• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.16 no.3
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• pp.123-136
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• 1998

본 연구에서는 일반균형이론을 이용하여 버스전용차로의 효과분석모형을 정립하였 고, 이 모형을 이용하여 경부고속도로의 버스 전용차로에 대한 효과분석을 수행하였다. 본 연구에서 제안된 버스전용차로 효과분석모형에 있어 수요모형으로는 로짓 모형을 사용하였 고, 서비스모형, 즉 공급모형으로는 지체함 수식을 사용하였다. 이를 통하여 버스전용차로 설치에 따른 교통수단간 전환수요를 내생화 하였다. 경부고속도로를 대상으로 한 사례분석 의 결과, 버스전용차로의 효과를 극대화하는 혼잡수준이 존재한다는 것과, 버스전용차를 설 치할 경우 교통수단간의 수요전이효과에 따라 버스뿐만 아니라 일반 차로를 이용하는 승용 차의 통행여건도 개선된다는 사실을 발견하였다.

• Korean Business Review
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• v.5
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• pp.31-65
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• 1992

석탄산업은 서민생활보호와 에너지 안보 등 국가정책 목표달성을 위하여 매우 중요한 역할을 하고 있다. 또한 태백지역의 경우에는 석탄산업의 존립이 지역사회의 생존과 직결되고 있어서 이의 활성화가 매우 긴요하다. 그러나 석탄산업은 작업환경이 나쁘고 임금수준 등의 제반 여건이 좋지 않고, 사양산업이라는 인식이 만연되어 있는 관계로 근로자들의 이직율이 높고 신규인력의 유입율도 낮아서 탄광의 운영에 커다란 애로요인으로 등장하고 있다. 본 연구는 이러한 상황에 직면해 있는 태백지역 탄광업체의 인력난을 해결해 보기 위하여 탄광근로자들을 대상으로 설문지를 배포하고 이를 분석하여 그 해결책을 모색해 보고자 했다. 이를 위해서 경로분석과 이원분산분석을 통해서 이직요인을 발견하고 이를 위한 다각적인 대응방안을 구상해 보았다. 연구결과 태백지역 인력난을 완화시키고 노동인력의 정착성을 제고시키기 위해서는 1) 기업내적(企業內的)인 방안(方案)으로 근로생활의 보람(quality of working life) 조성, 기업문화의 조성, 임금제도의 개선과 생산성 향상, 후생복지시설의 개선, 내부적 제도의 개선과 회사운영의 공개, 대외적 홍보, 2) 정부(政府)의 지원방안(支援方案)과 논의사항(論議事項)으로 석탄산업에 대한 재정적 지원, 소비성 서비스업에 대한 노동력 유출억제, 교육여건의 개선 그리고 해외광원수입에 관한 문제는 장애요인이 많으므로 가능한 신중한 검토가 수반되어야 한다는 것 등을 고려할 수 있을 것으로 사료된다.

• Korean Security Journal
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• no.33
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• pp.103-135
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• 2012

