• 제목/요약/키워드: 쇄석골재

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수평배수재용 순환골재와 쇄석의 현장시험 (Field Test of Recycled Aggregates and Crushed Stone as Horizontal Drains)

  • 김시중;이달원
    • 한국농공학회논문집
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    • 제54권1호
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    • pp.39-45
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    • 2012
  • In this study, field test on utilization of recycled aggregates and crushed stone as horizontal drains to use an alternative material of sand in soft ground is practiced. The settlement with time showed similarly ranged from 28.4-30.3 cm in the all horizontal materials. The excess pore water pressure of the recycled aggregates and crushed stone showed smaller than sand. The small the excess pore water pressure becomes faster the consolidation period and it can reduces the amount of residual settlement. Therefore, it was verified as having enough to an alternative materials that the field applicability is excellent. The distribution of earth pressure with time showed similarly in the all horizontal materials. The recycled aggregates and crushed stone was very applicable to practice because there is no mat resistance in the horizontal drains layer. The penetration rate in the SCP and PVD improvement sections did not show large differences as the grain size and the horizontal drainage height increases.

쇄석 골재의 알칼리-실리카 반응에 관한 실험적 연구( 제 2보 : 첨가알칼리량 및 종류가 알칼리-실리카 반응에 미치는 영향) (A Experimental Study on the Alkali-Silica Reaction of Crushed Stones (Part 2 : The Influence of the Alkali Content and the Kind of Added Alkali to the Alkali-Silica Reaction))

  • 이영수;윤재환;정재동;노재호;이양수;조일호
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 1993년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.108-112
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    • 1993
  • The term Alkali-Silica Reaction (ASR) is used to describe a reaction between certain siliceous aggregates and hydroxyl ions present in the pore fluid of a concrete. The ASR is affected by the content of alkali, the particle size and the content of reactive aggregate, water-cement ratio, humidity, temperature and so on. In this paper, the fluence of alkali content and kind of added alkali to the ASR was studied. As a result, the more the content of alkali was increased, the more the mortar-bar was expand and the expansion of mortar-bar was showed differently with the added alkali kinds, The reaction products by ASR were observed by SEM(Scanning Electron Microscope) and analyzed by EDXA(Energy Dispersive X-ray Analysis) also and showed a gel composed of alkali(Na+, K+), silica and calcium.

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수평 배수재로서 순환골재와 쇄석의 활용 방안 (Utilization of Recycled Aggregates and Crushed Stone as Horizontal Drains in Soft Ground)

  • 이달원;임진혁
    • 한국농공학회논문집
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    • 제52권6호
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    • pp.111-123
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    • 2010
  • In this study, laboratory model test on utilization of recycled aggregates and crushed stone as horizontal drains to use alternative material of sand in soft ground is practiced. The coefficient of permeability of the recycled aggregates and crushed stone showed largely 1.2~5.1 times and 2.0~3.3 times greater than sand, respectively. The horizontal coefficient of permeability in case of installing the horizontal perforated drain pipe showed largely 1.9~6.8 times more than the case of not installing. The drainage distance showed 1.7~1.8 times greater than sand. When a degree of consolidation is 90 %, there is no delay of consolidation in SCP and PVD improvement sections. Therefore, it is proven that the field applicability is excellent. Also, the suitable quality management criterion is presented to make use of a horizontal drains in soft ground on the basis of analysis of the physical and environmental characteristics.

국내 쇄석골재를 사용한 모르타르 봉 및 콘크리트 각주 시험편의 알칼리-실리카 반응성 비교 (Comparison of Alkali-Silica Reactivity for Mortar Bar and Concrete Prism Specimens Using Crushed Aggregates in Korea)

  • 김성권;윤경구;허인
    • 한국도로학회논문집
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    • 제14권5호
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    • pp.93-99
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    • 2012
  • PURPOSES: The purpose of this study is to compare the alkali-silica reactivity for mortar bar and concrete prism specimens using crushed aggregates of 5 types in Korea. And the alkali-silica reactivity for those aggregates are measured by chemical test method. METHODS: The alkali-silica reactivity for those aggregates was measured by chemical test method of KS F 2545, mortar-bar test of KS F 2546, accelerated mortar-bar test method of ASTM C 1260 and concrete prism test method of ASTM C 1293, relatively. RESULTS: The alkali-silica reactivity for those aggregates was verified by chemical test of KS F 2546 and accelerated mortar-bar test of ASTM C 1260. However, it was not by mortar-bar test of KS F 2546 and concrete prism test of ASTM C 1293. CONCLUSIONS: The above results showed that relationship among the four test methods were very low. The results from 3 types of test methods using cement-aggregate combinations appeared to be different. Because the environmental conditions of test methods for measuring the alkali-silica reactivity such as equivalent alkali content(external source), humidity, temperature, and times were different though the aggregates were same. Moreover, alkali-silica reactivity showed the biggest impact when alkalis were supplied form outside and exposed to environmental conditions. The accelerated mortar-bar test method seems to be most appropriate test method for concrete structures exposed to alkali environment.

