• Title/Summary/Keyword: 성과보수

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C 언어로부터 C++ 객체 생성과 주기의 결정에 관한 연구 (A Study on Determination of Instantiations and Life Cycles of C++ objects from C code)

  • 최정란;이문근
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2000년도 가을 학술발표논문집 Vol.27 No.2 (1)
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    • pp.439-441
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    • 2000
  • 절차지향 소프트웨어를 객체지향 소프트웨어로의 재공학은 소프트웨어 유지.보수 비용의 절감과 기존의 시스템에 새로운 요구사항을 수용하는 등 많은 장점이 있다. 본 논문은 절차지향 소프트웨어를 재공학하는 과정에서 안전한 지속성(Safe Persistency) 결정문제, 즉 객체의 생성과 생성 주기의 결정 방법을 제안하였다. 본 논문에서는 지속성 결정을 위해 다섯 단계의 모델링 과정을 제시하였으며 모델링 과정을 통해 객체의 정확한 생성과 소멸 시점을 추출하였고 정제 과정을 거침으로써 메시지 전달과 생성/소멸 과정에서 안정성과 일관성을 유지할 수 있도록 하였다.

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레이저 가공 및 광계측의 산업적 활용

  • 김철중
    • 한국광학회:학술대회논문집
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    • 한국광학회 1995년도 광학 및 양자전자학 워크샵 논문집
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    • pp.96-103
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    • 1995
  • 레이저응용중 산업적으로 가장 활발한 분야는 가공과 광계측이다. 레이저 가공과 관련하여 광섬유 전송특성으로 각광 받고 있는 Nd:YAG 레이저의 산업적 활용에 대하여 논하며 특히, 최근에 개발된 kW 급 Nd:YAG 레이저의 산업적활용면에서 괄목할 만한 성과를 이룬 원자령분야에서의 보수용접과 과련 용접장치 개발 및 용접특성 연구에 대하여 기술하며 산업분야에서 중요한 안루미늄의 레이저용접 추세 및 전망에 대하여 기술하였다. 또한, 광계측중 산업적으로 가장 활발히 활용되는 삼각측량과 간섭계를 이용한 비파괴검사에 대하여 적용사례 중심으로 논의하였다.

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EJB 기반의 Workflow Engine으로의 변환

  • 김원섭;김선호
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한산업공학회/한국경영과학회 2002년도 춘계공동학술대회
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    • pp.280-284
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    • 2002
  • 최근 Workflow System의 컴퍼넌트화는 필수적인 것으로 인식되고 잇다. 컴퍼넌트화의 장점으로는 유지, 보수의 용이성과 다른 어플리케이션과의 원활한 통합을 들 수 있고, 컴퍼넌트 기반의 Workflow System은 e-business infra를 형성하는데 필수적이다. 따라서 본 연구에서는 기업 내부의 포로세스를 관리해 주는 Workflow System을 컴퍼넌트형태로 설계하여 가장 진보된 형태의 Workflow System의 기반을 마련한다. 본 논문에서는 RUP방법론에 다라 use case분석, class diagram분석을 통해서 DISFlow(Daewoo Information Workflow)를 EJB Architecture에 맞게 변환하였다.

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LOTOS를 이용한 소프트웨어 아키텍쳐의 설계 (Design Of Software Architecture Using LOTOS)

  • 김영익;이성은;류성열
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 1998년도 가을 학술발표논문집 Vol.25 No.2 (1)
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    • pp.469-471
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    • 1998
  • 소프트웨어 아키텍쳐의 정의는 소프트웨어 생명주기의 시금석과 같아서 수명주기 전반에 많은 영향을 미칠 수 있다. 특히 대규모의 소프트웨어를 짧은 시간에 개발할 경우, 기존 소프트웨어의 유지보수나 소프트웨어 부품의 재활용이 절실하게 요구되는 상황에서는 더욱 중요하다. 본 논문에서는 소프트웨어 아키텍쳐를 컴포넌트, 포트, 커넥터, 그리고 제한사항 등으로 정의하고, 이렇게 정의한 아키텍쳐를 시각적으로 표현함으로서 소프트웨어 개발의 효율성과 재사용성을 높이고자 하였다. 시각적으로 표현된 소프트웨어 아키텍쳐는 그 내용이 LOTOS 행위를 만족 시켜서 정형적 표현이 가능하며, 이러한 정형 명세에 대한 확인, 검증을 통해서 소프트웨어 아키텍쳐의 연결, 결합이 가능하여 소프트웨어 아키텍쳐 수준의 재사용성을 확인할 수 있다.

Introduction of Plastic Buoys and Advantages

  • 김은지
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2014년도 추계학술대회
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    • pp.333-335
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    • 2014
  • 20년 이상의 에이징 테스트와 브레이킹 테스트를 걸친 모빌리스 부이는 해상에서 저항력이 강한 특수 폴리에틸렌 재질로 제작된다. 국제항로표지협회 (IALA AISM)에서 공식 계류라인 소프트웨어로 선정한 CALMAR를 직접 개발함으로써 기존 강철 부이에 비해 우월한 안전성과 긴 수명, 간단한 유지보수, 현저한 유지비용 감소 등 다양한 장점을 지니고 있다. 전 세계적인 부이 사용의 추세가 변화됨에 따라 국내에도 보다 좋은 해양발전을 위해 플라스틱 부이를 소개한다.

