• Title/Summary/Keyword: 수중 차

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Adsorption Characteristics of Cobalt Ion with Zeolite Synthesized by Coal Fly Ash (석탄계 비산재로 합성한 제올라이트를 이용한 코발트 이온의 흡착특성)

  • Lee, Chang-Han;Suh, Jung-Ho
    • Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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    • v.31 no.11
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    • pp.941-946
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    • 2009
  • Two types of synthetic zeolites, commercially used (Z-WK) and synthesized by coal fly ash (Z-C1), and raw coal fly ash(F-C1) were examined for its kinetics and adsorption capacities of cobalt. Experimental data are fitted with kinetic models, Lagergen $1^{st}$ and $2^{nd}$ order models, and four types of adsorption isotherm models, Langmuir, Freundlich, Redlich-Peterson, and Koble-Corrigan. Synthesized zeolite (Z-C1) which had 1.51 of Si/Al ratio was synthesized by raw coal fly ash from a thermal power plant. Adsorption capacities with three types of adsorbents, Z-WK, Z-C1, and F-C1, were in the order of Z-C1 (94.15 mg/g) > F-C1 (92.94 mg/g) > Z-WK (88.56mg/g). The adsorption kinetics of Z-WK and Z-C1 with cobalt could be accurately described by a pseudo-second-order rate equation. The adsorption isotherms of Z-WK and Z-C1 with cobalt were well fitted by the Langmuir and Redlich-Peterson equation. Z-C1 will be used to remove cobalt in water as a more efficient absorbent.

A Narrowband Detection Performance for Small Objects on Seabed by the Active Synthetic Aperture Sonar (능동 합성개구면소나에 의한 해저 소형물체 협대역 탐지 성능 고찰)

  • Kim, Boo-Il
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.23 no.4
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    • pp.41-49
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    • 2014
  • Detection and processing techniques for small objects on seabed by the active synthetic aperture sonar can be increased the detection performance because it can be used by short sensor array in small unmanned underwater systems that are spatially constrained. But the limited conditions on constant speed and straight movement of the platform cause a large error in the number of external environmental factors and exact phase synthesis process. In this study, analyzed the applicability of active synthetic aperture processing that is mounted on such a system, and compared detection resolution change in accordance with the phase difference mismatch caused by the along track disturbance. Various simulations were performed as a coherently focus processing model by adding along track disturbance mismatched parameter on the configuring simulator. As the result, detection performance of active synthetic processing for small objects on seabed was found a number of changes by the phase difference mismatch errors according to track disturbances and S/N ratio variations.

Development of the Speed Limit Model for Harbour and Waterway(I) - Considerations Discrimination for Speed Limit Decision - (항만과 수로의 제한속력 설정 모델 개발에 관한 연구(I) - 제한속력 설정을 위한 고려요소 식별 -)

  • Kim, Deug-Bong;Jeong, Jae-Yong;Park, Jin-Soo;Park, Young-Soo
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.21 no.2
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    • pp.171-178
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    • 2015
  • This research is the first research on developing the speed limit select model and also it is the result of the research on the importance of each element and consideration factors when selecting the speed limit. For the consideration factor discrimination and calculation of the importance, the delphi method and AHP method was used. The delphi survey was processed through third round survey, 5 high consideration factor(Level 1) and 23 low consideration factor(Level 2) was discriminated. During the process of the third delphi survey, when the CVR cost was in the range between 0.4~1.0 it was treated as the consideration factor when selecting the speed limit and less than 0.4 cost was eliminated. In the process of the second delphi survey, 33 consideration factors were discriminated but was reordered into 23 categories through the third survey. Based on the 23 categories earned through the third delphi analysis, the AHP survey was processed. The result of the AHP survey was that out of the importance of the 5 high consideration factor(Level 1), the traffic condition was evaluated as the number one factor and the vessel condition, waterway condition, environment condition, supporting condition and etc. conditions were evaluated following the traffic condition. Out of the 23 low consideration factor(Level 2) consideration, the visibility was evaluated to be the first important and the performance of the vessel steering, objective factors within the harbor, amount of traffic and density, distance between the passing vessel, speed of the steering capacity and tidal current were the following evaluated factors.

