• 제목/요약/키워드: 스커트길이

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동작에 따른 타이트 스커트 최소 적정 트임량과 생리적인 반응 (Optimal Slit Length Limit of Tight Skirts in Movement and Physiological Response)

  • Kim, Hee-Eun;Lee, Jung-Sug
    • 한국의류학회지
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    • 제27권12호
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    • pp.1390-1396
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    • 2003
  • 본 연구는 타이트 스커트의 트임의 개수가 왼쪽 옆선에 1개 있을 때와 왼쪽 옆선, 오른쪽 옆선에 각각 1개씩 모두 2개 있을 때 평지 보행, 계단 승강, 버스 승강 등과 같은 일상동작에 잘 적응할 수 있는 타이트 스커트의 적정 트임 길이를 설정하는 것을 목표로 하였다. 아울러 각 동작시의 트임 길이에 따른 생리적인 반응을 의복압, 산소 섭취량을 통해 알아보고자 하였다. 평균보폭은 4m 구간을 평상시대로 걸을 때의 발자국간 평균거리를 이용하였으며 국민표준체위조사보고서(1997)에 의한 평균체형을 가진 9명의 피험자를 정하였다. 스커트의 형태는 무릎길이인 타이트 스커트로 정하였다. 스커트의 트임은 왼쪽 옆선에 1개 있는 경우와 왼쪽 옆선, 오른쪽 옆선에 각각 1개씩 있는 경우의 2종류이다. 트임이 1개인 스커트는 2cm 간격으로, 트임이 2개인 스커트는 1cm 간격으로 트임 위치를 표시하여 길이를 조정하였다. 적정 트임 길이는 Likert 척도에 의한 만족도 평가로 측정하였으며 의복압은 air-bag system으로, 산소 섭취량은 Quark $B^2$ 으로 측정하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 1. 스커트의 최소 적정 트임 길이는 트임 1개일 때 평지 보행시 4cm, 계단 승강시 12cm ,버스 승강시 18cm이며, 트임 2개일 때 평지 보행시 2cm, 계단 승강시 8cm, 버스 승강시 15cm로 나타났다. 2. 의복압의 경우, 동일 트임 길이에서 트임 1개의 의복압이 트임 2개의 의복압보다 높았지만 트임 개수에 따른 전체 트임 길이로 보면 트임 1개의 의복압이 트임 2개의 의복압 보다 낮게 나타났다. 동작별로는 버스 승강의 의복압이 가장 높고 계단 승강, 평지 보행 순으로 낮아졌다. 3. 산소 섭취량의 경우, 동일 트임 길이에서 트임 1개와 트임 2개의 산소 섭취량은 거의 비슷하였다. 트임 개수에 따른 전체 트임 길이로 보면 트임 1개의 산소 섭취량이 트임 2개의 산소 섭취량보다 낮게 나타났다. 동작별로는 버스 승강의 산소 섭취량이 가장 높고 계단 승강, 평지 보행 순으로 낮아졌다.

조밀한 모래지반에 설치된 해상풍력 석션기초의 스커트길이에 따른 지진하중시 거동특성 (Effect of Skirt Length on Behavior of Suction Foundations for Offshore Wind Turbines Installed in Dense Sand Subjected to Earthquake Loadings)

  • 추연욱;;배경태
    • 한국해안·해양공학회논문집
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    • 제28권4호
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    • pp.202-211
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    • 2016
  • 본 연구는 해상풍력지지구조물로 적용되는 석션기초의 지진하중에 대한 동적거동 분석을 목적으로 하였다. 이를 위하여 동적원심모형실험을 수행하였다. 석션기초의 스커트길이는 외력에 대한 지지거동에 중요한 역할을 한다. 스커트길이/석션기초외경 비가 0.5, 0.75, 1의 3가지 석션기초 모형이 조밀한 모래지반에 설치된 경우에 대하여 동적원심모형실험 결과를 제시하였다. 실험결과로 스커트길이에 따른 석션기초에서의 가속도증폭특성, 잔류침하량, 잔류회전각을 비교하였다.

로켓 노즐 공력하중 특성에 대한 고속 풍동시험 (High Speed Wind Tunnel Test on the Aerodynamic Load Characteristics of Rocket Nozzle)

  • 라승호;옥호남;김인선;최성욱
    • 한국항공우주학회지
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    • 제32권9호
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    • pp.35-40
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    • 2004
  • 본 연구에서는 최적화된 스커트 형상을 설계하기 위한 기초 자료를 얻기 위하여 스커트 의 확산각 및 길이 변화에 따른 노즐의 공력하중 특성을 고속 풍동시험을 통하여 조사하였다. 적절한 스커트를 사용하면 없을 때에 비해 김발의 구동력을 1/10 수준까지도 줄일 수 있었으며 시험 결과는 추후 스커트 형상 설계 데이터베이스로 활용하기 위해 정규화 하였다.

