• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07a
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• pp.618-620
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• 2005

경제수준의 향상되면 안정적인 전력공급에 대한 국민의 기대는 증가된다. 최근 몇 년 동안 유가의 급등으로 리비아 경제 여건은 좋아지고 있으며 이에 따라 안정적인 전력공급에 대한 관심도 증가하고 있다. 최근 리비아(Libya) 수도 트리폴리(Tripoli)에서는 낙뢰에 의한 송전선 사고로 대규모 정전이 발생하였으며 이에 대한 대책수립이 요구되고 있다. 현재 한전에서는 송변전 및 배전분야에서 리비아 전력청(General Electric Company Of Libya)에서 발주한 용역을 수행중이다. 이에 따라 리비아 전력청에서는 리비아 220kV 송전선로의 뇌 사고율 분석 및 저감방안에 대한 검토를 요청하였으며 본 논문에서는 그 검토 결과를 설명하고자 한다.

• 전기의세계
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• v.36 no.7
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• pp.502-505
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• 1987

전력계통 및 전원계획분야는 양질의 전력에너지를 발생원으로부터 수용처까지 경제적으로 안정공급하기 위한 이론과 기술을 연구, 개발함을 목적으로 한다. 그리고 그내용으로서는 전기에너지시스템의 구성요소인 전력계통의 해석, 시뮬레이션, 설계, 제어, 운용, 예측, 계획등의 공학적 및 기술적 문제를 다루게 될 것이다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2015.07a
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• pp.423-424
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• 2015

전압 안정도를 향상 시키고 무효전력을 보상하는 방법 중 하나로 정지형 무효전력보상설비(SVC, Static Var Compensator)를 사용한다. 특히, 전기로(EAF, Electric Arc Furnace) 등 비선형 부하가 주를 이루는 철강 민수 사업자의 부하는 단시간 내에 전류 변화가 급격히 일어나며 큰 전압 변동을 일으키므로 무효전력 보상설비를 적용하여 안정적인 전력을 공급하고 전력 품질을 확보해야 할 필요가 있다. 본 논문에서는 LS-Nikko 동제련 온산 공장에 역률 보상을 목적으로 무효전력을 제어하기 위한 ${\pm}100[MVar]$ SVC 시스템 모델을 소개하고, 그 특성에 대한 이해를 돕고자 한다.

• Information and Communications Magazine
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• v.27 no.11
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• pp.3-11
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• 2010

스마트그리드는 저탄소 녹색성장이 전지구적 과제로 등장하면서 온실가스 배출을 최소화하는 그린에너지 산업 혁신의 핵심으로 출현하였다. 대한민국은 에너지 위기 및 기후 변화에 대웅하고 안정적 전력 공급과 효율적 수요 관리 그리고 신성장동력원으로써 필요성을 내세워 스마트그리드를 정책 및 기술 개발을 추진 중에 있다. 스마트그리드는 전통적인 송배전 역량 강화와 전력 IT화에 따른 사용자 서비스 확장의 2가지 측면에서 진화방향을 모색중이다. 특히 기존의 전력망에 정보통신(Information and Communication Technology : ICT)기술을 융합한 인프라를 기반으로 하여, 전력공급자와 소비자 사이의 전력거래에 대한 정보를 양방향, 실시간으로 교환하여 에너지를 효율적으로 이용하는 전력 서비스로서의 역할에 관심이 모아지고 있다. 본 고에서는 ICT 기술이 융합된 스마트그리드 구조와 네트워킹과 정보 인프라로서의 스마트그리드 정보통신 기술에 대하여 간단하게 정리해 보고자 한다. 스마트그리드 내에 다양한 응용 서비스가 연계된 통신구조에 대하여 알아보고, 적용 가능한 다양한 통신기술에 대하여 살펴본다. 또한 현재 운영중인 스마트그리드 표준화 조직 및 표준화 동향에 대하여 살펴보고, 그 중 전력시스템과 종단 응용 서비스 및 부하를 포함하는 에너지기술, 정보기술운영 관점에서의 스마트그리드 상호운용성 및 표준 현황에 대하여 기술해 보고자 한다.

