• Journal of Internet Computing and Services
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• v.6 no.1
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• pp.73-84
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• 2005

ALTIBASE/sup TM/ is the relational main-memory DBMS in which a main memory is primarily used as the main storage device. We present the database replication strategies and techniques of the ALTIBASETM system in order to meet the requirement of high availability and efficient transaction processing. Our process architecture for replication management and its communication model are proposed, and database replication protocols are also described. We show the experimental result of transaction processing rate with various DBMS parameters and overall performance of database replication system as compared to standalone system.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2008.11b
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• pp.1473-1480
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• 2008

This article deals with a case study on evaluating RAM(Reliability, Availability and Maintainability) performance of the door systems. The RAM performance is analysed based on the field data. The definition and category of failures of the door systems are presented and reliability for each categories is predicted with field data. MTTR(Mean Time To Repair) is estimated through the replacement time of line replaceable units(LRU). The availability is predicted based on the estimated reliability and maintainability.

• The KIPS Transactions:PartA
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• v.10A no.6
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• pp.643-650
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• 2003

This paper presents a new submesh allocation scheme for mesh-connected multicomputer systems. The key idea in the proposed allocation scheme is to reduce the submesh search time using classified free submesh lists (CFSL). This scheme reduces the submesh search time by classifying independent free submeshes according to their types (square, horizontal rectangle, vertical rectangle) and searching the best-fit submesh from the classified free submesh list. When no suitable submesh is found, the search can be continued by using the expansion index (El), which is stored as an attribute of each submesh, is used to form a larger submesh. Through simulation, we show that the proposed strategy improves the performance compared to previous strategies with respect to submesh search time.

• 전기의세계
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• v.38 no.6
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• pp.50-57
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• 1989

고속전철 시스템을 완성하는데 있어 일반적인 경우 전원공급 시스템(power supply system), ROollingstock 및 토목공사분야등이 중요시 되고 있다. 그러나 고속으로 운행되는 전철시스템이 정상적으로 운행되고 특히 인원의 안전을 보장하기 위해서는 통신 및 신호시스템의 중요함이 간과되어서는 안된다. 내부통신네트워크는 Trainset 자체가 정상적인 운행이 되도록 만들어 주는 신경역할을 하는 것으로 주로 컴퓨터 네트워크의 개념으로 접근하여야 하며 확장성, 가용성, 견고성 등이 고려요소가 된다. 특히, 확장성과 가용성의 측면에서 Token-ring아키텍쳐가 우선적으로 고려될 수 있음을 보았다. 네트워크에 접속되는 프로세서 및 터미날은 전체 시스템중 뇌(Brain)의 역할을 수행하는 것으로 마이크로 프로세서 개념으로 발전되어야 할 것이다. 원거리통신 네트워크는 전철과 지상설비간의 통신계통으로 요구되는 데이타의 형태, 량 및 전송속도에 따라 설계되어야 한다. 원거리 통신네트워크의 일부인 무선시스템은 고속주행시스템의 특성이 고려되어야 한다. 최근 급속히 발전되고 있는 셀룰라시스템의 개념을 적용할 수 있을 것이다. 특히 디지탈 세룰라의 실용화가 눈앞에 보이기 때문이다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2006.11a
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• pp.621-624
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• 2006

한국과학기술정보연구원에서는 대규모 파일시스템을 IBM p690시스템에서 운영 중에 있다. 이 파일 시스템은 정해진 쿼터 정책에 따라서 운영되는 홈 파일시스템과 사용자의 작업 수행시에 필요로 하는 입력, 출력파일 및 임시 파일을 저장하는 스크래치 파일시스템으로 사용되고 있다. 공용으로 사용되어지는 스크래치 파일시스템에 일정 기간이 경과한 파일들이 무분별하게 남아있게 되면 디스크의 가용 공간을 차지하게 되어 정상적인 작업수행에 방해를 받게 된다. 본 고에서는 스크래치 파일시스템에 존재하는 파일들을 검사하여 일정 기간이 지나서도 남아 있는 사용자 파일을 삭제함으로써 스크래치 파일시스템의 가용 공간을 확보하는 프로그램을 개발하였다.

• Korean Journal of Optics and Photonics
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• v.29 no.2
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• pp.77-84
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• 2018

We analyze the link availability of terrestrial free-space optical (FSO) communication systems in Korea. For this purpose, we utilize several theoretical models to calculate the power losses induced by absorption and scattering in the atmospheric channel, using five-year meteorological data for three major cities in Korea (Seoul, Busan, and Daejeon). Also, we estimate the power variations at the receiver caused by scintillation in the data. Those power losses and variations are used to estimate the availability of FSO links in the three cities. The results show that link availability is estimated to be over 95% in Daejeon for a 3.5-km FSO link, when the transmitter power and receiver diameter are greater than 10 dBm and 7 cm respectively. Slightly worse link availabilities are obtained for Busan and Seoul.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.15 no.4
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• pp.510-516
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• 2011

For using Global Navigation Satellite System(GNSS) in the civil aviation, it should satisfies the Required Navigation Performances(RNPs) which are defined by International Civil Aviation Organization(ICAO). RNP defines the required accuracy, integrity, availability, continuity of each flight procedure. In order to guarantee user's integrity, user's protection level has to be overestimated. On the other hand, for improving user's availability, user's protection level has to be estimated tightly. Therefore protection level should be estimated as tight as possible while it assuring the user's integrity. This paper describes the current integrity function of Korean WAD GNSS test bed, and predicts the availability performance of Korean WAD GNSS by simulation.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.20 no.1
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• pp.1-8
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• 2011

Cloud computing emerges as a new paradigm for deploying, managing and offering IT resources as a service anytime, anywhere on any devices. Cloud computing data center stores many IT resources through resource integration. So cloud computing system has to be designed by technology and policy to make effective use of IT resources. In other words, cloud vendor has to provide high quality services to all user and mitigate the dissipation of IT resources. However, vendors need to predict the performance of cloud services and the use of IT resources before releasing cloud service. For solving the problem, this research presents cloud service modeling on network environment and evaluation index for availability optimization of cloud service. We also study how to optimize an amount of requested cloud service and performance of datacenter using CloudSim toolkit.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 1992.04b
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• pp.180-186
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• 1992

A system is considered which is required to perform several tasks which arrive randomly during the fixed mission duration.

• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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• 2001.06a
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• pp.223-224
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• 2001

통합신뢰성(Denpendability)은 시스템이나 제품의 가용성 성능(availability performance)을 나타내는 종합적인 용어이고, 가용성 성능은 신뢰성, 보전성, 보전지원(maintenance support) 성능에 의해 영향을 받는다. 통합신뢰성관리는 IEC 60300-1［1］에 정의되어 있고, 통합신뢰성 프로그램 요소와 업무는 IEC 60300-2［2］에 규정되어 있다. 또한 IEC 60300-3-6［3］은 소프트웨어를 포함하는 시스템이나 제품의 통합신뢰성 프로그램에 관하여 설명하고 있다. 이 연구에서는 많은 소프트웨어 표준의 기본을 이루는 소프트웨어 수명주기 공정에 관하여 소프트웨어 통합신뢰성을 달성하기 위한 지침을 제공하고자 한다.