• 제목/요약/키워드: 시공VE

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고성능 콘크리트의 폭렬방지 공법 시공사례 (A Case Study on the Field Construction of Spalling Resistance Method of High Performance Concrete)

  • 김경민;허영선;이재삼;지석원;이성연;한천구
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2006년도 춘계학술발표회 논문집(I)
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    • pp.610-613
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    • 2006
  • This paper is the fundamental study for manufacture of spalling resistance concrete and also analyses the mechanism and spalling resistance method with materials, mixture proportion and lateral confinement. The present work with the basic experiment achieved successful method for spalling resistance using both proper amounts of fiber contents and lateral confinement using metal lath. Moreover, the developed spalling resistance method was applied for full sized column construction in the Doosan We've Poseidon I field, located in Busan city. Authors investigated the physical properties examining workability, placeability and pumpability. These studies are continuously processing to develop new technology expecting remarkable impact on the spalling resistance and fire resistance performance of high-raise building construction in the future.

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이용자(利用者) 참여(參與)에 의한 주택단지(住宅團地)의 건축과정(建築過程) 연구(硏究) - 태백시 학마을을 중심으로 - (A Study on the Process of the Housing by User's Participation - A case of Hakmaeul in Taebaek City -)

  • 이승준;오영식
    • 한국농촌건축학회논문집
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    • 제8권3호
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    • pp.35-42
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    • 2006
  • There are some studies about user's participation to reflect their desire and value on the planning of house by this time. These were constitution of unit space focused on the apartments, which is mostly theoretical. In architectural planning process, it takes time for continuous discussion and revision between architects and users. Also changes of plan must of necessity be so because of in or outside conditions. So, user's participation has its meaning that they take part in each step and portion of process faithfully on whole architectural processes. In this case, tenants of single houses were decided and they already buy building site and lay out rules jointly. With this circumstance I've researched a kind of test the reflection on various desires and its acceptance in each steps through completion of a construction work, which is based on their participation.

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수직증축 공동주택 하부 기존말뚝의 열화를 고려한 축강성 제안 (Proposed Deterioration-induced Axial Stiffness of Existing Piles in Vertical Extension Structures)

  • 정상섬;김도현;조현철
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제35권12호
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    • pp.25-33
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    • 2019
  • 본 연구에서는 수직증축 구조물의 기존말뚝의 축강성(Kve)을 이론적인 접근과 현장 계측 결과를 바탕으로 추정하였다. 이론적인 접근에는 Randolph와 Wroth(1978)가 제안한 축강성 공식을 적용하여, 지중에 설치된 강성 및 연성말뚝의 세장비(L/D)에 따른 축강성의 범위를 도출하였다. 여기에, 1995 - 1997년 사이에 설치된 38본 말뚝의 계측된 시공 당시 축강성을 이론적으로 도출한 축강성 범위에 중첩해서 고려하였다. 이를 통하여, 노후화와 열화에 의하여 감소한 기존말뚝의 축강성의 최대값을 세장비에 따라 제안하였고, 도출된 값을 통계적인 기법을 통하여 상위 95% 값을 제안하여 신설 보강말뚝 설계 시 필요한 최소 축강성(Kvr)을 산정하는 데에 활용할 수 있도록 하였다.

해운대 두산 위브 더 제니스 구조설계 (Structural Design And Analysis of Haeundae Doosan We've The Zenith)

  • 박기홍;박석진
    • 한국건설관리학회:학술대회논문집
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    • 한국건설관리학회 2008년도 정기학술발표대회 논문집
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    • pp.93-98
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    • 2008
  • 해운대 두산 위브 더 제니스는 부산시 해운대구 수영만에 인접한 매립지에 세워지는 건축물로서 현재 지하 터파기 및 일부 기초공사 진행 중인 건축물이다. 타워동의 주 용도는 주거용 건축물로 높이 300m, 층수 80층으로 이루어져 주거용 콘크리트 건축물로서는 동양 최대의 높이를 자랑하고 있다. 타워는 총 3개의 고충타워와 1개의 저층타워로 이루어져 있으며 지하 저층부 길이가 가로폭 230m, 세로폭 200m로 전체가 한 개의 덩어리로 이루어진 구조물이다. 횡력저항 시스템은 중앙의 $700{\sim}800mm$ 두께의 코어벽체가 4방향의 외곽으로 확장되어 있으며 슬래브 외곽주변을 철근콘크리트 기둥을 설치하여 건축적인 요구사항에 부합되면서 횡방향 하중에 아주 효율적으로 저항할 수 있도록 계획되었으며, 풍 진동에 대해서도 아주 만족스러운 결과를 가져다주었다. 슬래브 바닥 시스템은 두께 250mm인 플랫 플레이트를 적용하여 충고의 최소화 및 외주부의 테두리보나 드롭패널을 설치하지 않아 시공성 및 공기단축에 부합되도록 계획되었다. 시공 시 및 준공 후에도 지속적인 상시 모니터링 시스템을 구축하여 계측된 자료를 기준으로 구조물의 안전성과 사용성을 객관적으로 판단하고 검증할 수 있도록 하였다.

