• 한국화재소방학회논문지
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• 제22권4호
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• pp.105-114
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• 2008

이 논문에서 동경소방청 소방공무원의 신규채용제도, 능력인정제도, 능력검증에 의한 승진제도, 전문가 양성제도 등에 대해 분석하였다. 신규채용은 전문계, 1류, 2류, 3류로 분류되며 모두 임용계급은 소방사이다. 소방공무원으로 재직 중 신규채용구분에서 정한 일정한 자격을 갖추면 자신의 실력에 따라 3류$\rightarrow$2류, 1류, 전문계로, 2류$\rightarrow$1류, 전문계로, 1류$\rightarrow$전문계로 채용구분을 바꿀 수 있는 능력인정제도를 갖추고 있다. 또한 열심히 일하고 계급에 걸맞은 실력을 갖추고 이를 철저히 검증받아야 승진할 수 있는 제도를 갖추고 있다. 그리고 다양한 위탁연수와 자격제도를 마련하여 직원 및 간부들의 전문성을 높이고 있다.

• 제품안전
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• 3호통권147호
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• pp.14-17
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• 2006

제2차 협회 정기총회 개최/전기용품 안전관리교육/협회 신입사원 신규채용/2006 배선기구 협의회 회의

• 동물약계
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• 31호
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• pp.2-3
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• 1996

1. 신규허가 2. 제조(수입)업 허가사항 변경 3. 동물약사 감시결과 안내 4. 기술검토 자료제출 철저 5. 세미나 개최 6. 안전축산물 생산운동 창립총회 7. 안전성$\cdot$유효성 심사규정집 발간 8. 무역업무자동화(EDI) 관련 안내 9. 조합직원 신규채용 10. 배합사료제조용 동물약품 사용기준 잠정조치 11. 통합공고 개정안내 12. 업체별 유당배정량 변경 13. EDI 협조요청

• 전기기술인
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• 통권153호
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• pp.54-55
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• 1995

전동기의 절전운전 방안에는 신규투자 없이 기존설비의 운전방법 개선이나 유지보수 강화만으로 간단히 얻어질 수 있는 것과 투자비를 수반하는 절전설비의 채용 등을 통하여 얻어지는 경우로 나누어 볼 수 있다. 이 중에서 절전설비 채용의 경우에는 사전 기술검토 결과에 의거 투자비 회수에 따라 경제성이 있어야 한다.

• 월간양계
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• 제38권6호통권440호
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• pp.187-190
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• 2006

한국양계TS(주)-승진인사단행/ (주)경축 HACCP인증 획득 및 신입사원 신규채용/ 해훈케미칼(주)-'YTN-TV, MBN-TV, 생활 · 건강-TV' 취재, 촬영/ (주)동방-파워 · 프로텍션 시리즈 출시/ (주)한펠-고객 초청 세미나 & 창립 13주년/ (주)CKF-사료공장 준공/ 대일축산기계-사무실 이전, 전화번호 변경/ 마니커-(주)아성과 업무제휴 조인식 체결/ 산골농장-제6회 장미축제 개막

• KASI NEWSLETTER
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• 통권30호
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• pp.1-8
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• 2001

신년사/KVN 관측소 위치 최종확정 및 협약서 체결/광학천문학 워크샵 2001-성단 성황리에 개최/2002역서, 천문력 발행/CFHT 이사회 참석/01.02 기관고유사업 및 일반사업 연차실적/계획평가회 개최/2001 정책간담회 개최/2002 동계 교사연수 실시/지구접근천체 연구실, 지금까지 소행성 59개 발견/제8차 GNSS 워크샵 개최/신규채용/콜로키움/다시보는 2001년

• 선박안전기술공단 소식
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• 통권12호
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• pp.4-4
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• 2007

• 인포메이션 디스플레이
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• 제5권5호
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• pp.10-12
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• 2004

우수한 화질특성을 나타내는 새로운 반투과형 액정모드를 개발했다. 단일 셀캡 구조에서 감마(Gamma) 보정없이 투과모드와 반사모드를 동시에 구동하기 위해 유기막을 이용하여 반사모드 영역의 액정 Cap을 두 가지로 분리하는 새로운 설계구조를 도입했다. 반사모드 영역의 액정 Cap을 순수한 액정 $Cap(C_{LC})$과 유기막 $Cap(C_{OL})$으로 분리함으로써 액정에 걸리는 실제 전압을 조절하게 되어 단일 셀캡 구조에서도 감마 보정없이 우수한 특성을 나타내는 반투과형 VA 액정모드를 개발하였다. 이러한 Cap-Divided 방식의 신규 VA 액정모드는 높은 콘트라스트, 광시야각 특성 및 공정 단순화의 장점이 있기 때문에 향후 반투과형 LCD에 적극적인 채용이 기대되어진다.

• 한국항공운항학회:학술대회논문집
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• 한국항공운항학회 2016년도 춘계학술대회
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• pp.50-54
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• 2016

최근 국내 및 세계운송시장은 경제성장 및 항공산업의 발달로 인해 증가하는 여객 및 화물 수요에 따른 항공수요를 감당하기위하여 신규 항공사의 설립, 노선의 확충, 신규항공기의 도입 등으로 지속적인 성장을 거듭하고 있다. 이러한 성장세에 따라 ICAO는 2030년 까지 약 980,799명의 조종인력이 부족할 것으로 전망하고 있으며 부족한 인력의 수급을 위해 국제기구, 국가차원의 연구 활동 및 조종사 양성사업을 진행하고 있다. 이에 따라 세계 및 국내 항공사에서도 지속적인 항공조종인력을 충원하고 있지만 숙련된 고급인력의 부족에 따른 어려움 있으며 기존 조종인력의 유출 또한 심각한 문제로 대두 되고 있다. 따라서 본 연구에서는 국내 조종인력의 채용현황, 요구조건의 분석을 통하여 보다 현실적이며 효율적인 수급방안에 관하여 제언하고자한다.

• 노동경제논집
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• 제41권1호
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• pp.83-124
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• 2018

최근까지 우리나라 기업들 내부노동시장에서 임금연공성의 약화, 경력직 채용의 증가, 그리고 교육 훈련의 감소 등 상당히 유의한 변화들이 일어나고 있다는 사실이 통계자료로 확인되고 있다. 이번 연구에서 한국직업능력개발원 "인적자본기업패널" 자료로 기업 내부의 근로자들에 대한 교육 훈련 투자 축소 주요 원인으로 내부노동시장의 약화를 의미하는 정규직 경력직 신규채용비율의 상승 변수의 설명력이 통계적으로 매우 유의하고 강력하다는 점을 발견하고 있다. 전직의 임금손실 가능성도 상당 정도 축소되어온 것으로 나타났다. 내부노동시장의 약화 또는 이완, 그리고 이에 따른 기업 내 교육 훈련의 감소에 대한 대안은 결국 기업외부에 청년층과 중소기업을 위한 현실성 있는 고품질의 인재육성의 사회적 장치들을 구축해나가는 방향이어야 할 것이다.