• Title/Summary/Keyword: 시스템 튜닝

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An Extension of the DBMax for Data Warehouse Performance Administration (데이터 웨어하우스 성능 관리를 위한 DBMax의 확장)

  • Kim, Eun-Ju;Young, Hwan-Seung;Lee, Sang-Won
    • The KIPS Transactions:PartD
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    • v.10D no.3
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    • pp.407-416
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    • 2003
  • As the usage of database systems dramatically increases and the amount of data pouring into them is massive, the performance administration techniques for using database systems effectively are getting more important. Especially in data warehouses, the performance management is much more significant mainly because of large volume of data and complex queries. The objectives and characteristics of data warehouses are different from those of other operational systems so adequate techniques for performance monitoring and tuning are needed. In this paper we extend functionalities of the DBMax, a performance administration tool for Oracle database systems, to apply it to data warehouse systems. First we analyze requirements based on summary management and ETL functions they are supported for data warehouse performance improvement in Oracle 9i. Then, we design architecture for extending DBMax functionalities and implement it. In specifics, we support SQL tuning by providing details of schema objects for summary management and ETL processes and statistics information. Also we provide new function that advises useful materialized views on workload extracted from DBMax log files and analyze usage of existing materialized views.

An Antilock Brake Controller Design Using Hardware In-the Loop Simulation (Hardware In-the Loop Simulation을 이용한 미끄럼방지 제동제어기의 설계)

  • Lee, Ki-Chang;Jeon, Jung-Woo;Hwang, Don-Ha;Lee, Se-Han;Kim, Yong-Joo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.07d
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    • pp.2320-2322
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    • 2004
  • 전자제어식 미끄럼방지 제동장치 (ABS, Antilock Brake System)는 차량의 급제동시 발생할 수 있는 바퀴의 슬립을 방지하여 차량의 제동거리를 단축시키고 주행 성능을 향상시키는 차량 내 안전장치이다. 지난 몇 년 동안 공압식 제동시스템을 사용하는 대형차량에 적합한 미끄럼방지 제동 제어기를 연구해 왔다. 이 제어기는 바퀴의 슬립율과 그 변화량을 이용한 제어 법칙을 유도하여, 제어 파라미터로 사용하고 있다. 이러한 제어 파라미터의 튜닝에는 맡은 반복적인 실험이 요구된다. 이러한 요구에 부응하기 위하여 차량의 제동을 실시간으로 모사 할 수 있는 HILS (Hardware In-the Loop Simulation) 시스템을 개발, 구축하였다. 개발 HILS는 공압식 브레이크 시스템 및 14 자유도를 가지는 차량 동역학 모델 및 타이어-바퀴 동역학을 소프트웨어 모델로 사용하고, 개발 중인 전자제어식 미끄럼 방지 제동 제어기를 하드웨어로 사용하여, 바퀴속도 센서 신호 모의 장치 및 공압 엑추에이터 모의 신호등의 인터페이스 장치를 사용하여 제동중인 차량의 상태를 실시간으로 시뮬레이션 및 감시할 수 있다. 이 개발 HILS를 이용하여 제동 제어기의 제어 파라미터의 튜닝을 짧은 시간에 성공적으로 끝낼 수 있었을 뿐만 아니라, HILS 실험을 마친 제어기는 미끄럼 방지 제동 시험장에서 실차 주행 시험을 무사히 마침으로써, 개발 기간과 비용을 절감할 수 있는 하드웨어를 이용하는 시뮬레이션의 효용성을 간접적으로 증명하였다.

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The Design of an Auto Tunning PI Controller using Parameter Estimation Method for the Linear BLDC Motor (선형 추진 BLDC 모터에 대한 파라미터 추정기법을 이용하는 오토튜닝(Auto Tunning) PI 제어기설계)

  • Cha, Young-Beom;Song, Do-Ho;Kim, Jin-Ae;Choi, Jung-Keyng
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • v.9 no.1
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    • pp.959-962
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    • 2005
  • Servomotors are used as key components of automated system by performing accurate positioning, accurate speed regulation, and precise motion control in response to commands from computers and sensors. Especially linear brushless servomotors have numerous advantages over ball screws, timing belts, rack/pinion drives and friction drives compared with rotary servomotors. This paper proposes the estimation of unknown parameters from the linear brushless DC motor which is operated by sinusoidal commutation. The estimated parameters are used to tune the controller gain and disturbance observer. In order to agree with this purpose, Digital Signal Processor(TMS320F240), developed for implementation of a speed Field Oriented Control(FOC), adopted in this study. The processor playing an important role in controller has A/D converters, PWM generators, riched I/O port internally.

