Jeon, Sun Jeong;Song, Si Nae;Kang, Shin Jae;Kim, Hee Taik
Korean Chemical Engineering Research
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v.53
no.3
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pp.357-363
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2015
The development of the environment-friendly tire that meets the standard requirements according to tire labeling system can be improved through using highly homogeneous silica immobilized zinc oxide nanoparticles. In this study, a considerable amount of nanoporous silica was essentially added into nano zinc oxide to improve the physiochemical properties of the formed composite. The introduction of nanoporous silica materials in the composite facilitates the improvement of the wear-resistance and increases the elasticity of the tread. Therefore, the introduction of nanoporous silica can replace carbon black as filler in the formation of composites with desirable properties for conventional green tire. Herein, mesoporous silica immobilized zinc oxide nanoparticle with desirable properties for rubber compounds was investigated. Composites with homogeneous dispersion were obtained in the absence of dispersants. The dispersion stability was controlled through varying the molar ratio, ageing time and mixing order of the reactants. A superior dispersion was achieved in the sample obtained using 0.03 mol of zinc precursor as it had the smallest grain size (50.5 nm) and then immobilized in silica aged for 10 days. Moreover, the specific surface area of this sample was the highest ($649m^2/g$).
Various types of accelerators, thiuram (TMTD), thiazole (MBTS), and sulfenamide (CBS) are added into a silica filled natural rubber (NR) compound. Their effects on vulcanization properties are also investigated. TMTD shows a fast vulcanization rate and a higer maximum torque ($T_{max}$), as well as excellent mechanical properties (hardness, 300% modulus, tensile strength, elongation). MBTS shows a moderate vulcanization rate, a lower $T_{max}$, and mechanical properties. Finally, CBS shows a slow vulcanization rate but excellent mechanical properties. The same vulcanization trend can be found in carbon black filled NR compounds.
Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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2003.03a
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pp.72-72
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2003
전기 및 전자산업의 발달과 더불어 규석 관련 제품에 대하여 고기능성 초미립 분말이 요구되고 있으며, 한편으로는 취급과 활용성이 우수한 형상인 구형 분말을 요구하고 있다. 본 연구에서는 평균 입도 1.0$\mu\textrm{m}$이하의 규석 초미립 분말 제조기술 개발과 유기용매 및 계면활성제 등을 첨가하여 형상이 구형인 기능성 분말과 항균, 항곰팡이 효과가 우수한 교질 상태의 실리카를 제조하여 기능성 재료 및 코팅용 실란 등에 활용이 가능하도록 물리적 단순공정을 통하여 평균 입도 1.0$\mu\textrm{m}$이하의 초미립 규석분말을 제조함으로써 고무, 타이어, 토너, 도료, EMC(epoxy molding compound) 등의 충전제, 이형제, 연마재 등으로 활용이 가능하게 하였으며 제조된 규석 초미립 분말은 분산성이 양호하도록 spray dryer 방법으로 건조하여 각 제품에 알맞은 적용이 용이하도록 하였다.
As a part of the movement of natural resources conservation, there have been doing many recycling research works for obsolete aged tire, wasted plastic materials, etc. The purpose of this experimental study is to develop glass concrete by recycling wasted glasses as a cementitious constituent in concrete. First of all, the optimum replacement ratio of powdered waste glasses(PWG) can be determined through pilot compressive strength test on normal and high strength concrete cylinders, which have been made in various mix proportions by changing the replacement ratio of PWG. Then, further tests have been done to figure out mechanical properties of most desirable glass concrete with optimum replacement ratio of PWG, such as static modulus of elasticity, compressive and tensile strengths, flexural strength. On the other hand, the alkali-silica reactions by the mortar-bar method(KS F 2546) have been experimentally doing in various grain sizes of PWG, since the alkali in the cement has a tendency to react with the silica in the PWG. In can be confirmed from the test that glass concrete can have better workability than concrete with silica fume, and they are alike in compressive strength. It is concluded that wasted glasses can be used as pratical additives for economic and environmentally friendly concrete.