The object is that this research searches the relationship of the office given condition actual condition of the country important facility private security guard and job satisfaction degree. In order to grasp and analyze the real state of the country important facility private security guards directly, the questionnaire, that is the general measurement tool, was utilized and the guard whom it works in the airport, the port region and general work place, that is the national important facility of Busan and Ulsan area, was aimed at. The enough survey object was illustrated to the facility and person in charge in the security company and the item was previewed and the total 400 sheets was distributed and 331 sheets (82.8%) except the doubleness subject intention and incongruent questionnaire was utilized for the analysis. The statistic processing of collected data utilized the SPSS version 15.0 the statistical package program through data coding and cleaning process and performed the frequency analysis, reliability analysis, t-test, one way analysis of variance, Pearson analysis, and regression analysis. The relationship of the office given condition actual condition of the guard about the national important facility and job satisfaction degree was classified into the interpersonal relationship, task characteristic, office environment, and complement factor and the difference of the job satisfaction degree according to the general characteristic was verified. If the conclusion obtained through the method of study described in the above looked at, for as to general tendency, the low wages and poor field environment was continued. In the general characteristic, the man was higher than the excitation about the job satisfaction level. As there was lots of the age and the scholarship was low, the age was high. And as there was lots of the career and income, the police of a petition or search and guide staff was high and the job satisfaction degree in which relatively the employee and the other job group is high so that the case of being the former student incidence can be the poorest was shown rather than the facility security agent. As the interrelation analysis result job satisfaction was high, the change of occupation pseudo was low and the organizational commitment degrees was increased. The regression analysis result job satisfaction degree was exposed to reach the meaningful effect on the change of occupation pseudo and organizational commitment. It had an effect on the change of occupation pseudo as the task characteristic and office ambient level was low. It had an effect on the organizational commitment as the extend of satisfaction about the task characteristic and interpersonal relationship, complement, and office ambient level were high. If the research result of this time is integrated, the support of the political system including the interpersonal relationship thesis between top and bottom of the organized I and substantial complement actualization is urgently needed between the office given condition improvement effort in the country important facility defense manpower field and police of a petition and special guard.

• Proceedings of the Korean Institute of Communication Sciences Conference
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• 1991.10a
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• pp.167-173
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• 1991

현재까지 가입자 트래픽 예측방법은 계량학적 방법중 추세분석 방법을 이용하고 있는데, 이 방법은 급변하는 시장상황이나 지역여건을 고려하지 못하고 하나의 통계적 기술에 의한 획일화된 예측방법으로서 트래픽예측치가 실제 운용트래픽값과는 다소 차이가 있어왔다. 이러한 원인을 제거할 수 있는 하나의 방법으로서 Box-Jenkins 시계열 분석에 의한 트래픽 예측방법을 제안하고자 한다. 이 방법에 대한 이론을 살펴보고, 시뮬레이션을 통하여 얻은 결과를 각각 분석하여 문제점을 파악하고 실측치와 비교분석함으로서 본 논문에서 제안한 방법이 기존방법보다 타당함을 입증하려 하였다.

• Analyses & Alternatives
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• v.7 no.2
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• pp.179-207
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• 2023

Carbon neutrality, the international community's practical challenge in response to climate change, is becoming a key industrial strategy for the future development of nations. Despite concerns that China, as an economic powerhouse in the G2, may face challenges leading global climate change efforts due to its high-carbon-emitting industrial structure, it is leveraging carbon neutrality to enhance its industrial competitiveness. The Chinese government has formulated national policies for achieving carbon neutrality and detailed sector-specific plans to implement them. In particular, it aims to leverage carbon neutrality industrial strategies as a lever for adjusting the domestic industrial structure and fostering new industries, at the same time responding to international climate norms and external pressures. However, the effectiveness of carbon-neutral industrial strategies is expected to vary based on regional conditions such as economic and industrial levels. This article analyzes the regional conditions for implementing carbon neutrality in China, as well as the contents and characteristics of major industrial policies. Due to differing levels of economic development and industrial structures, significant variations in carbon emissions, size, emission sources, and efficiency are inevitable across regions. These disparities introduce diverse initial conditions and endogenous factors in pursuing carbon-neutral goals, limiting the direction and implementation of carbon-neutral industrial strategies favoring certain regions. In particular, the extent of policy autonomy granted to local governments regarding carbon neutrality implementation will influence the regional dynamics of central-local environmental governance. Consequently, it is crucial to emphasize regional monitoring alongside comprehensive national research to accurately navigate the path towards carbon neutrality in China. In summary, the article underscores the importance of understanding regional variations in economic development, industrial structure, and policy autonomy for successful carbon neutrality implementation in China. It highlights the need for regional monitoring and comprehensive national research to determine a more precise direction for achieving carbon neutrality.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.33 no.1
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• pp.241-249
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• 2013

