Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2010.05a
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pp.793-797
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2010
물리적 녹조저감 기술인 커튼형 수류차단막은 유입 하천과 저수지 천이부에서 높은 영양염류와 조류를 포함한 표층 수류의 차단 또는 우회를 통해 본류 수역의 녹조발생을 저감하는 대책이다. 본 연구에서는 2009년 5월 회남대교 약 2 km 상류에 시범 설치된 대청호의 수류차단막 효과를 분석하고자 선행연구에서 보정한 2차원 횡방향 평균 수리 및 수질 모델을 최근의 수문사상인 2009년 6~8월까지 적용하여 검보정하고 수치모의를 실시하였다. 저수지 수위와 실측수위를 비교한 결과, 7월 중순 유입량 증가에 따른 수위 상승을 잘 반영하였고, 결정계수값($R^2$)이 0.997로 나타나 모델은 저수지 물수지 계산에 있어서 높은 신뢰도를 보였다. 댐앞과 회남수역에서 수심별 수온예측 오차는 AME 0.258~$1.584^{\circ}C$, RMSE 0.393~$2.548^{\circ}C$의 범위로 실측값을 잘 반영하는 것으로 나타났다. 회남, 댐, 추동, 문의 수역의 표층에서 $PO_4$-P 및 Chl-a 농도에 대한 모의값과 실측값의 시계열 비교 결과, 모델은 저수지내 각 측정지점에서 실측값의 시계열 변화를 잘 모의하였고, 회남수역에서 7월 중순 홍수 유입에 따라 증가하였다. 특히, $PO_4$-P 농도가 0.06 mg/L까지 증가하는 것으로 나타났다. 이는 홍수기에 높은 영양염류를 포함한 탁수가 수류차단막 하단을 통과하여 수리학적 도수현상(Hydraulic jump)을 일으킨 것이 원인이라 판단된다. 수류차단막 설치에 따라 회남수역의 표층에서 Chl-a 농도의 저감 효과가 두드러졌으나, 댐, 추동 및 문의수역에서의 제어 효과는 미미하였다. 이와 같이 회남수역에서 효과가 큰 이유는 2009년 수문사상의 영향과 저수지 지형특성상 유입수의 영향을 직접받기 때문으로 판단된다. 또한, 회남수역에서 수류차단막 설치에 따른 T-N 및 T-P 평균 저감 효율(수류차단막이 설치되지 않은 경우에 대한 설치 후 농도 저감 비)은 각각 10.8% 및 19.1%이었으며, 평균 저감농도는 모의값을 기준으로 각각 1.637 mg/L에서 1.461 mg/L 및 0.047 mg/L에서 0.038 mg/L로 나타났다. DIN 및 $PO_4$-P 평균 저감 효율은 각각 6.4% 및 24.6%이었고, Chl-a 평균 저감 효율은 25.5%이었으며, 평균 저감농도는 모의값을 기준으로 0.025 mg/L에서 0.018 mg/L로 나타났다. 모의결과를 종합해 볼 때, 대청호에 시범 설치된 조류제어용 수류차단막은 2009년의 수문사상에서 회남수역의 녹조발생 저감에 기여한 것으로 판단된다. 또한 대청호에서 유사한 수문사상을 보인 2006년(62일간)에 비해 2009년(28일간)에 조류주의보 발령 일수가 대폭 줄었다는 사실도 차단막의 효과를 간접적으로 확인해 준다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2019.05a
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pp.219-219
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2019
모래저장형댐(sand dam)은 계곡이나 하천을 가로질러 보를 설치하고 확보된 공간을 모래와 같은 공극이 큰 투수성 재료로 채운 후 그 채움재 안에 물을 저장하는 구조물로서 증발량이 큰 건조지역에서 수자원 확보 수단으로 널리 이용되고 있다(Hanson and Nilsson, 1986). 국내에서는 차수 및 저류를 위한 제체를 지하 땅속에 설치한 지하수댐을 운영하거나 사방댐을 소규모 수자원공급시설로 개조하여 활용한 일부 사례가 있으나, 전형적인 모래저장형댐의 설계, 시공, 운영 사례가 전무하다. 본 연구에서는 A지역을 대상으로 모래저장형댐의 저류용량을 설계하고 수자원 확보효과를 분석하기 위해서 유역수문모형 SWAT으로 모의한 장기유출량과 방류구, 위어 등을 고려한 저수지 유출추적을 수행하였다. 모래저장형댐의 형태, 규모, 취수량, 지형조건, 수문학적 조건 등에 따른 댐내 수위, 저류량, 방류량 등의 변화를 분석하여 설치 부지에 대한 적정 설계 인자를 도출하였다. 또한 평시 및 가뭄시 물공급 효과와 유황개선 효과를 정량적으로 분석, 제시하였다.