입도조정기층 재료의 공학적 특성 평가 및 경험적 상관모형 개발 (Evaluation of Engineering Characteristics of Aggregate Base Materials and Developing the Empirical Correlation Model)

  • 권기철;이승준;이웅세
    • 한국도로학회논문집
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    • 제12권2호
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    • pp.115-121
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    • 2010
  • 입도조정기층 재료의 역학적 특성평가를 위하여 15개 시료에 대해 반복재하 삼축압축시험, CBR 시험, 투수계수시험을 수행하였다. 입도조정기층 재료의 CBR 값은 32~110 범위(평균 81)에서 매우 폭넓게 결정되었으며, 수침조건에서 팽창량은 0.04mm 이하로 나타났다. 입도조정기층 재료의 탄성계수는 체적응력의 영향을 매우 크게 받았으며 선형체적응력모델의 적용성이 가장 뛰어남을 확인하였다. 입도조정기층 재료의 탄성계수는 100MPa~600MPa, 모델계수 $k_1$은 80~270, 모델계수 $k_2$는 0.1~0.6 사이에서 결정 되었다. 체가름시험과 다짐시험에서 결정된 지수물성치로부터 입도조정기층 재료의 탄성계수를 결정하는 경험모형을 제안하였다. 제안된 경험모형의 결정계수는 모델계수 $k_1$ 결정에 있어서는 0.423, 모델계수 $k_2$ 결정에 있어서는 0.920, 응력단계별 탄성계수 결정에 있어서는 0.872로 평가되었다.

부산직할시 산양사리 당리석산의 채석공해 및 쇄석골재 평가연구 (Public Nuisance and Aggregate Assessments of the Dangri Crushed Stone Quarry Busan, Korea.)

  • 김항묵
    • 기술사
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    • 제16권3호
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    • pp.41-53
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    • 1983
  • The Dangri Crushed Stone Quarry is located in Dangridong, Busan City, and around the estuary of the Nagdong River. The quarry is considered to be a very promised one in the urban area from the standpoints of the assessment of the aggregate rank, the environmental impacts and the transportation distance. The crushed stones for aggregate of the quarry marks the higher rank in the gravity, the absorption ratio, the abrasion ratio, and the stability in comparison with the JISA 5005. The basement vibrations of the residential section in the vicinity of the quarry, which are arised by the millisecond blasting at the quarry site using the gelatin dynamites less than 39kg in weight, are measured to assess the vibration nuisance. The values of acceleration and the magnitudes are less than eight gals and O on the Richter scale respectively, the vibration nuisance thus can be ignored in such scales of the experiments. The traffic vibrations of the residential section are slightly susceptible. In the experiments, the traffic vibrations appears to be sensibler to the basement than the explosion vibration. The explosion noises in the experiments are not checked not only on the RION Sound Level Meter but also to our ears. The values of traffic noises also are in the safety values of the noise nuisance. The crush dust suspends in the air toward the upper valley in the opposite side of the residential area because of the influences of the sea breeze and the valley wind in the daytime, and the monsoon and the topographic disposition. the dust nuisance thus would not be remained in problem. The quarry is operated in the daytime only. The traffic dust in the residential area will be reduced by the faultless pavement and the careful driving. The elaborate survey on the ridges and peaks surrounded the quarry is recommended to prevent in advance the accidents of the rock slide. Moreover, it is required to make an advisory committee to develop the industry and to save the techniques. The most important matter is the accomodation between the attitude of the enterprising man for the social responsibility to the public nuisance and the cooperative spirit of the inhabitants for the industry.

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재료에 따른 다짐말뚝 구근 형성 메커니즘 (Mechanism on Bulb Formation of Compaction Pile Depending on Materials)

  • 최정호;이민지;;박성진;추연욱;김일곤;김병규
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제38권7호
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    • pp.25-37
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    • 2022
  • 본 논문에서는 연약지반개량을 위해 활용되고 있는 모래다짐말뚝 공법의 개선을 위해 개발된 입도조정골재 다짐말뚝의 구근 형성 및 품질을 평가하고자 다짐말뚝 시공을 모사하는 축소모형실험 시스템을 개발하고 일련의 실험을 수행하였다. 현재 모래다짐말뚝 공법의 경우 모래의 공급 부족으로 인해 경제성이 하락하였고, 쇄석다짐말뚝 공법은 해상 초연약점토지반에 시공 시 구근의 팽창 파괴로 인한 불균일한 구근과 퍼짐 현상 발생으로 해상 연약지반 적용에 한계가 있어왔다. 구근의 균일한 형성은 다짐말뚝의 지지력에 큰 영향을 미치나, 현재까지 구근 형성에 대한 연구사례는 전무하다. 따라서, 본 연구에서는 다짐말뚝 구근이 시공되는 절차를 모사하여 구근 형성 메커니즘을 규명하고, 기존 다짐말뚝 공법을 개선하는 입도조정골재의 품질 평가를 목표로 하였다. 본 연구에서는 다짐말뚝 재료와 지반 강도를 매개변수로 하여 4차례 실험을 수행하였다. 다짐말뚝 재료는 입도조정골재와 모래를 비교·분석하였다. 실험결과, 입도조정골재 다짐말뚝의 구근은 모래다짐말뚝과 유사한 품질로 나타났으며, 입도조정골재 다짐말뚝의 지지력이 모래다짐말뚝 보다 향상되는 것을 확인하였다.

