• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2011.01a
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• pp.21-24
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• 2011

일반적으로 공사현장에서 발생하는 건설소음은 주변 생활환경을 해치는 중요한 원인으로 대두되고 있으며, 최근에는 건설공사 주변에 거주하는 주민들로부터 많은 민원을 낳고 있다. 따라서 최근에는 각종 공사 시 설계 및 시공단계에서부터 건설 소음에 대한 영향평가를 실시하여 규제기준치를 초과하면 방음벽 설치나 기타 방음 대책 등에 대한 적극적인 검토 및 보완을 요구하고 있다. 이러한 관점에서 본 연구는 건설 현장고 인접해 사업계획 승인단계에 있는 현장을 대상으로 음향시뮬레이션 프로그램을 이용하여 건설 소음도를 예측하였다. 이러한 연구는 향후 각종 건설 현장과 소음 영향평가, 방음대책 수립 시 중요한 자료를 제공할 시스템으로 예상된다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.281
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• pp.53-57
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• 2000

유도전동기는 설계기술, 해석기술, 재료(코어, 마그넷 와이어, 절연재료 등) 제조기술 등의 개발로 그 특성의 향상, 소형$\cdot$경량화, 저소음$\cdot$저진동, 코스트다운 등을 도모하여 왔다. 그러나 최근에 지구환경 보호와 에너지자원의 고갈 등으로 인한 위기감에서 에너지절약과 고효율화의 움직임이 가속되고 있어, 유도전동기에 대해서도 보다 고효율화에 대한 요구가 높아지고 있다. 미국이나 캐나다에서는 규격과 법률에 의한 유도전동기에 대해서도 보다 고효율화에 대한 요구가 높아지고 있다. 미국이나 캐나다에서는 규격과 법류엥 의한 유도전동기의 효율 규제가 개시되고 있으며 유럽, 일본에서도 이에 따라가고 있는 경향이다. 이와 같은 요구에 응하기 위하여 신시리즈의 고기능$\cdot$에너지절약 모터 ''수퍼라인 에코시리즈''를 개발하였다. 수퍼라인 에코시리즈는 권선 및 슬롯의 설계최적화, 고자속 밀도 및 저철손 철심재의 개발, 슬롯 조합의 최적화 등에 의하여 동손$\cdot$철손$\cdot$표류손 등의 손실을 저감시킴과 동시에 고성능 바니시의 개발, 베어링 그리스 및 베어링 하우징 재료의 개량 등으로 다음과 같은 특징을 갖고 있다. (1) 업계 최고급 고효율 일본 JEMA 기준치와 미국 EPAct 기준치를 만족하는 업계 최고급 고효율$\cdot$에너지절약 모터 (2) 인버터 구동에 최적의 특성 및 성능 (3) 내환경성의 강화, 장수명화 습도 100$\%$ RH, 베어링의 장기 Maintenance Free화 (4) 저진동 및 저소음

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2023.07a
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• pp.233-236
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• 2023

본 논문에서는 주거지역에서 철도 운행으로 발생하는 소음, 진동, 미세먼지가 거주민들에게 입히는 피해를 최소화 하기 위해 소음, 진동, 미세먼지의 수치 위험도 기준을 정하고, 아두이노 센서와 모듈로 스마트 창문 및 공기 청정기를 제작한다. 센서를 통해 수집한 데이터가 기준치를 초과할 경우 창문의 개폐 또는 공기 청정기 시스템이 작동을 하도록 구현하여 소음, 진동, 미세먼지 피해를 최소화 하도록 구현하였다.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.27 no.8
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• pp.403-410
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• 2008

The noise problem became more serious by the rapid urban population growth and traffic. This study estimates the noise level considering actual traffic volume and building shape and location. Based on the state of the arts noise level, changing amount of noise that was controlled by the speed control and truck and passenger car restriction is calculated. Some conclusion is found out. The 2-D type more than 3-D type is more than over standard of noise pollution and night time's over rate is larger than day time. And in the case of various solutions are used instead of applying one solution, noise pollution is effectively reduced.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.23 no.8
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• pp.124-129
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• 2009

