• 제목/요약/키워드: 암반 특성

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암반 앵커기초로 시공된 송전철탑 구조물의 거동특성에 관한 연구 (Behavior of Electric Transmission Tower with Rock Anchor Foundation)

  • 김경열;홍성연;이대수
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2010년도 추계 학술발표회
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    • pp.605-614
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    • 2010
  • In this paper, the initial behavior of transmission tower was analyzed. This tower was firstly constructed by rock anchor foundation in domestic 154 kV transmission line and wireless real-time monitoring system was installed to obtain the measured data for analysis of the structure behavior. For this purpose, 16 strain gauges was installed in anchors of foundation and strain gauges, clinometers, anemoscope and settlement sensors was installed at superstructure. As the results, the main factor which influence the behavior of superstructure is wind velocity, wind direction, rainfall and temperature change. Especially, the uplift load at stub of transmission structure revealed about 35.4 percentages of design load. Hereafter the long term stability will be analyzed.

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일정수직강성시험을 통한 암반근입 현장타설말뚝의 주면마찰력특성분석 (Shear Load characteristics of drilled shafts considering socket-roughness in Constant Normal Stiffness(CNS) Test)

  • 정상섬;정우현;설훈일
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2005년도 지반공학 공동 학술발표회
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    • pp.489-498
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    • 2005
  • In this study, the shaft resistance of drilled shafts socketed into weathered-and soft-rocks was examined by the constant normal stiffness(CNS) test. Large scale model tests were performed for different unconfined compressive strength, socket roughness, initial normal stress, and normal stiffness for identifying shear load transfer characteristics. Through comparisons with previous studies, it is found that the results by the present approach is good agreement with the general trend observed by existing empirical and analytical results.

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조사선을 이용한 화강암의 미세 불연속면 분포성상 평가 (Estimation of Micro-discontinuity Distribution Using Scanline Survey in Granites)

  • 이상은;조상호;양형식;박홍민
    • 터널과지하공간
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    • 제9권4호
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    • pp.364-372
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    • 1999
  • 우리나라의 대표적인 암석의 하나인 화강암에 대하여 내부결합에 의한 역학적 특성을 고찰하였다. 조사선(scanline)을 이용하여 암석 내에 존재하는 불연속면의 간격과 길이를 펑가하였다. 화강암에 잠재적으로 존재하는 미소균열의 선택적 배향성과 분포성상을 관찰하기 위해서 암석시펀을 Rift, Grain및 Hardway축의 3방향으로 구분하여 각각의 박편을 제작하여 균열밀도와 균열길이를 정량적으로 평가하였다. 그 결과 균열은 결의 세 방향에 대하여 직교하는 경향이었다. 균열 밀도는 방향에 따라 달랐으나 길이는 큰 영향이 없었다.

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수압파쇄법을 이용한 지열에너지 개발에 관한 연구 (A Study on the Development of Geothermal Energy Using the Hydraulic Fracturing method)

  • 이희근
    • 터널과지하공간
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    • 제5권4호
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    • pp.323-335
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    • 1995
  • 지열에너지 개발의 기본적 개념은 지하 심부의 고온건조암체에 시추공을 이용한 수압파쇄를 실시하여 고온건조암체내에 인공파쇄대를 형성함으로써 유체의 유동회로를 구축하여 지열에너지의 회수를 도모하는 것이다. 본 논문에서는 수압파쇄균열의 발전방향 조절문제와 관련하여, 초고압수 절삭장치를 이용, 수압파쇄공 내에 인공슬롯을 형성하여 수압파쇄를 실시함으로써 균열의 발전방향을 조사하였으며, 수압파쇄에 의한 파쇄대내로의 유체순환실험을 통해 지열수의 유동특성을 규명하였다. 이를 위해 모델에 종균열과 횡균열을 형성시키고 균열내에 주입되는 물의 주입률, 정상류압력, 흐름저항을 조사하고, 이 결과를 이용하여 전산모델링을 수행하였다. 인공절리면에 대한 투수시험에서는 10$0^{\circ}C$까지의 온도변화에 따라 투수계수가 증가하였으며, 봉압 증가에 따라 증가율이 현저히 감소하였다.

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Tilting Test에 의한 암반절리면의 전단특성에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Shear Characteristics of Rock Joint by Tilting Test)

  • 신방웅;신진환;이봉직
    • 한국안전학회지
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    • 제9권4호
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    • pp.103-111
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    • 1994
  • Recently, rock slope in large scale is often accompanied with the construction of mountain roads and power plants. Rock in nature has a number of discontinuities such as bedding plane, joints, fracture zones and others. In order to improve rock slope stability, it is necessary to research shear properties of rock joint. In this paper shear properties of rock joint were studied by tilting test. Relations between properties of roughness and shear behavior of rock joint are investigated experimentally. The roughness are examined by compared with shear strength. Consequently, it becomes clear that the engineering properties and failure state modes of slope is different by JRC, and the peak friction angle is different by percent of filling.