A Study on the Telemetry System for the Inhabitant Environment and Distribution of Fish-II -Current Direction, Velocity, Sea Ambient Noise and Distribution of Fishes- (어류의 서식환경과 분포생태의 원격계측에 관한 연구 - II -유향, 유속 및 환경소음과 어류의 분포생태-)

  • 신형일;안영화;신현옥
    • Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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    • v.35 no.2
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    • pp.129-135
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    • 1999
  • The telemetry system for the current speed and direction, the underwater ambient noise and the distribution ecology of fishes was constructed by the author and his collaborator in order to product and manage effectively in shallow sea culture and setnets fisheries, and then the experiments for the telemetry system carried out at set net fishing ground located Nungpobay in Kojedo from October 1996 to June 1997. As this results, the techniques suggested in the telemetry system gave full display its function even though far away 1.5 km from transmitting part, but with the suggested telemetry system could not be ascertained relationship between physical environment and distribution ecology of fishes.

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Phototaxis of Fish 4. Response of Gray Rock Cod and Cat Shark to the White Lights (어류의 주광성에 관한 연구 4. 백색광에 대한 볼낙과 두툽상어의 반응)

  • YANG Yong-Rhim
    • Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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    • v.14 no.2
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    • pp.59-65
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    • 1981
  • The purpose of the present study is to find the light intensity which induces maximum gathering rate and to observe the variation of the gathering rate both in daytime and at night by rising two species of commercial fishes: gray rock cod. Sebastes inermis (Cuvier et Valenciennes) and cat shark, Scyliorhinus torazame (Tanaka). An experimental tank $(360L\;{\times}\;50W\;{\times}\;55H\;cm)$ was set up in a dark room. An illumination system was attached to one end of the tank to control horizontal light intensity. Six artificial light sources were prepared by combination of two light bulbs (5W, 150W) and seven filters. During the experiment water depth was maintained 50 cm level in the tank. The tank was marked into six longitudinal sections each being 60 cm long to observe the distribution of fish. The fish were acclimatized in dark condition for 40 minutes prior to the main experiment. Upon turning on the light, the number of fish in each section was counted 40 times every 30 seconds, and the gathering rates were obtain from the average number of fish in each section. The light intensity inducing maximum gathering rate is as follows: gray rock cod: 16.6 lux (10.6-24.5 lux) (day), 0.7 lux (0.5-1.1 lux) (night), cat shark: 1.9 lux (1.2-2.9 lux) (day), 16.6 lux(10.6-24.5lux) (night). Trend of the gathering rate in illumination time revealed different results in two fish species. Gathering rate of gray rock cod did not show any definite pattern but fluctuated irregularly. The gathering rate was some fluctuating at night. However, that of cat shark was almost constant and did not show any distinctive difference between day and night.

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Characterizing CO2 Supersaturation and Net Atmospheric Flux in the Middle and Lower Nakdong River (낙동강 중하류에서 이산화탄소 과포화 및 순배출 특성 분석)

