• The Science & Technology
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• v.29 no.2 s.321
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• pp.22-23
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• 1996

90년전 '상대성이론'을 발표해 온 세상의 예찬을 받아온 아인슈타인. 나치스의 배척운동으로 1922년 발표된 그의 노벨상 수상업적은 '상대성이론'이 아닌 '광전효과연구'였으며 1년 전의 수상결정을 뒤늦게 발표한 것이다. 그의 상대성이론은 과학사에 가장 위대한 업적의 하나로 길이 남게 되었지만 대학낙방, 사촌과의 재혼 등 사생활을 밝힌 그의 전기가 최근에 나와 성인같기만 하던 그의 모습은 허구였다는 것이 드러나고 있다.

• 건강소식
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• v.38 no.9
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• pp.38-39
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• 2014

백신 예방접종의 발전은 인류 역사상 가장 위대한 업적 중 하나로 꼽힌다. 18세기 초반만 해도 몸에 난 작은 상처나 호흡기 전염으로 두창(전연두를 한방에서 이르는 말), 페스트 등이 전염돼 수십만명이 사망하는 경우가 허다했다. 이러한 감염병 및 풍토병에서 인류를 지킨 것이 백신 예방접종이다.

• Transportation Technology and Policy
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• v.13 no.6
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• pp.16-24
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• 2016

• Proceedings of the Korean Institute of Landscape Architecture Conference
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• 2020.10a
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• pp.56-56
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• 2020

• Journal of Digital Convergence
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• v.12 no.4
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• pp.461-466
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• 2014

With the popularity of Japan's "Three Kingdoms" series of games, the Three Kingdoms became popular and gave birth to the Three Kingdoms game for the traditional cultural resources and cultural industries. At the same time generate economic benefits and promote the traditional culture of double effect. With Liu Bei, Guan Yu and other roles in the development of cultural industries in each particular historical figure internationalization appearance design to get attention in the digital arts industry. In this thesis, three kingdoms cultures and three kingdoms generals were analyzed based on classic novel Three Kingdoms (三国演义). Guan Yu, China and South Korea in appearing common in the game as the center. Take example of the role of Guan Yu's generals styling, clothing, weapons, color comparison, attempts to explore the international trend of historical figures game character.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2007.11a
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• pp.1337-1345
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• 2007

The present study is a basic investigation for systematically proceeding disaster prevention studying the effect of platform screen door in case of fire at the subway station. In the paper, the characteristics of screen door were surveyed and described. The fully closed platform screen door and the island type of subway station were employed for simulation-study. Numerical simulations of fire driven flow at the subway station with platform screen door were performed with commercial fire CFD code. For analyzing of the effect of platform screen door, the fire simulations with and without the platform screen door were compared. For the fire location, the one is located on the platform and the other case on the railway. The Ultrafast model was taken as fire growth scenario. The maximum heat release rate was 10MW. The propagated time of the heat and smoke to stairs was within 4 minute when the fire is located on the platform. However the heat and smoke propagation was block off by screen door when the fire is located on the railway.

• Journal for History of Mathematics
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• v.18 no.2
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• pp.55-74
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• 2005

This research studied loaming model for the purpose of renovation of mathematics teaching methods. Especially, this research classified the types of cooperative teaming, the theoretical background for cooperative learning, the need of cooperative learning in school mathematics, and the differences between cooperative teaming and traditional small group learning. This research also suggested special features of cooperative learning and various types of cooperative learning models. The main types of cooperative loaming which this research supported are TAI(Team-Assisted Individualization, JIGSAW cooperative loaming, JIGSAW II cooperative teaming, JIGSAW III cooperative teaming, STAD(Student Team-Achievement division) cooperative learning, and TGT (Teams - Games - Tournament).

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.11 no.5
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• pp.433-440
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• 2008

Virtual construction methodology enables to construct project facility from design phase to construction phase in 3D virtual environment. It is a technique that can solve problems of construction in virtual construction process. This study suggests some methodologies of virtual construction and developed a system for a railway station in Honam express railway project based on suggested methodologies. This study developed layout review and layer simulation functions. Those functions can improve the effectiveness of 3D simulation and the virtual construction system can be used as a verification tool for construction process of various construction projects.

• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 2007.02b
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• pp.70-77
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• 2007

모바일 IT와 무선인터넷의 발달에 따라 디지털 컨텐츠를 담는 뉴미디어로서의 휴대폰의 가능성은 점차 확대되고 있으며, 모바일 컨텐츠 시장도 급속도로 성장하고 있다. 무선인터넷의 발달은 유선 인터넷 컨텐츠를 무선으로 확장하게 하였으며, 장소기반 관광 정보 (Location Based Information) 서비스가 우선적으로 구축되고 있다. 그러나, 현재 모바일 기기로 서비스되고 있는 대부분의 관광정보는 관광지에 대한 간단한 설명, 교통편, 숙박, 음식점 등 매우 실용적이고 일반적이어서 편리하긴 하지만, 그다지 사용하고 싶은 매력은 없는 정보에 그치고 있다. 본 연구는 기술적으로 진화하고 있는 유비쿼터스 도시 환경에서 모바일을 활용하여 어떠한 새로운 형태의 관광 컨텐츠가 가능해질 수 있을까 하는 질문에서 출발하였다. 본 논문은 정보통신연구 진흥원의 지원을 받아 진행했던 지역의 역사, 문화 정보 전달을 위한 모바일 투어 게임 "타임트렉" 프로토타입 개발에 관한 리서치, 컨셉, 프로세스를 정리한 것이다. "타임트렉" 프로젝트에서 추구했던 방향은 문화적, 역사적으로 중요한 장소를 투어하면서 모바일 미디어를 활용하여 보다 깊은 역사, 문화 정보를 새롭고 재미있는 방법으로 전달하고자 하는 것이었다. 특히, 사용자의 보다 적극적인 참여와 흥미유발을 위해 시간여행 능력을 가진 탐정이 과거로 시간여행을 통해 사건을 해결하는 롤플레잉 스토리 기반 게임과 물리적 장소에서 답을 찾아야 하는 오프라인 퀘스트 게임의 형식을 포함하는 모바일 투어 게임형태로 구축하였다. 이렇게 함으로써 관광객들에게 보다 그 장소에 대해 알고 싶어 하는 흥미를 유도하고 투어를 완료하게 유도함으로써 만족스럽고 새로운 관광 경험을 제공하는 것을 목적으로 하였다. 새로운 타입의 모바일 관광서비스의 프로토타입 개발에 있어 중점을 두었던 부분은 역사적으로 중요한 장소를 워킹 트레일로 구성하고 그 장소가 가지는 기본적인 문화, 역사적 정보에 오락적 요소(스토리와 게임 요소)를 자연스럽게 혼합하여 흥미로운 컨텐츠를 만들는 것이었으며, 또한 모바일이 가진 위치기반 서비스 기능을 활용하여 효과적으로 컨텐츠를 적재적소에 제시하는 인터페이스 구현에 중점을 두었다. 논문에서는 먼저, 기존의 국내외 모바일 관광정보서비스의 사례 및 연구 동향을 분석하고, 이에 따라 설정한 "타임트렉" 프로젝트의 방향성과, "타임트렉" 프로젝트에서 개발했던 프로토타입에 대하여 요약, 설명하였으며, 사용자 테스트 과정을 기술하였다. 그리고 마지막으로, 시장 세분화에 따른 관광 정보 서비스의 엔터테인먼트화 전략에 대해 논의하였다. 본 연구에서 시도했던 지역의 역사, 문화 관광을 위한 LBS 모바일 기술과 스토리, 게임 등 엔터테인먼트 요소의 결합은 관광객들에게 새로운 형태의 즐거운 관광 경험을 창출할 수 있으며, 관광 산업과 모바일 컨텐츠 산업의 결합이라는 새로운 접근의 장을 개척할 수 있을 것이다.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.15 no.2
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• pp.36-49
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• 2016

A subway system is one of the major transportation modes at a metropolitan area. When it meets the other lines, the metro station, so-called transferring station, is usually threatened by severe pedestrian congestion and safety issue of transit users including the transportation vulnerable. Although transportation planners forecast travel demand at the beginning, it is not easy to predict pedestrian flows precisely for a long term if land use plans have dramatically changed. Due to expensive costs, structural extension of metro stations is limited. Therefore, it requires efficient and technical improvements as meeting the demand of pedestrian and physical characteristics. In this study, the core mechanism of pedestrian movement-based simulation model was introduced and evacuation scenarios were analyzed with the developed model. As a result, the multiple optimal routes for unexpected events at the solid space of the multiple stories are easily searched through the simulator and in the case of Sadang Station, travel time can be reduced by 60% when the evacuation information and intuitive design are provided.