Since the enactment of "Mobility Promotion Law for Transportation Vulnerable", each municipality has been various efforts to improve the transportation vulnerable's the right of movement. However, the effectiveness of mobility promotion policy for the transportation vulnerable is awfully inadequate because circumstances which associated with operation of transportation of the handicapped such as local conditions and transport characteristics have not been considered. Thus, in this study investigated traffic characteristics of the transportation vulnerable through the data of regional slope, non-step buses and handicap vehicles operating conditions and so on in Busan Metropolitan. Also, we proposed to introduction of the 'mobility index' which is based on local condition analysis of Busan. And we suggested that how to improve the convenience of transportation vulnerable's movement.

• Korean Journal of Organic Agriculture
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• v.28 no.4
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• pp.643-658
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• 2020

Animal welfare has become a prominent concern around the world so that the laws and guidelines of animal welfare are being strengthened in many countries including the EU. In Korea, it is required to supplement animal welfare standards because social awareness of animal welfare has changed. This study was conducted to compare broiler welfare certification standards and improve the quality of practice. We found that broiler welfare certification standards differ among countries according to environmental and managemental differences. Standards for stocking density and perch which is considered more important for poultry welfare are similar, but there is a little difference in feed, water, litter and lighting. Therefore, we assumed that theses are able to revise standards taking into account the environment and suggested that the broiler welfare certification standard will serve as a more useful criterion if breeding conditions in Korea are considered.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2021.06a
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• pp.488-488
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• 2021

본 연구에서는 논벼 이앙일수와 담수심의 변화가 논벼 수요량 산정에 미치는 영향을 분석해 보았다. 한국농어촌공사 관할지구인 금사, 중흥, 창평, 구성 지구를 대상으로 하여 2013년부터 2019년 기상자료를 활용하여 산정하였다. 이앙일수는 기존의 농업생산기반설계기준에서 제시한 일수 20일과 전국쌀전업농중앙연합회 소속 농업인을 대상으로 실시한 설문조사 결과를 기반으로 다양한 이앙기간을 적용하였다. 또한 담수심은 최소 0mm, 최대 100mm 범위에서 다양하게 적용해 보았다. 그 결과, 이앙기간이 길어질수록 이앙용수량이 증가하고, 궁극적으로 필지용수량과 논벼 수요량을 증가시켰다. 기존 설계기준인 20일의 이앙일수를 적용한 경우에 비해 이앙일수를 최대 51일 적용할 경우 필지용수량은 평균적으로 16.6 %, 논벼 수요량은 평균적으로 12.9 % 증가를 보였다. 이앙시기를 다르게 한 논벼 수요량과 현장의 농업용수 공급량을 비교 할 경우, 51일의 이앙기간을 적용한 논벼 수요량이 공급량과 가장 적은 차이를 나타내어, 이앙기간 51일이 실제 현장 여건을 가장 잘 반영하는 것으로 판단되었다. 담수심과 논벼 수요량과의 관계에서는 최소 담수심 증가는 수요량의 증가를 야기하였으며, 최대 담수심 증가는 수요량의 감소를 야기하였다. 통상적으로 필지에서 최소 담수심일 때 수요량이 발생하고, 최대 담수심일 때 유출량이 발생하는데, 논벼 생육기간동안 일별 담수심의 변화가 최소 담수심에 도달하여 수요량이 발생하는 일수가 최대 담수심에 도달하여 유출량이 발생하는 일수 보다 많기 때문에 발생된 결과로 사료된다. 따라서 논벼 생육기간 수요량이 크게 산정된 연도 일수록, 최소 담수심 변화가 수요량에 미치는 영향이 크게 나타났다. 결론적으로 이앙일수의 경우 농업현장을 기준으로 볼 때 기존 설계기준에서 제시하는 논벼 수요량은 실제로 소모되는 필요수량보다 작게 산정되는 것으로 파악되어 이앙일수를 현장여건에 부합되게 더 연장하여 적용하는 것이 필요하며, 담수심의 경우 기존의 설계기준보다 최소 담수심은 낮게, 최대 담수심은 높게 적용하는 것이 유효우량 산정에 적합할 것으로 사료된다. 또한 논벼 수요량 산정 결과의 신뢰도 향상을 위해 이앙시기, 담수심 조정 외에도 수로손실 및 침투인자 등에 대한 현장여건 반영도 필요할 것으로 사료된다.

