• 정보화정책
• /
• 제21권1호
• /
• pp.77-98
• /
• 2014

최근 저출산 노령화 등의 사회 현상으로 출산 및 육아 등에 대한 관심이 대두되고 있다. 특히 유아 교육에 대해 정부 및 기업, 가정 등의 이해관계자들은 제도의 개선을 위한 노력을 하고 있다. 유아 교육 지원체계 기반 강화를 위한 유아교육기관의 종합정보시스템 구축은 유아교육 업무의 효율화 및 교육 서비스의 질적 개선이 될 것으로 전망하지만 정부 차원의 목표 설정에 비하여 향후 시스템 도입 이후 실질적으로 사용할 유치원 교원의 인식에는 인식의 차이가 존재한다. 본 연구는 유아교육기관의 종합정보시스템 도입 전 사용자 저항에 미치는 요인에 대해 확인 하였다. 연구 결과로 예상되는 성과, 사회적 영향, 예상되는 노력, 심리적 비용이 사용자 저항에 영향을 미치는 변수로 제시되었다. 또한 사용자 특성 변수 중 근무기관 유형과 컴퓨터 활용 능력 정도에 따라 예상되는 노력과의 관계에서 사용자 저항에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 결과적으로 본 연구는 유아교육 시스템의 실제 사용자와 관련된 저항 요인들을 극복하고 시스템 도입 이후 전체 유치원들의 시스템 사용 기회를 향상시킬 수 있는 방안을 마련함으로서 실질적 정책 수행에 도움이 될 것으로 기대한다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
• /
• pp.971-972
• /
• 2011

초전도 저항형 한류기는 계통에서 발생하는 대규모의 사고 전류를 매우 빠른 시간 안에 효과적으로 제한할 수 있어 주목받고 있는 초전도 전력기기이다. 저항형 한류기를 제작할 때 사용되는 초전도 선재의 총 길이는 저항형 한류기의 전체 설계에 있어서 가장 핵심적인 변수중 하나로 기존의 허용전기장을 이용한 방법으로 도출될 수 있다. 하지만 기존의 방법에서는 계통의 라인 저항을 고려하지 않는 가정을 도입 했기 때문에 이를 이용하여 설계할 경우 실제로 시스템에서 요구하는 설계 변수와 큰 차이를 보일 수 있다. 본 논문에서는 라인저항의 영향을 고려한 허용 전기장을 도출하고, 새로 계산된 선재의 길이와 기존의 방법을 이용하여 계산된 선재의 길이를 비교해 봄으로써 보다 정확한 설계의 가능성을 제시한다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
• /
• 전력전자학회 2017년도 추계학술대회
• /
• pp.91-92
• /
• 2017

풍력 발전 시스템에서 정격 풍속 이상의 바람에 대응하기 위해서는 일반적으로 전기적 브레이크와 기계적 브레이크가 요구된다. 기계적 브레이크는 상대적으로 응답성이 느리며 그 시간 동안 발전기 rpm 증가에 따른 DC전압 상승에 대응하는 전기적 브레이크의 역할이 시스템 안정성에 있어 매우 중요한 요소이다. 전기적 브레이크 중에서도 소형풍력 발전시스템에서는 DB(Dynamic Brake)저항을 통해 부하를 걸어주는 방식이 주로 쓰인다. DB 저항 구동에 있어 히스테리시스 루프에 기반한 PWM제어가 일반적으로 통용되는 방식이다. 이러한 방식과 비교하여 제어 안정성, 전압 오버슈트 등의 면에서 우수한 DB저항 제어 방식을 제안하며 히스테리시스 방식과 과도상태 정상상태 특성 비교 및 성능 분석을 시뮬레이션 결과를 통해 제시한다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
• /
• pp.1684_1685
• /
• 2009

전도성 플라스틱과 같이 부저항 특성을 갖는 재료를 발열체로 응용한 시스템을 제어하기 위해 피크저항의 검출이 요구된다. 재료의 전기저항은 내외적인 요소에 의해 다양한 형태를 나타낸다. 또한 전력을 가해준 시간에 따라 특성이 변화하므로 신속히 피크저항을 검출해야 한다. 본 논문에서는 삼각형을 이용한 실시간 피크저항 검출 알고리즘을 제안하고 시뮬레이션을 통해 이용 가능성을 확인한다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
• /
• 한국항해항만학회 2007년도 추계학술대회 및 제23회 정기총회
• /
• pp.34-36
• /
• 2007

현재 모형선을 이용한 선형성능 검증방법에는 크게 2가지 방법이 있다. 첫째는 예인수조에서 예인전차를 이용하여 정수중에 배를 예인시켜 그에 따른 저항을 시험하는 방법이 있고, 둘째는 회류수조에서 배를 고정하여 물을 회전시켜 모형선의 저항을 측정하는 방법이 있다. 이와 같은 방법은 저속 및 대형선박을 검증하기 위해 계발된 방법들로 소형 고속어선 및 고속레저선박의 저항성능 평가를 수행하기 어려운 것이 현실이다. 예인전차의 예인속도와 회류수조 물의 유속이 소형 고속어선 및 고속레저선박의 속력에 미치지 못하기 때문이다. 따라서 고속을 요하는 선박의 저항성능 평가를 위해 새로운 방법 연구가 필요하다. 이에 고속선의 저항성능 시험을 위해 실 해상에서 일반 선박을 이용하여 예인하는 방법을 적용하여 저항시험을 수행하였으며 그에 맞는 시스템을 설계하였다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
• /
• 전력전자학회 2016년도 추계학술대회 논문집
• /
• pp.210-211
• /
• 2016

