Existing equations of bed load transport have large variations in their forms and adopt different variables so that it is very difficult to understand the characteristics of each equation. Different sets of measurement data have been employed for the development of various equations, and the comparison between them is completely dependent on the choice of the data for the verification. Several equations seem to have some defects in their basic assumptions. Various non-dimensional physical numbers directly associated with the mechanism of bed load transport are related with each other, and one of them is chosen for the unification of the form. Good ideas introduced in a certain equation are employed for the refinement of other equations. Then optimum values of empirical parameters have been determined by using the data collected by Brownlie(1981) and a new bed load equation has been developed, which is considered widely valid and relatively very accurate.curate.
A method is presented which enables the computation of the bed-load transport rate as the product of particle velocity and bed-load Concentration. In this study, it is assumed that particle velocity is proportinal to the flow velocity near the particle and the apperance frequency of the component of the fluctuating velocity of turbulent flow close to bed is normally distributed, and the particle velocity is expressed by mean flow velocity near the particle and the function of bed shear stress. Engelund formula, which is checked indirectly to be proper to use in this study, is employed to estimate the effective shear velocity. And the dffective bed shear stress acting on particle is obtained by that shear velocity. Ashida-Michiue's formula is used to get the concentration of bed-load. Experimental data for bed-load is compared with the results of other studies and the transport fornula suggested in this paper gives results which are in good accordance with other's experimental data excepting the results obtained the case of comparatively small bed shear stress.
A 2-dimensional numerical sediment transport model using erosion rates in undisturbed conditions has been developed and applied to calculating the suspended sediment concentrations and bed level changes in the Lower Fox River The model reduces inaccuracy of sediment model by using the accurate erosion rates obtained in a flume (called Sedflume). The flume has been developed to measure erosion rates as a function of sediment depth and at the situation of high shear stresses such as flood event. Both mechanisms of suspended load and bedload transport are included in the model. The model results were verified for the description of sediment transport in a straight channel and the sediment transport during flood event in the Lower Fox River The results of Lower Fox River simulation showed good agreements with the observed SS concentrations. This model can be used to simulate sediment transport under the high shear conditions such as flood.
In recent years Jin-Beach and Hyeya River mouth have experienced severe erosion phenomena. The cause of erosion is examined using a 3-dimensional nunumerical sediment transport model. The model is composed of three components : wave model, wave-induced current model and 3-dimensional sediment transport model. In the wave analysis component we consider refraction, diffraction and reflection based on Maruyama and Kajima method. For the wave-induced current model we use depth-integrated continuty equation and momentum equations. For the 3-dimensional sediment transport model we consider bed load and suspended load simutaneously. Model results obtained for Jin-ha Beach and Hyeya River mouth agreed well with experimental results.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2015.05a
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pp.369-370
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2015
본 연구는 농경유역 중소하천에서 실측된 유량과 총유사량의 분포특성을 분석하고 이들 간의 관계식을 도출하고자 한다. 유량과 유사량 자료 측정에는 프로펠러 유속계, 전자파 표면유속계와 DH-48, D-74 부유사 채취기 및 BL-84, BLH-84 소류사 채취기를 각각 사용하였다. 4개 하천을 대상으로 국가 지방하천 수로구간의 7개 측점을 선정하고, 2012년 8월부터 2014년 9월까지 유량과 부유사 및 소류사를 각각 측정하였다. 측정결과는 수리특성의 분포분석과 유량-총유사량 간의 관계식을 멱함수 형으로 유도하였으며, 이들 관계식은 수공실무에 유용한 도구로 사용할 수 있을 것이다.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2004.11a
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pp.133-136
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2004
In-situ collection experiments were performed to analyze inflowing sedilnents behavior as a basic study of topographical change in Nakdong River Estuary. Sediment rate and bed load flux ranged from 0.0004 to $0.472\;g/cm^2/day\;and\;0.0005\~1.7579\;g/cm^2/day$, respectively. The settling velocity of suspended particulate matter was estimated in tire range of $0.339\~1.010\;cm/sec$, The grain size analysis shows that surface sediments in backside of sandbar and bed load in front of dike have a similar grain size distribution. It is considered that the source of surface sediments in backside of sandbar were flowed in from Nakdong River. In order to verify the characteristics of inflowing sediments behavior, detailed surveys around Nakdong River Estuary need to be carried out, continuously.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2010.05a
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pp.62-66
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2010
This study presents velocities of bedload sediment transport in both longitudinal and lateral directions and applied in considering morphological change of straight open channel. The velocities of particle motion have obtained by considering the forces balance acting on particles on the bed between the drag, tangential component of the immersed weight of the particle, and Coulomb's resistive forces. Numerical profiles of particle motion velocities reveals good agreement in comparison between this study and Kovacs and Parker (1994). The evaluated velocities components of particle transport are get used to estimate bedload transport rate in considering morphological change of straight open channel. For the application, numerical solution is applied to laboratory experiment which shows very close solution profiles between this study and observed data of a self-formed straight channel.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.8
no.1
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pp.52-60
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1996
Existing equations of bed load transport are reviewed mainly considering the meaning and. role of variables used in the equations. The development of several equations and the problems of each equation are investigated by comparing their computed results against field or laboratory data. On the basis of the review remedies of each equation are suggested, and modified forms of existing equations are developed for wider application and improvement in the accuracy. Empirical parameters introduced in each equation are determined by testing them against Brownlie(1985)'s collected data, and discrepancy ranges of the refined equations are shown to see their degrees of accuracy.
