• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2008.06b
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• pp.216-220
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• 2008

본 논문에서는 도로명과 건물 번호에 기초한 새주소 체계를 우편 물류 환경에 도입하므로 발생되는 문제점과 영향 요소를 기술하며 각각의 영향 요소에 대한 구체적인 대응을 모색한다. 새주소 체계는 우편물의 접수 및 구분 및 배달 과정에서 모두 영향을 주며 현재의 정보 시스템이나 우편물 구분 장치에도 직.간접을 영향을 주어 단기적으로는 새로운 주소 체계를 관리하는 우편 주소 관리 시스템 도입이 요구되고, 아울러 기존의 지번 주소와 새주소의 매칭 테이블 구축 및 집배구 수작업 구분 환경 개선 등이 요구되며, 중.장기적으로는 새주소 DB 구축을 통한 우편물 구분 장치의 새주소 인식 기능 개선 및 새주소 체계에 적하한 우편번호 및 집배구 체계 도입이 필요하다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2017.11a
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• pp.183-184
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• 2017

항로표지 관리운영시스템은 항로표지 상태정보의 감시제어 및 정보 제공 등을 위하여 지방청별로 설치시기 및 용역사에 따라 다양하게 운영하고 있다. 항로표지 관리운영시스템을 도입한 지방청들은 표준화되지 않은 관리운영 S/W를 현장 상황에 맞게 변경하여 각 지방청별로 관리운영 S/W의 구축 및 관리운영 예산의 중복투자 및 관리측면에서 어려움이 있다. IALA(국제항로표지협회)는 해사 안전 분야 국제표준인 S-100에 따른 항로표지 정보 표준인 S-201 규격을 개발 중에 있다. 이에 e-Navigation 도입을 대비하여 고도화된 항로표지 정보의 체계적이고 지속적인 제공을 위해 S-201을 적용한 항로표지 관리운영시스템의 표준 S/W 개발이 필요하다. 본 연구에서는 현재 운영 중인 항로표지 관리운영 시스템의 현장조사를 통하여 현황을 조사 분석하였다. 그리고 S-201 구조를 기반으로 한 항로표지 관리운영시스템용 DB 구조를 설계하였으며, 사용자 편의성 및 시스템 관리 효율성을 개선한 새로운 표준 시스템을 설계하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2006.05a
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• pp.361-364
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• 2006

현대에 들어 대기 오염의 심각성이 계속적으로 보도되고 있으며 많은 기업들이 이를 위해 산업현장에서 발생하는 대기 오염 물질의 배출을 극소화 하기 위해 많은 친환경적 노력을 기울이고 있다. 이러한 시대적 흐름에 발맞추어 대규모 공장에서는 고가의 분진 집진 시스템을 도입하여 친환경적인 기업으로 성장하고 있다. 반면 대부분의 중소 규모의 공장에서는 고가의 분진 집진 시스템을 제정적인 문제로 인하며 도입하기에 어려운 실정이다. 이러한 중소규모의 생산 환경의 문제점을 해결하고자 본 논문에서는 3단 여과 시스템과 최근 각광을 받고 있는 센서 네트워크로부터 얻어지는 환경정보를 이용하여 분진 및 다양한 형태의 오염원을 선택적으로 제어함으로써 집진 효율을 극대화 시킬 수 있는 센서 네트워크 기반 지능형 집진 시스템을 제안하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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• 2001.12a
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• pp.126-138
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• 2001