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Development of Thermal Power Boiler System Simulator Using Neural Network Algorithm (신경망 알고리즘을 이용한 화력발전 보일러 시스템 시뮬레이터 개발)

  • Lee, Jung Hoon
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.29 no.3
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    • pp.9-18
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    • 2020
  • The development of a large-scale thermal power plant control simulator consists of water/steam systems, air/combustion systems, pulverizer systems and turbine/generator systems. Modeling is possible for all systems except mechanical turbines/generators. Currently, there have been attempts to develop neural network simulators for some systems of a boiler, but the development of simulator for the whole system has never been completed. In particular, autoTuning, one of the key technology developments of all power generation companies, is a technology that can be achieved only when modeling for all systems with high accuracy is completed. The simulation results show accuracy of 95 to 99% or more of the actual boiler system, so if the field PID controller is fitted to this simulator, it will be available for fault diagnosis or auto-tuning.

Design and Implementation of a Tunable Cavity Bandpass Filter (주파수 가변 캐비티 대역통과필터의 설계 및 구현)

  • Kang, Sanggee
    • The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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    • v.13 no.6
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    • pp.483-488
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    • 2020
  • In recent years, the demand for wireless devices incorporating several wireless communication systems into one has been increasing in order to provide services that meet the diverse needs of consumers. Wireless devices consisting of various wireless communication systems require many frequency fixed filters. A frequency tunable filter can replace a number of frequency fixed filters in the wireless devices. If a frequency tunable filter is used in wireless systems, the system can be configured more efficiently. In this paper, a 3-pole frequency tunable BPF(bandpass filter) operating in the frequency band of 800 ~ 2400MHz is designed. In order to widen the operating frequency band, a tuning screw is designed to have a step and a linear motor is used to facilitate the adjustment of the tuning screw. The implemented frequency tunable BPF operates in the designed frequency range and has the maximum insertion loss of 2.82dB in the channel band and the minimum attenuation of 18.7dB at ± 50MHz frequency offset from the center frequency of the band.

A Clint/Server-based Production Management System with 3-Tier Architecture (클라이언트/서버 기반의 3-Tier 구조를 갖는 생산 관리 시스템)

  • Kim, Young-Jin;Rim, Gi-Wook;Oh, Sam-Kweon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2000.10b
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    • pp.1581-1584
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    • 2000
  • 기업에 있어서 업무의 흐름은 생산성의 증대에 많은 영향을 주며 생산성의 향상은 곧 기업의 경쟁력과도 밀접한 관계가 있다. 이러한 이유로 최근 기업들은 기업활동의 모든 업무흐름을 유기적으로 통합하여 관리할 수 있는 클라이언트/서버 컴퓨팅 시스템을 도입하는 추세이다. 클라이언트/서버 운용은 크게 데이터베이스 서버와 응용 및 프리젠테이션 로직을 포함한 클라이언트로 구성되는데 기존의 2-Tier 기반의 시스템을 확장한 3-Tier 환경이 최근 각광을 받고 있다. 그러나 기업 내 업무의 성격, 어플리케이션 튜닝 등의 충분한 검토가 수행되지 않은 3-Tier 환경은 개발비용의 부담과 더불어 시스템의 성능을 오히려 저하시키는 결과를 초래할 수도 있다. 이에 본 논문에서는 생산 제조업체의 업무의 성격과 환경에 적합하도록 2-Tier 구조를 주 기반으로 하고 일부 기능은 어플리케이션 서버에서 처리하는 3-Tier 구조의 성격을 갖도록 하여 시스템의 효율성과 차후 확장성을 갖는 생산 관리 시스템을 설계 및 구현하였다.