• Nuclear industry
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• v.16 no.1 s.155
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• pp.13-21
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• 1996

장기전력수급계획은 미래의 전력수요 증가에 대응하여 안정적, 경제적인 양질의 전력공급을 위한 연도별 발전소건설계획이다. 이는 전력사업의 기본계획이며 대외적으로는 전력사업의 미래방향, 산$\cdot$학$\cdot$연의 연구개발방향 제시 등 미래지향적인 투자계획으로서 국가에너지계획의 한 부분이자 국가 산업발전 및 국민생활 수준향상을 뒷받침하는 국가 주요계획의 하나이다. 또한 장기전력수급계획은 전기사업법에 의해 계획기간을 10년 이상으로 매 2년마다 수립하며, 전력수급장기전망$\cdot$전기설비계획$\cdot$투자계획에 관한 사항 등을 포함하도록 하고 있다. 구랍 27일에 확정$\cdot$공고된 동 계획을 알아본다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2010.11a
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• pp.209-210
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• 2010

LLC 공진형 컨버터는 영전압 스위칭과 영전류 스위칭이 가능하여 높은 효율로 동작하고 안정적인 전원 공급이 가능하다. 본 논문은 LED 전원 공급 장치로 쓰이고 있는 플라이백 컨버터와 LLC 공진형 하프브리지 컨버터를 비교하여 LLC 공진형 컨버터의 우수성을 입증하고, 그 특성을 분석하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.10c
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• pp.202-204
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• 2008

RCM(reliability Centered Maintenance) 적용 시 나타나는 장점으로 인해 이미 여러 산업 분야에 적용되고 있다. 설비의 안정성을 중요시하는 원자력발전 부문에서 처음으로 도입 후 전력산업분야 대부분에서 RCM을 적용하거나 적용연구가 진행되고 있다. 철도산업에서도 전력산업 분야와 같이 안정적 이면서 경제적인 전력을 공급하는 것이 중요하므로 정비업무의 중요성이 크다고 할 수 있다. 특히 철도 시스템 중 한전에서 154kV나 345kV를 수전 받아 철도 시스템에 전력을 공급하는 변전소의 역할은 매우 중요하다. 따라서 철도 변전소를 구성하고 있는 설비의 특성과 운영방식에 대한 연구를 통해 적절한 RCM적용 방안을 위한 고장모드 및 임계분석 (FMECA: Failure Mode, Effects and Criticality Analysis) 연구의 필요성이 대두된다. RCM과 FMECA는 적용 산업분야에 따라 적용 절차를 다르게 적용되어진다. 따라서 철도 변전소에 대한 고장데이터와 설비들의 특성 및 현재 운용방식 등을 종합적으로 고려하여 적절한 수립방법 연구가 필요하다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.1934-1-1935-1
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• 2007

산업이 발달하면서 산업 전반에 걸쳐 전기에 대한 의존도가 높아짐에 따라, 안정적인 전력의 공급이 점점 더 중요해지고 있다. 이러한 요구에 맞춰 안정적이고 질적으로 우수한 전력공급은 필수적이며, 현재 우리나라도 전력의 품질을 높이기 위해서 더욱 노력하고 있는 실정이다. 그중 변압기의 여자돌입 현상이 전기품질에 영향을 주며, 상황에 따라서 기기에 충격을 줄 수 있고, 기기의 고장을 불러일으킬 가능성도 있다. 이러한 문제를 줄이는데 도움이 되고자, 본 논문에서는 변압기의 여자돌입 현상을 분석하였다. 여자돌입을 분석하기 위해서 EMTP 시뮬레이션 프로그램을 사용하였으며, 변압기의 여자돌입 전류의 파형 등을 관찰 및 분석하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.211-212
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• 2015

전압 안정도를 향상 시키고 무효전력을 보상하는 방법 중 하나로 정지형 무효전력보상설비(SVC, Static Var Compensator)를 사용한다. 특히, 전기로(EAF, Electric Arc Furnace) 등 비선형 부하가 주를 이루는 철강 민수 사업자의 부하는 단시간 내에 전류 변화가 급격히 일어나며 큰 전압 변동을 일으키므로 무효전력 보상설비를 적용하여 안정적인 전력을 공급하고 전력 품질을 확보해야 할 필요가 있다. 본 논문에서는 LS-Nikko 동제련 온산 공장에 역률 보상을 목적으로 무효전력을 제어하기 위한 ${\pm}100[MVar]$ SVC 시스템 모델을 소개하고, 그 특성에 대한 이해를 돕고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2017.05a
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• pp.36-40
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• 2017

The launch operation for a space launch vehicle(SLV) is to be conducted by the systematic operation between SLV and the Technological Equipment(TE) such as the mechanical, fuel, and electrical ground support equipment at launch complex(LC). The basic source for the operation of the instruments in LC is the electrical power supply system, Technological Equipment Power Supply System(TEPSS), which is one of the Launch Control System. Thus TEPSS should supply the required electrical power to TE with reliability. In this paper, TEPSS which supplies operational electrical power to TE is introduced.