  • Lee, Eun Ju;Chung, Se Woong;Park, Hyung Seok
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2019.05a
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    • pp.416-416
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    • 2019
  • 육상 담수는 대기중 이산화탄소($CO_2$) 배출의 중요한 발생원으로 주목되고 있다. 하천 및 강에서 대기중으로 배출되는 $CO_2$는 전 세계 탄소순환의 핵심요소이며, 대부분의 하천과 강은 $CO_2$로 과포화 되어있다. 세계적으로 하천 및 강의 $CO_2$ 배출량은 호수 및 저수지의 배출량보다 약 5배 많은 것으로 보고되고 있으나, 국내연구에서는 연구사례가 드물다. 따라서 본 연구의 목적은 낙동강 중하류에 위치해있는 강정고령보(GGW), 달성보(DSW), 합천창녕보(HCW), 창녕함안보(CHW)에서 발생되는 순 대기 배출 플럭스(Net Atmospheric Flux, NAF)의 동적 변동 특성을 분석하고, 데이터마이닝 기법을 적용하여 쉽게 수집할 수 있는 물리적 및 수질 변수로 $CO_2$ NAF를 추정하는데 사용할 수 있는 간략한 예측 모델을 개발하는데 있다. $CO_2$ NAF는 대기-수면 경계면에서의 $CO_2$ 부분압($pCO_2$)의 차에 기체전달속도를 곱하여 산정하였으며, 기체전달속도는 Cole and Caraco(1998)가 제안한 식을 사용하였다. 담수와 해수의 탄산염 시스템에서 열역학적 화학평형을 모두 고려한 $CO_2$SYS 프로그램을 사용하여 수중의 $pCO_2$를 산정하였고, $CO_2$ NAF는 Henry의 법칙과 Fick의 1차 확산법칙을 사용하여 계산하였다. $CO_2$ NAF의 시간적 변동성에 영향을 미치는 환경요인을 평가하기 위해서 상관분석, 주성분분석(Principal Component Analysis; PCA), 단계적다중회귀모델(Step-wise Multiple Linear Regression; SMLR), 랜덤포레스트(Random Forest; RF)방법을 사용하였다. SMLR 모델은 R package인 olsrr, RF 모델은 R package인 caret, randomForest를 이용하여 분석하였다. 연구 결과, 4개 보 상류 하천구간은 조류의 성장이 활발한 일부 기간을 제외한 대부분의 기간에서 $CO_2$를 대기로 배출하는 종속영양시스템(Heterotrophic system)을 보였다. $CO_2$ NAF의 중위값은 HCW에서 최소 $391.5mg-CO_2/m^2day$, DSW에서 최대 $1472.7mg-CO_2/m^2day$였다. 모든 보에서 NAF는 pH와 강한 음의 상관관계를 보였으며, $pCO_2$와 Chl-a도 음의 상관관계를 보였다. 이는 조류가 수중에서 $CO_2$를 소비하고 pH를 증가시키기 때문이다. PCA 분석 결과, NAF와 $pCO_2$가 높은 공분산을 보였으며, pH와 Chl-a는 반대 방향으로 군집되어 상관분석과 동일한 결과를 보였다. 이 연구를 통해 개발된 SMLR 모델과 RF 모델의 Adj. $R^2$ 값은 모든 보에서 0.77 이상으로 나왔으며, $pCO_2$ 측정 데이터가 없더라도 하천의 $CO_2$ NAF를 추정하는 방법으로 사용될 수 있을 것으로 평가된다.

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The hydraulic characteristics with tidal effect for pumping test at the costal rock aquifer (해안가 암반대수층에서 양수시험 시 조석효과에 의한 수리특성)