Recently, there has been a growing global interest in environmental conservation, and the field of electric power equipment has been working to become more environment-friendly. Accordingly the 154[kV] low noise transformer is developed through the research. The low noise transformer decreases the audible noise level but the low noise transformer has several changes in the increase of weight and volume and the application of rubber damper. Therefore it is necessary to inspect the test, transportation, installation and operation about field application. In this paper, we investigate the standards of the audible noise level, the weight and volume of the transportation, the installation space and operation in order for effective field application.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.17 no.9
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• pp.369-374
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• 2016

Cooling towers have been installed on rooftops or outside of buildings and widely applied to control the indoor temperature in residential areas and buildings. However, the noise and vibration resulting from their operation may cause problems in adjacent buildings. The purpose of this study is to measure the noise and vibration of an industrial cooling tower located adjacent to industrial plants and to investigate its influence on the surroundings according to an authorized evaluation standard. Further, in order to measure the effect of the vibration of the tower on the precision equipment inside the plant, an experiment is conducted to measure the vibration of the ground in the plant and the targeted precision equipment. The measurement results indicate that the noise in the cooling tower is 4 to 9 dB(A) higher than the maximum level defined in the standard of 68dB(A). The effect of the vibration of the tower on the precision equipment is comparatively minimal, because that in the supporting frame of the building is weaker than that on the floor where the precision equipment is located. The vibration of the floor on.

• Nuclear industry
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• v.16 no.8 s.162
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• pp.68-77
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• 1996

한전 전력연구원은 최근 월성 원자력 1호기 주증기관 배관 설비의 안전성 및 운전 신뢰도를 크게 향상시킬 `배관진동 해석기술`을 개발하였다. 이 기술은 소음진동연구팀이 연구에 착수한지 2년만에 성공한 것으로, 10년 이상 진동 문제로 어려움을 겪고 있는 월성 원자력 1호기 주증기 배관의 유체 유동, 구조물의 동적$\cdot$정적 특성을 규명, 진동 감쇠 장치를 설치하게 됨으로써 배관의 최대 진동값이 허용 기준치 이하로 줄어들어 시스템 신뢰성 및 원전 설비의 안전성을 크게 높인 것으로 평가되고 있다. 전력연구원은 앞으로 이 기술을 월성 1호기 나머지 2개 라인 및 타 발전소에까지 적용시켜 대형 배관 구조물의 해석 기술을 선진국 수준으로 향상시킬 계획이다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2006.11a
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• pp.352-355
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• 2006

본 연구에서는 건축 구조물 용도에 따라 구조물의 직접적인 손상을 방지하기 위하여 규제하는 기준치, 인간의 감각 통하여 느껴지는 진동으로 안락한 주거 환경 또는 작업 환경을 유지하기 위한 규제치, 구조조물에 설치된 장비, 특히 반도체, 통신장비등과 같이 정밀장비의 경우 구조물에서 발생되는 진동으로부터 장비의 성능을 유지시켜주기 위한 기준 등을 확인하여 건물 용도에 최적의 진동 허용 규제치를 제안하며 기준에 따른 초기설계단계에서 최적저감대책을 수립하고자 함이다.

• Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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• v.5 no.4
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• pp.27-37
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• 2002

Airborne noise is one of the considerable environmental factors for navy ship personnel because of accomplishing their tasks on restricted ship spaces. In this study, the effects of airborne noise on personnel and existing criteria for acceptable airborne noise on ships are reviewed briefly. Statistic results of airborne noise levels of the Korean navy ships are analyzed according to the class of ships and are compared airborne noise levels of the US navy ships. These results can be used for proposing airborne noise criteria of the navy ship for the future.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.29 no.4
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• pp.5-11
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• 2013

In close to downtown construction, the main problem is complaints caused by blasting vibration and noise. To reduce blasting vibration and noise, deck-charge blasting method using electronic detonator can be more secure because there is no cut-off problem. And in this method it is possible to blast in horizontal direction. In this study, the efficiency of horizontal direction deck-charge blasting method using electronic detonator is compared to that of the existing blasting method. And the possibility of applying the construction site is evaluated. As a result, the reduction of blasting vibration, noise and secondary breaking has been determined, as well as large-scale blasting in the vibration criterion can be regulated by the overall increase in blasting efficiency.