급변하는 기업의 내· 환경에 대응하고 치열한 경쟁 속에서 이길 수 있는 길은 환경변화에 적응하는 것이다. 이를 위해서는 사람, 프로세스, 기술의 변화가 필수적이다. 사람이 변하면 기업의 문화가 바뀌게 되며, 기업문화의 변화는 곧 기업업무 프로세스의 변화를 의미한다. 그리고 프로세스의 변화는 곧 기술지원을 동반해야 하며, 이는 새로운 정보시스템 의 구축을 의미한다. 이런 의미에서 전사적 자원관리(Enterprise Resource Planning : ERP) 시스템의 구축 필요성이 대두된다. 본 연구에서는 K사의 사례연구를 중심으로 ERP의 개념과 추진과정, 그리고 세부적인 서브시스템을 소개하고, 구축된 ERP 시스템이 기업의 경쟁우위 확보를 위한 시너지 효과를 올리기 위하여 제조현장 시스템인 POP(Point of Production) 시스템 및 PDM(Product Data Management) 시스템과의 통합 방법에 대하여 기술한다. 또한 일반적으로 국내 기업에서 ERP 도입시 부딪히는 경영환경상의 문제점들을 되짚어 보며, 실제 추진 사례를 보여줌으로써 벤치마킹의 의미를 갖고자 한다.

• The Magazine for Energy Service Companies
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• s.33
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• pp.46-53
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• 2005

열병합발전의 도입에서는 건물의 규모나 용도에 따라 시스템의 선정, 발전전력$\cdot$배열의 이용률을 올리기 위한 설계가 중요하다. 발전전력에 대해서는 상용전력과 계통연계를 하는 것에 의해 건물 전체의 전력부하를 공급대상으로 하는 것이 가능하기 때문에 점차 정격용량의 발전을 할 수 있다. 최근의 열병합발전에서는 전주열종(電主熱從) 운전이 주류이며 일부 소형시스템 이외는 계통연계이기 때문에 발전전력의 유효이용은 비교적 용이하다. 그러므로 열병합발전시스템의 종합효율을 올리고, 시스템을 성공시키기 위해서는 배열을 잘 이용할 수 있는 시스템 설계를 하는 것이 포인트이다. 배열이용 설계를 하려면 우선 도입을 계획하고 있는 건물의 용도, 규모에 가장 적합한 배열이용시스템을 선정할 필요가 있다. 민생용 열병합발전에서는 모두 배열을 온수로 이용하는 가스엔진시스템이므로 가스엔진배열온수의 이용시스템에 대해 설명한다.

• Journal of KIISE:Software and Applications
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• v.37 no.12
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• pp.909-918
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• 2010

To analyze the national competitiveness of Korea leads to the conclusion that global high-tech enterprises have been playing leading and pulling roles in making Korea in line with advanced countries even though the country is lacking in various natural resources. The characteristics of these companies above are as follows; Firstly, these enterprises continue to accumulate core technologies and know-how with highly competent human resources and well-organized management. Secondly, they are well structured and equipped with information technology infrastructures which are, for example, ERP, SCM, CRM, and PLM. Among them PLM is considered to be the principal core information technology infra in manufacturing industry. The urgent task of manufacturing industry recently is to develop new products to accept various needs of consumers, and to launch the products in time to market, which requires the manufactures to be equipped with product development infra and system to upgrade product fulfillment and mass production system in a short period. The introduction of PLM System is a solution of core strategy as a manufacturer for collaboration, global development, reengineering of manufacturing system, the innovation and efficiency of manufacturing process, and product quality improvement. The purpose of this study is to analyze the success factors of introducing PLM System and its practicing effectiveness. And the results of empirical study are as follows; (1) Technical success factors positively impact system quality and user satisfaction, (2) Organizational success factors positively impact system quality, but does not impact user satisfaction, (3) Environmental success factors positively impact system quality and user satisfaction, (4) System quality positively impacts user satisfaction, (5) User satisfaction positively impacts the effectiveness of implementing PLM systems, but system quality does not impact it.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.6 no.2
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• pp.143-151
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• 2001

The purpose of this study is to present the model for introduction of pharmacy information systems after medical reform. AHP(analytic hierarchy process) method is used to compute preference over factors which are included in the introduction of information systems. The fuzzified mu1ti-objective programming model is given to consider the aspects of resource and to accommodate the aspiration level and satisfaction level of decision makers. Numerical examples illustrating interpolated model are presented to accommodate the uncertainty of priority and the implications of this model is discussed.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.25 no.1
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• pp.23-31
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• 2010