시멘트콘크리트 포장체의 거동연구를 위한 축소모델 배합의 재료적 상사성 (The Similitude of Material for Small-Scale Model Mix Proportion of Concrete Pavement)

  • 고영주;이용우;배주성
    • 콘크리트학회지
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    • 제11권2호
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    • pp.139-145
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    • 1999
  • 본 연구는 시멘트콘크리트 포장체의 거동연구를 위한 축소모형실험에 앞서 모형시험체의 제작에 가장 중요한 변수인 재료적 상사성을 확보하기 위한 방법론을 기술하였다. 현재 고속도로의 콘크리트 포장 배합설계기준과 동일한 배합비로 제작한 시험편과 골재의 최대치수를 축소하고 W/Cm C/a, S/a, 골재종류를 변수로 하여 총 224개의 원형공시체를 제작하여 그들의 응력-변형률 거동을 분석하므로써 재료적 상사성을 만족하는 모형배합비를 도출하였다. 모형콘크리트 배합비로 쇄석은 C/a 31%에서 S/a 28%, 강자갈은 C/a 30%일 때 S/a 27%가 가장 적합한 것으로 나타났다. 이는 실내 모형실험에 의해 콘크리트포장체의 거동연구를 하고자 할때 모형실험에 대한 신뢰성을 향상시키고, 향후 연구의 기초자료를 제공할 수 있으리라 판단된다.

선재하 수평배수관망 시스템의 적용성 평가 (Evaluation of Applicability of Platform Fill Horizontal Drain Pipe System)

  • 유찬호;한연진;강수용;백승철
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제13권3호
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    • pp.77-83
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    • 2012
  • 연약지반 개량공법에 있어서 대부분의 수평 배수층은 모래나 쇄석 등의 골재를 이용하고 있으나, 이러한 골재를 수평 배수층으로 사용하는 경우에는 종종 원지반의 침하불량을 유발하는 경우가 발생하고 있다. 이에 수평 배수층을 깔지 않고 수평 배수용 파이프를 이용하는 수평배수관망 시스템이 개발되어 적용되고 있다. 이러한 공법은 반복 성토과정으로 발생하는 과잉 간극수압을 수평 배수관망으로 직접 배수하는 시스템이다. 본 연구에서는 수평배수관망 시스템의 적용성과 시공성을 확인하고자 실 규모 현장시험 시공을 수행하여 수평배수관망 시스템의 적용성을 평가하였다. 현장시험시공을 통하여 수평 배수관망 시스템의 침하 거동특성을 살펴보았으며, 또한 수평배수관망 변형정도를 확인하여 일반적인 수평배수층을 이용하는 공법과 비교분석하여 그 효용성을 확인하였다.

쇄석을 이용한 콘크리트 및 아스팔트용 재료의 동결융해 저항성 (A Study on the Resistance of Freezing-Thawing for the Material of Concrete or Asphalt Using Smashed Rock)

  • 김영수;방인호;하노영;이재호;최정호
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제3권2호
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    • pp.35-47
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    • 2002
  • 대구 지역의 경우 최근의 지하철 1호선 공사 완공과 함께 2~4호선 공사와 더불어 많은 양의 토사와 암석들을 발생기킬 것으로 생각되지만, 발생되는 암석류는 주로 기계적 강도가 낮고 팽창, 수축에 대한 내성이 작아서 쉽게 분쇄되는 단점을 갖는 퇴적암이 대부분이므로 자원 공학적 측면에서 활용가치에 어려움이 있는 것으로 생각된다. 하지만, 천연자원이 부족한 우리나라의 경우 지반자원을 이용한다는 것은 자원의 활용이라는 측면에서 매우 중요하다. 이에 본 연구에서는 대구지역에 다량으로 매장되어 있는 퇴적암을 파쇄한 후 골재로서의 타당성여부를 도로공사 현장에 많이 사용되어지고 있는 화강암 골재와 비교 검토하였다. 결과적으로 각각의 시료가 원암석의 역학적 특성에서는 양호한 결과를 나타내었으나, 골재의 안정성 시험에서는 블랙셰일이 12.9%, 레드셰일이 37.5%로 KS규준에 미달하였다. 콘크리트 동결-융해 시험결과 세 암석이 큰차이를 보이지 않았으나, 레드셰일이 상대적으로 약하게 나타났다. 아스팔트 동결융해 시험에서는 50cycle에서의 안정도값은 레드셰일이 표층과 기층에서 각각 484~561kg, 336~375kg으로 낮은 결과가 나타났다. 이를 통해 셰일의 골재로서 타당성 여부는 추후에 더 연구되어져야 한다.

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