  • Kim, Tae-Yeong;Kang, Dong-Hwan;Kim, Sung-Soo;Kim, Dong-Soo;Chung, Sang-Yong
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.1929-1933
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    • 2008
  • 조석에 의한 지하수위변동이 발생하는 해안가 암반대수층에서 고조(high tide)과 저조(low tide) 조건에서의 차이를 규명하기 위한 양수시험이 수행되었다. 본 연구에서 양수시험이 수행된 시험대 수층은 암반층으로서 시험공들은 해안가에서 약 180 m 이격되어 있으며, 양수정(MW1공)과 관측정(MW2공)의 이격거리는 8.05 m 이다. 양수정과 관측정 모두 공 내경은 0.205 m 이며, 케이싱심도는 지표면하 19 m 정도이다. 그리고, 양수정과 관측정의 지하수위는 지표면하 5 m 정도에 형성 되어 있으며, 시험대수층의 두께는 약 40 m 정도이다. 양수시험은 총 3회 수행되었으며, 모든 시험에서 수중모터 설치심도는 지표면하 30 m 이고 양수율은 $75\;m^3/day$로서 동일하였다. 그러나, 양수시작 시간의 차이를 두어 고조 후 1회(1차 시험), 저조 후 2회(2차 및 3차 시험) 수행되었다. 양수정과 관측정에서 자동수위측정기(Model 3001, Solinst)를 설치하여 관측된 지하수위변동 자료에 의하면, 조석현상 발생 후 시험공 내 지하수위변동 경과시간은 고조(high tide) 후 2시간, 저조 (low tide) 후 1시간 정도인 것으로 나타났다. 따라서, 양수시험 시 1차 시험은 고조 후 2시간 경과한 시점에서, 2차 및 3차 시험은 저조 후 1시간 경과한 시점에서 양수가 시작되었다. 양수시험에 의한 경과시간에 따른 수위강하량 그래프에서는 고조조건이 저조조건에 비해 수위강하량이 더 적은 것으로 나타났다. 이러한 원인은 저조에 비해 고조 조건에서는 해수에 의한 지하수위가 상승하여, 동일한 양수조건에서 수위강하량이 적게 나타난 것이다. 양수시험 자료가 AQTESOLV 3.5 프로그램을 이용하여 해석되었다. Theis method에 의해 산정된 수리전도도는 고조 조건의 양수시험에서는 $4.159{\times}10^{-6}\;m/sec$, 저조 후에서는 각각 $3.818{\times}10^{-6}\;m/sec$$3.926{\times}10^{-6}\;m/sec$ 이었다. 저조 후에 비해 고조 후의 수리전도도가 5% 이상 높은 것으로 산정되었다. 이상의 연구 결과들에 의해, 해안가 암반대수층에서는 양수시험 시 조석효과에 의한 수리적인 변동을 고려한 설계와 해석이 수행되어야함을 확인할 수 있었다.

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A Study on Reliquefaction Behavior of Railway Embankment Using 1g Shaking Table Test (1g 진동대 실험을 이용한 철도 제방의 재액상화 거동 연구)

  • Chae, Minhwan;Yoo, Mintaek;Lee, Il-Wha;Lee, Myungjae
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
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    • v.37 no.11
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    • pp.71-81
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    • 2021
  • The purpose of this study is liquefaction phenomenon was simulated using the 1g shaking table test. Analysis of liquefaction and Re-liquefaction behavior according to the ground conditions was analyzed when an embankment exists above the ground. The soil used in the experiment was silica sand and the ground composition was a liquefied layer of 50cm (Case 1), a non-liquefied layer of 17.5cm and a liquefied layer of 32.5cm (Case 2). The embankment was formed by fixing the height of 10cm and the slope of the slope at a ratio of 1:1.8. For seismic waves, excitation of a 5Hz sine wave was performed for 8 seconds, and a total of 5 case excitations were performed. In Case 1, it was confirmed that liquefaction occurred at all depths during the first vibration excitation at the free-field and that liquefaction did not occur at all depths except 5cm at the third vibration excitation. At the center of the embankment, liquefaction occurred up to a depth of 20cm during the first vibration excitation, and it was confirmed that liquefaction did not occur at all depths except for a depth of 5cm during the second vibration excitation.

Primary Productivity of Phytoplankton at the Eutrophic down Reach of a Regulated River (the Han River, Korea) (부영양한 한강하류수역에서 식물플랑크톤의 1차생산)

