Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.14
no.4
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pp.47-60
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2021
Recently, as the occurrence frequency of sudden floods due to climate variability increased, the damage of aging chuteway slabs of spillway are on the rise. Accordingly, a wide array of field survey, hydraulic experiment and numerical simulation have been conducted to find the cause of damage on chuteway slabs. However, these studies generally reviewed the flow characteristics and distribution of pressure on chuteway slabs. Therefore the derivation of damage on chuteway slabs was relatively insufficient in the literature. In this study, the cavitation erosion and hydraulic jacking were assumed to be the causes of damage on chuteway slabs, and the phenomena were reproduced using 3D numerical models, FLOW-3D and COMSOL Multiphysics. In addition, the cavitation index was calculated and the von Mises stress by uplift pressure distribution was compared with tensile and bending strength of concrete to evaluate the possibility of cavitation erosion and hydraulic jacking. As a result of numerical simulation on cavitation erosion and hydraulic jacking under various flow conditions with complete opening gate, the cavitation index in the downstream of spillway was less than 0.3, and the von Mises stress on concrete was 4.6 to 5.0 MPa. When von Mises stress was compared with tensile and bending strength of concrete, the fatigue failure caused by continuous pressure fluctuation occurred on chuteway slabs. Therefore, the cavitation erosion and hydraulic jacking caused by high speed flow were one of the main causes of damage to the chuteway slabs in spillway. However, this study has limitations in that the various shape conditions of damage(cavity and crack) and flow conditions were not considered and Fluid-Structure Interaction (FSI) was not simulated. If these limitations are supplemented and reviewed, it is expected to derive more efficient utilization of the maintenance plan on spillway in the future.
Ixodes signatus nymphs were subjected to the scanning electron microscopy for the observation of the major physiological sense organs including the Hailer's organ. Finger prints and variable sensory setae were found on the body surface, and especially well developed setae were identified on the article IV and on the anal lobes. A central button-like organelle and numerous small holes were found in the spiracular plate. The Haller's organ was identified at the distal point of the tarsus I and regarded as the major sensory organ, chemoreceptor. Tow types of sensory setae were observed, the shorter ones in front of the organ and the longer ones in distal front as well as near behind of the organ. The fully opened organ was ellipsoidal and a total of seven basiconic sensory pegs rooted deeply and shaped as well arranged hook-like was found inside the organ.
In this paper, the reasons of damages and the case study are review in which bridge pier with debris accumulation, and safety Influence factors by debris around the bridge piers are review. Also experiment Is conducted for the characteristic of flow around piers by different area and angle of debris and the basic characteristics was review for safe design of bridge and embankments. As result of review of several standards of design, hydraulic structure's freeboard is simply decided by discharge, so it needs more detail standards. And as result of experiment, in the case of that water depth is deep and velocity is slow, variation of water depth Is more increase as increasing of debris. Therefore the variation regime of flow characteristics like velocity and water depth by debris is more large in the stream of small or medium size, which streams have large water depth and slow velocity so Froude Number Is expressed as small in the flood. Also when Froude Number is about 0.5, the water elevation is over freeboard in the standard if the debris over 20%. Therefore when hydraulic structure is constructed in the stream of small or medium size, it need to conduct more detail experiments about influence of debris, distribution of velocity and variation of elevation, and than the more safe freeboard will be presented using the experimental results.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.1
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pp.385-392
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2021
In general, earth retaining work in construction works enables the construction of structures, prevents the displacement of the surrounding ground to the maximum extent, and plays an important role in ensuring the safety of the surrounding structures and field workers. The earth retaining work and the construction method differ according to the various ground characteristics, surrounding topographical characteristics, repair environment, and design conditions. In particular, in the case of Seoul city, the environments and ground conditions differ according to the area. This study analyzed the earth retaining work cost mainly for the apartment construction project in Seoul and calculated the approximate earth retaining work cost at the project planning stage. A model was developed to predict the cost of earth retaining work that matches the characteristics of Seoul City and predict the construction cost for earth retaining work. This paper presents the predicted earth retaining work cost using a multiple regression model that applies 10 project outlines as independent variables. The error rate of the prediction result of the earth retaining work cost of the apartment construction project in Seoul using multiple regression models was 10.75%.
