• Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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• 2006.06a
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• pp.107-115
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• 2006

본 논문은 유비쿼터스 환경하에서 수신된 RF 신호의 수신 강도를 이용하여 위치를 추정하고 이를 기반으로 각종 서비스를 제공하는 시스템이다. 이는 크게 무선 송신 단말기, 정보처리 기지국 위치인식 서버 및 시스템 호스트의 네 부분으로 구성되었으며, 30층 규모의 건물에 5000여 개의 단말기가 운영 중에 있다. 실내에서의 이동 객체 위치를 추정하기 위하여 자체 개발, 제작된 송/수신기의 RF 감쇠 특성을 살펴보고, 이를 이용하여 책상, 파티션 등 사무 기기로 이루어진 사무실에서의 위치추정 방법을 소개한다. 실내 환경의 변화와 주변 시설물 등의 영향으로 RF 신호는 감쇠, 흡수, 반사, 회절 등 많은 영향을 받으며, 특히 복층의 경우 층간 효과도 존재한다. 이러 한 실내 상황에서 위치추정 결과를 제시하며, BAS등 회부 시스템과의 연계를 통한 지능적인 서비스를 제공한다. 제고하는 서비스에는 사용자 위치에 근거한 자동 조명/공조 연동 및 주차장 Gate 연동 서비스 등 기본적인 공공 서비스부터 개인별 시강/wellness 이용 현황 등을 자동 체크하여 이에 근거한 요금 부과 및 Schedule 관리 등을 할 수 있게 하는 개인 서비스가 있다. 또한 본 시스템을 실제로 설치, 운영하고 있는 적용 사이트에 관한 사례를 통해 앞으로의 개선 방향 및 서비스 효율성 등에 관해 논의한다.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.20 no.3
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• pp.20-33
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• 2021

Modern society is steadily implementing policies to encourage public transportation to cope with the growing traffic demand on limited roads. The expectation is rising for transit signal priority to ensure the speed of buses as the installation of the bus rapid transit(BRT) expands nationwide to secure the competitiveness of buses. On the other hand, the form of BRT stops without considering some aspects of bus operation may increase the number of stops on the bus, thereby reducing the effectiveness of bus signal priority applications. This study suggests the type of bus stop to increase the operation efficiency of buses by analyzing the bus signal priority effect according to the BRT station type using Hannuri-daero, Sejong. The bus signal priority is used to maximize the two-way bandwidth of passenger cars and buses. As a result of the application, the effectiveness of the bus signal priority at the stop causing the double stop of the bus was reduced drastically, and the efficiency of the bus signal priority was increased significantly after improvement. These results are expected to be used as basic data in the form of proper bus stops considering the aspects of traffic operation when designing BRT stops in new towns in the future.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.14 no.6
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• pp.1338-1344
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• 2010

A person does communication between each other using language. But In the case of disabled person can not communication own idea to use writing and gesture. Therefore, In this paper, we embodied communication system using the facial muscle signals so that disabled person can do communication. Especially, After feature extraction of the EEG included facial muscle, it is converted the facial muscle into control signal, and then select character and communication using a minimum list keyboard.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.13 no.3
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• pp.25-37
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• 2014

Recently, our local governments are conducting the introduction of tram system because it is recognized as an effective public transit that can solve a traffic jam in downtown, decreasing public transit share and environmental issues in world wide cities. We developed the Active Priority Control Strategy to efficiently operate a tram in our existing traffic signal system. This study organized the tram system for operating the Active Priority Signal Control, developed the algorithm that calculates a tram-stop dwell time in order to pass the downstream intersection without a stop. The dwell time is determined by arrival time at tram-stop, downstream signal time, and the location of a opposite tram, it can be reduced by choosing the optimal one among Signal Priority Controls. Using the VISSIM and VISVAP model, we conducted a simulation test for the city of Chang-won that it is expected to install a tram system. It showed that a developed signal control strategy is effective to prevent a tram's stop in intersections, to reduce a tram's travel time.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.19 no.3
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• pp.31-39
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• 2014

In KSLV-I launch mission, real-time data from the tracking stations are acquired, processed and distributed by the Mission Control System to the user group who needed to monitor processed data for safety and flight monitoring purposes. The processed trajectory data by the mission control system is sent to each tracking system for target designation in case of tracking failure. Also, the processed data are used for decision making for flight termination when anomalies occur during flight of the launch vehicle. In this paper, we propose the processing mechanism of slaving data which plays a key role of launch vehicle tracking mission. The best position data is selected by predefined logic and current status after every available position data are acquired and pre-processed. And, the slaving data is distributed to each tracking stations through time delay is compensated by extrapolation. For the accurate processing, operation timing of every procesing modules are triggered by time-tick signal(25ms period) which is driven from UTC(Universial Time Coordinates) time. To evaluate the proposed method, we compared slaving data to the position data which received by tracking radar. The experiments show the average difference value is below 0.01 degree.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.19 no.8
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• pp.1965-1972
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• 2015

