• Title/Summary/Keyword: 시간적분

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Dynamic Large Eddy Simulation of the Vortex Breakdown of Swirling Flow using MPI Parallel Technique (Dynamic Large Eddy Simulation과 MPI병렬 계산 기법을 이용한 스월 유동에서의 Vortex Breakdown에 관한 연구)

  • Sung Hong Gye
    • Journal of computational fluids engineering
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    • v.6 no.1
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    • pp.31-39
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    • 2001
  • 연소실 안으로 분출되는 스월 유동의 vortex breakdown mechanism에 대한 연구를 하였다. 3차원 유한 체적기법과 Runge-Kutta 시간 적분법이 적용되었으며, 난류모델은 dynamic large eddy simulation (DLES)이 적용되었다. 계산 시간의 효율성과 기억용량을 효과적으로 사용하기 위하여 message passing interface (MPI) 병렬계산 기법이 적용되었다. 스월 난류 유동에 있어서 vortex breakdown 거동을 가시적으로 표착 하였는데, 이는 스월 유동에 의한 난류 응력 증대, 난류 생성/소산율 증대 및 혼합율 증대에 대한 실험적 근거를 뒷받침하는 매우 중요한 결과이다. 또한 평균 속도와 난류 운동에너지에 대한 계산 결과도 실험 결과와 비교하였다.

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Large Eddy Simulation of the Vortex Breakdown in Swirling Flow Using MPI Parallel Technique

  • Sung Hong-Gye;Yang Vigor
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 2000.05a
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    • pp.107-112
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    • 2000
  • 연소실 안으로 분출되는 스월 유동의 vortex breakdown mechanism 에 대한 연구를 하였다. 3 차원 유한 체적기법과 Runge-Kutta 시간 적분법이 적용되었으며, 난류모델은 dynamic large eddy simulation (DLES)이 적용되었다. 계산 시간의 효율성과 기억용량을 효과적으로 사용하기 위하여 message passing interface (MPI) 병렬계산 기법이 적용되었다. 스월 난류 유동에 있어서 vortex breakdown 거동을 가시적으로 표착 하였는데. 이는 스월 유동에 의한 난류 응력 증대, 난류 생성/소산율 증대 및 혼합율 증대에 대한 실험적 근거를 뒷받침하는 매우 중요한 결과이다. 또한 평균 속도와 레이놀스 응력에 대한 계산 결과도 실험 결과와 비교하였다.

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Application of microprocessor to control of spot welding processes (마이크로프로세서를 이용한 점용접 공정제어)

  • 조형석
    • Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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    • v.5 no.3
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    • pp.24-32
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    • 1983
  • 전기 동저항 제어실험을 통해 다음과 같은 결론을 얻었다. (1) 점용접 과정에서 동 저항이 용접질(용접강도)을 잘 나타내 준다. 1) 동저항 곡선의 peak가 발생하는 시간이 이르면 일반적으로 늦게 나타난 것보다 용접질이 좋다. (단, expulsion이 발생하지 않을 때까지). 2) peak에서의 저항값과 용접시간 끝에서의 저항값 차이가 클수록 일반적으로 용접질이 좋다. (2) 한 동 저항곡선에 다른 동 저항곡선을 맞추려는 제어를 할 때는 다음과 같은 관계가 있다. 1) P-control로는 동저항을 추적하는 효과를 충분히 얻을 수 없고 적분제어기를 추가한 PI-control을 하면 잘 추적한다. 2) 용접질의 관점으로 볼 때 원하는 용접강도를 얻으려고 PI제어를 하면 그 용접 평균강도에 아주 근사한 강도를 얻을 수 있다.

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Design of the CMOS Analog Tx/Rx Filters for an ADSL Modem (ADSL 모뎀용 CMOS 아날로그 송수신 필터 설계)

  • Bang, Jun-Ho;Lee, Gun-Ho;Yoo, Young-Kyu;Yun, Chang-Hoon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2000.07e
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    • pp.132-135
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    • 2000
  • 본 논문에서는 ADSL 모뎀용 아날로그 Front-end 단에 사용되는 Rx과 Tx단의 연속시간 Gm-C 고역 및 저역 통과 필터를 설계하였다. 설계된 Tx의 아날로그 저역 통과 필터는 차단 주파수, 138kHz의 3차 Elliptic 함수를 이용하였고, Rx에서는 138kHz의 3차 Butterworth 고역 필터와 1.1MHz의 3차 Butterworth 저역 필터를 이용하여 설계하였다. 설계된 모든 필터는 주파수와 이득의 튜닝을 용이하게 하고 잡음특성에 유리한 연속시간 Gm-C 실현 법을 이용하여 구현하였다. Gm-C 실현 법을 이용하기 위하여 선형 특성이 개선된 Gm-C 적분기를 새롭게 설계하여 이용하였다. 설계에 활용된 파라미터는 IDEC에서 제공한 아남의 $0.25{\mu}m$ CMOS 1-poly, 5-metal 공정 파라미터를 이용하였으며, 2.5V의 저전압으로써 회로로 구성하였고 HSPICE를 이용하여 검증하였다.