Sewage separation which often involves installing a new pipe to separate wastewater flow from stormwater runoff flow can be costly and depends highly on its feasibility in a site. To be able to develop a potentially more economical alternative that can also lessen major road traffic disturbance during this process, a different approach where a smaller sewage separator pipe is installed inside an existing combined sewer pipe was investigated. A small-scale of a box sewer and the proposed sewage separator pipe was constructed in the laboratory to observe and compare the deposition of solids and other solid-associated major pollutants at different flow rates. In addition, three-dimensional flow simulations considering five different scenarios were conducted using Ansys Fluent to observe the effect of the proposed sewage separator pipe to the hydraulic flow if installed inside the combined sewer pipe. Results revealed that the deposition of TSS, TCOD, TN, and TP were reduced by at least 60% when the wastewater was conveyed by the sewage separator pipe instead of the combined sewer pipe. Moreover, the flow simulations conducted showed that there was little to no major disturbance in hydraulic flow and velocity distribution when the sewage separator was installed inside a straight pipe and even at pipe transitions such as intersections, turns, and drop in elevation. Considering the pipe dimensions and the results of the study, the proposed approach can be promising in terms of reduction in pollutant deposition without a major effect on the hydraulic flow. Further investigation and cost-analysis should be done in the future to support these preliminary findings and help alleviate the problems caused by combined sewer overflows by introducing an alternative approach.
Recently the large scale civil engineering projects are being implemented by reclaiming the sea or utilizing seashore and river embankment areas. The reclaimed land and utilized seashore are mostly soft ground that doesn't have sufficient bearing capacity. This soft ground consists of fine-grained soil such as clayey and silty soils or large void soil like peat or loose sand. It has high ground water table and it may cause the failure and crock of building foundation by uplift pressure and ground water leakage. In this study, the permittivity and the transmissivity were evaluated with the applied normal pressure in the laboratory. The laboratory model tests were conducted by utilizing geocomposite drainage system for draining the water out to release the uplift pressure. The soil used in the laboratory drainage test was dredged soil from the reclaimed land where uplift pressure problems can arise in soil condition. Geocomposite drainage system was installed at the bottom of apparatus and dredged soil was layered with compaction. Subsequently the water pressure was supplied from the top of specimen and the quantities of drainage and the pore water pressure were measured at each step water pressure. The results of laboratory measurements were compared with theoretical values. For the evaluation of propriety of laboratory drainage test, 2-D finite elements analysis that can analyze the distribution and the transferring of pore water pressure was conducted and compared with laboratory test results.
Lee, Jung Seop;Park, Sang Deog;Choi, Cheol Hee;Paik, Joongcheol
Journal of Korea Water Resources Association
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v.52
no.10
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pp.743-752
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2019
The flow in the meandering channel is characterized by the spiral motion of secondary currents that typically cause the erosion along the outer bank. Hydraulic structures, such as spur dike and groyne, are commonly installed on the channel bottom near the outer bank to mitigate the strength of secondary currents. This study is to investigate the effects of submerged vanes installed in a $90^{\circ}$ meandering channel on the development of secondary currents through three-dimensional numerical modeling using the hybrid RANS/LES method for turbulence and the volume of fluid method, based on OpenFOAM open source toolbox, for capturing the free surface at the Froude number of 0.43. We employ the second-order-accurate finite volume methods in the space and time for the numerical modeling and compare numerical results with experimental measurements for evaluating the numerical predictions. Numerical results show that the present simulations well reproduce the experimental measurements, in terms of the time-averaged streamwise velocity and secondary velocity vector fields in the bend with submerged vanes. The computed flow fields reveal that the streamwise velocity near the bed along the outer bank at the end section of bend dramatically decrease by one third of mean velocity after the installation of vanes, which support that submerged vanes mitigate the strength of primary secondary flow and are helpful for the channel stability along the outer bank. The flow between the top of vanes and the free surface accelerates and the maximum velocity of free surface flow near the flow impingement along the outer bank increases about 20% due to the installation of submerged vanes. Numerical solutions show the formations of the horseshoe vortices at the front of vanes and the lee wakes behind the vanes, which are responsible for strong local scour around vanes. Additional study on the shapes and arrangement of vanes is required for mitigate the local scour.