Various types of accelerators, thiuram (TMTD, DPTT), thiazole (MBT, MBTS), and sulfenamide (CBS, NOBS) are added into a silica filled natural rubber compound. Their effects on vulcanization and mechanical properties are investigated. TMTD showed the fastest vulcanization rate, the higer maximum torque ($T_{max}$), and the excellent mechanical properties (300% modulus, tensile strength, elongation). MBT and MBTS showed an intermediate vulcanization rate between thiuram and sulfenamide type and added ones, and also showed the lower $T_{max}$ and mechanical properties compared to that of other compounds. Finally, NOBS showed the slowest vulcanization rate and the lower mechanical property but the moderate $T_{max}$.
SBR (styrene-butadiene rubber; 25 wt% of solid contents) nanocomposites reinforced with OLS(organically modified layered silicates) were manufactured via the latex method. Two types of OLS are prepared, i.e. dodecylamine (primary amine) modified montmorillonite (DA-MMT) and N, N-dimethyldodecylamine (tertiary amino) modified MMT (DDA-MMT). X-ray diffraction (XRD) and transmission electron microscopy (TEM) were employed to characterize the layer distance of OLS and the morphology of the nanocomposites. SBR nanocomposites reinforced with ternary phase filler (carbon black/silica/OLS) systems also manufactured. Dynamic mechanical thermal analysis (DMTA) was performed on these composites to determine the loss factor (tan $\delta$) over a range of temperature($-20^{\circ}C{\sim}80^{\circ}C$). The results showed that there was significant changes on the values or tan $\delta$ with the addition of small amount of the OLS. By increasing the contents of OLS, the values of tan $\delta$ at $0^{\circ}C$ increased but those of tan $\delta$ at $60^{\circ}C$ decreased with increasing OLS contents.
The specialized and diversified synthetic and compounding technologies are used to meet the requirements for the advanced high performance tire tread materials with better balance of fuel economy(rolling resistance), safety(wet traction) and wear resistance. These techniques involve the methodology for the improvement of chemical and physical interaction between filler and the rubber matrix using coupling agents as well as a variety of chemically-modified solution SBRs. The research trends about the high performance functional SBRs and coupling agents which can interact with the surface of fillers and their working mechanism were investigated in the conventional carbon black-filled rubber and silica-filled SBR systems developed recently as "green tire".
Seo, Gon;Kim, Do-Il;Kim, Sun Jung;Ryu, Changseok;Yang, Jae-Kyoung;Kang, Yong-Gu
Elastomers and Composites
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v.52
no.2
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pp.114-130
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2017
Enhancing the properties of rubber, such as the tensile strength, modulus, and wear abrasion, by the addition of carbon black and silica as fillers is very important for improving the performance of rubber products. In this review, we summarize the general features of 'the reinforcement of rubber by fillers' and the equations for representing the reinforcement phenomena. The rubber reinforcement was attributed to enhancement of the following: the rubber, bound rubber, formation of networks, and combination between rubber chains and silica followed by entanglement. The reinforcement capability of silica species with different surface and networked states demonstrated the importance of the connection between the silica particles and the rubber chains in achieving high reinforcement. The model involving combination followed by entanglement can provide a plausible explanation of the reinforcement of rubber by carbon black and silica because the combination facilitates the concentration of rubber chains near the filler particles, and entanglement of the rubber chains around the filler particles enforces the resistance against deformation and breakage of rubber compounds, resulting in high reinforcement.
In this study, effect of different amounts of sulfur and vulcanization accelerators in the acrylonitrile styrene-butadiene rubber (AN-SBR)/silica compounds on the properties of tire tread compound were studied. As a result, cure rate and degree of cross-linking of the compounds were increased due to enhanced cross-linking reactivity by the increased amounts of sulfur and vulcanization accelerators. Also, abrasion resistance and the mechanical properties such as hardness and modulus of the compounds were improved by enhanced degree of cross-linking of the compounds. For the dynamic properties, tan ${\delta}$ value at $0^{\circ}C$ was increased due to the increase of glass transition temperature ($T_g$) by enhanced degree of cross-linking of the compound, and tan ${\delta}$ value at $60^{\circ}C$ was decreased. Initial cure time ($t_1$) showed the linear relationship with tan ${\delta}$ value at $60^{\circ}C$. This result is attributed that reduced initial cure time ($t_1$) of compounds by applying increased amount of curatives can form cross-linking in early stage of vulcanization that may suppress development of filler network. This result is verified by observation on the surface of annealed compounds using AFM (atomic force microscopy). Consequently, decreased initial cure time is considered a very important parameter to reduce tan ${\delta}$ at $60^{\circ}C$ through reduced re-agglomeration of silica particles.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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