션트 저항을 이용하여 3상 인버터의 전류를 측정하는 방법은 가격 경쟁력이 우수하여 다양한 산업 분야에서 응용되고 있다. 본 논문에서는 시스템의 원가를 절감하기 위해 2개의 레그-션트 저항을 이용하여 3상 인버터의 상 전류를 측정하는 방법을 제안하고 측정이 가능한 영역에 대하여 분석한다. 2개의 레그-션트 저항을 이용할 경우 기존 3개의 레그-션트 저항을 이용했을 때보다 시스템의 가격이 감소할 뿐만 아니라 레그-션트 저항에서 발생하는 손실이 감소하여 전체 인버터의 효율이 증가한다는 장점이 있다.

• 디지털융복합연구
• /
• 제16권1호
• /
• pp.103-116
• /
• 2018

본 연구에서는 스마트팩토리의 에너지관리스템 수용확산요인이 구성원의 혁신저항 및 업무성과에 미치는 영향에 대해 연구하였다. 이에 수도권 지역 에너지관리시스템을 구축한 기업 구성원 211명을 대상으로 자료를 수집하고, 구조방정식 모형분석 및 기타 부가적인 분석방법을 이용하여 검증하였다. 분석 결과, 먼저 에너지관리시스템 수용확산요인에 관한 지각이 높을수록 혁신저항에는 부(-)적 영향을, 업무성과에는 정(+)적 영향을 미쳤으며, 혁신저항은 업무성과에 부(-)적 영향을 미침과 동시에, 수용확산요인과 업무성과 사이에서 부분매개효과를 갖는 것으로 나타났다. 따라서 에너지관리시스템 수용확산요인을 통한 도입성과를 높이기 위해서는 사용자의 혁신저항을 줄이기 위한 조직차원적 관리전략의 뒷받침이 중요함을 알 수 있었다. 결국, 본 연구를 통해 제조기업 생산프로세스의 효율성 및 경영성과를 긍정적으로 이끌기 위한 함의를 얻을 수 있었으며, 앞으로 연구범위의 확장과 에너지관리시스템의 특성을 고려한 후속연구가 필요하다고 판단된다.

• 한국콘텐츠학회논문지
• /
• 제21권10호
• /
• pp.409-421
• /
• 2021

본 연구는 4차산업혁명 시대에 있어서 뷰티케어 원격제조 시스템의 혁신기술 특성이 혁신저항 및 수용의도에 미치는 영향을 검증하는 것을 목적으로 하였다. 이를 위해 20대 이상 여성 소비자 567명을 대상으로 설문조사를 수행하였다. 수집된 설문자료는 구조방정식모형분석을 통해 가설검증을 하였다. 분석 결과, 첫째, 뷰티케어 원격제조 시스템의 지각된 유용성과 지각된 사용 용이성은 혁신저항에 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 뷰티케어 원격제조 시스템에 대한 혁신저항은 수용의도에 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 뷰티케어 원격제조 시스템에 대한 지각된 위험은 수용의도에 부(-)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구를 통해 4차산업혁명 시대 화장품산업의 새로운 혁신기술을 적용함으로써, 혁신기술에 대한 소비자의 저항과 수용에 미치는 영향 요인을 도출하였고, 화장품 제조산업의 새로운 트렌드와 나아갈 방향을 제시하였다는 점에서 본 연구의 의의가 있다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
• /
• 한국지반공학회 2003년도 봄 학술발표회 논문집
• /
• pp.203-210
• /
• 2003

격자망식 전선배치에 의한 전기비저항 측정기법을 이용한 침출수 누출감지시스템을 개발하여 그 적용성을 평가하기 위하여 현장모형시험을 수행하였다. 현장모형시험을 수행한 결과 침출수 누출지점에서 전기비저항이 크게 감소하여 누출지점을 정확하게 감지할 수 있었다. 격자망식 전선배치에 의한 전기회로적인 효과로 인하여 전기비저항이 감소된 지점과 동일 전선상에 연결된 다른 센서에서의 측정값도 다소 감소하는 경향을 나타내었다. 이를 보정하기 위하여 P-SPICE를 이용하여 전기회로 시뮬레이션을 수행하여 전기회로 효과를 정량적으로 평가하였다 P-SPICE 시뮬레이션의 결과를 토대로 보정계수를 도출하여 현장모형시험결과를 보정하였으며, 보정된 겉과에 의하면 전기회로적 특성에 의한 영향을 효과적으로 제거되어 누출지점에서의 전기비저항 감소가 명확하게 나타났다.

• 센서학회지
• /
• 제9권2호
• /
• pp.141-145
• /
• 2000

용강 및 고온슬래그의 현저한 저항차를 이용한 제강용 슬래그 두께 측정시스템을 개발하기 위하여 시험용 저항센서형 검출소자 제작 및 측정시스템을 구성하고 측정실험을 통하여 저항센서형 슬래그 측정시스템의 효율 및 측정정도 측면에 대하여 분석하였다. 분석결과 용강 및 슬래그의 저항차는 $10^3$ order로 확인되었으며 용강 및 슬래그의 이러한 현저한 저항차를 이용하여 고정도로 슬래그 두께를 측정할 수 있음을 보여주었다.