The celadon stools with an openwork ring design which consist of four items as one collection were excavated from Gaeseong, Gyeonggi-do Province. The celadon stools were designated and managed as treasures due to their high arthistorical value in the form of demonstrating the excellence of celadon manufacturing techniques and the fanciful lifestyles during the Goryeo Dynasty. However, one of the items, which appeared to have been repaired and restored in the past, suffered a decline in aesthetic value due to the aging of the treatment materials and the lack of skill on the part of the conservator, raising the need for re-treatment as a result of structural instability. An examination of the conservation condition prior to conservation treatment found structural vulnerabilities because physical damage had been artificially inflicted throughout the area that was rendered defective at the time of manufacturing. The bonded surfaces for the cracked areas and detached fragments did not fit, and these areas and fragments had deteriorated because the adhesive trickled down onto the celadon surface or secondary contaminants, such as dust, were on the adhesive surface. The study identified the position, scope, and conditions of the bonded areas at the cracks UV rays and microscopy in order to investigate the condition of repair and restoration. By conducting Fourier-transform infrared spectroscopy(FT-IR) and portable x-ray fluorescence spectroscopy on the materials used for the former conservation treatment, the study confirmed the use of cellulose resins and epoxy resins as adhesives. Furthermore, the analysis revealed the addition of gypsum(CaSO4·2H2O) and bone meal(Ca10 (PO4)6(OH)2) to the adhesive to increase the bonding strength of some of the bonded areas that sustained force. Based on the results of the investigation, the conservation treatment for the artifact would focus on completely dismantling the existing bonded areas and then consolidating vulnerable areas through bonding and restoration. After removing and dismantling the prior adhesive used, the celadon stool was separated into 6 large fragments including the top and bottom, the curved legs, and some of the ring design. After dismantling, the remaining adhesive and contaminants were chemically and physically removed, and a steam cleaner was used to clean the fractured surfaces to increase the bonding efficacy of the re-bonding. The bonding of the artifact involved applying the adhesive differently depending on the bonding area and size. The cyanoacrylate resin Loctite 401 was used on the bonding area that held the positions of the fragments, while the acrylic resin Paraloid B-72 20%(in xylene) was treated on cross sections for reversibility in the areas that provided structural stability before bonding the fragments using the epoxy resin Epo-tek 301-2. For areas that would sustain force, as in the top and bottom, kaolin was added to Epo-tek 301-2 in order to reinforce the bonding strength. For the missing parts of the ring design where a continuous pattern could be assumed, a frame was made using SN-sheets, and the ring design was then modeled and restored by connecting the damaged cross section with Wood epos. Other restoration areas that occurred during bonding were treated by being filled with Wood epos for aesthetic and structural stabilization. Restored and filled areas were color-matched to avoid the feeling of disharmony from differences of texture in case of exhibitions in the future. The investigation and treatment process involving a variety of scientific technology was systematically documented so as to be utilized as basic data for the conservation and maintenance.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2005.05b
