• Title/Summary/Keyword: 시간 오차

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Development of a Nonlinear SI Scheme using Measured Acceleration Increment (측정 가속도 증분을 사용한 비선형 SI 기법의 개발)

  • Shin, Soo-Bong;Oh, Seong-Ho;Choi, Kwang-Hyu
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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    • v.8 no.6 s.40
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    • pp.73-80
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    • 2004
  • A nonlinear time-domain system identification algorithm using measured acceleration data is developed for structural damage assessment. To take account of nonlinear behavior of structural systems, an output error between measured and computed acceleration increments has been defined and a constrained nonlinear optimization problem is solved for optimal structural parameters. The algorithm estimates time-varying properties of stiffness and damping parameters. Nonlinear response of restoring force of a structural system is recovered by using the estimated time-varying structural properties and computed displacement by Newmark-$\beta$ method. In the recovery, no pre-defined model for inelastic behavior has been assumed. In developing the algorithm, noise and incomplete measurement in space and state have been considered. To examine the developed algorithm, numerical simulation and laboratory experimental studies on a three-story shear building have been carried out.

Guidance Law to Control Impact-Time-And-Angle Using Time-Varying Gains (시변 이득을 이용한 비행시간 및 충돌각 제어 유도법칙)

  • Lee, Jin-Ik;Jeon, In-Soo
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.35 no.7
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    • pp.633-639
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    • 2007
  • This paper presents a new homing guidance law based on well-known BPN to achieve an impact time constraint as well as an impact angle constraint. The guidance commands are synthesized by introducing an additional command to control impact-time. The structure of the additional command has a BPN-based loop multiplied by time-varying gains being proportional to the time difference between the required time-to-go and the estimated time-to-go by BPN. Moreover, the proposed homing loop converges to BPN as the time-to-go error is reduced. The performance of the proposed guidance law is evaluated by the computer simulations.

An Improved Space Vector Modulation Scheme for Three Level GTO Inverters in Pulse Dropping Region (펄스 누락 영역에서 3레벨 GTO 인버터의 향상된 공간 벡터 변조 방식)

  • Kang, Gu-Bae;Sung, Jeong-Hyun;Nam, Kwang-Hee
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1997.07f
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    • pp.2043-2046
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    • 1997
  • GTO 소자의 최소 턴온 시간(minimum turn-on time, Tmin)때문에 발생된 지령전압 오차를 보상하는 기법을 제안한다. 공간백터전압$(V_1)$의 턴온시간이 Tmin보다 작을 경우에는 전압오차를 PI 제어기로 보상한다. 또한, 지령전압벡터의 크기가 특정한 값(Vmin)보다 작은 경우, 영벡터(zero vector)가 PWM 추기에서 중간에 매치가 되도록 스위칭 순서를 바꿔준다. 시뮬레이션을 통해 이러한 지령전압 오차의 보상으로 펄스 누락(pulse dropping) 영역에서 출력전압의 대칭성이 향상되고 고조파 함유량이 감소한다는 사실을 보인다.

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RF Tag Location Recognition Using RSSI And TDOA (RSSI와 TDOA를 이용한 태그 위치 인식)

  • Tak, Myung-Hwan;Lee, Jung-Yun;Joo, Young-Hoon;Song, Hwa-Chang
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.1800_1801
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    • 2009
  • 본 논문에서는 실내 환경에서 신호세기를 이용한 RSSI(Received Signal Strength Indication)인식 방법과 신호의 도착 시간 차이를 이용한 TDOA(Time Difference Of Arrival )인식 방법을 이용하여 태그 위치 측정 및 오차 보정 방법을 제안한다. 제안한 방법은 물체 위치 인식을 위해 기존의 제안된 거리에 따라 발생하는 경로손실(Path Loss) 방정식과 신호의 도착 시간차이를 이용하여 태그를 인식한 다음 삼각측량법과 SX 알고리즘을 이용하여 태그의 위치를 측정한다. 또한, 실내 환경의 다양한 오차를 포함하고 있는 태그의 위치 측정 데이터에 대해 확장된 칼만 필터를 사용하여 오차를 보정하는 방법을 제안한다. 마지막으로 몇 개의 시뮬레이션을 통하여 그 응용 가능성을 증명한다.

