• Fiber Technology and Industry
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• v.1 no.4
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• pp.420-422
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• 1997

• Fiber Technology and Industry
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• v.5 no.1_2
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• pp.63-75
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• 2001

• Fiber Technology and Industry
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• v.10 no.1 s.37
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• pp.91-96
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• 2006

• Fiber Technology and Industry
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• v.7 no.2
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• pp.162-188
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• 2003

• Journal of the KSME
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• v.35 no.1
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• pp.63-70
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• 1995

연사기는 섬유공정 중에서도 기본적인 제직 준비공정으로서 연사기 시장은 개발도상국의 섬유 산업 진흥과 더불어 날로 확대되고 있다. 최근 섬유산업이 요구하는 연사기의 성능은 범용성\ulcorner 효율성 및 다양한 보조기능(실잇기, 패키지교체, 왁스나 요일의 첨가 등의 기능을 자동화하는 것 등)의 구비 등이다. 연사기의 생산성은 스핀들의 회전수가 높을수록 증대되므로 고속회전체 기 술의 개발이 시급하며, 다양한 기능의 자동화에 대한 연구\ulcorner개발이 뒷받침되어야 한다. 현재 우 리나라 연사기 기술수준은 다른 섬유기계에 비해 선진국 수준에 가깝게 접근해 있다. 따라서 연사기는 우리 섬유기계 산업계와 기계공학인 여러분의 적극적인 관심과 노력이 모아진다면 비 교적 단시간 안에 선진국과 견줄 수 있는 분야라고 생각된다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.16 no.8
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• pp.651-660
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• 2016

This study analyzed the contribution of the national economy, China's textile industry by 2010 I-O Table issued by the Chinese Bureau of Statistics 2013. The results shows that the production inducement coefficient of China's textile industry is the column total 3.6228 and in line total 3.5452, is a key industry that leads the industry in China. Second, the index of the power of dispersion of the Chinese textile industry is 1.1982, index of the sensitivity of dispersion is 1.1725. Third, income inducement coefficient of China's textile industry 0.5228, tax inducement coefficient 0.1522, a value-added inducement coefficient 1. Especially China's textile industry induce 2993.6 trillion yuan(textile industry of 8.6 trillion yuan, up 3.0%) in the national production, value-added inducement 97.1 trillion yuan (textile industry 1.7 trillion yuan, up 2.0%), income inducement 42.8 trillion yuan (textile industry 0.9 one trillion yuan, 2.0%), also tax inducement 15.4 trillion yuan (textile industry 0.3 one trillion yuan, 2.0%).

• Management & Information Systems Review
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• v.31 no.3
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• pp.223-248
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• 2012

This study analyses support policy and structural change of textile industry in Daegu Kyungbuk region, and suggests major issues for textile industry's innovation. In Daegu Kyungbuk, it was 1999 that a policy, so called Milano Project, in order to promote a textile industry was devised. In 2004, the Regional Industrial Promotion Plan was devised. The plan was born from a view point of establishing a regional innovation system and of promoting the innovative clusters under a knowledge based economy. After then, the Regional Industry Promotion Project or Regional Strategic Industry Promotion Project became a core of regional textile industrial policy. Research results indicated that the first stage Milano project (1999-2003) showed both positive and negative effects. There were no long-term development plan, clear vision and strategy. But, core industrial infrastructure for differentiated product development, such as New product Development Support Center and Dyeing Design Practical Application Center, was constructed. The second stage Daegu Textile Industry Promotion Plan (2004-2008) displayed a significant technological performance and new product sales with the assistance of Kyungbuk province. Also, textile industry revealed positive fruits such as financial structure, productivity, and profitability as a result of strong restructuring. In industrial structure, there was a important change from clothe textile material to industry textile material. Most of textile companies did not showed high capability in CEO's technology innovation intention, entrepreneurship, R&D and human resource competency in compare with other industry. We suggested that Daegu Kyungbuk has to select and concentrate on the high-tech textile material and living textile for sustainable development and competitiveness. We also proposed a confidence and cooperation based innovation network and company oriented innovation cluster.

• Proceedings of the Korean Society of Dyers and Finishers Conference
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• 2012.03a
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• pp.17-17
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• 2012

수송용 섬유소재는 자동차, 항공기 또는 선박 등의 교통 및 운송 분야에 기여하는 사용되는 섬유소재를 말하며, 내장재, 각종 호스류, 벨트류, 타이어, 안전용품, 필터류 등을 포함하고 일반적으로 섬유, 발포체, 고무, 플라스틱, 접착제 등 유기소재가 결합된 복합체이다. 기존 섬유기술의 혁신과 더불어 IT, NT, BT, ET 등 첨단 기술과의 융합에 의한 고성능 극한 슈퍼섬유, 나노 복합섬유 등의 신소재를 개발하여 산업 전반에서 플라스틱의 금속소재 대체수요를 증가시키고 산업자재의 고성능화, 고기능화, 다양화를 이루기 위해 다양한 노력이 진행하고 있다. 현재 수송용 섬유소재 산업은 기술의 연결고리가 부족하며, 선도기업 및 원천기술이 부족하며, 자동차용 섬유부품소재 관련 기업의 역량도 부족한 실정이다. 이에 광역경제권 연계협력사업을 통해 생산기반의 대경권(대구경북)과 수요중심의 동남권(부산경남)의 네트워크를 강화하여 완성품 업체 및 수요기업과의 네트워킹을 강화하고자 한다. 따라서 본 연구에서 수송용 섬유소재개발, 수송용 친환경 oam-skin 일체형 표피재 개발, 고속성형 복합소재 및 수송용 경량부품 개발, 초경량 고내열 고강도 섬유활용 하이브리드 wire & cable 개발 등 수송용 섬유소재를 개발하고, 또한 수송용 섬유소재의 생산-수요 연계를 통한 투자활성화, 기술개발, 소재 산업 육성을 강화하여, 산학연네트워크구축, 지역 간 협력 및 국제적 협력, 생산-수요기반의 연계협력시스템을 활용한 자립형 수송용 소재 공급기지 완비하는 데 목적이 있다.

• Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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• 1994.10a
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• pp.69-71
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• 1994

섬유폐수는 합성유기물인 염료와 발호공정에서의 호제가 다량으로 함유되어 있어 기존의 생물학적 처리법에 의한 처리가 용이하지 않다. 게다가 섬유산업은 여타산업에 비해 다량의 물을 소비하는 산업이다. 그동안의 산업의 고도 발전에 따라 앞으로는 물부족현상이 심해질 전망이며, 환경보전 및 보호에 대한 의식이 고취됨에 따라 이러한 섬유폐수의 처리도 이제까지와는 다른 새로운 방법으로 그 효율을 극대화할 필요성을 느끼게 되었다. 이에 따라 본 연구에서는 막분리 공정으로서 한외여과, 역삼투 공정을 이용하여 염색$\cdot$제직폐수를 고도처리하여 재활용이 가능토록 하였으며, 이를 바탕으로 염색$\cdot$제직폐수의 고도처리를 통한 재활용 시스템을 설계하였다.

• Fiber Technology and Industry
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• v.7 no.3
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• pp.251-260
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• 2003