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pp.454-458
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2005
여름철 집중강우시 유입되는 고탁수층은 저수지의 밀도성층으로 인하여 표수층 하부에 위치하며, 이를 적기에 배제하지 않을 경우에는 수평방향의 확산현상과 연직방향의 전도현상으로 인해 저수지 전역에 분포하게 되어, 탁수현상의 장기화를 유발한다. 일본 사메우라댐의 경우에는 1977년 9월 태풍 17호에 의한 집중호우로 대량의 고탁수가 유입되어 하류하천으로의 댐 방류수의 고탁도현상이 장기간 지속된 바 있다. 이와 같은 탁수장기화에 대한 저수지내 대책의 하나로서 홍수유입후 탁도가 높은 물을 단기간동안 방류하고, 갈수기에는 탁도가 낮은 물을 방류하는 선택취수 개념이 제안된 바 있다. 국내의 임하댐의 경우에도 2002년 태풍 '루사'와 2003년 태풍 '매미'로 인해 발생한 탁수가 전도현상을 거치며 저수지내 전수층에 확산됨으로써 댐방류수의 고탁도현상이 장기화된바 있다. 이로 인하여 댐하류에 위치한 안동시 용상정수장의 동절기 정수처리 장애로 2003년 11월이후 약 160여일동안 댐방류가 중단된 바 있다. 임하댐의 경우에도 탁수장기화에 대한 대책으로서 홍수기 고탁수층을 우선배제한 후, 저수지내에 유입되는 청수을 담수함으로써 이를 방지할 수 있다. 이러한 선택취수 기법은 동일한 수리동역학적 개념을 적용하여 하류하천의 냉해문제를 대비하기 위한 방법으로 표층의 온수를 선택방류하는 데에도 이용될 수 있다. 이와 같은 선택취수를 효율적으로 수행하기 위해서는 취수시설에 접근하는 밀도흐름을 정확하게 이해하고 있어야 한다. 또한 취수탑 인근에서의 온도 및 탁도 등의 연직분포를 실시간으로 파악할 수 있는 자동수질측정시스템이 구축되어 있어야 한다. 현재 임하댐의 경우, 하류하천의 수질을 고려한 효율적인 탁수배제를 위하여 상류 유입부 2개소, 발전취수탑 전면 1개소, 조정지댐 1개소 등 총 4개의 자동수질측정시스템이 설치되어 탁도와 온도가 실시간으로 모니터링되고 있으며, 향후 강우시 저수지에서의 밀도흐름을 보다 정밀하게 모니터링하기 위하여 저수지내 4개의 주요지점에 추가적으로 설치될 예정이다. 이와 같은 자동측정시스템과 더불어 주기적인 세부 수질조사를 실시하면 저수지내의 온도성층 변화와 탁수층 분포를 매우 정확하게 파악할 수 있으며, 호소의 수질모형과 연계하여 강우시 탁수 도달시간과 탁수량을 사전에 예측할 수도 있다. 또한 이와 같은 기초적인 정보를 바탕으로 하류하천의 탁수 피해를 최소화할 수 있는 선택취수탑의 운영방안을 수립할 수 있다 본 연구에서는 이를 위해 선택취수탑 주위의 성층흐름을 기존의 실험자료와 수치해석을 통하여 분석하였고, 온도성층구조나 취수구의 위치변화에 따른 방류수 수질특성을 조사하였다.
Park, Jong-Pyo;Park, Chang-Youl;Yu, Chang-Hwan;Lee, Sang-Ho
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2009.05a
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pp.1519-1523
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2009
비상대처계획수립을 위한 홍수방어체계 구축은 방재적 측면에서 가능최대강수량 유입시 댐 붕괴 조건에 대한 하류지역의 침수범람지도와 대피경로 작성에 관한 내용이 주된 관심사였다. 그러나, 현재 국내에서 계획되고 있는 자연형하천 조성사업, 물순환시스템 조성공사 등에서는 기존의 비상대처계획수립과는 차별화된 홍수시 이용자 대피계획 및 각종 수리구조물의 운영에 대한 비상경보 발령체계 수립을 요구하고 있다. 본 연구는 청라지구 중앙호수와 공촌천, 심곡천 연결부의 하천 배수문 운영, 내부수로 수위조절을 위한 배수펌프 계획과 연계한 상황별 홍수조절 방안을 수립하고 강우, 수위 관측에 의한 비상시 경보발령 기준을 제시하였다. 하천배수문 운영에 따른 중앙호수 저류시설 활용효과 분석을 위하여 100년, 200년빈도 홍수 유입시 조위조건별 내수위 변화를 계산하였다. 수치모의는, 공촌천-중앙호수-심곡천을 연계운영을 위하여 HEC-RAS의 Full Network를 이용하였으며 심곡천, 공촌천과 중앙호수를 연결하는 하천배수문은 계획홍수위 El. 3.75m 이상인 경우 개별적으로 개방하도록 하였다. 모형 수행결과, 계획빈도 홍수시 하천배수문 개방을 통한 중앙호수 저류지 활용방안은 200년빈도, 약최고고조위 내습시에도 청라지구 전체의 치수안정성을 확보할 수 있다. 그러나, 200년빈도 고극조위 이상의 기상조건인 경우에는 심곡천 홍수위가 계획제방고 El. 4.55m를 넘어 비상대처계획 수립이 필요하다. 분석결과를 바탕으로 도시홍수방어체계 구축을 위하여 3단계의 치수안정성 확보 계획을 수립하였으며 하천배수문 개방 차단계획을 고려하여 계획빈도이하 홍수, 계획빈도이상 홍수, 비상상황시로 구분하여 상황별 홍수조절방안을 제시하였다. 또한, 500년빈도 홍수시 폭풍해일을 고려한 하천 수위 분석을 통하여 비상경보 발령체계를 정량적으로 분석하였다. 비상경보발령은 공촌천 수위 El. 3.85 m, 심곡천 수위 El. 3.73 m, 강우강도 39.7mm/hr 이상시이다. 본 연구는 홍수시 모니터링시스템에 의한 비상경보 발령체계 수립을 위한 수위 및 강우조건을 정량적으로 제시하여 차후 개발되는 신도시 물순환시스템의 상황별 홍수조절 방안 및 모니터링 시스템에 의한 경보발령 기준 수립시 활용가능 할 것으로 기대된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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