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Orthogonally multiplexed wavelet packet modulation and demodulation techniques (직교 다중화 Wavelet packet 변복조 기법)

  • 박대철;박태성
    • Journal of Broadcast Engineering
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    • v.4 no.1
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    • pp.1-11
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    • 1999
  • This paper introduces orthogonally multiplexed modulation and demodulation methods based on Wavelet Packet Bases and particularly describes Wavelet Packet Modulation (WPM) techniques that provide the designer of transmission signal set in time-frequency domain with tree structural information which can be adapted to given channel characterristics. Multi-dimensional signaling methods are also contrasted to common and different characteristics of conventional QAM. multi-tone modulation methods. The paper addresses the mothod how to find a best tree structure that has more adaptivity to impulse and narrowband tone pulse noises using a tunning algorithm which arbitrarily partitions the time-frequency space and makes a suitable orthogonal signaling waveforms. Simulation results exhibits a favorable performance over existing mod/demod methods specially for narrowband tone pulse and impulse interferences.

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Design of 24GHz Voltage-Controlled Oscillator for Automotive Collision Avoidance Radar (차량 추돌 예방 레이더용 24GHz 전압제어발진기 설계)

  • Sung, Myeong-U;Choi, Seong-Kyu;Kim, Sung-Woo;Ryu, Jee-Youl;Noh, Seok-Ho
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2013.05a
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    • pp.760-761
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    • 2013
  • 본 논문은 차량 추돌 예방 레이더용 24GHz 전압제어발진기를 제안한다. 이러한 회로는 TSMC $0.13{\mu}m$ 혼성신호/고주파 CMOS 공정($f_T/f_{MAX}=120/140GHz$)으로 설계되어 있다. 이러한 회로는 스위치형 공진기 (switched resonator)의 기본 구조를 지닌 24GHz 주파수 대역을 사용할 수 있도록 CMOS LC 튜닝 회로를 포함하고 있다. 특히 전체 칩 면적을 줄이기 위해 수동형 인덕터 대신 능동형 인덕터부를 사용하였다. 본 연구에서 개발한 발진기는 전체 튜닝 범위에 대해 24GHz에서 8%의 측정결과를 보였으며, 600kHz 오프셋에서 24GHz에 대해 약 -89dBc/Hz의 우수한 위상 잡음 특성을 보였다.

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Design of 24GHz Voltage-Controlled Oscillator for Automotive Collision Avoidance Radar (차량 추돌 예방 레이더용 24GHz 전압제어발진기 설계)

  • Sung, Myeong-U;Choi, Seong-Kyu;Lee, Jae-Hwan;Kim, Sung-Woo;Ryu, Jee-Youl;Noh, Seok-Ho
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2013.10a
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    • pp.702-703
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    • 2013
  • 본 논문은 차량 추돌 예방 레이더용 24GHz 전압제어발진기를 제안한다. 이러한 회로는 TSMC $0.13{\mu}m$ 혼성신호/고주파 CMOS 공정($f_T/f_{MAX}=120/140GHz$)으로 설계되어 있다. 이러한 회로는 스위치형 공진기 (switched resonator)의 기본 구조를 지닌 24GHz 주파수 대역을 사용할 수 있도록 CMOS LC 튜닝 회로를 포함하고 있다. 특히 전체 칩 면적을 줄이기 위해 수동형 인덕터 대신 능동형 인덕터부를 사용하였다. 본 연구에서 개발한 발진기는 전체 튜닝 범위에 대해 24GHz에서 8%의 측정 결과를 보였으며, 600kHz 오프셋에서 24GHz에 대해 약 -89dBc/Hz의 우수한 위상 잡음 특성을 보였다.

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Optimal Multicast Algorithm and Architecture-Dependent Tuning on the Parameterized Communication Model (변수화된 통신모델에서의 최적의 멀티캐스트 알고리즘 및 컴퓨터 구조에 따른 튜닝)

  • Lee, Ju-Yeong
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.6 no.9
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    • pp.2332-2342
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    • 1999
  • Multicast is an important system-level one-to-many collective communication service. A key issue in designing software multicast algorithms is to consider the trade-off between performance and portability. Based on the LogP model, the proposed parameterized communication model can more accurately characterize the communication network of parallel platforms, Under the parameterized model, we propose an efficient architecture-independent method. OPT-tree algorithm, to construct optimal multicast trees and also investigate architecture-dependent tuning on performance of the multicast algorithm to achieve the truly optimal performance when implemented in real networks. Specifically, OPT-mesh which is the optimized version of the parameterized multicast algorithm for wormhole-switched mesh networks is developed and compared with two other well-known network-dependent algorithms.

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