The Missile Flight Test Launch Control System is to operate in conjunction with the Fire Control System during flight test to guided weapons. Also, this is a system for the test control and situation monitoring depending on the type of guided weapons and testing purposes. Message structure, communication protocols, such as data types for interworking with the fire control system and the Missile Flight Test Launch Control System are defined in the Launch Control ICD(Interface Control Document). ICD are composed differently of each guided weapons system and each test object. Previously, in order to interwork with the Fire Control System, the interlocking software was developed, which had a variety of problems. Therefore, we developed a new parsing algorithm in order to recognize the variety of Launch Control ICD and verified that the algorithm operates normally by checking transmitting and receiving various message in conjunction with the fire control system.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.5 no.2
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• pp.22-31
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• 2000

The VB5.2 interface of B-lSDN, that is located between an access network and a service node, allows dynamic allocation and release of ATM resources. In this paper, we propose the B-ANCC protocol of the VB5.2 interface to minimize the overall connection setup delay by introducing the access network. The B-ANCC protocol enhances the B-BCC protocol and adopts a parallel interworking function with signaling protocols in the service node. To confirm the correctness of the proposed B-ANCC protocol, we validate it using the automated validation tool, SPIN. We analyze and simulate the sequential interworking model based on the B-BCC protocol and the parallel interworking model based on the B-ANCC protocol, in terms of a connection setup delay and a completion ratio. It is shown that our proposed parallel interworking model with B-ANCC reduces a setup delay and improves a completion ratio compared to the sequential interworking model with B-BCC.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2013.04a
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• pp.146-147
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• 2013

최근 건축물이 대형화, 복잡화, 초고층화가 되어감에 따라 건축물의 변화에 대해 발생하고 있는 재난 재해는 더욱 다양해지고 대형화되어 가고 있다. 이러한 건축물의 변화에 대해 소방시설은 통합네트워크시스템을 구축하고 있으나, 우리나라와 미국은 시스템은 개별업체가 하고 있지만 수신기의 상호 시스템통합은 협의하지 않고 독립적이며 일본은 공업회에서 전용프로토콜을 사용하고 있었다. 수신기와의 상호 신호 전송방식은 Polling Addressing/RS-485과 P-MAST Polling Addressing이었다. 타 시스템과의 신호 상호연동은 3개사 모두 Ethernet 연결하고 있었으나 2개사는 광변환장치를 사용하였고 1개사는 Ethernet를 사용하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2008.11a
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• pp.27-30
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• 2008

본 논문에서는 지상파DTV 방송프로그램 보호를 위한 하드웨어 PPI 전송서버를 제안한다. 제안한 하드웨어 PPI 전송서버는 방송환경에서의 안정성을 보장하기 위하여 소프트웨어의 PPI 스케줄러와 하드웨어의 PPI MUX로 구성하였다. PPI 스케줄러는 EPG를 PPI 보호신호와 프로그램 ID와 함께 편성하여 시간순서로 스케줄링하는 기능을 제공하며, PPI MUX는 EPG, PPI 보호신호, 프로그램 ID를 PSIP로 부호화한 후, 이를 MPEG-2 TS로 패킷화하여 실시간 출력하는 기능을 제공한다. 또한 하드웨어 PPI 전송서버는 기존의 방송 송출 시스템의 변경 없이 유연하게 연동시킬 수 있는 장점이 있다. 본 논문에서 제안한 하드웨어 PPI 전송서버는 PPI 보호신호를 방송프로그램에 삽입하여 송출함으로써, 지상파DTV 방송프로그램의 무단복제, 불법배포를 제한하는 기능을 제공한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2010.06c
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• pp.429-432
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• 2010

주차장에서는 다양한 형태의 사건 사고가 발생하는데, 기존 DVR(CCTV)는 단순 영상녹화 기능만 지원하므로, 이를 효과적으로 분석하는데는 한계가 있다. 따라서, DVR의 영상카메라와 마이크를 통해서 입력되는 영상과 사운드 신호를 대상으로, 해당 영상이 발생하는 음향 신호의 종류를 파악하여, 특정 음향이 발생한 영상구간을 저장하여 이를 검색할 수 있다면, 주차장 관리자가 효과적으로 사건 사고를 대처할 수 있게 된다. 본 연구에서는 주차장에서 발생하는 차량관련 음향(충돌음, 과속음, 경적음, 유리파손, 비명)을 분류하기 위해 효과적인 특징벡터를 제안하고, 제안한 특징벡터를 이용하여 신경망 차량음향분류기를 설계하여 성능을 평가함으로써, 효과적으로 차량음향을 분류하기 위한 방법을 제안하였다. 또한, 신경망 차량음향분류기를 DVR시스템과 연동하여, 마이크로부터 입력되는 음향신호를 실시간 분석하고, 특정 소리가 발생한 영상구간을 기록함으로써, 음향 키워드에 의해서 해당 사고영상을 검색 및 디스플레이하는 시스템을 개발하였다.