Kim, Yeong-Sik;Nam, Yoon-Chang;Jeon, Hae-Sung;Jeon, Kun-Hak;Choo, Yeon-Moon
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.10
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pp.325-333
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2020
Current methods of measuring the sediment concentration of natural streams can be affected by weather conditions and have lower reliability in bed-load sections due to mechanical limits. Theoretical methods have to be used to solve this problem, but they have low reliability compared to the measured values and diverse results for the bed-load sediment concentration. This study proposes a new way to reliably determine the bed-load sediment concentration from the relation with theoretical depth-integrated concentration based on the informational entropy concept. Sediment distribution shows a uniform probability distribution under maximized entropy conditions under some constraints, so a function can be calculated for the sediment distribution and depth-integrated concentration. The parameters of a stream were estimated by a nonlinear regression method using the concentration data from a past experiment. Equilibrium N (EN) was estimated using the relation between two different formulas proposed in this study, which can ease the estimation of both the total sediment distribution and depth-integrated sediment concentration with high reliable results with an average R2 of 0.924.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2004.05b
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pp.419-423
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2004
하상변동은 유속에 의해 얻어지는 전단력에 직접적으로 영향을 받게 된다. 특히 교대나 교각, 그 밖에 수제공 등을 비롯한 수공구조물의 설치에 의하여 흐름단면이 급격히 감소되는 구간에서는 이러한 현상이 매우 활발하게 일어나게 되는데 이는 국부세굴의 직접적인 원인이 되기도 한다. 본 논문에서는 단면축소에 기인한 유속증가에 의해서 발생되는 국부세굴현상을 2차원 유한요소 모델을 사용하여 모의하고 주변의 전반적인 하상변동현상을 규명해 보았다. 먼저 2차원 흐름모형으로부터 유속성분을 구하고 전단력을 구한 다음 소류사 이동공식을 적용한 하상토 보존방정식을 풀이함으로써 국부세굴에 따른 하상의 변동을 수치모델로 예측할 수 있게 된다. 본 논문에서는 유한요소법을 이용, 하상토 보존방정식을 계산한 다음 일정시간동안 모델수행을 통해서 변동이 거의 없을 때까지 하상의 변동사항을 순차적으로 모의하고 예측해 보았다. 적합한 구간을 선정하여 단면축소에 기인한 유속증가로 인한 국부 세굴을 모의하기 위하여 본 모델을 개발, 적용하였다. 미국 미시시피 강에서 Lock & Dam No. 26을 교체하는 제 1단계 작업 중 물막이댐 건설로 인하여 흐름단면이 약 $50\%$ 감소하게 된다. 주로 단면축소 구간을 적용대상으로 선정하여 물막이댐 주변의 하상변동을 모의한 다음 실제 관측치와 비교하여 본 모델의 효용성을 입증하였다. 모형은 기본적으로 유한요소법을 이용해서 하상토 보존 방정식을 풀이한 것으로 van Rijn 소류사 이동공식을 적용하였다. 세굴현상에 기인한 수심증가로 인한 전단력 감소현상도 흐름의 연속조건을 도입하여 모의가능 하게끔 작성하였다.. 상대적으로 적은 것으로 분석되었다. 이번 연구를 통하여 WEP 모형이 유역 물순환 해석에 적절한 모형임을 확인할 수 있었으면, 향후 청계천 유역의 물리적 특성에 대한 매개변수와 인공계 물순환 자료의 보완을 통해 보다 향상된 모의가 가능할 것으로 판단된다. 하였던 Cd과 Mg이 Ca 및 Ca과 vitamin D의 동시(同時) 급여(給與)로 감소(減少)하였고 Cu는 전체적(金體的)으로 변화(變化)가 없었으며 Zn은 Cd 급여(給與)로 감소(減少)하였으나 Ca과 vitamin D의 급여(給與)에 의하여 증가(增加)하였고 Ca은 Ca과 viamin D의 급여(給輿)로 유의(有意)하게 증가(增加)하였다. 신장(腎臟)중의 무기질(無機質) 함량(含量)은 Cd급여(給輿)로 Cu, Mg은 감소(滅少)하였으나 Ca, Zn은 변화(變化)가 없었고 Ca 및 Ca과 Vitamin D의 급여(給與)로 Cd, CU, Zn은 증가(增加)하였다.ce area)는 수술 전100.8$\pm$25.6 mm/$m^{2}$에서 79.3$\pm$ 15.8 mm/$m^{2}$로 감소한 소견을 보였다. 승모판 성형술은 전 승모판엽 탈출증이 있는 두 환아에서 동시에 시행하였다. 수술 후 1년 내 시행한 심초음파에서 모든 환아에서 단지 경등도 이하의 승모판 폐쇄 부전 소견을 보였다. 수술 후 조기 사망은 없었으며, 합병증으로는 유미흉이 한 명에서 있었다. 술 후 10개월째 허혈성 확장성 심근증이 호전되지 않아 Dor 술식을 시행한 후 사망한 예를 제외한 나머지 6명은 특이 증상 없이 정상 생활 중이다 결론:
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[게시일 2004년 10월 1일]
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