• 제목/요약/키워드: 성토지반

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확률론적 방법에 의한 인천송도지반 압밀침하량의 공간적 분포 평가 (Evaluation of Spatial Distribution of Consolidation Settlement of Songdo Marine Clay by Probabilistic Method)

  • 김동휘;최영민;이우진
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제26권9호
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    • pp.15-24
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    • 2010
  • 압밀침하량과 속도에 영향을 미치는 압밀층 두께와 심도가 위치마다 상이하므로 압밀침하와 속도는 공간적 평가방법 이용하여 분석되어야 한다. 또한, 확률론적 방법을 이용하여 공간적인 압밀침하 및 속도 추정결과의 불확실성을 평가 할 수 있다. 본 논문에서는 압밀침하와 속도를 공간적으로 평가하기 위하여 크리깅기법으로 추정한 공간적인 지층분포를 이용하였다. 또한, 지반정수의 통계량과 확률분포형을 이용하여 압밀침하 및 속도의 불확실성을 평가하였다. 이 결과와 이용하여 압밀시간을 단축하기 위해 연직배수공법을 적용해야 하는 면적과 최종 설계지반표고를 맞추기 위해 추가성토를 수행해야 하는 면적을 분석하였으며, 이러한 분석결과는 지반정수들의 변동성에 큰 영향을 받는 것으로 나타났다. 본 논문에서 제시한 분석절차와 방법은 지반공학적 설계의 의사결정과정에 사용될 수 있었다.

수정압밀이론을 이용한 연약지반의 압밀해석 (Consolidation Analysis of Soft Clay by Using Modified Consolidation Theory)

  • 김수일;이준환;이승래;정상섬
    • 대한토목학회논문집
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    • 제14권3호
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    • pp.565-572
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    • 1994
  • 본 연구에서는 Terzaghi의 1차원 압밀이론 및 이를 수정한 수정 압밀이론과 성토하중에 의한 측방향으로의 하중감소를 고려하여 연약지반상에서의 압밀거동을 1차원 및 2차원 해석을 통하여 비교분석하였다. 분석결과 1차원 압밀이론을 이용한 성토측면 부근에서의 압밀해석에서는 실측치보다 과다추정하고 있었으며 Terzaghi의 1차원 압밀이론보다는 간극비 및 투수계수의 변화를 고려한 수정압밀이론이 보다 실측치에 근접한 방법임을 알 수 있었다. 1차원 압밀이론 및 지중응력 분포이론을 이용한 각 지점별 압밀해석결과와 2차원 압밀이론으로 해석한 결과를 비교해 보았을 때, 특히 성토측면부에서는 2차원 해석결과보다 1차원 해석결과가 더 크게 과다추정하는 결과를 나타내고 있었으나 시간별 침하의 추세는 거의 차이가 없었으며 물성치의 정확한 선정이 가능하다면 1차원 이론에 의한 해석도 간편하고 합리적인 방법임을 알 수 있었다.

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산업단지에서의 흡착 성토재로써 제올라이트 토양혼합물의 특성평가 (Assessment of Zeolite Soil Mixture as Adsorptive Fill Material at Industrial Zones)

  • 권재우;라힘;박준범
    • 대한토목학회논문집
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    • 제39권1호
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    • pp.203-209
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    • 2019
  • 현재 많은 국내 산업단지들은 여러 가지 중금속오염에 노출되어있다. 이러한 오염은 토양과 지하수에 심각한 오염을 초래할 수 있다. 산업단지의 하부지반을 제올라이트를 토양과 섞은 혼합물로 대체하여 이러한 오염을 방지하고자 한다. 혼합물들을 성토재를 사용하기 위해서는 최소한의 지지력을 갖춰야 한다. 제올라이트 혼합물의 중금속(아연, 납)에 대한 흡착특성과 지지력을 실험하기 위하여 등온 흡착시험, 직접 전단시험, 및 표준다짐시험을 실시하였다. 실험결과, 혼합물들은 효과적으로 오염물질의 확산을 줄일 수 있고 동시에 적절한 지지력을 확보할 수 있다.

