• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.190-191
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• 2006

전력수요의 급속한 증가에 따라 우리나라 전력계통은 수송밀도가 증가되고 광역화되어 과거에는 가능성이 비교적 낮았던 미국 등 구미 선진국 형 전압안정도 문제의 출현의 가능성이 점차 높아지고 있다. 본 논문에서는 전력계통의 안정도 확보를 위한 무효전력 성능시험의 추진내용과 진상/지상 무효전력의 제한기능 및 실제 운전 중인 발전소의 발전기를 대상으로 성능시험을 통한 무효전력의 공급가능 능력을 검증한 내용을 기술하고자 한다.

• Journal of the military operations research society of Korea
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• v.31 no.1
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• pp.26-41
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• 2005

The ROK TRANSCOM and Army Logistics Command have established wartime overland transportation plans. They have to mobilize several wartime overland transportation troops in order to meet the wartime transportation requirement. But there are some uncertainties in the process of transportation such as the number of vehicles to mobilize, the vehicle utilization factor, and round trip time. Here, we established two models. One is the simulation model to evaluate the transportation capability considering uncertain factors. The simulation model is executed with two scenarios and then the results are analyzed through a sensitivity analysis. The other model is the regression model to analyze the effects of transportation factors toward capability.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.07a
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• pp.19-21
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• 2002

This paper presents a power transfer capability calculation algorithm Considering Voltage Stability Margin. In this method, voltage stability margin constraints are incorporated into a power transfer capability formulation to guarantee adequate voltage security levels in interconnected Power System. The proposed method is applied to IEEE-24 Reliability Test Systems and the results shows the effectiveness of the method.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1999.07c
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• pp.1514-1516
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• 1999

This paper presents a sequential framework that calculates the total transfer capabilities of power transmission systems. The proposed algorithm enhances the Power System Transfer Capability Program (PSTCP) in conjunction with the Continuation Power Flow(CPF) that is used for steady-state voltage stability analysis and modified Arnoldi-Chebyshev method that calculates rightmost eigenvalues for small signal stability analysis. The proposed algorithm is applied to IEEE 39-bus test system to calculate TTC.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.11b
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• pp.88-90
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• 2002

This paper presents a power transfer capability calculation algorithm Considering A Closest Saddle Node Bifurcation For Voltage Stability Margin. In this method, voltage stability margin constraints considering a closest saddle node bifurcation are incorporated into a power transfer capability formulation to guarantee adequate voltage security levels in an interconnected Power System. The proposed method is applied to IEEE-24 Reliability Test System and the results shows the effectiveness of the method.

• Journal of KSNVE
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• v.6 no.1
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• pp.4-10
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• 1996

최근 지능재료 시스템 및 구조물(intelligentmaterial systems and structures)에 대한 연구가 전세계적으로 활발히 진행되고 있다. 이는 새로 창출된 연구개발 분야로서 현재와 가까운 장래에 국가기간 시설의 기능을 향상 시킬 수 있는 큰 잠재력을 갖고 있다. 지능재료 시스템 및 구조물은 시스템 성능의 극대화, 외부 환경변화에 대한 적응능력 그리고 유지비용의 최소화를 꾀할 수 있는 공학적 시스템 이다. 따라서, 이 지능재료 시스템 및 구조물에 대한 연구 개발 및 구현은 국가 기간 시설 재건축과 기능 향상에 커다란 이득을 가져올 수 있다. 빌딩, 다리, 수송로의 설계에 있어서 지능재료 시스템 및 구조물은 기능의 향상과 더불어 전체적 유지비용 의 감소를 가져올 수 있다. 지능재료 시스템은 형상기억합금 또는 압전재료와 같은 단일 재료를 말하기 보다는 이 재료들이 기능적으로 함께 통합된 시스템을 말한다. 기간 시설의 단순화와 시스템 건축비용의 감소 그리고 유지비용의 최소화를 위하여 지능재료 시스템 및 구조물은 설계와 건축에서 혁신적인 재료를 이용하여 구현되고 있다. 본 글에서 최근 미국 NSF(National Science Foundation) 워크샵에서 발표된 지능재료 시스템 및 구조물에 대한 비용을 바탕으로 이 기술이 국가 기간시설 첨단화 에 어떻게 적용되는가를 기술하고자 한다.

• Proceeding of EDISON Challenge
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• 2017.03a
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• pp.631-634
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• 2017

뇌혈관은 평상시 뇌조직의 필요량보다 더 많은 혈류를 수송할 능력을 가지고 있는데 이를 뇌혈관 혈류예비력이라 한다. 뇌혈관이 특정한 요인에 의해 협착이 생기면 뇌관류압이 감소하는데 이를 보상하기 위해 뇌세동맥의 내경을 확장시켜 뇌혈류를 유지하도록 하는 것이다. 따라서 예비력이 낮은 사람일 경우 협착으로 인해 혈관 내경이 좁아져 있다면 운동이나 스트레스 상황에서 뇌졸증 내지 뇌허혈의 위험이 증가된다. 따라서 본 연구팀은 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 뇌혈관 협착으로 인한 예비능 감소를 예측하였다. 이를 위해 환자의 MRA 영상 이미지를 영역화하여 3차원 격자를 생성하였으며 생성된 환자 맞춤 모델을 대상으로 전산유체해석을 진행하였다. 그리고 가상 협착을 모델에 적용하여 뇌혈관 협착률과 예비능의 관계를 분석했다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.07a
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• pp.210-213
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• 2001

This paper presents a efficient algorithm for calculating power transfer capability in interconnected large power system. The approach is based on interior point method. The efficiency of this method is favorable for large systems. IEEE RTS-96 power system is utilized to evaluate the proposed method.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1998.07c
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• pp.911-914
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• 1998

This paper presents an algorithm that evaluates the transfer capability of composite power systems using probabilistic approaches. The reliability indices calculated by using probabilistic method are expected maximal flow, expected transfer capability margin, and expected power not supplied. In this paper, a successive linear programming technique is used to evaluate transfer capability named maximal flow. Physical constraints considered in the maximal flow problem are the limits of toad voltage, line overloading, and real & reactive power generation. Numerical results on IEEE RTS show that the proposed algorithm is effective and useful.

• Journal of the military operations research society of Korea
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• v.28 no.1
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• pp.29-46
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• 2002

This study focuses primarily on the construction of the wartime sealift operation model from US to Korea. There are some uncertainties in the process of sealift operation such as the procurement rate of materiel in US, the distribution of KFS on four initial position locations at the start of the activation, and the number of ports and berths in the SPOES and SPODS. The sealift capability, based on the allocation of sealift assets such as the number of vessels, berths, and ports, is evaluated through simulation. The simulation is executed with a baseline wartime scenario and then the results are analyzed through a sensitivity analysis. The military planner may use of this model as a standard for establishing effective and concrete sealift operation plan in the near future.