Various technologies to cope with the energy and environmental issues related to the chemical and electric power industry are in development and demonstration stage. Especially, the absorption process of carbon dioxide ($CO_2$) using amine solution is a key technology of the $CO_2$ capture and storage (CCS). In this study, we identify the major risk factors and suggest strategies for safety improvement by analyzing and assessing commercial the amine-based $CO_2$ separation process. HAZOP method was used to assess the risk for the process. We provide facilities and operational strategies to mitigate or eliminate major risk factors by assessing the relative ranks of identified risk factors using a risk matrix.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.10
no.1
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pp.91-104
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2008
In tunnels, safety factor concept has been suggested to estimate their stability quantitatively. It is merely limited in the framework of mechanical analysis. However safety factor concept has not been applied in hydro-mechanical coupled analyses due to their modelling complexity. Recently studies on this topic are being actively made. In this study, induced drainage modelling methods for hydro-mechanical coupled analyses are compared and analyzed to estimate safety factor of a subsea tunnel exactly. To this end, methods both controlling hydraulic characteristic of shotcrete and using a drainage well are considered. Sensitivity analysis were carried out on rock class, thickness of shotcrete, and hydraulic properties of rock mass. As the results of this study, it turned out that the induced drainage modelling using a drainage well would give more reliable results than that of controlling hydraulic characteristic of shotcrete in estimating tunnel stability in hydro-mechanical coupled analyses.
The Occupational Safety and Health Research Institute is currently evaluating spirometry tests used for worker health examinations by applying the 2005 American Thoracic Society (ATS) and European Respiratory Society (ERS) spirometric test standardization guide and reviewing the application of the 2019 ATS/ERS guide. To compare results obtained using the new evaluation criteria with previous results and determine whether it is appropriate to apply them to Korean workers' health examinations, we reviewed spirometry results from 325 special health examination institutions. Although evaluation criteria such as extrapolation volume, correction error, and forced inspiratory vital capacity were applied more strictly, institutions had higher reliability scores. Primarily because the acceptability and repeatability of forced expiratory volume in 1 second and forced vital capacity were judged separately, and thus, deduction width was reduced. The study shows that adopting the new evaluation criteria would reduce the possible use of inappropriate data, increase tester and doctor understanding of result selection and interpretation, increase result reliability, and reduce the testing burden.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2021.06a
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pp.479-479
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2021
최근 기상이변으로 인한 자연재해 발생이 증가하고 있고, 그에 따라 도시의 재난 대응력 강화가 국내에서는 물론 국제적으로도 중요한 이슈가 되고 있다. 특히 쇠퇴지역은 재난재해 발생 시 인적·물적 피해가 일반 지역 보다 상대적으로 크며, 복구에도 많은 시간과 예산이 소요되므로 대응책 마련을 위한 도시재생지역의 정밀한 재난재해의 위험성 분석 기술이 필요하다. 이에 본 연구에서는 도시재생사업 대상지(311개)에 대한 재난재해 유형별 위험성 및 회복성을 종합적으로 분석하는 종합진단 기법을 개발하고, 이를 적용한 프로토타입 시스템을 개발하였다. 재난재해의 범위는 「재난 및 안전관리 기본법」을 준용하여 이에 도시재생사업 시행에 영향을 받아 재난재해 발생에 따른 위험정도가 변화할 가능성이 높은 자연재해 (폭우, 폭염, 폭설, 강풍, 지진)5종과 사회재난 (화재, 붕괴, 폭발) 3종 총 8종으로 정의하였다. 종합진단 기법은 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 위험도 평가 방법을 준용하여 위험요소 (위해성·취약성·노출성)와 대비·대응요소 (회복성)로 구분하고, 전문가 자문회의를 거쳐 재난재해에 특히 취약한 쇠퇴지역의 특성을 반영할 수 있는 종합진단지수 산정식을 개발하였다. 또한 쇠퇴지역 재난재해 종합진단 시스템은 도시재생 업무를 수행하는 사용자가 신속히 정보를 분석하고 활용에 용이하도록 Web-GIS 기반으로 설계하였으며, 종합진단 기법에 의해 산정된 분석결과를 100m × 100m 격자 단위의 등급으로 가시화한다. 분석 결과는 지속적인 연구 개발을 통해 최적의 도시재생사업 의사결정 지원 서비스를 위한 기초 분석 자료로 연계하여 활용되며, 분석 DB는 클라우드 서비스 기반의 도시재생 데이터 플랫폼을 통해 공유된다.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.9
no.4
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pp.119-126
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2005
The objective of this paper is to evaluate the flexural tensile strength of unreinforced concrete masonry wall to ensure the structural safety in out-of-plane behaviors under the wind or earthquake loads. Flexural tensile strength of unreinforced concrete masonry wall has been obtained from the full scale tests of total 327 specimens and the statistical analysis are performed for each of the cases. The flexural tensile strength derived from experiments is classified as 13 groups according to masorny units, mortar ingredients, and the direction of tensile stresses and the mean tensile strength and the variable coefficient are obtained for each case. The uniform and concentrated transverse loads have been applied over the face of the wall specimens. The ultimate mean flexural tensile strengths are distributed from 1,564 kPa to 363 kPa according to masonry units, mortar ingredients, and other factors. The allowable flexural tension stress criteria will be established based on the mean flexural tensile strengths in the future.
