• Review of KIISC
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• v.26 no.3
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• pp.45-49
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• 2016

게임은 독자적인 하나의 가상 세계를 구성하며, 이에 따라 게임을 서비스하는 기업은 별도의 사법체계에 가까운 정보보호 및 보안 체계 및 인력을 유지하는 경우도 많다. 여기에서는 이러한 기업이 가지고 있는 권한을 활용하여 정보보호를 강화하는 방법에 대해 경제이론에 기반하여 사례를 간략하게 분석하였다. 가상 세계에서의 불법적 활동은 개인의 효용극대화라는 경제이론으로도 설명이 가능하며, 이를 볼 때 불법적 활동의 감소는 기대되는 수익의 감소 및 처벌 규모 및 발각확률 상승으로 인한 기대되는 비용의 증가를 통해 정책적으로 대처가 가능하다. 이를 위해 다양한 기술적/보안조직 등에 대한 연구 및 방법론들이 개발되어 있지만, 이를 통하지 않더라도 게임 내 규칙을 변경하거나, 정책적 방향을 통해서도 유사한 효과를 얻을 수 있다. 여기에서는 간략하게 (1) 불법적 이득을 감소시키는 정책 (2) 불법적 활동의 발각확률을 올리는 정책 (3) 불법적 활동에 대한 처벌에 대한 정책이라는 세 가지 측면에서 검토하였으며, 그동안 게임사에서 시도되었고 효과적이었다고 인지되는 여러 사례를 소개하고자 하였다.

• KDI Journal of Economic Policy
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• v.15 no.4
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• pp.143-154
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• 1993

본고의 목적은 재산세(財産稅)의 경제적(經濟的) 효과(效果)를 분석하는 데 있다. 특히 재산세(財産稅)가 주택가격(住宅價格)과 임대료(賃貸料)에 미치는 효과와 그 크기, 그리고 재산세(財産稅)의 귀착에 중점을 두었다. 재산세(財産稅)가 강화되면 (1)주택가격(住宅價格)은 하락하고, (2)임대료(賃貸料)는 상승하되 주택가격(住宅價格)이 변동하는 것과 시차를 두고서 이루어지고, 주택가격(住宅價格)과 임대료(賃貸料)의 변동폭 차이는 주택공급(住宅供給)과 주거수요(住居需要)의 가격탄력성(價格彈力性)의 차이에 좌우되며, (3)주택공급(住宅供給)의 가격탄력성(價格彈力性)이 더 비탄력적인 점을 감안할 때 주택가격(住宅價格)의 하락폭이 임대료의 상승폭보다 크고, (4)주택가격(住宅價格)의 하락폭은 실효재산세율이 사용자비용에서 차지하는 비중이 클수록 커지며, (5)현재의 낮은 실효재산세부담을 감안할 때 주택가격하락효과가 크지 않다는 것이 본고의 주요 결론이다. 재산세(財産稅)의 부담측면에서는 재산세가 강화되면 주택보유자(住宅保有者)가 그 부담을 일차적으로 지나, 임차자와 주택보유자 이외의 자본가도 역시 재산세(財産稅)의 부담을 나누어 진다. 임차자는 임대료 상승에 따른 부담을, 자본가는 자본이 주택부문에서 비주택부문으로 이동함에 따라 수익률이 전반적으로 하락하는 데 따르는 부담을 진다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.11 no.1
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• pp.317-328
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• 2011

Logistic system and methods of the transportation have been changed rapidly by the variety of the logistics environment. It is necessary to analyze the efficiency of Korean trucking companies for enhancing the competitive power and operating. This paper will describe the analysis of the efficiency of the trucking companies with DEA models. By the CCR and the BCC models, which are in parts of DEA model, the efficiency and RTS(Return To Scale) of forty two selected trucking companies were studied. It was also analyzed how the study the input-output variables were effected. And then, some of the forty two trucking companies were shown as the benchmark. As the result of analysis on the two models, seven companies won the score '1' on CCR model and seventeen companies on BCC model. Moreover, this study showed that reducing the total asset out of input variables, and raising the sales profit out of the output variables played a main role to increase the efficiency of the trucking companies highly.

