The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.19
no.4
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pp.47-54
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2019
In the worldwide, The issue comes up which is the danger of car accidents from climate-change effects. We are considering about various types of speed limit signs for setting restricts to high-speed vehicles. South Korea has 4 seasons in the land. At Summer or Winter seasons have heavy rains and fogs or snow, In these seasons need to enforce speed limit laws or methods to prevent car collision. But South korea is using stationary speed limiters that is not enough to proof against rear-end car accidents in these climates. In this paper shows the necessity of independent LED speed limits display to reduce car accidents. And explaining the prototype model which is a combination of rain sensor and wiper systems. This model is independently changed the speed limits to 50%, 80%, 100% of standards by raindrops and snowflake. Also it is freely setting speed limits on each places anywhere it settled in. Visual effects of the model as being speed-down of vehicles helps to prevent rear-ending car accidents and traffic beforehand.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.22
no.2
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pp.85-90
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2021
A ADAS(Advanced Driver Assistance System) for the safe driving is an important area in autonumous car. Specially, a ADAS software using an image sensors attached in previous car is low in building cost, and utilizes for various purpose. A algorithm for detecting the break-lamp from the tail-lamp of preceding vehicle is proposed in this paper. This method can perceive the driving condition of preceding vehicle. Proposed method uses the YOLO techinicque that has a excellent performance in object tracing from real scene, and extracts the intensity variable region of break-lamp from HSV image of detected vehicle ROI(Region Of Interest). After detecting the candidate region of break-lamp, each isolated region is labeled. The break-lamp region is detected finally by using the proposed selective-attention model that percieves the shape-similarity of labeled candidate region. In order to evaluate the performance of the preceding vehicle break-lamp detection system implemented in this paper, we applied our system to the various driving images. As a results, implemented system showed successful results.
Journal of The Korean Society of Integrative Medicine
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v.9
no.1
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pp.133-140
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2021
Purpose: This study aimed to compare the relative muscle activity on the erector spinae, gluteus maximus, and hamstring, using a non-visual feedback bridge exercise and a visual feedback bridge exercise with a tension sensor and clinometer. Methods: Twenty-two healthy subjects participated in this study. The study subjects performed bridge exercises without visual feedback, bridge exercises using a tension sensor, and bridge exercises using an inclinometer in the supine position, and the muscle activity of the left and right erector spinae, gluteus maximus, and hamstring muscles was measured while maintaining isometric contraction during the bridge movement. Muscle activity was measured by using surface an electromyography equipment. To standardize the measured action potential of each muscle, the maximum voluntary isometric contraction was measured. The bridge exercise was repeated 3 times for 5s each. Using repeated analysis of variance, we compared the significant difference in EMG activity for each muscle between the three experiments, and all statistical processing was performed using SPSS version 26. The statistical significance level was set at α = 0.05. Results: During bridging exercises, the asymmetry of the muscle activity of the erector spinae and gluteus maximus during visual feedback guiding was lower than that during no visual feedback. However, there was no significant difference. Moreover, the asymmetry of the muscle activity of the hamstring muscles was significantly lower during tension sensor visual feedback than that during no visual feedback (p<0.05). Conclusion: These findings suggest that bridge exercise with visual feedback using a tension sensor and an inclinometer is effective in inducing symmetrical movement. When it is necessary to symmetrically adjust the weight load of both feet during the bridge exercise, it is effective to apply visual feedback using a tension sensor.
With the development of artificial intelligence technology, competition for artificial intelligence technology patents around the world is intensifying. During the period 2000 ~ 2021, artificial intelligence technology patent applications at the US Patent and Trademark Office have been steadily increasing, and the growth rate has been steeper since the 2010s. As a result of analyzing Korea's artificial intelligence technology competitiveness through patent indices, it is evaluated that patent activity, impact, and marketability are superior in areas such as auditory intelligence and visual intelligence. However, compared to other countries, overall Korea's artificial intelligence technology patents are good in terms of activity and marketability, but somewhat inferior in technological impact. While noise canceling and voice recognition have recently decreased as topics for artificial intelligence, growth is expected in areas such as model learning optimization, smart sensors, and autonomous driving. In the case of Korea, efforts are required as there is a slight lack of patent applications in areas such as fraud detection/security and medical vision learning.
Kim, Hae-Dong;Choi, Won-Sub;Kim, Min-Ki;Kim, Jin-Hyung;Kim, KiDuck;Kim, Ji-Seok;Cho, Dong-Hyun
Journal of Space Technology and Applications
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v.1
no.1
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pp.7-22
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2021
In this paper, we describe the results of the docking phase test in the ground environment of the rendezvous/docking technology verification satellite under development for the first time in Korea. rendezvous/docking technology is a high-level technology in space technology, which is also very important for accessing and performing tasks on relative objects in space orbit. In this paper, we describe the ground test results that the chaser finally docks the fixed target using an air bearing device. Based on the thrust control algorithm in the docking phase and the relative object recognition and relative distance estimation algorithm using visual-based sensors validated in this paper, we intend to use them for later expansion to rendezvous/docking algorithms in three-dimensional space for testing in space.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.10a
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pp.28-30
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2022
Recently, the number of confirmed cases has increased again with the new variant of COVID-19. Quarantine is recommended, especially to prevent the rapidly increasing spread, as environmental controls, such as minimizing contact with others, can increase safety. In addition, there are often cases in which the patient's condition cannot be confirmed from the standpoint of a guardian, such as visitation being prohibited under certain conditions. At this time, the sensor data values of oxygen, carbon dioxide concentrations, temperature and humidity, and alcohol, which are medical gases used in hospitals, are collected remotely using ZigBee wireless communication technology. Design a system that can be stored and monitored in a database. We propose an environmental monitoring system, which is a visualization system designed to allow hospitals to check and feedback data on the managed environment, and to give reliability to parents.