기술간 산업간 융합 현상은 R&D 범위의 복잡성을 가중시켰고, 국가나 지역 단위의 시장이 아닌 지구 단위의 시장경쟁을 첨예화시킴으로써 과거의 폐쇄적 R&D 시스템의 한계를 여실하게 드러내는 계기가 되었다. 즉, 시장 규모의 글로벌화, 제품개발 주기의 단축, 지식체화 인력의 유동성 증가를 극복하기 위해서는 기존의 폐쇄형 R&D 방법이 아닌, 다양한 지식자원을 활용함과 동시에 R&D 활동 전후방에 위치한 모든 주체들이 참여하는 개방화된 R&D 방법을 도입할 때 비로소 새로운 가치를 창출할 수 있게 될 것이다. 따라서, 본 연구에서는 R&D 변화의 추세, 개방형 R&D의 개념 및 필요성을 살펴본 후 '융합기술 R&D를 위한 개방형 혁신 시스템 도입 방향'을 제언하고자 한다.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 1987.10b
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• pp.537-540
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• 1987

항공기가 평형상태로 비행하는 도중 돌풍과 같은 외부교란을 만난 교란상태운동은 선형화된 미분방정식으로 표현되며 비교적 짧은 비행시간동안의 비행은 선형시 불변계가 된다. 돌풍은 Gauss-Markov확률과정으로 모델링 되며, 항공기가 돌풍을 만난 교란상태운동은 시스템론적으로 보면 백색잡음이 성형필터를 거쳐 계에 입력되는 것과 같다. 초기의 설계방법은 고전적인 주파수영역에서의 해석방법을 사용하였으나 1960년대에 최적제어이론이 도입되면서 평가함수를 사용하여 원하는 비행특성을 얻는 방법을 사용하게 되었다. 그 후 계에 입력되는 외란과 측정시의 잡음으로 인한 불확실한 측정량으로부터 최적상태변수의 추정을 위해 필터링이론을 도입한 확률제어이론을 적용하여 자동조종장치를 설계하게 되었다. 이때까지는 연속제어계로 설계되었으며 그 후 측정신호를 샘플링하여 연속제어계와 등가의 이산제어계를 사용한 자동조종장치가 등장하였으며 이 경우 설계기법으로는 연속제어계를 사용하고 실현시킬 때는 디지털컴퓨터를 사용하였다. 이는 제어하는 동안 계의 계수와 제어법칙을 바꾸어 줄 수 있는 이산제어계의 장점을 이용하지 못하므로 처음부터 계를 등가의 이산계로 보고 제어계를 설계하는 방법이 도입되었다. 이 때 샘플링간격의 결정과 Quantization 영향이 설계시 고려되어야 한다.

• Journal of Welding and Joining
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• v.14 no.4
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• pp.7-15
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• 1996

아크 용접 공정을 자동화하고 무인화하는 것은 용접 품질향상 및 생산성 향상 에 기여할 뿐만 아니라 용접숙련공의 감소문제에도 대처할 수 있기 때문에 중요한 것이라 생각된다. 그것을 위해 아크용접 분야에도 로봇의 도입이 급격히 증가하고 있는 추세이다. 그러나 현재 현장에 도입된 로봇은 주로 off-line으로 그 기능을 수행 하고 있기 때문에 생산성 향상 및 용접 품질향상 면에서 그 기능을 충분히 발휘하고 있지 못하고 있는 실정이다. 이런 단점을 극복하기 위해서는 센서의 도입과 그것을 이용하여 용접시스템을 퍼드백 루프로 구성할 필요가 있고 용접선 추적(seam tracking), 용융지 형상제어, 아크 길이 제어 등은 그 예라고 할 수 있다. 본논문에서 는 그동안 국내에서는 심도있게 취급되지 않았던 용융지 형상 제어시스템과 그것을 구성하기 위해 많이 사용되고 있는 비전센서에 관하여 서술한다.