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Evaluation of Magnetic Field Components Produced by Electric Machine Operations (전기기기의 조작시 발생되는 자계성분 평가에 관한 연구)

  • Lee, Bok-Hee;Park, Hyung-Ki;Cheon, Duck-Kyu;Paek, Yong-Hyun;Cheong, Seung-Su
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 1993.05a
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    • pp.68-71
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    • 1993
  • In this study, decay time and frquency response characteristics of Self-Integrating Magnetic Sensor were investigated, decay time is 4.4[ms], frequency band that could be measuring is from 40[Hz] to 1[kHz]. The magnetic field components produced by operation of electric machines is measured and analyzed.

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Prediction of Oil Amount Leaked from Damaged Tank Using 2-dimensional Particle Simulation (파손된 탱크의 기름 유출량 산정을 위한 2차원 입자법 시뮬레이션)

  • Nam, J.W.;Hwang, S.C.;Park, J.C.;Kim, M.H.
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 2011.05a
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    • pp.278-285
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    • 2011
  • In the present study, the numerical prediction of the oil amount leaked from the hole of a damaged tank is investigated using the improved MPS (Moving Particle Semi-implicit) method, which was originally proposed by Koshizuka and Oka (1996) for incompressible flow. The governing equations, which consist of the continuity and Navier-Stokes equations, are solved by Lagrangian moving particles, and all terms expressed by differential operators should be replaced by the particle interaction models based on a Kernel function. The simulation results are validated though the comparison with the analytic solution based on Torricelli's equilibrium relation. Furthermore, a series of numerical simulations under the various conditions are performed in order to estimate more accurately the initial amount of leaked oil.

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Design of Fast and Overshoot Free Digital Current Controller (오버슈트 없는 고속 디지털 전류제어기 설계)

  • 이진우
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.5 no.2
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    • pp.163-169
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    • 2000
  • From the viewpoint of the cost effective design of power conversion systems, it is very important to fully u utilize the CillTent capacity of power devices over all circumstances. Therefore this paper deals with the l practical design of digital CillTent controller to meet the requirements of fast and overshoot free control r response over the varying control voltage bOlmds, the accompanied computational delay, and the system U W1certainties. The proposed controller consists of high gain PI control schemes using both the conditional i integrator and the modified delay compensator. The simulation and experimental results show the validity of t the proposed controller.

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Effect of the Measuring Method of Reverberation Time Using Impulse Response Method on the Normalized Impact Sound Pressure Level (임펄스응답적분법을 이용한 잔향시간의 측정방법이 규준화 바닥충격음레벨에 미치는 영향)

  • Lee, J.W.;Kwon, Y.P.
    • Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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    • v.16 no.1 s.106
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    • pp.34-39
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    • 2006
  • For the evaluation of the normalized impact sound pressure level, the reverberation time of the receiving room should be measured. This paper deals with the effect of the time constant of FFT analyzer and the measuring points on reverberation time. It is found that the time constant should be in the range between 10 ms and 35 ms. While the effect of measuring points on the reverberation time is significant when the bandwidth is narrow it is negligible in the evaluation of the normalized impact sound pressure level.

헬리콥터 테일팬용 팬-덕트의 공력소음해석 및 소음저감연구

  • Chung, Ki-Hoon;Kang, Hee-Jung;Kim, Hae-Dong;Hwang, Chang-Jeon
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • v.3 no.1
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    • pp.45-55
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    • 2004
  • In this study, a time marching free wake method was used for the aerodynamic analysis and the boundary element method was used for the aeroacoustic analysis of the Tail Fan, respectively. In addition, variations of blades position in duct were performed and the aeroacoustic analysis shows a marginal improvement in noise level.

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Finite element analysis and experiment on the formation of adiabatic shear band in 4340 steel (4340강의 단열 전단밴드생성에 대한 유한요소해석 및 실험적 고찰)

  • 정동택;유요한
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.18 no.5
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    • pp.1134-1143
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    • 1994
  • A study of adiabatic shear band formation and propagation of 4340 steel was done using the stepped speciment which was subjected to high velocity impact. The high velocity impact was performed on compression Hopkinson bar impact machine. After the controlled impact, the specimen was prepared for visual inspection. Numerical simulation was also performed with same geometrical dimension using explicit time integration finite element code. Experimental results were then compared with the numerical prediction. It was found that the numerical prediction is quite accurate, average thickness of adiabatic shear band is about $10{\mu}m$, the macro crack around shoulder is due to folding, and the deformation control ring is effective to freeze the propagation of adiabatic shear band.