아코디언 플리츠 스커트의 주름너비와 스커트길이 변화에 따른 시각적 효과 (A Study on the Visual Effects According to Changes in Width of Pleats and Skirt Length of Accordion Pleats Skirt)

  • 이정순
    • 한국의상디자인학회지
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    • 제12권1호
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    • pp.77-88
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    • 2010
  • The purpose of this study is to evaluate the differences of visual effects by variations in the width of pleats and the length of the accordion pleats skirt. The stimuli are 21 samples: 7 variations of the width of pleats and 3 variations of the length of skirt. The data has been obtained from 43 fashion design majors. The data has been analyzed by Factor Analysis, Anova, Scheffe's Test and the MCA method. The results of the study are as follows: The visual effects by the number of pleats and the length of skirt are composed of 2 factors: verticality and thickness of lower body, shape of abdomen. In these factors, verticality and thickness of lower body factor is estimated by the most important factor. The accordion pleats skirt makes the lower body look longer when the width of the pleats is wider, and helps the calf and leg look thinner. Also, the waist looks more slender and thin. As the skirt gets longer, one looks taller, and legs look longer and thinner. The shape of abdomen is no difference according to the width of pleats. As the skirt gets longer, the waist looks more slender and thinner. The interaction of visual effect according to the changes in width of pleats and skirt length of accordion pleats skirt is not shown, and the skirt length has more effect than the width of pleats does in verticality and width of lower body factor. The width of pleats has more effect than the skirt length does in shape of abdomen factor.

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최적화 해석 기법을 이용한 복합재 압력용기의 스커트 치수 선정에 관한 연구 (A Study on the Skirt Size Selection of a Composite Pressure Vessel using Optimum Analysis Technique)

  • 김준환;전광우;신광복;황태경
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2012년도 제38회 춘계학술대회논문집
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    • pp.403-407
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    • 2012
  • 본 연구의 목적은 최적화 해석 기법을 이용하여 복합재 압력용기의 스커트 치수를 도출하는 것이다. 복합재 압력용기의 스커트 최적화 해석은 부분문제 근사법(sub-problem approximation method) 알고리즘을 사용하였으며, APDL(ANSYS Parametric Design Language)을 이용하여 해석의 모든 과정을 일괄처리(batch processing)하였다. 설계변수로는 압력용기 스커트 부위의 두께와 길이를 선정하였으며, 내압에 의해 발생하는 변위와 무게를 각각 목적함수로 하여 최적화 해석을 통해 최적의 스커트 치수를 도출하였다. 그 결과 복합재 압력용기의 스커트 무게를 최대 4.38% 절감할 수 있었다.

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유연한 스커트를 가진 오일붐의 운동응답해석 (The Motion Response of an Oil Boom with Flexible Skirt)

  • 성홍근;조일형;최항순
    • 한국해안해양공학회지
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    • 제7권2호
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    • pp.156-162
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    • 1995
  • 스커트의 유연성을 고려한 2차원 오일붐 모델에 대한 수치해법을 개발하였다. 본 수치모델에서는 부체를 강체로, 스커트를 장력이 걸려 있는 막으로, 스커트의 아래끝엔 집중질량이 놓여 있다고 가정하였다. 유동은 포텐셜이라고 가정하였으며 부체와 스커트의 연결부에서는 변위가 연속이라는 운동학적 조건을 그리고 스커트의 아래끝에는 집중질량에 대한 동력학적인 조건을 부가하였다. 수치해법은 선형포텐셜유동 이론에 근거한 Green 함수방법에 기초를 두고 있다. 스커트의 변형을 미리 알 수 없으므로 방사 포텐셜(radiation potential)과 부체의 변위 그러고 스커트의 변형을 동시에 구하는 방식을 택하였다. Green 정리를 적용하여 얻은 적분방정식과 부체의 운동방정식 그리고 스커트의 변형 관계식을 이산화하여 방사포텐셜과 부체의 변위 그리고 스커트의 변위에 대한 선형대수 방정식을 얻었다. 수치계산결과에 의하면 스커트의 유연성이 부체의 운동응답을 다소 줄일 수 있으며 부체의 공진체계를 바꿀 수 있음을 확인하였다. 그리고 오일붐의 운동응답특성에 영향을 주는 인자들 중에서 스커트의 길이와 집중질량을 파라미터로 하여 오일붐 모델의 운동응답특성을 비교해 보았다. 스커트가 유연한 경우와 스커트가 강체인 경우의 저주파수 극한해는 거의 일치하고 있어 수치해의 타당성을 간접적으로 확인할 수 있었다.