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Automated Image Co-registration using Pre-qualified Area Based Mating and Outlier Removal (사전검수 영역기반정합법과 과대오차제거를 이용한 '자동영상좌표 상호등록')

  • Kim Jong-Hong;Joon Heo;Sohn Hong-Gyoo
    • Proceedings of the KSRS Conference
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    • 2006.03a
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    • pp.49-52
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    • 2006
  • 최근 대규모 지역 혹은 전 지구에 걸친 분석 및 모니터링을 위한 위성영상의 사용이 늘어나면서 이를 처리하기 위한 효율적인 '영상좌표 상호등록'법이 요구되고 있다. 이에 본 연구에서는 일반적으로 오랜 시간이 소요되는 '영상좌표 상호등록'의 효율성을 높이기 위해 '사전검수영역기반정합법'(Pre-qualified area based matching)을 사용하였다. 이를 통해 '영상좌표 상호등록'시 연산시간을 현저히 단축시켰고 추출된 정합점에 과대오차제거법을 적용함으로서 단순히 영역기반정합법을 적용한 경우에 비해서 정확도가 향상됨을 확인할 수 있었다. 제안한 알고리즘을 이용하여 테스트 프로그램을 작성, 한반도 Landsat ETM+ 영상 3장을 이용하여 테스트하였다. 정합점 간의 평균제곱오차는 0.436 영상소, 정합점은 평균 38,475개로 나타났다. 연산시 간은 평균 약 8분으로 나타났다.

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Estimation of error factors in concrete cable-stayed bridge considering creep (크리프를 고려한 콘크리트 사장교의 오차 요인 추정)

  • Park, Jong-Bum;Cho, Jae-Yeol;Park, Jung-Il;Chang, Sung-Pil
    • Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.387-388
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    • 2009
  • In concrete cable-stayed bridge, the time-dependent effects of concrete should be taken into account for the optimum cable force adjustment. The method for estimating the creep coefficient with using the deflections and the cable forces in concrete cable-stayed bridge is presented and the effects of the creep coefficient error are analyzed.

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A Control Algorithm of Hybrid Mass Damper Using Displacement Feedback (변위 피드백을 이용한 하이브리드 제진장치의 제어 알고리즘)

  • Kim, Byoung-Jeon;Lee, Sang-Hyun;Chung, Lan
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.140-143
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    • 2011
  • 본 연구에서는 준능동형 제진장치로 복합형 제진장치(HMD, Hybrid Mass Damper)의 운용에 요구되는 제어알고리즘 개발에 대한 연구를 진행하였다. 제어력을 산정하기 위한 알고리즘 내장화 과정에서 구조물의 상태를 피드백하기 위해서는 구조물의 가속도를 계측하고 이로부터 변위, 속도를 추정하게 되는데 여기서 발생하는 오차의 문제점을 개선하기 위하여 GPS의 실시간 변위측정기술을 활용하여 변위를 직접 입력하면서 구조물의 응답을 제어할 수 있는 알고리즘을 구성하려 한다. 이 때 측정된 데이터의 값에는 잡음이 발생하고 미분기의 동적특성을 가지고 있는 HMD에 입력신호로 사용하는 경우 상당한 오차가 생기는 변위 되먹임(Feedback)의 문제점을 확인하였다. 이러한 문제점을 개선하기 위해 제진장치 입력신호의 시간간격(Time-interval)을 조정하여 오차를 줄일 수 있는 방안을 제안하였다. 수치해석결과, 입력신호에는 최적의 시간간격(Time-Interval)이 존재하였으며 이를 적용할 경우 건물의 변위와 가속도 응답을 크게 줄일 수 있음을 확인하였다.

