• Title/Summary/Keyword: 손실측정

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Development and Verification of Evaluation Technique for High Voltage Capacitance Bridge (고전압 전기용량 브리지 평가 기술 개발 및 검증)

  • Kim, Yoon-Hyoung;Han, Sang-Gil;Jung, Jae-Kap;Han, Sang-Ok
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.2059_2060
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    • 2009
  • 본 연구에서는 표준 용량기와 표준 저항을 이용하여 전기용량 브리지의 손실계수와 커패시턴스 비를 측정하여 전기용량 브리지를 평가하는 방법을 개발하였다. 이를 적용하면 기존의 해외 인증기관에서 성능평가를 의뢰했을 때 소요되는 교정기간을 단축하고, 교정 비용을 감소시킬 수 있다. 또한 현장에서 사용되고 있는 장비를 해외 인증기관에 교정 의뢰할 경우 그 기간 동안 장비를 사용할 수 없는 문제를 해결할 수 있다. 측정 범위는 손실계수의 경우 $1{\times}10^{-6}{\sim}7.5{\times}10^{-3}$의 범위까지 광범위하게 측정하였고, 커패시턴스 비는 $C_N{\times}0.1{\sim}C_N{\times}10^3$�劉沮� 측정하였다. 이로부터 제조사에서 제공하고 있는 전기용량 브리지의 성능을 확인이 가능하게 되었다.

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Noncontact Current Measurement in Filaments of a Striated YBCO Coated Conductor (분할형 YBCO CC 필라멘트 전류의 비접촉 측정)

  • Park, Sang-Ho;Yang, Kwy-Sang;Byun, Sang-Beom;Kim, Woo-Seok;Lee, Ji-Kwang;Park, Chan;Choi, Kyeong-Dal
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.810-811
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    • 2008
  • 현재 고온 초전도전력기기를 실용화하는데 교류손실이 문제가 되고 있다. 이러한 교류손실을 저감하기위해서 선재를 분할하는 방법에 대한 연구가 진행중이다. 분할된 초전도선재의 각 필라멘트의 전류분류가 일정하지 않을 경우 필라멘트의 임계전류 이상이 인가될 수 있다. 따라서 각 필라멘트에 흐르는 전류를 측정하여야 한다. 그러나 초전도선재의 필라멘트 각각의 전류를 측정하기는 어렵다. 본 연구에서는 초전도선재의 필라멘트의 각각의 전류를 비접촉 방식으로 측정할 수 있는 서치코일을 이용한 방법을 제안하였고 실험을 통해 이를 확인하였다.

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NBI 가열 플라즈마에서 고속이온 분포의 수치적 계산 및 측정결과 비교

  • Wang, Seon-Jeong;Kim, Seon-Ho;Kim, Seong-Gyu
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2012.08a
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    • pp.263-263
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    • 2012
  • 핵융합 플라즈마에서의 고속이온은 NBI 및 ICRF에 의한 이온 가열과 핵융합 반응에 의하여 발생하며, 핵융합 반응률을 크게 하고 일차적으로 그 에너지를 전자에게 전달하는 특성을 갖는다. 따라서 핵융합을 지향하는 플라즈마에서는 그 성능을 나타내는 지표이기도 하면서, 맥스웰 분포를 갖는 열화 플라즈마의 수송특성을 크게 변화 시킨다. 또한 알펜파 등의 파동 또는 불안정성을 유발시키며 이로 인한 플라즈마 손실은 국지적인 일차벽의 가열을 유발할 수 있는 것으로 여겨진다. 본 연구에서는 일반적인 기하학적 구조를 갖는 토카막에서의 NBI 가열에 의한 고속이온 발생과 위상공간에서의 수송 및 손실을 시간 의존적인 Fokker-Planck 방정식을 수치적으로 풀어서, 위치에 따른 고속이온 분포의 변화를 계산한다. NBI 입사의 기하학적 모델에서는 각 계산 위치에서의 피치각 변화와 stagnation point의 변화에 의한 영향을 고려하며, 일반적인 고속이온의 각종 모멘트 뿐 아니라 즉발 이온 손실률을 계산에 포함한다. 해석된 고속이온 분포는 중성입자 검출기에서 측정한 KSTAR 플라즈마의 고속이온 에너지 분포와 비교한다. 차후에는 본 연구에서 사용한 Fokker-Planck 출동연산자에 고주파 가열에 의한 고속이온발생 항을 추가하여 ICRF 가열에 의한 효과를 예측할 수 있도록 할 것이다.

