• Title/Summary/Keyword: 암반 특성

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A Study on Characteristics of the Unit Skin Friction Using the Wall Roughness in the Soft Rock (연암부 벽면거칠기를 이용한 단위주면마찰력 특성에 관한 연구)

  • Hong, Seok-Woo;Hwang, Geun-Bae
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
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    • v.35 no.12
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    • pp.7-13
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    • 2019
  • In the case of the drilled shaft, one of the methods for calculating unit skin friction stress of rock socket parts is to measure the roughness of the excavated face. This method is to estimate the unit skin frictional resistance using a device which measures the roughness shape of the excavated face in the excavation step. In this study, the roughness shapes of the face of the rock socket part in the drilled shaft were measured directly in the perforated hole and the results are used to identify the characteristics of the unit skin friction of the bedrock. In addition, the static load test and the load transfer test were performed on the same pile to verify the result of the roughness test.

Study on the hydraulic properties of crystalline rock using Multi-Packer system (다중패커시스템을 활용한 결정질 암반의 수리 특성연구)

  • Lee, Jin-Yong;Kim, Kyung-Soo;Park, Kyung-Woo;Ryu, Si-Won;Han, Woon-Woo
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.1924-1928
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    • 2009
  • 다중패커시스템은 격리된 어느 특정 구간의 지하수를 채수할 수 있으며 그 구간의 온도, 압력 등의 자료를 연속적으로 관측할 수 있어 이를 통해 각 구간별 수리전도도를 구할 수 있다. 심도별 수직적 지하수두는 지상에서 연결 롯드를 통해 압력 측정 센서를 해당 심도까지 내려 롯드에서 설치된 압력 측정용 장비에서 관측할 수 있으며, 다중패커시스템을 이용한 수리시험으로는 양수시험, 순간충격시험, 간섭시험 등이 있는데, 본 논문에서는 순간충격시험을 이용한 결과를 제시하였다. 도출된 구간별 수리전도도를 다중패커시스템을 설치하기 전 나공에서 이중 패커를 이용한 정압주입시험의 결과와 비교하여 보았다. 다중패커시스템을 통해 획득된 심도별 지하수두는 정수두 (hydro-static)상태의 일정한 경향성이 없이, 각 심도에 존재하는 투수성 구조에 영향을 보이고 있음을 알 수 있었으며, 이는 다수의 관측공을 통해 수평 방향의 수리경사를 산출함에 있어 관측공의 심도에 대한 충분한 고려가 있어야 한다고 판단된다. 또한, 다중패커시스템을 이용한 수리시험 결과를 나공 상태에서 이중 패커를 이용한 정압주입시험 결과에 대해 심도별 도출되는 수리전도도가 국지적으로 분포하는 투수성 구조에 영향으로 인해 투수량계수 (transmissivity)로 환산한 유효 투수계수로 비교하여 결정질 암반의 수리 특성으로 제안하는 것이 타당한 것으로 분석되었다.

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Characteristics of Subsidence above a Shallow Tunnel Excavated in Weathered Rock Mass (풍화암반 저심도 터널 굴착 중 발생한 지표침하의 특성)

  • Kim, Chee-Hwan
    • Tunnel and Underground Space
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    • v.23 no.5
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    • pp.337-346
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    • 2013
  • The characteristics of subsidence above a shallow tunnel excavated in weathered rock mass is analyzed. The tunnel is excavated minimum about 11m beneath some buildings and the width of the tunnel is 11m, too. Subsidence pins are installed at 23 locations on surface along the tunnel, 180m long, adjacent to the buildings. Subsidences are measured for about 2 years and they are optimized to analyze three dimensional deformed ground surface, trough width parameter K and sectional volume loss of unit tunnel length Vs of the surface deformation profile.