• Proceedings of the Speleological Society Conference
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• 1992.07a
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• pp.35-39
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• 1992

인간은 누구를 막론하고 미지의 지역에 대한 동경과 아울러 그 지역을 방문해 보고자 하는 기본적인 심리를 가지고 있다. 특히 경제적 여유가 신장되고 관광에 대한 일반의 관심이 대단히 높아지면서 우리 주변에 산재하고 있는 관장자원들에 대해 관심을 가지게 된다. 지속적으로 늘어나는 관광객들 개개인의 서로 다른 욕구와 취향, 또는 외부적 여건으로 인한 지각(Perception)의 결과 관광 환경에 대한 상이한 Image가 형성될 것이며, 이는 곧 관광 주체로 하여금 관광지를 선택하게 하는데 있어서 중요한 역할을 하게 될 것이다. 관광지리학 분야에서의 관광자원 또는 Wildness에 대한 인지행동론적 연구는 1960년대의 주관적 환경을 강조하는 행태지리학에서 시작되었으며 관광 목적지에 대한 지각, 인지, Mental Map, 관광행태 등을 포함하고 있다. 이러한 연구들은 대부분 계량적이고 실증적인 시대의 전형적인 산물로서 관광객들의 직접적인 관광형태로 나타나게 하는 의사결정 과정을 중시하는 것이다. 일반적으로 환경에 대한 인지는 과거에 개인의 경험과 현재의 다양한 주변 여건에 의해 크게 달라질 수 있다. 오늘날 인지행태론적 연구는 관광지리학 뿐만 아니라 심리학, 사회학, 인류학 등 사회과학 전반에 걸쳐 연구가 활발하게 이루어 지고 있다. 따라서 본 논고에서는 관광지 및 관광자원에 대한 국내외의 인지행태론적 연구를 검토해 보고 이러한 연구에 많이 이용되고 있는 MDS 분석법을 살펴 보고자 한다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2000.10a
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• pp.181-184
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• 2000

우리나라의 PC통신 고객은 그 동안 급속한 성장을 해왔으며, 향후에도 매년 40%이상의 높은 성장이 지속 될 것으로 예상을 하고 있다. 그러나 이러한 급격한 성장은 기본 인프라 부족과 서비스지원인력 부족으로 인한 고객의 기대충족 미흡, 불안정한 수익구조 등으로 인해 취약한 우리나라 PC통신의 경쟁 여건을 더욱더 악화시킨 것으로 우려되고 있다. 따라서 본 연구에서는 체계적인 선비투자와 최적의 경쟁여건 개선을 위하여 고객의 기대지표라고 할 수 있는 각 혁신변수들(구조적, 고객 지향적, 상징적)을 정의하고, 각각의 혁신활동들이 고객만족 퍼포먼스 축적에 어떤 영향을 미치고 있으며, 고객감동 성과제고와 PC통신 사업자들의 경쟁적 특성에 어떠한 영향을 미치는지 알아보았다. 각 경쟁력에 유의한 영향을 미치는 상관관계를 알아보기 위해 국내 주요 5개 PC통신사를 이용하는 통신관련 실무자를 대상으로 설문조사를 실시, 고객만족 퍼포먼스 축적을 통하여 고객감동에 이르는 경쟁력에 대한 가설검정과 측정변수와의 상관관계 분석을 통하여 고객만족 퍼포먼스 축적을 위해서 어떠한 혁신활동을 우선적으로 추진해야 하는지에 대한 대안을 제시하였다.