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A Performance Analysis of a Spark Ignition Engine Using Gasoline, Methanol and M90 by the Thermodynamic Second Law (가솔린, 메탄올, M90 연료를 사용한 전기점화기관에서의 열역학 제 2법칙적 성능해석)

  • Kim, S.S.
    • Journal of Power System Engineering
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    • v.13 no.6
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    • pp.22-28
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    • 2009
  • 열역학 제 2법칙의 관점의 열역학적 가용에너지인 엑서지 해석법을 적용하여 가솔린, 메탄올, M90 연료를 사용한 전기점화 기관의 성능해석을 수행하였다. 열역학적 사이클 해석을 위하여 사이클을 구성하는 각 과정은 열역학적 모델로 단순화하였고, 크랭크 각도에 따른 실린더의 압력과 작동유체를 구성하는 연료, 공기 및 연소생성물의 열역학적 물성 값들을 이용하여 각 과정에서의 엑서지와 손실 일을 계산하였다. 실험데이터는 단기통 전기점화기관을 가솔린, 메탄올과 M90(메탄을 90%+부탄 10%의 혼합연료)을 연료로 WOT(Wide Open Throttle), MBT(Minimum advanced spark timing for Best Torque), 2500rpm 조건으로 운전하여 측정하였다. 계산에 이용한 자료는 실험으로 측정한 크랭크 각도에 따른 연소실의 압력, 흡입공기와 연료유량, 흡입공기 온도, 냉각수 온도와 배출가스 온도 등이다. 이를 이용하여 각 과정에서의 엑서지와 손실 일을 계산하였으며 각 과정에서의 손실 일은 연소과정에서 가장 크며 팽창과정, 배출과정, 압축과정 및 흡입과정 순으로 크게 나타났다.

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Prediction of Diffraction Loss in Radio Channels (무선채널에서의 회절손실 예측)

  • 백정기;이형수;김혁제;이성제
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.8 no.3
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    • pp.289-296
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    • 1997
  • In this paper, several diffraction formulas are discussed and diffraction losses predicted from each formula for a wedge are compared with each other. Simulation results are also compared with measured ones. It turns out that in real situations, where many scatterers are located around a diffracting wedge, the prediction from the simple knife-edge formula for vertical polarization agrees well with the measured loss.

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The Prediction of Air Flow and Pressure Loss at Inlet Duct (입구덕트 공기유량 및 압력손실 예측방법)

  • Lee, Bo-Hwa;Lee, Kyung-Jae;Yang, Soo-Seok
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.14 no.1
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    • pp.48-55
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    • 2010
  • The purpose of this paper was to address the methodology of the air flow measurement using duct mach number that was considered area-weighed average obtained by total, static pressure and temperature measured at engine inlet duct. Without installing boundary rake, the prediction of air flow measurement was discussed. Actual air flow measurement and pressure value using pressure loss through inlet seal were described to improve the reliability and operability of altitude engine test facility.

