• Title/Summary/Keyword: 실시간추적

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Performance enhancement of launch vehicle tracking using GPS-based multiple radar bias estimation and sensor fusion (GPS 기반 추적레이더 실시간 바이어스 추정 및 비동기 정보융합을 통한 발사체 추적 성능 개선)

  • Song, Ha-Ryong
    • Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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    • v.20 no.6
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    • pp.47-56
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    • 2015
  • In the multi-sensor system, sensor registration errors such as a sensor bias must be corrected so that the individual sensor data are expressed in a common reference frame. If registration process is not properly executed, large tracking errors or formation of multiple track on the same target can be occured. Especially for launch vehicle tracking system, each multiple observation lies on the same reference frame and then fused trajectory can be the best track for slaving data. Hence, this paper describes an on-line bias estimation/correction and asynchronous sensor fusion for launch vehicle tracking. The bias estimation architecture is designed based on pseudo bias measurement which derived from error observation between GPS and radar measurements. Then, asynchronous sensor fusion is adapted to enhance tracking performance.

Analysis of Real-Time Postal Logistics Technology and Methodology (실시간 우편물류 구축을 위한 기술 및 적용 방법론 분석)

  • Lee, S.R.;LIm, J.M.;Park, J.H.;Park, K.S.;Jeon, S.M.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.21 no.2 s.98
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    • pp.98-106
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    • 2006
  • 실시간 우편물류는 고객, 우편물류 담당자 그리고 운영자에게 적절한 정보를 적절한 시간에 제공하는 것이며, 우편물류 흐름과 물품을 실시간으로 통제, 관리하는 것이다. 실시간 우편물류는 기능적 요소와 경영성과 요소가 있다. 기능적 요소는 실시간 추적, 실시간 통제 그리고 실시간 모니터링이며, 경영성과 요소는 우편업무 흐름 관리와 우편업무 흐름의 최적화이다. 본 연구에서는 실시간 우편물류 구축을 위한 자동화와RTE 기술을 분석한다. 또한 자동화와 RTE 기술 도메인 아래에서 유비쿼터스, RFID, USN 등과 같은 인프라와 BPM, EAI, BAM, BI 시스템의 통합을 통한 실시간 우편물류구축을 위한 적용 방법론을 제시한다.

The Study on Coordinate Transformation of the Tracking Radar in NARO Space Center (나로우주센터 추적레이더의 좌표 변환에 관한 연구)

  • Shin, Han-Seop;Choi, Jee-Hwan;Kim, Dae-Oh;Kim, Tae-Hyung
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • v.10 no.1
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    • pp.116-121
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    • 2011
  • The tracking radar systems in NARO space center are used in order to acquire the TSPI (Time, Space, and Position Information) data of the launch vehicle. The tracking radar produce the measurements of tracked targets in the radar-centered coordinate system. When the tracking radar is in the Cartesian/Polar tracking mode, the state vector data is sent in radar-centered Cartesian/Polar coordinate system to RCC. RCC also send the slaving data in Test Range coordinate system to the tracking radar. So, the tracking radars have to transform the slaving data in Test Range coordinate system into in radar-centered coordinate system. In this study, we described the coordinate transformation between radar-centered coordinate system and Test Range coordinated system.

A Study of the Back-tracking Techniques against Hacker's Mobile Station on WiBro (WiBro에서 공격 이동단말에 대한 역추적기법 연구)

  • Park, Dea-Woo;Lim, Seung-In
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.12 no.3
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    • pp.185-194
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    • 2007
  • WiBro has become intentionally standardize as IEEE 802.16e. This WiBro service has been started by a portable internet at home as well as abroad. In this paper, an offender hacker do not direct attack on system on system that It marched an attack directly in damage system because a place oneself in mobile station of portable internet WiBro and avoid to attack hacker's system. At this time, a mobile make use of network inspection policy for back-tracking based on log data. Used network log audit, and presented TCP/IP bases at log bases as used algorithm, the SWT technique that used Thumbprint Algorithm. Timing based Algorithm, TCP Sequence number. Study of this paper applies algorithm to have been progressed more that have a speed to be fast so that is physical logical complexity of configuration of present Internet network supplements a large disadvantage, and confirm an effective back-tracking system. result of research of this paper contribute to realize a back-tracking technique in ubiquitous in WiBro internet network.