LWDT와 Geogauge를 이용한 성토지반의 다짐관리 현장적용성 평가 (Applicability Estimation Compaction Method of Embankment using LWDT and Geogauge)

  • 임성윤;송호성;류희룡
    • 한국농공학회논문집
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    • 제58권4호
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    • pp.85-95
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    • 2016
  • PBT (Plate Bearing Test) is a commonly used compaction estimation used to provide basal support for embankments. This study presents the results from experimental evaluations PBT, LWDT (Light Drop Weight Tester) test and Geogauge test with embankment materials which consist in sandy soil, crushed stone and rock. The results of this study indicate that the regression analyze results (r) from test results between Young's modulus and $k_{30}$, $E_v$ are 0.385 and 0.111~0.496, estimated very lack of correlation. The Geogauge is frequency vibration from machine to underground. Geogauge can not measure to accuracy test results when it is used on ground of the rock or crushed stone. The regression analyze results (r) from $E_v$ and Dynamic modulus are 0.502~0.847, different estimated by calculate method, as it were, when calculate $E_v$, least square method are appeared more accuracy than gradient of secant.

한계평형법에 의한 연약지반 보강성토의 안정해석 (Stability Analysis of the Reinforced Embankment on Soft Foundations using the Limit Equilibrium Method)

  • 고남영;고홍석
    • 한국농공학회지
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    • 제37권5호
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    • pp.101-110
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    • 1995
  • The use of geotextile as reinforced materials in Soil structures has become widespread throughout the world. Geotextile reinforcement has been used in retaining walls, slope of embankment and especially soft foundation, etc. In the past, however, its design and construction have been performed empirically. In this study, to investigate of the effect of geotextiles reinforced slope of the embankment on a very soft foundation, a limit equilibrium analysis program calculating the safety factor of embankment on very soft foundation was developed. The study was focussed on such factors as type of geotextile, tensile strength, amount of reinforcement, and inclination of embankment. And the 4imit equilibrium analysis program was written on the basis of Low's slope stability theory with some modification. The following conclusions were drawn from this study. (1) The orientation of reinforcement can be assumed either horizontal or tangential to the slip circle. The factor of safety with tangential reinforcement is larger than that with the horizontal reinforcement. (2) In general, the factor of safety increases, as the slope reduces. However, it is preferable to use geotextiles with higher tensile strength rather than to reduce the slope of the embankment, because it is difficult to adjust the slope as desired. (3) The factor of safety obtained by numerical computation is affected only by the tensile strength, but not by the type of the geotextile.

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편재하중을 받는 점토지반과 강널말뚝의 거동해석 (A Behaviour Analysis on Clayey Ground and Steel Sheet Piles Subjected to Unsymmetrical Surcharges)

  • 이문수;이병구;정진섭;김찬기
    • 대한토목학회논문집
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    • 제14권4호
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    • pp.977-988
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    • 1994
  • 본 연구는 연약지반상에 sand drain을 타설하고 성토하여 교대 및 교각을 시공하는 진월 인터체인지에서 기초지반의 침하, 융기 및 이미 시공된 교각기초부분의 수평방향 변위를 측정한 실측치와 Sekiguchi의 탄 점소성모델을 Biot의 압밀방정식과 결합하여 2차원 평면변형용조건으로 유한요소해석한 결과를 비교 검토하였다. 이때 교각기초인 강판말뚝은 등가의 강널말뚝벽으로 환산하였다. 그리고 환산한 벽체에 축력의 변화, 강성의 변화, 지지조건의 변화 및 고정점위치의 변화 동에 따른 기초지반의 거동과 강널말뚝벽체의 거동 특성을 밝혔다.

