• Title/Summary/Keyword: 시뮬레이션 연동

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An Interworking Scheme for Fast Handoff between 3G and WiBro Networks (3G-WiBro 고속 핸드오프를 위한 연동방안)

  • Kim Seokhoon;Kim Cheolhong;Chang Hongsung;Ryoo Intae;Park Sung-Soo;Lee Donghauk;Chung Wonsuk;Cho Jinsung
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.30 no.5B
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    • pp.264-273
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    • 2005
  • Nowadays the integration of heterogeneous wireless networks become a hot issue in communications research area. Especiall,y, 3G and WiBro interworking will be introduced soon as users can be offered the most suitable service according to service area and service providers can reduce network construction and operation expenses. In this paper, we propose an interworking scheme for fast handoff between 3G and WiBro networks. The SCI (Smoothly Coupled Integration) scheme proposed in this paper takes advantages of the existing LCI (Loosely Coupled Integration) and TCI (Tightly Coupled Integration) scheme and can offer seamless services by providing fast handoff between 3G and WiBro although each network may work independently. Through extensive computer simulations using OPNET, the efficiency of the proposed scheme has been validated.

Design of Provenance-Data Collection and Utilization Framework for Computational Science and Engineering Simulation Platform (계산과학공학 시뮬레이션 플랫폼을 위한 이력 데이터 수집 및 활용 프레임워크 설계)

  • Suh, Young-Kyoon;Ma, Jin;Lee, Jongsuk Ruth
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2016.10a
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    • pp.533-534
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    • 2016
  • KISTI에서 개발한 계산과학공학 온라인 시뮬레이션 플랫폼 (EDISON)은 국내외 많은 관련 분야 학생 및 연구자에게 웹에서 손쉽게 고성능 컴퓨팅 기반 시뮬레이션을 실행할 수 있도록 지원해 오고 있다. 이러한 성공에도 불구하고, 플랫폼 사용자들에 의해 제기된 한 가지 문제점은 플랫폼에서 시뮬레이션을 수행할 때 만약 동일한 입력 파라미터가 주어진다면 중복적으로 작업을 수행하고 있다는 점이다. 이러한 문제점을 해결하기 위해, 우리는 EDISON 플랫폼과 연동할 수 있는 시뮬레이션 이력 재활용 관리자인, SUPERMAN (SimUlation ProvEnance Recycling MANager) 시스템을 설계 및 개발 중에 있다. 본 논문은 SUPERMAN의 주요 설계 원리를 기술하고 이를 바탕으로 설계된 아키텍쳐를 제안한다.

An Analysis of algorithm fire & evacuation simulation developed by TFD and all countries of the world of simulation. (동경소방청의 화재피난시뮬레이션과 각국의 시뮬레이션 특성 및 알고리즘 분석)

  • Kim, Dong-Eun;Lee, Hyun-Jin;Seo, Dong-Goo;Yi, Jae-Won;Kazunori, Harada;Hwang, Eun-Kyoung;Kwon, Young-Jin
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.3-8
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    • 2009
  • 2009년 국내에서 실행되는 성능위주설계인(PBD)을 비롯하여 화재안정성평가를 시뮬레이션을 중심으로 사용하고 있는 추세이다. 그러나 현재 국내에서는 자체 시뮬레이션 프로그램의 이용빈도 보다 타국의 프로그램의 이용 빈도가 높은 추세이다. 현재 많이 이용되고 있는 영국의 SIMULEX와 EXODUS가 대표적인 프로그램이 되겠다. 일본의 동경소방청에서 개발된 화재피난 시뮬레이션(FEA)에서는 연기와 화재성상을 고려하여 피난과 연동하여 피난을 실시하고 있다. 따라서 본 논문에서는 FEA가 국내에 적용방안에 합당한지 파악하고자 SIMULEX와 EXODUS 비교를 실시하여 FEA의 개선점을 도출하였다.

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Collection and Analysis System of Manufacturing Data using Simulation (시뮬레이션을 이용한 수산가공기업의 제조데이터 수집 및 분석 시스템)

  • Lee, Jin-Heung
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2021.01a
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    • pp.101-104
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    • 2021
  • 본 논문에서는 시뮬레이션을 이용하여 대부분의 공정이 수작업으로 이루어지고 있는 수산가공 공장의 생산성 향상을 위한 제조데이터 활용 시스템을 제안한다. 제안된 내용은 플랜트 시뮬레이션을 이용하여 생산공정 모델링을 제작하고, 이로부터 가상의 제조데이터를 수집하여 생산량, 작업공정 시간 등 최적화된 공정 프로세스를 도출한다. 또한 제조데이터 수집 및 분석을 위하여 공장 내 수기로 작성되는 제조데이터를 정형화하여 제조데이터 플랫폼에 저장하고, 저장된 데이터의 시각화, 실시간 모니터링 등 데이터 시각화 및 시뮬레이션과 연동된 공정 프로세스 예측 등에 활용 가능할 것으로 기대된다.

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A Study on Virtual Reality Application based on Engineering Data Set (엔지니어링 데이터 기반 가상현실 응용에 관한 연구)

  • Cha, Moo-Hyun
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2012.11a
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    • pp.683-684
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    • 2012
  • 제품 또는 시스템의 개발을 위해 물리현상을 정밀하게 시뮬레이션하고 그 거동을 예측하거나 평가하는 CAE 등의 엔지니어링 기술이 많이 사용된다. 한편, 가상의 공간에서 협업, 운영, 유지보수, 훈련 등의 다양한 목적을 구현하는 가상현실 시스템은 대상체 물리현상에 대한 정확한 시뮬레이션 및 데이터 신뢰도의 확보가 중요하다. 본 연구에서는 CAE 엔지니어링 데이터를 이용하여 가상현실 시스템에 정밀한 물리현상을 반영할 수 있도록 엔지니어링 데이터의 분석과 연동에 관한 연구를 수행하였으며, 간단한 결과에 대해 소개한다.