  • Nam, Kung-Hyun;Hwang, Gil-Son;Kim, Kap-Soo;Kim, Bom-Chul
    • Korean Journal of Ecology and Environment
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    • v.34 no.4 s.96
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    • pp.267-276
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    • 2001
  • The downstream reach of the Han River adjoining Seoul in Korea was the upper boundary of an estuary where tidal effect on the flow rate could be exerted. According to the comprehensive river regulation project, the river was channelize dand impounded by two overflow dams, which provided favorable condition for algal growth in this sewage polluted eutrophic reach. In this study primary productivity of phytoplankton was measured in the down reach and the autochthonous and allochthonous organic carbon loadings were estimated. Primary production of phytoplankton measured by C-14 uptake and P-I model method ranged from 140 to $4,890\;mgC\;m^{-2}\;d^{-1}$ (median value $1,865\;mgC\;m^{-2}\;d^{-1}$) showing the level of eutrophic lakes. Phytoplankton density that varied according to water flow rate was highest in spring. Allochthonous organic carbon loading was dominated by sewage input through tributaries in most of days except flood flow period. The average proportion of autochthonous carbon generation by phytoplankton was 40.9%, which is very high proportion for a lotic habitat.

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육용종계 산란기의 단백질 및 에너지 공급수준에 관한 연구

  • 이규호
    • Proceedings of the Korea Society of Poultry Science Conference
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    • 2003.05a
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    • pp.27-35
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    • 2003
  • (시험 1) 육용종계 산란기의 단백질공급수준에 관한 연구: 육용종계 산란기의 적정 단백질공급수중을 구명하기 위하여 강원도 홍천군 북방면소재 홍천종계에서 케이지 사양형태의 아바에이카 육용종계 400수를 공시하여 2001년 2월부터 2001년 12월까지 40주간 (24∼64주령) 1일1수당 단백질 공급량을 18, 20, 22, 24g으로 달리하는 4개처리로 사양시험을 실시한 결과를 요약하면 다음과 같다. 1) 총 산란율과 종란 산란율은 모두 처리간에 유의적인 차이가 있었으며 (P<0.05), 20g 공급구가 가장 높았으나 18∼22g 공급구간에는 유의차가 없어고 24g 공급구는 20g 공급구에 비해 유의적으로 낮았다(P<0.05). 2) 평균난중은 1일 단백질공급수준이 증가할수록 증가하는 경향이었으나 (P<0.05), 20∼24g 공급구간에는 유의차가 없었고 18g 공급구만 24g 공급구와 유의적인 차이가 있었다. 성계생존율은 처리간에 유의적인 차이가 없었다. 3) 계란kg당 또는 계란1개당 사료요구율과 ME요구량은 모두 1일 CP 20g 공급구가 가장 우수했으며(P<0.05), 계란 kg당 사료요구율과 ME요구량에서는 CP 18g 공급구계란1개당 사료요구율과 ME요구량에서는 CP 24g 공급구만 CP 20g공급구오 유의차를 보였다(P<0.05). 4) 계란kg당 또는 계란 1개당 CP요구량은 모두 1일 단백질 공급량이 많아질수록 증가하였으나(P<0.05), 18g과 20g 공급구간에는 유의차가 없었다. 5) 계란kg당 또는 계란 1개당 사료비는 모두 CP 20g 공급구가 가장 우수하였으나(P<0.05), 계란1개당 사료비에서는 18∼20g 공급구간에 유의차가 없었다. (시험 2) 육용종계 하절기 산란피크계의 에너지 공급수준에 관한 연구: 육용종계 산란기의 적정 에너지공급체계를 구명하기 위하여 강원도 홍천군 북방면소재 홍천종계에서 케이지 사양형태의 로스 육용종계 400수를 공시하여 2002년 4월부터 2003년 1월까지 40주간 (24∼64주령) 표2와 같은 4가지 에너지공급체계로 사양시험을 실시한 결과를 요약하면 다음과 같다. 1) 총 산란율, 종란 산란율, 평균난중 및 성계 생존율은 모두 처리간에 유의적인 차이가 인정되지 않았으나, 산란율은 1일 에너지공급량이 많을수록 오히려 저하하는 경향을 보였다. 2) 사료요구율, ME 및 CP요구량과 사료비는 모두 1일 에너지공급량이 많아질수록 증가하는 경향을 보였다(P<0.05).

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