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A Construction of Active Home Service System Environment Supporting Both Real-Time Location Tracking and Information Appliance Control and Its Application (실시간 위치추적 및 정보가전제어를 지원하는 능동형 홈 서비스 시스템 환경 구축 및 응용)

  • 장재호;임정택;신창선;김남균;주수종
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.10c
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    • pp.631-633
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    • 2004
  • 본 논문에서는 유비쿼터스 홈 네트워킹 환경에서 사용자의 위치 이동을 실시간 추적하고 가정 내 주거 활동의 편의를 제공하는 정보가전기기들을 제어할 수 있는 능동형 홈 서비스 시스템을 제안한다. 본 시스템은 다계층의 분산시스템 환경으로 구성된다. 즉, 물리 센서와 정보가전기기 등이 존재하는 물리층과 유/무선 지원 인터넷/인트라넷 통신 플랫폼을 포함하는 시스템층, 그리고 물리적 장치들로부터 시스템층을 통해 들어오는 정보를 처리하는 응용층으로 구성되며 실 생활 공간 및 시간을 응용 시뮬레이션 환경으로 반영시킨다. 능동형 홈 서비스 시스템의 개발 목적은 실버아파트에서 독거노인의 위치기반 건강관리 정보 서비스 및 아파트 내 정보가전기기들의 맞춤형 제어를 제공하기 위함이다. 이와 같은 시스템을 구축하기 위해서는 홈 네트워크 내에서 사용자의 이동 위치를 파악하는 실시간 위치추적 기술과 정보가전기기들의 동작을 실시간 제어하기 위한 기술이 요구된다. 제안한 시스템에서는 UC at Irine의 DREAM Lab.에서 개발한 TMO(Time-triggered Message -triggered Objecl) 스킴을 적용하여 각 물리 센서와 정보가전기기들을 응용의 구성요소로 개발했다. 이를 통해 가정 내에 이동하는 TMO로 매핑된 이동객체를 추적하고 또한 홍 네트워크로 연결된 정보가전기기들을 정보가전 TMO 동작객체로 매핑하여 이들 사이의 능동적인 상호동작을 통해 맞춤형 서비스 및 실시간 제어가 가능하도록 했다. 마지막으로, 실시간 위치추적 및 정보가전제어 응용 시뮬레이션을 통해 능동형 홈 서비스 시스템을 구성하는 개별 동작객체들의 기능성과 수행성을 검증했다.황에 대하여 소개한다.이스는 실험정보가 저장된 데이터베이스, 분석결과가 저장된 데이터베이스, 그리고 유전자 정보 탐색을 위한 데이터베이스로 분류해 데이터를 효율적으로 관리할 수 있게 하였다. 본 시스템은 LiNUX를 운영체계로 하고 데이터베이스는 MYSQL로 하여 JSP, Perl. 통계처리 언어인 R로 구현되었다.프트웨어를 사용하지 않고도 국내의 순수 솔루션인 리눅스 기반의 LonWare 3.0 다중 바인딩 기능을 통해 저 비용으로 홈 네트워크 구성 관리 서버 시스템 개발에 대한 비용을 줄일 수 있다. 기대된다.e 함량이 대체로 높게 나타났다. 점미가 수가용성분에서 goucose대비 용출함량이 고르게 나타나는 경향을 보였고 흑미는 알칼리가용분에서 glucose가 상당량(0.68%) 포함되고 있음을 보여주었고 arabinose(0.68%), xylose(0.05%)도 다른 종류에 비해서 다량 함유한 것으로 나타났다. 흑미는 총식이섬유 함량이 높고 pectic substances, hemicellulose, uronic acid 함량이 높아서 콜레스테롤 저하 등의 효과가 기대되며 고섬유식품으로서 조리 특성 연구가 필요한 것으로 사료된다.리하였다. 얻어진 소견(所見)은 다음과 같았다. 1. 모년령(母年齡), 임신회수(姙娠回數), 임신기간(姙娠其間), 출산시체중등(出産時體重等)의 제요인(諸要因)은 주산기사망(周産基死亡)에 대(對)하여 통계적(統計的)으로 유의(有意)한 영향을 미치고 있어 $25{\sim}29$세(歲)의 연령군에서, 2번째 임신과 2번째의 출산에서 그리고 만삭의 임신 기간에, 출산시체중(出産時體重) $3.50{\

