역전현상)

  • KIM Hee-Joon;YUG Sang-Sup
    • Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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    • v.16 no.2
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    • pp.111-116
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    • 1983
  • Temperature inversions are investigated by using the oceanographic data (1965-1979) obtained in the Southern Sea of Korea. The temperature inversions in winter occur about six times more frequently than those in sumner. In the west region of the Southern Sea, the inversions are found at any depth in winter. In the east region of the Southern Sea, however, they usually appear in surface layer in winter. Such inversion phenomena in winter can be explained by surface cooling effects associated with a net heat loss at the sea surface and a southward advection of surface cold water due to north-westerly monsoon. In summer the inversion layers are usually formed below the thermocline in the west region of the Southern Sea, and in surface layer in the east region. The former results from the mixing between the Tsushima Warm Current and the Yellow Sea Bottom Cold Water, and the latter is generated by an offshore flow of cold water near coast due to southwesterly wind.

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Characteristics of Air Pollution Related to Occurrence of Inversion Layer in Ulsan Area (울산지역 역전층 발생에 따른 대기오염 특성분석)

  • 임윤규;김유근;조윤미
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.115-116
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    • 2003
  • 역전층 현상은 주로 맑은 날 야간 복사냉각에 의해 종종 나타나는 현상으로 사계절 모두 빈번히 존재한다. 하지만 역전층의 발달 정도와 강도 등은 그 날의 일기상태에 의해 크게 좌우되며, 또한 그 지역의 기후 및 지리적인 환경도 중요한 역할을 한다. 본 연구 대상지역인 울산지역은 산업화에 따른 고도성장을 이룬 도시 중 하나로 우리나라 최대공업도시로 잘 알려져 있다. 이와 같은 도시의 야간 역전층 생성 및 발달과정에 있어서 토시 내 인공열의 효과 역시 중요한 요인으로 작용 할 수 있다. (중략)

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INVERSION PHENOMENA OF DENSITY IN THE JAPAN SEA (한국 동해의 밀도역전 현상)

  • Kim, Hee Joon;Cho, Kyu Dae
    • 한국해양학회지
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    • v.17 no.2
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    • pp.51-58
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    • 1982
  • Density inversions are investigated by using the oceanographic data of temperature and salinity obtained in the Japan Sea Srom 1965 To 1979. The density inversions are found more frequently in winter than summer. About one half of the Japan Sea has the density inversions in winter, while in summer, they appear only in the small part os the Korean Strait. The inversions are usually sormed surface layers of a few tens of meters. Such phenomena can be explained by the advection of cold water in the suface layer by Ekman drift: In winter, the southward flow of surface cold water due to northwesterly monsoon causes the density inversions, and in summer, surface layer on the Korean strit unstable.

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Lane-wise Travel Speed Characteristics Analysis in Uninterrupted Flow Considering Lane-wise Speed Reversal (차로속도역전현상을 고려한 연속류 도로의 차로별 주행 속도 특성 분석)

  • Yang, Inchul;Jeon, Woo Hoon;Ki, Sung hwan;Yoon, Jungeun
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.15 no.6
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    • pp.116-126
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    • 2016
  • In this study, lane-wise traffic flow characteristics were analysed on uninterrupted flow using a new notion of "lane-wise travel speed reversal (LTSR)" which is defined as a phenomena that travel speed in the median lane is lower than other lanes. Mathematical formulation was also proposed to calculate the strength of LTSR. The experiment road site is Seoul Outer Ring Expressway (Jayuro-IC~Jangsoo-IC), and travel trajectories for each four lane were collected for weekdays (Mon. through Fri.) during morning peak. Comparing lane-wise travel speeds for entire test road section, no LTSR was observed, meaning that the travel speed in the median lane is the fastest, followed by 2nd, 3rd, and 4th lane as in order. Howerver, the result of microscopic analysis using 100-meter discrete road section based data shows that LTSR occurs many times. Especially the strength of LTSR is higher in congestion area and freeway merge and diverge segment. It is expected that these results could be used as a fundamental data when establishing lane-by-lane traffic operation strategy and developing lane-wise traffic information collection and dissemination technology.