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자기부상열차 추진시스템에의 리니어모우터 응용추이

  • 장석명
    • 전기의세계
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    • 제42권12호
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    • pp.24-33
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    • 1993
  • 1. LSHM은 제어성, 효율, 힘/중량면에서 매우 우수하고, LIM은 제어성과 신뢰성면, LSHM에 비하여 기술의 단순성에 의한 가공비와 유지보수비가 저렴한 측면에서 유리하다. 2. 효율면에서는 LHSM이 LIM이 보다 유리하지만 리니어모우터의 재작비와 특랙의 제작면에서는 LSRM이 유리하고, 리니어모우터의 자체중량이나, 트랙의 필요한 철의 중량면에서는 LIM이 유리하다. 3. LIM에비해 LSHM이 추진/부상이 동시에 발생할 수 있도록 수직력이 크게 발생하며, 효율과 역율이 매우좋다. 4. 가장 선두로 개발하고 있는 독일과 일본의 기술개발 연혁을 검토해 보면 공통점은 초기에는 유도형 LIM으로 시작하였다가 나중에는 동기형인 LIM으로 추진시스템으로 전환하였다.

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컴포넌트 기반 시스템 개발을 위한 방법론에 관한 연구 (Methodology for Component-Based System Development)

  • 이지현;김진삼;박창순
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2003년도 추계학술발표논문집 (하)
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    • pp.1625-1628
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    • 2003
  • 컴포넌트 기반 시스템의 개발 생산성과 유지 보수성을 향상시키기 위해 기존에 생성된 소프트웨어 컴포넌트를 재사용할 수 있는 컴포넌트 기반 시스템 개발 방법론을 제시하고 종합적이고 체계적인 형태로 재사용 프로세스를 구성하고 각 단계별로 필요한 작업과 핵심 산출물을 살펴보도록 한다.

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MVC 프레임워크를 적용한 웹 기반의 시스템 관리 도구의 설계 및 구현 (Design & Implementation of System Management Tool based on the internet developed by MVC)

  • 김지연;안창원
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2003년도 가을 학술발표논문집 Vol.30 No.2 (1)
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    • pp.331-333
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    • 2003
  • 스몰토크-80의 사용자 인터페이스는 MVC (Model/View/controller) 프레임워크에 입각하여 디자인되었다. 그 이후 MVC 프레임워크는 많은 시나리오에서 사용되고 있다. MVC 프레임워크를 적용하여 웹 어플리케이션을 개발하면 시스템 개발 및 유지 보수가 쉬워지며 확장성과 성능 향상에 도움을 준다. 본 논문에서는 MVC 프레임워크를 적용하여 시스템 관리 도구를 설계하고 구현한다. 더 나아가 MVC 프레임워크의 단점을 보완한 방법을 제시하고 이를 시스템 관리 도구에 적용하여 본다.

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기상신호표지 시스템 구축과 비젼

  • 나성진
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2009년도 공동학술대회
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    • pp.525-531
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    • 2009
  • 우리나라 항로표지의 원격관리는 항로표지집약관리로 2002년부터 목포 등 5권역에 설치가 되었다. 항로표지의 원격관리의 핵심요소는 정확한 항로표지의 정보의 수집과 원격관리가 핵심임에도 불구하고 해당 시기의 통신매체와 정보통신기술의 제약성과 자국 시스템의 전원의 효율성이 원인이 되어 유지보수와 안정적인 운용에 어려움을 겪었다. 이에 기상에 대한 정보를 수집하는 기상신호표지에 대한 새로운 시도는 항로표지관리의 새로운 관리방향을 제시하였으며 이에 대한 고찰을 통해 향후 기상을 통합한 항로표지통합관리시스템으로의 발전에 대한 방향성을 제시해보고자 한다.

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통합적 인적자원관리 유형에 따른 노사협력과 기업성과에 관한 연구 - 도시철도운영기업을 중심으로 - (A Study on Labor-Management Cooperation and Corporation Performance resulted from Integrated Human Resource Management Types - Focus on Urban Railroad Corporations -)

  • 황보작;허찬영;주용준
    • 한국철도학회논문집
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    • 제14권3호
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    • pp.300-311
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    • 2011
  • 본 연구에서는 현재 국내 도시철도운영기업 12개 기업을 중심으로 통합적 인적자원관리 유형에 따른 노사협력, 그리고 기업성과의 차이를 조사하고 노사협력이 기업성과에 미치는 영향을 실증적으로 검증하였다. 분석결과, 폐쇄적 몰입형과 개방적 탄력형이 보수적 관리형이나 빈약한 관리형에 비해 노사협력과 기업성과가 높게 나타났다. 또한, 노사협력이 기업성과에 미치는 영향에 대한 분석 결과, 노사협력 요인 가운데 근로자 개별적 노사협력 변인은 운행안정성, 고객만족, 운영혁신, 자립경영, 직무만족 등 모든 기업성과 변인에 유의한 정(+)적 영향을 미치는 것으로 분석되었으나, 집단적 노사협력 변인은 기업성과 변인 가운데 운영혁신, 직무만족 요인에만 유의한 정(+)적 영향을 미치는 것으로 나타났다.