• The Journal of Information Technology
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• v.7 no.1
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• pp.1-22
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• 2004

This study examine the effects of changes in the dividend income tax rates, the corporate dividend policy, and the ownership structure on the stock valuation. The empirical findings indicate that : (1)firm's ownership structure is positively correlated with stock return ; (2) the interaction of firm's ownership structure and the dividend policy is positively correlated with stock return ; (3) the interaction of the changes in the dividend income tax rates and dividend policy is correlated with stock return ; (4) the interaction of the changes in the dividend income tax rates and firm's ownership structure is correlated with stock return ; (5) the interaction of the increases in the dividend income tax rates, firm's ownership structure, and the dividend policy is positively correlated with stock return. This suggests that non-taxing of capital gains provide tax shelters to individual investors and investors prefer non-taxing income to dividend income.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.44 no.3
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• pp.361-373
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• 2024

Advertising on the exterior of buses was initiated in 1985 with the aim of generating operational funds for the 1988 Seoul Olympics. However, despite numerous technological advancements, the regulations governing the method (sheet attachment), area, and placement of exterior advertising on buses have remained unchanged to date. This has constrained the potential for profitability and efficiency in bus exterior advertising. According to Seoul Metropolitan Government, metro usage increased by 23 % in 2019 (prior to the COVID-19) compared to 2006, while bus usage decreased by 10 %. Consequently, financial subsidy for buses surged significantly over the past five years (2018-2022), averaging around KRW 450 billion, which is approximately 1.27 times the average for the preceding decade (2013-2022). The majority of revenue for bus transportation agencies is derived from passenger fares (81.1 %) and subsidies from Seoul City (17.5 %). Hence, it is imperative to enhance the share of revenue from sources other than fares. This study proposes an expansion of the role of bus exterior advertising by increasing the advertising area as a means to increase non-fare revenue. Two alternatives were proposed to expand the advertising area by 17 % and 94 %, respectively, compared to the current level, and their potential impacts were analyzed. The findings indicate that advertising revenue could increase from a minimum of KRW 3.2 billion to a maximum of KRW 53.9 billion, and public subsidies could be reduced by as much as 11.9 %. The bus exterior advertising can serve as an effective approach to diversify transportation revenue and decrease public subsidies.

• Plant Journal
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• v.11 no.4
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• pp.47-54
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• 2015

국내 플랜트 엔지니어링 및 건설 업체들의 수익성 악화가 지속됨에 따라 플랜트 원가 경쟁력 강화 및 생산성 향상에 대한 요구가 증대되고 있다. 본 논문에서는 ISO 도면으로부터 용접 포인트의 번호를 부여 하는 용접커팅플랜 작업과 용접이력관리를 위한 용접검사보고서 작성에 대하여 현행 프로세스를 분석하고 문제점을 도출하였다. 현행 프로세스에서는 수작업에 따른 생산성 저하와 현장변경요청 발생에 대한 검증의 어려움이 발생하여 전산화를 통하여 석유화학 플랜트 배관공사용 용접관리 프로세스를 개선하였다. 개선 효과의 검증을 위해 국내 석유화학 플랜트 건설 프로젝트를 대상으로 현장변경요청 발생률과 업무 생산성 향상에 대하여 개선 전후를 비교하였다. 개선된 프로세스를 적용하여 현장변경요청 발생률은 개선프로세스 적용 이전 대비 4.3%p 감소하였고, 업무 생산성은 개선프로세스 적용 이전 대비 생산성이 한 장당 0.13 시간 향상이 있음을 확인할 수 있었다.

