• Annual Conference of KIPS
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• 2010.04a
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• pp.1082-1085
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• 2010

인간의 시력 측정을 위한 방법은 표준 시표(Optotype)에 따라 제작된 시표를 이용하여 검사자가 피검자를 측정하여 기록하는 방법이 대부분으로 컴퓨터 기반의 자가 검사가 가능한 시력 측정 시스템은 미흡한 실정이다. 또한 측정된 시력의 자동 데이터베이스에 의한 시력 관리 기능도 제공되지 않고 있다. 따라서 본 논문에서는 2006년에 국제규격(ISO 8596)에 따라 정의된 KS 표준 시표(한국 산업규격 P ISO 8596)와 시력 측정 방법을 참조하여 자가 시력 측정과 측정된 시력 데이터의 데이터베이스 관리가 가능한 컴퓨터 기반의 측정 시스템을 구현한다. 구현된 시스템은 피실험자를 대상으로 실제 시력표에 의한 시력 측정 방법과 비교 실험한 결과, 시력 측정에 있어서 객관성과 편의성을 보장하며 측정된 시력에 있어서도 데이터 관리의 유효성과 정확성을 보였다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2011.11a
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• pp.1534-1537
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• 2011

소프트웨어 개발의 재사용성과 신뢰성을 높이기 위해서 DLL 기반의 소프트웨어로 구성된 M&S 프레임워크를 개발하였다. M&S 프레임워크를 적용한 소프트웨어는 짧은 기간에 개발하여 비용을 절감할 수 있는 장점은 있으나, 프레임워크에서 사용된 다수 DLL의 버전관리의 어려움이 있다. 본 논문에서는 DLL 기반 소프트웨어 통합을 위한 버전관리 방법을 제시한다.

• 한국경영정보학회:학술대회논문집
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• 2007.11a
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• pp.300-305
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• 2007

재무성과와 지식자산을 함께 관리할 수 있는 통합적 성과평가 방법을 도입함으로써 미래 기업가치를 제고시킬 수 있는 필요성이 증가하고 있다. 국제적인 추세에 발맞추어 본 연구의 목적은 지식자산 평가에 대한 기존 연구와 Kaplan & Norton이 주창(1992)한 균형잡힌 성과기록표(Balanced Score Card : BSC)를 이용하여 지식자산 평가 지표 개발과 이러한 평가를 위해 Saaty가 개발한(1980) 계층적 분석과정(Analytic Hierarchy Process : AHP)방법론을 적용한 평가모델을 제시하고, 국내 A은행을 대상으로 지점을 평가하는 연구를 수행하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.11b
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• pp.586-588
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• 2005

전세계적으로 수자원이 고갈되어 가는 시점에서 해안에 근접한 지하수의 개발은 매우 중요하며, 현재 이와 관한 연구가 활발히 수행되고 있다. 해안 지하수를 개발하고 관리하기 위한 다양한 시뮬레이터가 존재하여, 많은 시뮬레이터들이 복잡하고 난해한 인터페이스로 인하여 시뮬레이션 생산성과 사용율이 낮은 편이다. 본 논문에서는 GUI에 기반한 사용자 편의 중심의 시뮬레이터 전처리부를 개발하였다. 특히 해안 지하수 개발 관리 시뮬레이터의 하나인 SIOP을 대상으로 하여 마우스 입력 중심의 전처리부를 개발하여 시뮬레이션 생산성과 사용 편의성을 증가 시켰다.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• autumn
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• pp.479-482
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• 2001

Construction industry included speciality compare with others industry. Systemically approach and enterprise cultural approach is required in order to perform Knowledge Management in construction industry. But, most of construction enterprise immersed in system approach to perform Knowledge Management, in this reason caused failure of Knowledge Management. To resolve the structural contradiction, Learning organization based the Community of Practice(CoP) is studied in this paper.

