• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2015.10a
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• pp.676-677
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• 2015

최근 사물인터넷(IoT)의 기반이 되는 아두이노 기술을 접목하여 다양한 스위치와 센서로 입력 값을 받아들여 LED, 모터와 같은 외부출력장치를 제어함으로써 상호 작용을 만들어 낼 수 있는 시스템개발이 유행이다. 본 논문에서는 아두이노를 이용하고 여러 가지 센서들을 활용하여 RC카 제작 및 거리제어 센서를 통한 DC모터 정지와 RFID를 통하여 LCD광고를 할 수 있는 자동차 시스템을 개발하였다. 개발한 시스템은 모터제어를 통하여 RC카의 전진과, 후진, 좌, 우 등 서브모터와, DC모터를 제어 하게 하였으며, 모터제어를 한 RC카에 블루투스 모듈을 장착하여 블루투스를 통하여 스마트폰으로 조종이 가능하도록 하였다. 안드로이드 어플을 사용하는 과정 중에 멈춤 오류로 인하여 S값을 한번만주는 형식의 안드로이드 어플을 이클립스로 제작하여 수정하였으며 전방에 거리감지센서를 장착하여 자동차의 20~150cm앞에 물체가 있을시 모터를 정지하게 하여 속도를 제어 하도록 하였다. 또한 RFID리더기를 사용하여 태그키가 RFID리더기에 태그 될시 LCD화면에 광고를 노출할 수 있게 하였다.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.1 no.1
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• pp.49-55
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• 2010

As the developing of the information communication technology, more and more devices are with the capacity of communication and networking. The convergence businesses which communicate with the devices have been developing rapidly. The IT convergence communication is viewed as one of the next frontiers in wireless communications. In this paper, we analyze detailed security threats against M2M(Machine to Machine), intelligent vehicle, smart grid and u-Healthcare in IT convergence architecture. We proposed a direction of the IT convergence security that imbedded system security, forensic security, user authentication and key management scheme.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2010.05a
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• pp.416-419
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• 2010

IT관련 제품(데스크톱, 노트북, 스마트폰 등)과 자동차, 선박, 자판기 등 기계(Machine)관련 제품과의 융합이 이뤄지고 있으며 각 장비간의 통합 융합으로 변화됨에 따라 네트워크 시스템과 S/W에 대한 보호가 더욱 어려워지고 있는 상황이다. 이러한 문제는 산업계 내에서 다양한 그룹의 사용자들이 다양한 장비를 사용하므로 더 복잡해지며, 결국에는 수많은 기계장치의 사용자 수준에 따라 다른 수준의 보안이 필요하게 된다. 본 논문에서는 차세대 이동통신의 한분야인 M2M(Mahcine to Machine) 통신에 대한 동향 소개와 M2M의 보안 위협요소 분석을 통한 키관리 기법과 Threshold 암호 기법을 소개한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2018.10a
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• pp.227-230
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• 2018

자동차는 현대사회에서 보편화한 편리한 운송수단으로써 사람이 생활하는 어느 곳에서나 활용되고 있다. 최근 ICT와 차량을 융합한 커넥티드 카는 운전자에 의해 모든 동작이 결정되는 특징을 가지고 있어 도난 및 오용되니 않게 적합한 사용자 인증이 필요하다. 운전자가 음주를 하게 되면 정상적인 차량 운행이 불가능하여 교통사고가 발생할 수 있다. 이를 방지하기 위해 운전자의 현재 상태를 파악하여 차량을 운전하는데 이상이 없는지를 파악하고 부적합할 경우 차량 운행을 제어할 수 있는 수단이 필요하다. 스마트키, 지문 인식 등 차량에 대한 사용자 인증의 방식이 존재하지만, 인증과 동시에 사용자의 현재 상태를 파악하는 방법은 없는 상황이다. 본 논문에서는 고유한 생체 정보인 ECG 파형의 특징을 이용하여 사용자 인증과 동시에 운전자의 현 상태를 파악하는 안전한 차량 제어 시스템을 제안하고자 한다.

• Journal of KIISE
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• v.44 no.11
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• pp.1209-1218
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• 2017

A variety of sensors is widely used these days, and it has become much easier to acquire spatial big data streams from various sources. Since spatial data streams have inherently skewed and dynamically changing distributions, the system must effectively distribute the load among workers. Previous studies to solve this load imbalance problem are not directly applicable to processing spatial data. In this research, we propose Adaptive Spatial Key Grouping (ASKG). The main idea of ASKG is, by utilizing the previous distribution of the data streams, to adaptively suggest a new grouping scheme that evenly distributes the future load among workers. We evaluate the validity of the proposed algorithm in various environments, by conducting an experiment with real datasets while varying the number of workers, input rate, and processing overhead. Compared to two other alternative algorithms, ASKG improves the system performance in terms of load imbalance, throughput, and latency.