• Journal of Teachers' Pension
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• v.4
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• pp.303-335
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• 2019

본 연구는 사학연금기금의 재정건전성 강화를 위한 한 방편으로 연금액 조정방식의 개선과 그 재정효과를 분석한다. 매년 수급자의 연금액 조정에 사용되는 물가상승률에 부양률의 증가를 반영하여 적용할 물가상승률의 폭을 다소 낮추는 것이다. 분석결과 이러한 연금액 조정방식의 변경은 연금기금의 고갈의 막을 수 있는 근본적인 대책이 될 수 없음이 확인된다. 그러나 세대간의 부양을 기반으로 운영되는 사학연금의 경우 그간의 개혁이 후세대의 더 큰 고통 감내를 요구했던 바, 본 연구는 수익비의 분석을 통해 향후 재정안정화를 위한 조치는 세대간의 형평성을 제고하기 위한 노력이 포함되어야 함을 주장한다.

• Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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• 2009.05a
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• pp.253-256
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• 2009

급변하는 사회의 변화에 따라 제조업 중심의 대량생산 전략으로 이윤을 창출하는 수익구조의 시대는 지나고 새로운 산업 형태의 비즈니스 모델 발굴을 통한 사회적 문제들의 해결안을 모색하려는 의도가 요구된다. 이에 미래의 대체 핵심 산업으로서 서비스산업을 국가적 차원에서 발전시키려는 시도를 하고 있으나 서비스의 정의 및 방향성에 대한 개념의 정립에 있어 여러 가지 한계에 부딪히고 있는 실정이다. 또한 국가별 서비스의 이해와 연구 방향에 있어 다소 차이가 있으나 국가별 환경과 인프라를 최대한으로 활용하여 국가 산업의 경쟁력을 강화함에 있어 서비스혁신디자인 학문분야를 다양하게 적용할 수 있다. 가령 한국을 비롯한 미국, 일본, 중국 등의 나라는 제조 산업 기반의 생산성 지향적 서비스(Productivity in Service)를 서비스 산업에 적용하고, 유럽의 대부분의 나라는 생태보존의 방법에 있어 서비스분야를 접목하는데 있는데 Product Service System의 관점에서 접근한다. 마지막으로 지역의 경쟁력 강화를 위하여 서비스 개념의 접근 방법을 지역혁신서비스 (Regional Revitalization)라고 한다. 본 연구에서는 서비스의 개념을 정립하고 서비스의 의미와 연구 분야 별 접근방법 등을 여러 가지 사례로 설명하려 한다. 나아가 본 연구를 통하여 서비스디자인 관련분야의 학문적 기초를 다지는데 기여를 할 것 있을 것이라 생각한다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.9 no.4
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• pp.173-181
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• 2008

Last decade, Korea's export scale has resulted in remarkably increasing tendency, and the Korean construction firms(KCFs)' activities on the global markets also have been revitalized. Therefore, this paper analyze a correlation between changes in the oversee market conditions and firms' competitiveness focused on plant business. The aim of this paper is to analyze the internal competency change of the KCFs on the global markets in the past 5 years and to find gap of internal competencies between KCFs and outstanding foreign firms. From a survey analysis this paper found that the external impacts on the global markets(changes of exchange rates, raw materials prices, supply-demand conditions, etc.) have highly influenced the sales amount of the KCFs. But the impacts to change the operating profit have been analyzed as not important. So it is necessary to reinforce the KCF's internal competencies rater than expecting an improvement of the external conditions. Also, the KCFs should strengthen the design engineering as a core competency.

• Journal of Digital Convergence
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• v.20 no.4
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• pp.791-797
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• 2022

Through recent metaverse marketing case studies, success factors and activation methods were analyzed from the perspective of content, platform, network, and device of the metaverse ecosystem in each industry. The importance of contents and platform of metaverse could be found in entertainment, fashion, office space and real estate, education, advertisement and commerce industries. In order to vitalize the metaverse, firstly, it is necessary to strengthen active participation and retention by providing a stable revenue model for market participants. Secondly, the importance of attractive content to expand subscribers is a key trigger for metaverse activation. Thirdly, it is necessary to increase the convenience of using metaverse service by using a light and simple device for the user. Fourthly, a win-win cooperation strategy should be supported in the value chain of the industry through ecosystem scalability. In addition, business opportunities for market participants and additional revenue models should be continuously provided.