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공동구의 정량적 경제성 평가를 위한 항목별 중요도 분석 (Analysis of importance by category for quantitative economic evaluation of multi-utility tunnel)

  • 조중연;심영종;김훈겸;이필윤;이민재
    • 한국터널지하공간학회 논문집
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    • 제20권1호
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    • pp.119-130
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    • 2018
  • 기존 공동구에 관한 VE/LCC 연구는 정량적 방법을 통하여 편익(7개 항목), 비용(5개 항목)에 대하여 서울시의 주요 10개노선을 대상으로 비용-편익 분석을 통한 공동구의 경제적 타당성을 검토하였다. 기존 공동구에 관한 VE/LCC 연구는 정량적 방법을 통하여 편익(7개 항목), 비용(5개 항목)에 대하여 분석을 수행하였다. 이에 본 논문에서는 3개의 항목(교통사고감소, 차량소음저감, 사회 경제 손실)을 추가하여 서울시 주간선도로 61개 구간에 대하여 경제성 평가를 분석 하였다. 교통사고감소 항목은 사업시행으로 절감할 수 있는 교통사고 비용을 개량화한 것이며, 차량소음저감 항목은 사업시행으로 발생하는 소음 변화량을 나타낸 지표이다. 마지막으로 사회 경제손실 항목은 공동구의 시공으로 인하여 지역경제에 미치는 영향을 금액으로 나타낸 것이다. 편익은 10개의 항목, 비용은 8개의 항목들 중 우선 추가 항목들의 금액을 비교 분석 하였으며, 개착식 및 터널식 공동구에서 추가된 항목들과 전체 항목들이 각 분석에 미치는 영향 정도를 분석하였다. 분석의 결과로 공동구 경제성 평가시 기초 및 상세 모델에 적용되는 항목들을 분석하여 공동구 설계시 보다 효율적인 경제성 평가가 가능하도록 하였다. 본 연구에서 추가로 제시된 항목들을 포함한 기초 및 상세 모델의 경제성 평가는 공동구 설계시 자주 활용될 것으로 판단된다.

철근콘크리트의 염해와 중성화 피해 사례 연구 (The Study on Salt Injury and Carbonation of Reinforced-Concrete)

  • 김동훈;임남기;이상범
    • 한국건축시공학회지
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    • 제2권2호
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    • pp.165-172
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    • 2002
  • A reinforced concrete building neighboring in Pusan or Ulsan where is directly exposed to salt water contrasting with other in land areas contains much salt content percolated from the outside that the high salt content percolates and diffuses through the inside of reinforced concrete; therefore, an immovable tunic surrounding it begins to be destroyed and eroded with high speed. At the time, the cross-sectional area and volume expansion of re-bar reinforcing result in being cracks make a rapid progress gradually until they appear in the surface of the one, the phenomenon such as being a thin layer or falling off the part of it causes a lowering of its durability and might collapse the concrete construction. So far, we've investigated into salt content of reinforced concrete constructions neighboring in a seaside district and damage by carbonation, and we came to a conclusion as follows: $\circled1$ Under the oceanic circumstance a concrete construction is influenced by sea water directly that contains much amount of salt content contrasting with other constructions on inland areas. $\circled2$ Because of chloride penetration the carbonation of reinforced concrete made a rapid progress until more than the covering thickness of re-bar. $\circled3$ An old reinforced concrete building which has been piled up salt injury and proceeding the carbonation of its cross-sectional area. $\circled4$ According to rapidly cracking from the inside to surface of reiforced concrete, the phenomenon of being a thin layer or falling off the part of reinforced concrete results in a lowering of durability and shortening the life-time of concrete construction itself.

동명휴게소 건설사업관리 수행계획 (The Construction Management Plan of Dong Myoung Service Area)

  • 인치성;김정원;정순길;박권수;이성각;도상익
    • 한국건설관리학회:학술대회논문집
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    • 한국건설관리학회 2003년도 학술대회지
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    • pp.40-47
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    • 2003
  • 공공 건설사업에 건설사업관리(이하 CM)를 도입 적용하는 근본적인 목적은 공공 건설사업 수행에 있어서 CM이라는 체계적이고 자학적인 관리기법의 도입 및 적용을 통해 프로젝트의 비능률적이고 비효율적인 요소를 제거하여 생산성과 효율성을 향상시키고자 하는 것이다. 본 연구에서는 건설교통부의 국내 CM 활성화를 위한 일환으로 실시한 CM시범사업 중 한국도로공사에서 발주한 중앙선 동명(부산, 춘천방향)휴게소 및 주유소 프로젝트를 대상으로 건설사업관리자가 발주자의 사업목표인 사업비 절감, 공기 단축 및 준수, 적정수준의 품질확보를 위해 적용하게 될 설계 시공VE(Value Engineering), 공정 및 계약관리, PMIS 등 CM요소기술을 소개하고, 프로젝트 전반에 걸친 수행계획에 대한 분석을 통하여 예상되는 기대효과를 제시하고자 한다.