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스커트 길이와 주가 지수 상관 이론인 헴라인 지수(Hemline index) 이론을 중심으로 한 패션 이론 검증 연구 -1980~2013년을 중심으로- (A Study of Verification on Fashion Theory around Relation Theory of Skirt Length and Stock Index, Hemline Index -Focus on 1980 to 2013 years-)

  • 김선숙
    • 한국의류학회지
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    • 제38권4호
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    • pp.584-597
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    • 2014
  • This study verified the 'Hemline Index' theory by George (1926) and established a new fashion theory frame to forecast future fashion cycles of skirts by analyzing the past fashion cycle of skirts through a diachronic method. Skirt pictures from 1980-2013 (the post-industrialized period of Korea) were analyzed and representative skirt styles, the fashion cycle of skirts and relation between skirt style, length, width and stock index were identified. A total of 1496 pictures in fashion magazine published over 34 years were selected and analyzed using PASW 18.0. The results were: For 34 years, representative skirts styles were mini skirt, midi skirt and long skirt. Fashion trend cycles of skirt length decreased for 10 years and the fashion cycle showed a trend to shorten. Skirt length & stock index related negatively and skirt length & skirt width related positively. All relations revealed significant results. Finally, the 'Hemline Index' theory of George (1926) was verified. Fashion marketers can develop successful and suitable products using a fashion cycle theory based on the results of this study.

BMI별 스커트 실루엣과 길이에 따른 시각적 효과 평가 (The Visual Effect Evaluation by Skirt Silhouette and Length, and Wearer's BMI Categories)

  • 이지;남영란;김동은
    • 한국의류산업학회지
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    • 제22권6호
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    • pp.812-825
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    • 2020
  • This study compared and analyzed the interaction visual effect of skirt silhouettes and skirt length by body mass index. This study provides basic data for women in their 20s and 30s to choose suitable skirts for their image. Twelve skirts were made, consisting of two categories of body mass index, three types of skirt silhouette and two levels of skirt length. Men and women in their 20s and 30s evaluated the visual effects of the experimental skirts using a questionnaire. The interaction effect of the visual effect following the skirt's length and silhouette by body mass index were analyzed by three-way ANOVA. Overall, a shorter the body and lower body length resulted in better vertical effects in normal weight. In terms of horizontal effects, such as lower body thickness and full-body shape, the 40 cm skirt, 50 cm tight, and A-line skirt were generally shown as better images. Skirt length helped supplement body type rather than silhouette in the overweight section. When the length was 40 cm, three skirts showed a more positive image. This study provide results for women in their 20s and 30s to choose skirts that are suitable for their image.

어패럴 CAD시스템을 활용한 플레어 스커트 연구 (A Study on Flare Skirt Pattern by Utilizing CAD System)

  • 류경옥;송미령
    • 한국의류학회지
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    • 제22권1호
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    • pp.139-148
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    • 1998
  • This study was performed to develop the flare skirt pattern in CAD system by each of the textile's test. 1 made 28 flare skirts(360$^{\circ}$, length of 60 cm, straight gram at front ST side seam, 28 kind of textiles) and found the changes of skirt length. And I measured thickness, weight, density, drapability and bending in these textiles. Therefore, It analyzed these data and found it regression.

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복합재 압력용기의 스커트 치수 최적화 설계 연구 (Study of Size Optimization for Skirt Structure of Composite Pressure Vessel)

  • 김준환;신광복;황태경
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제37권1호
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    • pp.31-37
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    • 2013
  • 본 연구의 목적은 최적화 해석 기법을 이용하여 복합재 압력용기의 스커트 치수를 도출하는 것이다. 복합재 압력용기 스커트 최적화 해석은 부분문제 근사법을 사용하였으며, APDL(ANSYS Parametric Design Language)을 이용하여 해석의 모든 과정을 일괄처리하였다. 설계변수로는 압력용기 스커트 부위의 두께와 길이를 선정하였으며, 내압에 의해 발생하는 변위와 무게를 각각 목적함수로 하여 최적화 해석을 통해 최적의 스커트 치수를 도출하였다. 그 결과 복합재 압력용기의 스커트 무게를 최대 4.38% 절감할 수 있었다.