Traffic Characteristics of the DQDB-based B-ISDN access network (DQDB방식을 사용한 B-ISDN 엑세스망의 트래픽 특성 연구)

  • 김화종;양은샘
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.18 no.5
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    • pp.675-684
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    • 1993
  • In this paper, we analyze a traffic control schemes at the interworking unit(IWU) of the IEEE 802.6 DQDB MAN and the B-ISDN, and estimate its performance via computer simulation. We also study traffic management, relaying sublayers for the cases of four service classes defined in the B-ISDN. As for performance criteria, we consider slot waiting time, slot loss rate, and the fairness between DQDB nodes in access networks. We propose a simple control algorithm that decreases the waitint delay at the OWU. With the buffer size of 40 [slots] at the IWU, we have found that the slot loss rate was nearly zero at traffic load below 0.9, and the slot waiting time became less than 15 slot times.

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Network Architecture and Fast Vertical Handover Scheme for UMTS-WLAN Interworking (UMTS-WLAN 간 빠른 수직적 핸드오버 제공을 위한 연동망 모델 및 핸드오버 방식)

  • Kim, In-Cheol;Lee, Sung-Kuen;Kim, Eal-Lae;Park, Jin-Woo
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.32 no.8B
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    • pp.492-501
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    • 2007
  • UMTS-WLAN interworking approach can make the best use of the advantages of both networks by eliminating the stand-alone defects of the two services. For the interworking mechanisms of WLANs and UMTS networks, two major solutions have been proposed, namely loose coupling and tight coupling. The loose coupling approach provides separate data paths for WLAN and UMTS. On the other hand, the tight coupling provides a full integration of the WLAN network and the UMTS core network. The loose coupling has been preferred due to the simplicity and less reconfiguration requirement. However, loose coupling is worse in seamless mobility, QoS provision, and network security. In order to lessen the problems involved in the UMTS-WLAN interworking approaches, we propose a new interworking network architecture and a fast vertical handover scheme by employing Mobility Anchor(MA) for interworking between the two different networks. MA can enable authentication and session initialization before L2 handover of the mobile terminal, so that the seamless and fast vertical handover become possible. Thru analysis and numerical experiments, we proved that the proposed scheme has been validated.

Development of Real-time Traffic Signal Control Strategy for Coordinated Signalized Intersections under V2I Communication Environment (V2I 통신환경을 활용한 연동교차로 교통신호 실시간 제어 연구)

  • Han, Eum;Yun, Ilsoo;Lee, Sang Soo;Jang, Kitae;Park, Byungkyu
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.17 no.3
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    • pp.59-71
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    • 2018
  • This study was initiated to develop an optimal signal control algorithm for coordinated signalized intersections using individual vehicle's information which can be collected in a format of prove vehicle data (PVD) via V2I (Vehicle to Infrastructure) communication environment. For developing this signal optimization algorithm, three modules were developed for phase group length computation, split distribution, and phase sequence assignment. The simulation analysis using the microscopic simulation model, Vissim, was conducted for evaluating the effectiveness of the developed algorithm. The analysis result represented that the performance of the developed algorithm is far superior to that of the fixed coordinated signal control method which is the most common signal control method for coordinated signalized intersections in Korea.

The Integrated Mechanism based on Object between Virtual Prototyping and Physical prototyping (객체 기반의 임베디드 실물 및 가상 프로토타입 통합 기법)

  • Kim, Jong-Il;Lee, Jeong-Bae;Yang, Jae-Soo;Lee, Young-Ran;Jung, Young-Jin;Han, Kang-Woo;Kang, Sin-Kwan;Kim, Dae-Eung
    • The KIPS Transactions:PartA
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    • v.14A no.4
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    • pp.227-234
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    • 2007
  • In the virtual prototyping environment, we can simulate details of a target model using many components and libraries provided in advance on a computer. The real prototyping environment provides the test simulation environment as a real product, but we can't do a detailed simulation of a real product in the virtual prototyping environment, and we can't do various simulations in the real prototyping environment. So, we made a integrated prototyping environment for linkage of the two types of prototyping environments. Also, in this paper, we developed the integrated prototyping environment based on objects. By this kind of embedded system development environment, we can have the advantages as reuse, flexibility, scalability, and more convenient of product making.

KISS $33^{rd}$ Fall Conference (KOCEDgrid에서의 하이브리드 시뮬레이션)

  • Kwon, Hyun-Taek;Noh, Dong-Geon;Yi, Song-Yi;Shin, Heon-Shik
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.10a
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    • pp.532-536
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    • 2006
  • 분산공유형 건설연구인프라 구축사업(Korea Construction Engineering Development Collaboratory)은 국내에 분산되어 있는 건설기술연구 및 교육 인프라를 공유하기 위해 제안되었다. KOCED의 인터넷 기반 그리드 시스템과 어플리케이션을 이용함으로써 원격의 사용자는 여러 개의 분산된 시설을 이용하여 실험을 할 수 있고, 이를 각 분야의 전문가들과 공유함으로써 협력작업을 할 수 있다. 이러한 KOCED 그리드 인프라를 사용함으로써 소프트웨어 코드와 물리적 기기를 연동하여 실험하는 하이브리드 시뮬레이션이 가능하다. 본 논문에서는 KOCED 그리드 시스템에서 어떻게 mini-MOST 하이브리드 시뮬레이션이 구현되었는지 기술하고, 하이브리드 시뮬레이션의 실행 속도와 효율성을 개선시키기 위한 방법을 논하고자 한다.

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