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A Study of Radio Signal Tracking using Error Back Propagation (오차 역전파 알고리즘을 이용한 전파신호 추적 연구)

  • 김홍기;김현빈;신욱현;이원돈
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.226-229
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    • 2001
  • Radio signal tracking has been developed especially in military as well as in other industries. It is necessary that an adaptive system trace the signal varying its PRI and frequency. In this paper we proposed a system to adapt various PRI and frequency using a neural network model named Error Back Propagation. Fist we prepared learning data by separating signal into time intervals and did some experiments with the teaming data. We found that the system had good effectiveness in tracing varying PRI and frequency signals.

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A Methodology for 3-D Optimally-Interpolated Satellite Sea Surface Temperature Field and Limitation (인공위성 해수면온도 3-D 최적 내삽 합성장 생산 방법과 한계점)

  • Park, Kyung-Ae
    • Proceedings of the KSRS Conference
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    • 2009.03a
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    • pp.360-366
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    • 2009
  • AQUA/AMSR-E 인공위성 자료를 활용하여 3차원 최적내삽 해수면온도 합성장을 생산하였고 시간평균장과 비교하여 문제점과 한계점을 기술하였다. 3-D SST 합성장은 북태평양 중앙부에서 전체적으로 $0.05^{\circ}C$ 이하의 작은 오차를 보였으나, 위성 결측이 있는 연안에서는 $0.4^{\circ}C$ 이상의 비교적 큰 오차를 유발하였다. 강한 강수나 구름으로 인한 결측이 있는 부분에서는 $0.1\sim0.15^{\circ}C$에 달하는 오차를 보였다. 시간평균장과 비교한 결과, 구름 부근의 화소에서는 해수면온도를 낮게 계산하는 경향이 있었으며, 해수면온도의 공간적 구배를 감소시키는 평활화가 전체적으로 나타났다. 저위도에서 OI SST는 실제 해수면온도에는 없는 불연속성을 만드는 경향이 있었고, 이는 OI 과정에서 사용한 윈도우의 크기와 해양 현상의 수평 규모가 위도에 따라 변화하는데서 기인하였다. 현상의 공간 규모의 척도인 로스비 내부 변형 반경은 북태평양에서 O(1) 정도로 위도에 따른 공간적 변화가 큰 것으로 나타났다. 본 연구는 SST 합성장 생산 과정에 위도와 해수의 수직적 밀도 구조와 밀접한 관련이 있는 해양 현상의 수평적 규모의 시공간적 변동 특성을 고려해야 함을 제시한다.

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Indexing of Moving Objects Based on Uncertainty for Telematics (텔레매틱스를 위한 불확실성 기반의 이동체 색인)

  • 진희규;김동현;임덕성;조대수;홍봉희
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.04b
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    • pp.100-102
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    • 2004
  • 속도와 방향이 바뀔 때마다 이동체의 위치를 보고하는 TPR-tree는 이동체의 위치를 예측하는 오차가 적다. 그러나 긴 시간 간격으로 이동체의 위치를 보고하면 위치 예측의 불확실성이 높아져서 위치 예측의 오차값이 증가한다. 불화실성이 높은 이동체를 TPR-tree에 적용할 때 이동체의 위치 정보를 갱신하기 위한 색인 검색 비용이 증가하고, 질의 결과의 정확도가 낮아지는 문제가 발생한다. 이 논문에서는 긴 시간 간격으로 이동체 위치를 보고할 때 발생하는 이동체 위치의 불확실성을 고려하기 위해서 불확실성 영역(uncertainty region)을 이용한 확장 TPR-tree를 제시한다. 불확실성이 높은 이동체의 위치 데이터를 처리하기 위해서 이동체의 이동 가능한 영역을 위치 예측의 오차 값을 이용하여 계산한 불확실성 영역을 설정하고, 검색을 위하여 노드외 BR을 계산할 때 불확실성 영역을 이용하여 BR을 확장한다.

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