Unlike water or air quality standards that have been established by legislation using potential human health impact as the primary criterion, soil quality depends on the soils primary function and its relevant environmental factors, which is much more site- and soil specific. A properly characterized soil quality assessment system should serve as an indicator of the soil capacity to produce safe and nutritious food, to enhance human and animal health, and to overcome degrative processes. For our proposed example, a high quality soil with regard to maintaining an adequate soil productivity as a food production resources must accommodate soil and water properties, food chain, sustainability and utilization, environment, and profitability, that (i) facilitate water transfer and absorption, (ii) sustain plant growth, (iii) resist physical degradation of soil, (iv) produce a safe food resources, (v) cost-effective agricultural management. Possible soil quality indicators are identified at several levels within the framework for each of these functions. Each indicator is assigned a priority or weight that reflects its relative importance using a multi-objective approach based on principles of systems to be considered. To do this, individual scoring system is differentiated by the several levels from low to very high category or point scoring ranging from 0 to 10, And then weights are multiplied and products are summed to provide an overall soil quality rating based on several physical and chemical indicators. Tlne framework and procedure in developing the soil quality assessment are determined by using information collected from an alternative and conventional farm practices in the regions. The use of an expanded framework for assessing effects of other processes, management practices, or policy issues on soil quality is also considered. To develop one possible form for a soil quality index, we should permit coupling the soil characteristics with assessment system based on soil properties and incoming and resident chemicals. The purpose of this paper is to discuss approaches to defining and assessing soil quality and to suggest the factors to be considered.
The current traffic accident reduction procedure in economic feasibility study does not consider the characteristics of road and V/C ratio. For solving this problem, this paper suggests methods to be able to evaluate safety of each road in construction and improvement through developing accident Prediction model in reflecting V/C ratio Per road types and traffic characters. In this paper as primary process, model is made by tke object of urban roads. Most of all, factor effecting on accident relying on road types is selected. At this point, selecting criteria chooses data obtained from road planning procedure, traffic volume, existence or non-existence of median barrier, and the number of crossing point, of connecting road. and of traffic signals. As a result of analyzing between each factor and accident. all appear to have relatives at a significant level of statistics. In this research, models are classified as 4-categorized classes according to roads and V/C ratio and each of models draws accident predicting model through Poisson regression along with verifying real situation data. The results of verifying models come out relatively satisfactory estimation against real traffic data. In this paper, traffic accident prediction is possible caused by road's physical characters by developing accident predicting model per road types resulted in V/C ratio and this result is inferred to be used on predicting accident cost when road construction and improvement are performed. Because data using this paper are limited in only province of Jeollabuk-Do, this paper has a limitation of revealing standards of all regions (nation).
Kim Jung-Dae;Han Sung-Il;Choi Sang-Soo;Lee Gang-Soo
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2005.11a
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pp.139-141
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2005
국내에서는 암호제품의 안전 및 신뢰성 확보를 위해 2005년부터 KCMV 암호모듈 검증시험을 시행하고 있다. 그러나 암호모듈 검증시험을 수행함에 있어서 시험에 필요한 제출물의 세부내용 및 제출물에 대한 일관성 있는 문서 스키마(schema)가 제공되지 않고 있다. 이렇듯 암호모듈 검증시험을 수행함에 있어서 제출물에 대해 정해진 템플리트 없이 오프라인상의 문서를 이용한다는 것은 전체적인 검증시험 업무수행에 있어서 저해요인으로 크게 나타나게 된다. 이에 본 논문에서는 암호모듈 검증시험에 있어서 검증 받고자 하는 보안등급에 맞추어 시험 제출물을 작성 시 제출물의 일관성 유지를 위해, FIPS 140-2 DTR 분석을 통한 제출물 템플리트 작성방법을 제안한다.
Risk management should be controlled systematically by effectively evaluating and suggesting countermeasures against the various risks which are followed by the change of the society and environment. These days, enterprise risk management became a new trend in the field. The first step in risk analysis is to recognize the risk factors, that is to verify the vulnerabilities of loss in the security facilities. The second step is to consider the probability of loss in assessing the risk factors. And the third step is to evaluate the criticality of loss. The security manager will determine the assessment grades and then the risk levels of each risk factor, on the basis of the result of risk analysis which includes the assessment of vulnerability, the provability of loss and the criticality. It is of great importance to put the result of risk analysis in mathematical statement for a scientific approach to risk management. Using the risk levels gained from the risk analysis, the security manager can develop a comprehensive and supplementary security plan. In planning the risk management measures to prepare against and minimize the loss, insurance is one of the best loss-prevention programs. However, insurance in and of itself is no longer able to meet the security challenges faced by major corporations. The security manager have to consider the cost-effectiveness, to suggest the productive risk management alternatives by using the security files which contains every information about the security matters. Also he/she have to reinforce the company regulations on security and safety, and to execute education repeatedly on security and risk management. Risk management makes the most efficient before-the-loss arrangement for and after-the-loss continuation of a business. So it is very much important to suggest a best cost-effective and realistic alternatives for optimizing risk management above all, and this function should by maintained and developed continuously and repeatedly.
Many countries, especially ICT powers, are supporting IoT-based technology at a national level and this technology is actively being researched in the businesses and research institutes in an aim to develop technology and create an ecosystem. Roads in the Seoul city are building public facilities based on IoT to provide various services and conveniences for the users. However, for the full-fledged introduction and development of IoT, there are many cases where infringement on security and privacy and threat for life and safety happen. Also, as the IoT environment includes various environment technologies such as the existing sensor network, heterogeneous communication network, and devices optimized for the IoT environment, it inherits the existing security threat and various attack techniques. This paper researches the attribute based encryption technology for safe communication in the IoT environment. The data collected from the device is transmitted utilizing the attribute based encryption and by designing the key generation protocol, grades and authorities for the device and users are identified to transmit safe messages.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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