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콘관입시험기를 이용한 다짐도 측정 및 지반정수 추출법 개발 (Development of A System for Decision of Strength Parameters and of Degree of Compaction in Compacted Soil with Cone Penetrometer)

  • 임유진;이현승
    • 지구물리
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    • 제7권1호
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    • pp.23-30
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    • 2004
  • 국내 건설현장에서는 성토다짐의 다짐도 확인을 위해 주로 평판재하시험(PBT)을 사용한다 평판재하시험은 재하시험시 표층의 매우 잘 다져진 곳에 대한 지지력 계수를 획득하여 실다짐도를 과대 평가하는 결과를 초래할 수 있다. 이에 착안하여 응력도달 범위가 작은 평판재하시험을 지양하고 콘관입시험으로부터 획득되는 노상의 관입지수로부터 지반의 다짐도를 추정할 수 있는 콘관입시험기와 구동시스템 및 해석 프로그램을 개발하였다. 개발된 시스템은 다짐차량에 간편하게 부착하여 현장에서 직접 다짐도를 획득할 수 있으며 다짐도와 더불어 다져진 지반의 전단강도정수를 동시에 측정할 수 있다.

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유기질토의 압밀특성에 관한 연구 (Studies on the Consolidation Characteristics of Organic Soils.)

  • 김재영;주재우
    • 한국지반공학회지:지반
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    • 제2권2호
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    • pp.17-28
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    • 1986
  • 전북도내 3개시역에서 채취한 유기물함량 15%인 저유기질토(LL:95%)와 유기물함량 68%인 고유기질토(LL:400%)의 압밀특성을 조사분석하기 위해서 표준압밀시험과 단일하중압밀시험을 실시하였다. 공소비는 저유기질토 보다 고유기질토가 현저하게 큰 경향을 보였으며 e-log P 곡선에서 저유기질토는 하중이 증가함에 따라서 공소비 감소경향이 완만하였으나 고유기질토에서는 현저하게 감소하였다. 압밀량과 장기압밀시간과의 관계에서 고유기질토의 경우 약 5분경 부터 시간대수에 따라 직선적으로 증가하였고 저유기질토는 일반정성토와 같은 경향을 보였다. 고유기질토의 2차압밀표수는 상기추밀시간에 따라 일정한 경향을 나타내고 있으므로 장기롱밀량추정에 중요한 인자로 이용될 수 있다.

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다져진 도로기초 재료의 불포화투수특성 평가 (II) : 수치해석 (Evaluating Unsaturated Hydraulic Properties of Compacted Geomaterials in Road Foundations (II) : Numerical Analysis)

  • 성열정;박성완
    • 대한토목학회논문집
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    • 제31권1D호
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    • pp.83-90
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    • 2011
  • 도로하부 혹은 성토부를 구성하는 다져진 지반재료들은 불포화상태로 존재하는 관계로 재료의 침투 혹은 배수에 대한 평가시 불포화지반의 특성이 반영하는 것이 필요하다. 이에 본 연구에서는 강우강도와 시간조건에서 도로하부 재료에서 어떠한 영향이 있는지를 파악하고자 수치해석적인 연구를 수행하였다. 기존의 실험을 통해 획득한 불포화 함수특성 자료를 활용하였으며 SWCC를 통하여 투수계수를 추정하였다. 제안된 방법을 통하여 시간 변화에 대한 침투 및 배수성능을 평가하였다. 연구결과 침투 및 배수 과정에서 초기흡수력의 여부와 함수특성곡선의 경로에 따라서 많은 영향을 받고 있음을 알 수 있다.

율촌 복합화력발전소 공내 재하 시험 (Pressuremeter Test in YULCHON Combined Cycle Power Plant)

  • 이용길;박경호
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제2권1호
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    • pp.5-13
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    • 2001
  • 본 논문의 목적은 율촌 복합화력발전소 부지에 대한 지지력 산정 및 지반 특성 파악을 위한 공내재하시험의 결과를 분석하는 것이다. 율촌 복합화력발전소 부지는 인근의 야산 토취장에서 매립토를 채취 운반하여 강제치환공법으로 성토하였으며, 지질은 상부로부터 산토, 준설매립해성점토, 실트집모래, 원지반해성점토층, 풍화대, 풍화암, 연암의 순으로 존재한다. 공내재하시험은 해성점성토층을 제외한 토층에 대하여 토층의 특성에 따라 각각 다른 크기의 Probe와 Membrane을 사용하여 수행하였으며, 콘시험과의 상관성, 내부 마찰각과의 관계 및 토질 특성을 파악하였다.

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