• Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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• 2007.05a
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• pp.101-104
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• 2007

텔레매틱스(Telematics)는 IT와 인터넷의 발달로 인해 유비쿼터스라는 큰 흐름 속에 가상공간을 확장해주는 개념으로 자동차의 역사를 새롭게 변화시키고 있다. 현재는 태동 단계의 편의성과 약간의 엔터테인먼트성의 콘텐츠에 초점이 맞추어져 있지만 향후 텔레매틱스를 통해 제공되어지는 콘텐츠는 상상하기 힘들 정도로 풍부해지리라 본다. 현재 텔레매틱스 콘텐츠는 운전자와 동승자에게 구분없이 제공되고 있어 운전자의 안전을 위협하고 있는 실정이다. 그래서 본 논문에서는 운전자와 동승자에 따라 어떤 형태로 콘텐츠가 제공되어야 적합한지에 대해 연구해 보았다. 연구결과 운전자에게는 안전과 편의성 위주의 콘텐츠를 제공하고 동승자에게는 엔터테인먼트성 위주의 콘텐츠를 제공해야 하는 것으로 연구결과 나타났다.

• Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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• v.10 no.5
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• pp.41-47
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• 2010

For the enhancement of structural safety of thermally damaged reinforced concrete structure, rapid evaluation of damage in the structure is very important. This study addresses a simplified method which is equivalent to the standard fire curve (ISO 834) for the residual bond strength evaluation. In the proposed method, a exposure duration as well as the maximum temperature can be considered. For the comparisons with conventional methods, concrete properties obtained from the report of Daegu subway fire accident were referred and the results support the applicability of the proposed method in this study.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.04a
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• pp.213-215
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• 2009

본 연구에서는 화재시 재실자의 안전한 피난을 유도하는 피난유도시설의 설치기준과 지하철역사, 대형편의점(마트), 종합병원 등 의료시설, 학교 등 교육시설과 같은 불특정 다수의 사람이 이용하는 건축물에 설치된 피난 유도등의 현장적용사례와 유지관리 실태를 조사하였다. 이러한 건축물에서 재실자의 피난에 영향을 미치는 요소, 예상되는 인명 안전 등에 대하여 분석하여 문제점을 도출하였다. 본 연구결과는 기존의 소방시스템의 문제점으로 지적되고 있는 화재 발생 위치와 확산 경로에 관계없이 획일적으로 피난 방향을 표시하고 있는 시스템의 개선을 위한 최적의 피난 경로를 표시하는 인공지능형 방향성 유도등 개발에 활용할 것이다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.691-692
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• 2008

저압기기는 사용자의 조작과 밀접한 연관이 있어서 항상 안전성에 중점을 두고 있다. 이에 따라 관련 제품규격에서도 안전에 관련된 시험 요구사항 개발이 최근 들어 늘어나고 있다. 특히 절연과 관련된 시험 요구사항 중 기본 절연거리에 대한 규정은 저압기기의 역사와 같이 해왔으며, 매우 중요한 요구조건이다. 그럼에도 불구하고 최근 저압기기의 소형화와 전자부품화에 따라 절연거리의 측정에 관련된 규칙이 매우 복잡하고 다양화되었다. 이에 본 논문에서는 차단기류 제품규격을 중심으로 하여 절연거리 측정과 관련된 시험규격 및 방법을 고찰해 보고, 실제 진행된 국제비교숙련도 시험의 개요도 간단히 소개하고자 한다. 정리된 규칙들은 연구원들이 대부분의 저압기기의 절연거리 측정에 공통적으로 적용하여 저압기기 개발 시 유용하게 활용할 것으로 기대한다.

• Bulletin of Food Technology
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• v.15 no.2
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• pp.100-106
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• 2002

일반적으로 허브란 파슬리, 살비아, 로즈마리, 타임 등으로만 생각하는 사람이 적지않다. 원저자인 지촌이삼부도 수년 전에는 그렇다고 생각하였다. 후생과학연구 '신개발식품 등의 안전성확보에 관한 연구: 주임연구자는 국립건강 영양연구소의 지상행강부장(현대처녀자대학교수)'에 참여하여 뇌를 대상으로 하는 신개발식품에 대한 조사를시작하기 전의 일이다. 일반인 대상의 서적(식재도전.소학관)에도,'현재, 허브는 요리에 맛을 내고, 음료로서, 혹은 단순히 야채로서 이용하거나, 화장품, 입욕제등에 이용되는데, 냄새나 향미가 있는 유럽의 식물이라는 의미로서 사용되는 경우가 많다'라고 기록되어 있다. 한편,'허브는 원래, 단순히 "초"를 의미하는 단어이다. 역사적인 관점에서 보면 허브는"약효가 있는 식물"로서 사람들에게 이용되어 온 것이다'라고 기록되어 있다.

• Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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• 1996.09a
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• pp.105-120
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• 1996

본 발표에서는 세계적으로 가장 안전한 물처리방법으로 인정받고 있는 R/O막에 대하여 개발역사, 제조공정 및 설비에 대하여 소개하였다. 그리고 국내에서 최초로 개발된 제일합섬의 "CSM" R/O membrane과 전세계적으로 널리 사용되고 있는 R/O막에 대한 각 Grade 및 믈성에 대하여 설명하고, 종류에 따라서 NaCl, MgSO$_{4}$, 질산성 질소, 6가 크롬의 제거능력실험을 통하여 용도에 맞는 R/O막의 선책기준을 제시하였다. 또한, R/O막으로 먹는물 처리 System을 설계할 수 있는 간단한 Procedure 및 R/O system운전의 가장 큰 문제점인 Fouling의 생성과정 및 제거방법에 대하여 소개하고 미국 및 일본의 R/O막을 이용한 먹는물 처리 System실적에 대하여 언급하였다.대하여 언급하였다.

• Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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• v.14 no.4
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• pp.17-22
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• 2010

In this study, a tsunami hazard curve was determined for a probabilistic safety assessment (PSA) of a tsunami event at a Nuclear Power Plant site. A Tsunami catalogue was developed by using the historical tsunami record prior to 1900 and the instrumental tsunami record after 1900. For the evaluation of the return period of the tsunami run-up height, power-law, upper-truncated power law and exponential function were considered for the assessment of regression curves and each result was compared. Although there were in total only 9 tsunami records on the east coast of Korea during the time period of the tsunami catalogue, there is no research like this about tsunami hazard curve evaluation, so this research lays a foundation for probabilistic tsunami hazard assessment (PTHA)

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.21 no.2
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• pp.64-70
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• 2007

A voltage drop in the electrical circuit must be unavoidable. The voltage drop in the electrical circuit means a loss of heat. The heat lost would change the characteristics of the insulator and thus, the insulating performance would be towered resulting in electric leakage, electric shock, power failure, fire and other accidents. Hence, an optimized design against the voltage drop in the electrical circuit must be an important factor determining safety and economy of electrical facilities. This study analyzed the effects of voltage drop on the electrical circuit for such low-voltage electrical facilities requiring the public safety foremost and subject to multi-distributed random loads as street lamps, buildings and subway stations, and thereupon, developed an optimized voltage drop computation program to enhance safety and economy of those electrical facilities.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.38 no.1
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• pp.159-165
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• 2018

In recent years, universal design concepts have been introduced that are designed to make everybody more comfortable and safe to use for products, buildings, environments, services, and so on. In the case of urban railroad history, it is important to maintain facilities that incorporate the universal design concept because it is an important facility that serves as a base of city life and there are various users. This research is the last annual task of 5 years as part of the project of "Development of Technique to Improve the Convenience of Urban Railway History User" by the National Institute of Transportation Technology Promotion Agency. The purpose of this study is to develop criteria and method of facilities convenience evaluation based on UD and to evaluate user convenience by selecting test bed station. For this purpose, the UD principle of the historic facilities of Weihai Urban Railway was established and detailed evaluation criteria were presented. As a result of evaluating the test bed history using the 5-point Likert scale of the joint research institute / railway operating agency / expert, 50.3% of convenience improvement was achieved. As a result of evaluating the applicability according to the UD principle, 48.7% Respectively. The evaluation criteria and methodology based on the UD suggested in this study is a quantitative method for evaluating UD application of urban railway facilities in the future.

• Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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• v.36 no.3
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• pp.88-99
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• 2018

After UNESCO appointed Royal Tombs of the Joseon Dynasty to be World Cultural Heritages(2009), Cultural Heritage Administration in Korea established Management Office of Royal Tombs of the Joseon Dynasty(2012) and conducted Mid to Long-Term Plan on Conservation, Management, Utilization of World Heritage 'Royal Tombs of the Joseon Dynasty(2015)'. The report, as an implementation plan, provides detailed contents of the maintenance planning of Royal Tombs of the Joseon Dynasty. From this background, with a view to comprehending the characteristics of the maintenance planning of trees in historical landscape forests, this study extracted the contents related to the historical landscape forests of the 40 Royal Tombs of the Joseon Dynasty from the "Mid to Long-term Plan" and conducted literature research. The results of the study are as follows. First, from 2016, the short-term plans have provided detailed contents on logging, transplanting and planting trees in the plans divided by stages. On the other hand, the long-term plans, instead of presenting abstract contents repeatedly for each royal tomb, should seek vegetation landscape that each royal tomb should aim for. Second, since the areas that are in charge of the various functions of the royal tombs have been subjects to the maintenance planning, it is effective to establish a maintenance planning by separating functional areas instead of the comprehensive concept as historical landscape forests. Third, the maintenance planning of trees in historical landscape forest of the Royal Tombs of Joseon Dynasty is based on daily management such as density control and maintaining the shape of trees, which is necessary to sustain the forest. Also, due to the goal of preserving the pine forest, which is recognized as a prototype vegetation landscape, foreign species and other trees have been more cut down. With a few limited types of tall tree but few shrubs and flowers, it is characterized that the orientation toward aesthetic landscapes is insufficient in large green spaces. Fourth, according to the function of the tomb, it is divided into entrance area, ceremonial area, burial area and outer forest, and the contents of the maintenance planning are analyzed by basic conditions of tree management: prototype, ecology, functionality, and aesthetics. After studying the tree management characteristics of each area, four suggestions are made: understanding the diversity of trees that form prototype landscape as a management plan, sustainability of various forests adapted to ecological environment, convenience required in addition to ceremony and safety characterizing the Royal Tombs of Joseon Dynasty, and the necessity of access to aesthetic landscape on the tombs.