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침투량에 의한 사면규모별 지하수위 분석 (Analysis of the Groundwater Level by Landslide Scales according to the Infiltration)

  • 이일주;문영일;신동준;이수곤
    • 한국수자원학회:학술대회논문집
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    • 한국수자원학회 2008년도 학술발표회 논문집
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    • pp.1914-1918
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    • 2008
  • 우리나라에서 발생하고 있는 사면재해 중 대부분이 침투량 증가에 의한 지하수위 상승의 기후적 요소가 가장 크다고 할 수 있다. 하지만 우리나라의 산지나 비탈면의 구성은 암반과 토사층의 복합사면이 많으며 이러한 복합사면은 단층으로 구성된 사면보다 붕괴가 많이 발생하고 있다. 또한 도로, 철도, 택지 개발 등의 인위적인 개발이 증가함에 따라 과거에 비해 다양한 크기의 사면붕괴가 증가하고 있는 실정이다. 이렇듯 우리나라의 사면피해는 각각의 요소가 복합적이고, 동시다발적으로 발생할 가능성이 큰 특성을 지니고 있다. 본 연구에서는 이러한 요소들을 적용하여 강우량에 따른 침투량을 산정하고 이에 따른 지하수위를 사면 규모별로 산정하였는데 규모가 큰 단면일수록 사면의 경사에 따른 지하수위 상승의 차이가 크게 발생함을 알 수 있다. 이러한 분석을 바탕으로 과거보다 다양해지고 있는 사면붕괴에 대해 대비하고자 한다.

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구조물 발파해체로 인한 지반진동의 해석 연구 (Analysis of Ground Vibration due to Demolition)

  • 김승곤;박훈;양형식
    • 터널과지하공간
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    • 제12권3호
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    • pp.210-219
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    • 2002
  • 구조물 발파해체시 발생하는 지반진동은 발파진동과 붕괴되는 구조물의 낙하에 의한 충격진동으로 구별되어 나타난다. 본 연구에서는 모형 구조물에 장전층을 달리하여 붕괴시켰다. 이때 발생하는 지반진동을 발파진동과 충격진동으로 구별하여 각 방향별 파형 및 주주파수를 분석하고 장전층의 변화에 따른 진동의 특성을 비교하였다.

한반도에 분포하는 화강암과 화강암반의 지질공학적 특성 (The granite in Korean peninsula and its Geotechnical characteristics)

  • 이병주
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2008년도 춘계 학술발표회 초청강연 및 논문집
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    • pp.875-883
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    • 2008
  • The amount of granite distribution area occupies about 40 - 50% of Korean Peninsula. The granite irregularly Intruded through preCambrian to Tertiary times but in Jurassic time so called, Daebo granite most widely crops out in Korean Peninsula. In addition to Bulkuksa Grante which intruded at Cretaceous time crops out at the southern part of Korean Peninsula and in northern part Triassic Songrim Granite is distributed. These granites have equigranular texture and are relatively isotropic. Their uniaxial compressive strength is above $1,500kg/cm^2$ and also seismic velocity is over 2,000m/sec. When these rocks receive a weathering action, the feldspar weathers first and the quartz grains remain plentifully to make the "Masato(Korean name)". Also when the granite receives a weathering action, quite often it make sheeting joint which is topographically parallel to the earth surface and also make a (so called, onion structure. These weathering phenomena easily make a land sliding when it is heavy rain and weathering surface is irregular.

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굴착면 거칠기를 고려한 암반 근입 현장타설말뚝의 주면하중전이 특성 (Load Transfer Characteristics of Rock-Socketed Drilled Shafts Considering Hole Roughness)

  • 설훈일;정상섬;우상윤
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2006년도 춘계 학술발표회 논문집
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    • pp.494-505
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    • 2006
  • In this study, using constant normal stiffness(CNS) direct shear tests, side shear load distribution were analyzed by the influencing parameters of unconfined compressive strength, surface roughness, confining stress, and material properties. Based on the CNS tests, side shear load transfer function of drilled shafts in rock is proposed using geological strength index(GSI), which indicates discontinuity and surface condition of rock mass in Hoek-Brown criterion. Though comparisons with results of nine drilled shafts's load tests, it is found that the load-transfer curve by this study is in good agreement with the general trend observed by in situ measurements, and thus represents a significant improvement in the prediction of bearing capacity of drilled shaft.

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암반사면의 붕괴특성에 관한 연구(중앙고속도로를 중심으로) (A Study on the Failure Characteristics for the Rock Slopes (Centering Around Jungang Highway))

  • 김종렬;이진수;황평주;이용희
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2005년도 춘계 학술발표회 논문집
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    • pp.765-776
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    • 2005
  • As a result of industrial advancement and land development, a number of highway slopes have been gradually formed and numerous problems related to their stability have been frequently caused. Generally, major factors for rock slope stability are lithology, slope inclination, slope height, degree of weathering, precipitation, condition of groundwater and so onl. Many complex factors are mostly involved in the collapse of rock slopes. In this study, a database for 94 collapsed Jungang highway slopes were set up using GIS program through literature search, site investigation, geological map and Korea tectonic province map. The analyses for the collapsed factor including sort of rock(by origin), tectonic province, highway direction, slope gradient and direction, degree of weathering, slope height were carried.

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