Kim, Jong-Man;Son, Chang-Hwan;Cho, Sung-Dae;Ha, Yeong-Ho
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.44
no.2
s.314
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pp.63-73
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2007
This paper proposes an illuminant-adaptive reproduction method using light adaptation and flare conditions for a mobile display. Displayed images in daylight are perceived as quite dark due to the light adaptation of the human visual system, as the luminance of a mobile display is considerably lower than that of an outdoor environment. In addition, flare phenomena decrease the color gamut of a mobile display and de-saturating the chroma. Therefore, this paper presents an enhancement method composed of lightness enhancement and chroma compensation. First, the ambient light intensity is measured using a lux-sensor, then the flare is calculated based on the reflection ratio of the display device and the ambient light intensity. To improve the perceived image, the image's luminance is transformed by linearization of the response to the input luminance according to the ambient light intensity. Next, the displayed image is compensated according to the physically reduced chroma, resulting from flare phenomena. This study presents a color reproduction method based on an inverse cone response curve and flare condition. Consequently, the proposed algorithm improves the quality of the perceived image adaptive to an outdoor environment.
Generally, they respond to a phenomenon, with their any way, which they have looked at in their surroundings, and also put into their action successively and variously according as what it is. A person who has not so much problems in experiential education added to mental and physical ability prefers controlling his manner by himself as seeing, listening and feeling to being cured it by other physical support. Meanwhile, even though there are tools that we use conveniently in everyday life, it is sometimes required that user is able to control his action by himself with a certain interactive function to deal with a accidental situation. For example, in the home, when they were cooking, washing dishes and taking a bath they would not often control their minds on how to act about flowing water through the faucet going back and forth between saving and easygoing. By reasons of those statements, the project has been studied to propose the new conceptual faucet which digital technology is applied to, for recognizing the volume of water flowed through water pipe as counting it with built-in flow meter, and then saving water as controling the water-flow with faucet lever. It means that homemakers can observe the flow rate of water from the faucet placed in front of the sink in kitchen and control it right away for saving water. For studying this project, the kinds and features of the various flow-meters that measure the volume of water-flow were researched and analyzed for taking a reasonable type to the new ideal faucet. According to this analyzing, turbine-flow-meter was selected as appropriate form for the digital display-built-in faucet that would be presented in this project. As the next step, the basic structure was created for developing a new conceptual faucet. Finally two models have been presented through several steps for making the suitable shape to the new style faucet.
Safety accidents in railway work continue to increase every year; Engineer's negligence, trackside worker's sensory deprivation and signalman's mistake are the main reasons of such incidents. We consider this problem by far the most urgent matter in railway work because of its steady increase and risk of taking a person's life. Based on that account, a new alarm system has developed, that is called Railway Access Alarm System, to allow railway workers to sense the access of trains with not only vision, but also hearing. The detector device of this system is installed on both sides of the track locating 1.5km from the workplace. When the train enters the place, the detector device can sense the entering, sending the detect sign of train to the alarm unit, then the alarm unit warns the workers by the LED lighting and sirens. This system has several advantages compared to previous systems. First, it recognizes the train at a long distance. Secondly, there is no need for wiring work since it is a wireless system. At last, the system works by rechargeable batteries and solar charger so that it is installed in the work places where there is no external power supply. Moreover, it is proven that the system is 100% reliable by the successful on-the spot inspection evaluating the capability.
An, Kyung Ho;Kim, En Tae;Ryu, Uk Jae;Chang, Yun Seok
Journal of Korea Multimedia Society
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v.16
no.10
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pp.1147-1155
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2013
In this study, we designed and implemented a step detection analyzer that can compare and analyze the step detection rates and results among the step detection algorithms. The step detection analyzer converts 3-axes accelerometer data into continuous energy stream through SVM operation, shows the horizontal comparison among the step detection results for each step detection algorithms, and can make elemental detection analyses. For these processes, the step detection analyzer presents the continuous energy stream as energy waveform, checks the peak values and time location of the detected steps with step detection algorithms, and gives visual interface to get some possible causes in cases of step detection miss. It can also give the threshold graph for each algorithm to check the threshold value on missed cases directly and can help to get more appropriate threshold values or other adjustable parameters in step detection algorithm. This step detection analyzer can be applied efficiently on performance enhancement of step detection algorithm, on deciding an appropriate algorithm for a specific step counter system in the various step counter filed operations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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