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NATM Composite 라이닝 공법의 적용성 연구 (Study on Applicability of NATM Composite Lining Method)

  • 마상준;강은구;김동민
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제27권12호
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    • pp.69-84
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    • 2011
  • 본 연구에서는 NATM Composite 라이닝 공법을 실제 터널 현장에 도입하기 위한 적용성 연구를 수행하였다. 먼저 고품질 PC 패널을 생산하기 위한 최적의 증기양생 조건을 도출하였으며 터널 화재 시 피해를 최소화하기 위해 화재모형 실험을 수행하여 PC 패널 라이닝의 화재 거동 특성을 고찰하였다. 또한 실제 현장에 시험시공을 수행하여 NATM Composite 라이닝 공법의 시공성과 안정성을 확인하였고, 현장 배수실험을 실시하여 경량기포 모르타르의 배수성능을 검토하였다. 그리고 추후 NATM Composite 라이닝 터널 설계 시 효율적으로 PC 패널 라이닝 수량을 산출 할 수 있도록 PC 패널 최적 조합 프로그램을 개발하였으며 공사비 분석 및 VE 평가를 통해 NATM Composite 라이닝 공법의 경제성을 검토하였다. 본 연구 결과 NATM Composite 라이닝 공법은 국내 터널 현장에 충분한 적용성을 갖는 것으로 판단된다.

사용자(使用者) 참여(參與)에 의한 주거단지(住居團地) 건축(建築)에 대(對)한 조사(調査) 연구(硏究) (A Study on the Housing Development Building by User's Participation)

  • 오영식;최효승
    • 한국농촌건축학회논문집
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    • 제4권1호
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    • pp.37-44
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    • 2002
  • There are some studies about user's participation to reflect their desire and value on the planning of house by this time. These were constitution of unit space focused on the apartments, which is mostly theoretical. However, till completion of a construction work, it goes through various processes of some steps such as, buying building site, site planning, architectural planning and construction. In architectural planning process, it takes time for continuous discussion and revision between architects and users. Also changes of plan must of necessity be so because of in or outside conditions. So, right user's participation has its meaning that they take part in each step and portion of process faithfully on whole architectural processes. In this case, tenants of single house were decided and they already buy building site and lay out rules jointly. With this circumstance I've researched a kind of test the reflection on various desires and its acceptance in each steps through completion of a construction work, which is based on their participation.

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설계단계에서 건축주 만족도 증진을 위해 가치평가방법을 활용한 설계자 접근절차에 대한 연구 (The Study of Designer's Approaching Procedure by Applying Value Evaluation Method to improve Degree of Owner's Satisfactions in Design Phase)

  • 이도형;박찬식
    • 한국건설관리학회:학술대회논문집
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    • 한국건설관리학회 2006년도 정기학술발표대회 논문집
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    • pp.117-122
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    • 2006
  • 기본설계단계에서 설계자가 건축주 요구사항 만족을 위해 접근하는 방법이 다양하나, 설계과정에서 건축주 및 관련자가 참여하여 정량적으로 설계의 중간과정을 평가하는 것이 부족하다. 이로 인해 설계가 완료된 후에 수많은 변경을 하여 설계자로 하여금 많은 손해를 입게 한다. 이러한 것을 방지하지 위해 기본설계 초기단계에서부터 건축주의 요구사항을 체계적으로 정리하고, 설계자는 그 것을 만족시키는 설계 초안에 대해 건축주 및 관련자들에게 가치평가를 하게한다. 이 후로 일정가치가 이상이 되면 다음 설계단계로 진행되게 하여, 설계가 완료된 후에 건축주의 의도가 제대로 반영되지 않거나 건축주가 의사를 변경하여 발생되는 재설계를 방지하게 함으로써 설계자의 추가 비용을 현저히 줄일 수 있다. 또한 건축주도 설계결과 및 시공결과에 대해 평가하게 하고 건축주의 의도가 제대로 반영되었는지를 알 수 있게 한다. 또한 건축주의 만족도를 평가하게 하고, 건축주나 설계자가 상호 설계 및 시공결과를 정량적으로 확인시켜 시공 후에 발생되는 논란을 최소화 시킨 수 있는 장점이 있다. 본 논문은 설계과정에서 각 결과물에 대해 가치를 평가한 후 일정 전수가 이상 되면 다음단계로 넘어가게 하여 설계자의 손해를 최소화 시킬 수 있다는 것을 나타낸 것이다.

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