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Real-Time Face Detection and Tracking Using the AdaBoost Algorithm (AdaBoost 알고리즘을 이용한 실시간 얼굴 검출 및 추적)

  • Lee, Wu-Ju;Kim, Jin-Chul;Lee, Bae-Ho
    • Journal of Korea Multimedia Society
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    • v.9 no.10
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    • pp.1266-1275
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    • 2006
  • In this paper, we propose a real-lime face detection and tracking algorithm using AdaBoost(Adaptive Boosting) algorithm. The proposed algorithm consists of two levels such as the face detection and the face tracking. First, the face detection used the eight-wavelet feature models which ate very simple. Each feature model applied to variable size and position, and then create initial feature set. The intial feature set and the training images which were consisted of face images, non-face images used the AdaBoost algorithm. The basic principal of the AdaBoost algorithm is to create final strong classifier joining linearly weak classifiers. In the training of the AdaBoost algorithm, we propose SAT(Summed-Area Table) method. Face tracking becomes accomplished at real-time using the position information and the size information of detected face, and it is extended view region dynamically using the fan-Tilt camera. We are setting to move center of the detected face to center of the Image. The experiment results were amply satisfied with the computational efficiency and the detection rates. In real-time application using Pan-Tilt camera, the detecter runs at about 12 frames per second.

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Real-Time Individual Tracking of Multiple Moving Objects for Projection based Augmented Visualization (다중 동적객체의 실시간 독립추적을 통한 프로젝션 증강가시화)

  • Lee, June-Hyung;Kim, Ki-Hong
    • Journal of Digital Convergence
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    • v.12 no.11
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    • pp.357-364
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    • 2014
  • AR contents, if markers to be tracked move fast, show flickering while updating images captured from cameras. Conventional methods employing image based markers and SLAM algorithms for tracking objects have the problem that they do not allow more than 2 objects to be tracked simultaneously and interacted with each other in the same camera scene. In this paper, an improved SLAM type algorithm for tracking dynamic objects is proposed and investigated to solve the problem described above. To this end, method using 2 virtual cameras for one physical camera is adopted, which makes the tracked 2 objects interacted with each other. This becomes possible because 2 objects are perceived separately by single physical camera. Mobile robots used as dynamic objects are synchronized with virtual robots in the well-designed contents, proving usefulness of applying the result of individual tracking for multiple moving objects to augmented visualization of objects.

Real-time Lane Violation Detection System using Feature Tracking (특징점 추적을 이용한 실시간 끼어들기 위반차량 검지 시스템)

  • Lee, Hee-Sin;Jeong, Sung-Hwan;Lee, Joon-Whoan
    • The KIPS Transactions:PartB
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    • v.18B no.4
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    • pp.201-212
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    • 2011
  • In this paper, we suggest a system of detecting a vehicle with lane violation, which can detect the vehicle with lane violation, by using the feature point tracking. The whole algorism in the suggested system of detecting a vehicle with lane violation is composed of three stages such as feature extraction, register and tracking in feature for the tracking-targeted vehicle, and detecting a vehicle with lane violation. The feature is extracted from the morphological gradient image, which results in constructing robust detection system against shadows, weather conditions, head lights and illumination conditions without distinction day and night. The system shows excellent performance for the data captured at day time, night time, and rainy night time as much as 99.49% for positive recognition ratio and 0.51% for error ratio. Also the system is so fast as much as 91.34 frames per second in average that it may be possible for real-time processing.

A Study on Moving Vehicles Segmentation and Tracking using Logic Operations (논리 연산을 이용한 주행차량 분할 및 추적에 관한 연구)

  • 조경민;최기호
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.211-214
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    • 2004
  • 본 논문은 논리 연산을 이용한 실시간 주행 차량 분할 및 추적에 관한 알고리즘을 제안하였다. 연속된 프레임 간에 논리연산을 이용하여 영상을 분할하고, 배경과 잡음을 제거하였으며 영상에서 주행차량의 이동 영역을 추출하였다. 주행차량들을 논리 연산을 이용하여 영상분할 함으로써 기존 방법에 비해 평활화 및 에지추출 단계에서 나타날 수 있는 문제점들을 제거하였고, 전처리 단계를 줄였으며, 알고리즘을 단순화 하였다. 또한 추적되는 영상으로부터 위치와 컬러등의 주행 차량의 특징을 직접 추출 가능하도륵 하였다.

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