Study on the Modeling Technique for Prediction about Pressure Drop of an Intravenous Lung Assist Device (혈관 내 폐 보조장치의 압력손실 예측을 위한 모델링기법에 관한 연구)

  • 김기범;권대규;정경락
    • Journal of Biomedical Engineering Research
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    • v.24 no.4
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    • pp.293-299
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    • 2003
  • In this paper, the correlation of Pressure drop about the Newtonian and non-Newtonian fluid was investigated experimentally for vibrating intravascular lung assist device (VIVLAD) and we determined correlation equation to make a prediction about Pressure drop for designing VIVLAD. Design conditions to predict the pressure drop of the modules were studied through an experimental modeling before inserting the artificial lung assist device into as venous. Experiments were performed by distilled water, glycerol/water mixed solution(40% glycerol) of Newtonian fluids. and the bovine blood of non-Newtonian fluids. These fluids were flowed outside and parallel of hollow fiber membranes. Also we measured pressure drop according to the number of the fiber membranes which ware inserted into the inside diameter of shell of 3 cm, and developed the prediction equations by curve fitting method based on correlation between the experimental pressure drop and the frontal area or the packing density of device. The result showed that the Pressure drop and the friction factor of the water/glycerol mixed solution were similar to that of bovine blood. It was showed that the water/glycerol mixed solution (40% glycerol) could be used for measuring the pressure drop and the friction factor instead of the bovine blood. Also, we could estimate the prediction equation of pressure drop and friction factor as the function of Packing density at the number of hollow fibers. We obtained the reliance of the prediction equations because the pressure drop and the friction factor measured from the experiments were similar to that from the prediction equation. These results may be used to further usefulness for the design of VIVLAD.

Turbomachinery Inlet Flow Measurement without the Effect of Instrumentation (입구 Instrumentation의 영향을 최소화하는 터보기계 성능측정방법)

  • Kang, Jeong-Seek;Ahn, Iee-Ki
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • v.8 no.2
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    • pp.8-12
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    • 2009
  • It is absolutely necessary to measure the inlet pressure and temperature of a turbine or a compressor to evaluate the performance of it. And to measure the representative-averaged pressure and temperature of turbine inlet flow, rake is normally used. Rake has several elements for temperature and pressure and several rakes are installed at the inlet to average the radial and circumferential distribution of inlet flow. However the rakes cause unexpected losses and flow distortion at the turbine inlet which make the measured rake data different from true inlet value. So the evaluation of a turbine or a compressor performance becomes not accurate. This study suggest a correlation method which measure the loss by inlet rake and incorporates it in evaluating the performance of turbomachinery.

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Millimeter Wave Cavity Resonators Using Micromachining Technique (마이크로머시닝 기술을 이용한 밀리미터파 Cavity 공진기 설계)

  • 송기재;윤법상;배중선;박경열;이현태
    • Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.109-112
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    • 2000
  • 본 논문은 마이크로머시닝 기술을 이용한 밀리미터파 대역의 공진기 설계를 제시한다. 밀리미터파 대역에서 3D 설계 tool인. HP HFSS ver. 5.5를 사용하였다. One-port cavity 공진기는 공진 주파수가 39.34 GHz., 반사 손실은 14.5 dB, 그리고, loaded Q (Q$_1$)는 150 을 보인다. Two-port cavity 공진기의 경우, 공진 주파수는 39GHz이고, 삽입 손실과 반사 손실은 각각 4.6 dB 와 19.8 dB. 그리고 loaded Q와 unloaded Q는 각각 44.3과 107로 측정되었다.

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Simulation of Losses in Waveguide Filter using A Commercial CAD Software (상용 CAD프로그램을 이용한 도파관 필터의 손실계산)

  • 이종경;이석곤;안병철
    • Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.169-171
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    • 2001
  • 본 논문에서는 유한요소법에 기초한 상용프로그램을 이용하여 도파관 필터를 시뮬레이션을 할 경우 도체에 의한 손실을 포함시키는 방법을 제시하였다. 우선 균일한 도파관의 도체에 의한 감쇠의 시뮬레이션 결과를 이론치와 비교하였다. 다음으로 도파관 대역통과 필터의 통과대역 감쇠의 측정결과와 시뮬레이션의 결과를 비교하여 시뮬레이션의 정확도를 검증하였다.

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