• Smart Media Journal
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• v.5 no.2
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• pp.8-14
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• 2016

In this paper, we propose a model for coaching and formal operating procedures performed capstone design advisor during the design done to allow effective guidance and management. Coaching model is proposed through coaching and capstone design proposed by coaching on the procedure for the implementation and management, Mokpo National University Department of Computer Engineering student in the program outcomes, performance assessment of the effective operation of the capstone design based social network service the demonstrated effectiveness of the coaching model.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.6 no.3
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• pp.64-71
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• 2001

In this paper we propose the network traffic monitoring system that can supported network and system operation, management, expansion, and design using network analysis and diagnosis to a network administrator. The proposed system consists of two parts: analysis server for collection and analysis of the network information. and supports real-time monitoring of network traffic, and client system shows user a graphical data that analyzed a returned result from the server This system implements web-based technology using java and contributes to enhance the effectiveness of network administrator's management.

• Annual Conference of KIPS
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• 2023.11a
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• pp.1082-1083
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• 2023

우리나라의 수출입 대부분은 해상을 통해 이루어지고 있으나 항만의 물류 창고는 데이터 네트워크를 통한 유기적인 화물의 출입과 현황관리가 부족한 실정이다. 이는 부족한 데이터 네트워크 인프라와 CCTV에 의한 아날로그 영상 데이터에 의존하는 기존 시스템의 한계로 인해 기인하는 바가 크다. 이에 IP 카메라와 엣지 디바이스의 영상분석에 의한 개별 화물 창고의 디지털 현황 분석 기반을 구축하고 분산된 개별 화물 창고의 데이터를 클라우드에 위치한 중앙 집중 데이터 분석 시스템을 구축하여 유연한 개별 화물 창고 관리와 지속적인 모니터링 기반을 제공한다. 사용자 인터페이스는 웹 기반으로 구축하여 항만 화물 관계자에게 편의성과 위치에 구애받지 않는 서비스를 제공한다. 이 과정에서 사설 IoT 네트워크를 통한 최소한의 시공비용으로 항만 내 인터넷 데이터 네트워크를 구축하여 향후 항만 내 다양한 데이터 서비스를 위한 초석을 제공한다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2012.11a
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• pp.303-311
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• 2012

오늘날 자동차 기술의 비약적인 발전으로, 단순히 이동수단으로만 여겨왔던 자동차는 과거와는 비교 할 수 없을 정도의 안전성과 편의성을 제공하고 있다. 이러한 편의와 안전을 제공하는데 있어서의 핵심은 전자제어 장치의 발달로 이뤄진 결과이다. 최근 개발되는 전자제어 장치는 통합 모듈제어의 형태를 지니고 있어서 설계의 복잡성을 지니고 있다. 따라서 이러한 특성으로부터 발생되는 문제를 기존에 준수해왔던 IEC 61508으로는 해결하지 못해, ISO 26262가 제정되었다. 따라서, ISO 26262의 국내 도입에 따른 발생되는 문제들이 예측되고 있다. 이러한 문제에 대한 분석을 통해, 모델 기반 시스템공학 적용을 통해 해결하고자 노력하였다. ISO 26262의 국내 적용에 따른 가장 유려되는 개발 전체 라이프사이클에 안전성과 신뢰성을 만족하기 위한 개발 프로세스 도입에 대한 문제와 요구사항 분석 및 개발, 그리고 관리 측면에 대해 시스템 공학 전산지원도구 활용을 통한 모델기반 시스템 공학 접근 방법을 활용한 방안에 관하여 논의하고 있다. 본 연구 결과를 기반으로 향후 추가 연구를 수행하면, ISO26262의 국내 자동차산업 도입에 따른 문제에 해결하기 위한 과정에 도움이 될 것으로 기대된다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2002.05a
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• pp.433-436
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• 2002

연구개발 자원의 선택과 집중을 통한 투자효율의 극대화는 치열한 국제경쟁을 극복하기 위한 최소의 필요조건이다. 정보통신 연구기반 조성 사업은 정보통신 산업의 연구개발 및 기술능력 저변 확대를 통한 혁신적 성장환경조성(Intrastructure)사업으로 인프라구축 사업의 특성상, 직접적인 기술개발 투자와는 달리 사업효과가 장기간에 걸쳐 정보통신사업 전체에 영향을 미친다. 단기간내의 성과보다는 체계적인 중·장기 계획에 기초한 장기적인 투자 및 관리가 요구되는 사업으로 연구 환경구축, 연구성과 확산, 정보기반 구축 및 정책 연구 등의 진단을 통해 새롭게 전개되고 있는 지식기반 사회의 연구기반구축이 조화롭게 전개될 수 있는 방향을 모색하였다.