Lee, Sung Ho;Lee, Jae Joon;Park, Hee Seob;Lee, Hoo Sang
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2022.05a
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pp.359-359
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2022
빈번하게 발생되는 설계빈도 이상의 국지성 호우로 도시지역의 침수피해가 매년 증가하고 있고 특히 저지대의 경우 우수의 집중 및 하수관거의 통수능 부족으로 인한 우수의 배수 불량으로 다른 지역에 비해 침수피해의 규모가 크게 나타나고 있다. 매년 반복되는 피해를 저감하기 위하여 국가 및 지자체에서는 노후관거 개량 및 통수능 확보를 위한 하수관거 신설 등 다양한 방법을 동원하고 있으나 하수관거 개량 및 신설 또는 지하저류조 설치와 같은 사업들은 많은 예산이 필요하여 지자체의 규모에 따라 예산확보가 어려울 수 있고 해당 사업을 완료하기 위한 사업기간이 오래 걸리므로 즉각적인 효과를 기대하기 어려운 실정이다. 따라서 기존 침수저감을 위한 시설을 설치하기 위한 사업에 비해 예산이 적게 소모되며, 큰 설치부지를 요구하지 않는 유출저감시설이 필요하다고 판단된다. 본 연구에서는 도로부의 노면수를 배수하기 위한 시설인 측구를 우수의 저류를 위한 저류조로 활용한 측구 저류조 개념을 이용하여 도시지역에서 침수저감을 위한 적정규모 산정을 위한 연구를 진행하였다. 빈도 30년의 강우를 적용하여 일반적인 지하저류조를 설치하였을 경우와 측구 저류조를 설치하였을 때의 침수저감효과를 비교하고 지하저류조와 비슷한 저감효과를 나타내기 위한 적정규모 산정과 측구 저류조의 배치방법을 제시하고자 한다.
This study had targeted the Manjong Junction~Hongchun interchange section of Jungang highway in order to analyze the efficiency and improvement of the highway wild-life fences. Being analyzed wild-life fence as an effective facility for the prevention of road-kill, it had founded that the wild animals did not jump over even the two layer guardrail, concrete barrier and noise barrier, fence for rock fall. For the section with high road-kill decrease effect after installing the wild-life fence, the effect was higher at wild-life fence with the height of 1.0m where the door had not been installed and the well connected points of road facility than the area with fence height of 1.5m. The road-kill decrease effect was also high at the well managed areas even if the door has not been installed. Also, road-kill had occurred by concentrating around the end of wild-life fence after installing the fence, Moreover road-kill had also occurred around the cutting section. The door of wild-life fence had higher amount of road-kill occurrence as the installation interval was closer. it was analyzed that the door management has a lot of effect on road-kill decrease. The fence for rock fall, two layer guardrail and concrete barrier having the effect of wild-life fence installed on the road would have to be installed by connecting with wild-life fences through proper facility improvement. Although the door should not be installed if possible, it should be installed as automatic door or gravity door to prevent the door from leaving the door open. An escape route has to be formed for the prompt escape away from the road for the animals entered through the ending section of the fence. The eco-corridor has to be made by restoring the soil layer of dual purpose eco-corridor forming a planting area. Also, the dead body after the accident has to be disposed to the outer section of the road immediately in order to prevent the secondary road-kill by the predator from the road-kill. The fence has to be installed as 500m or longer in both ways, in other words 1,000m or longer, from the targeted spot of minimum accident prevention while connecting up to the bridge or box culvert, etc that are next road facilities if possible to guide wild animals safely to the eco-corridor.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.21
no.2
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pp.194-199
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2015
In this study, experiments of welding deformation considering dog-pieces setting were performed to assess the effect of dog-pieces on welding deformations quantitatively and an analysis method of welding deformations considering dog-pieces was proposed. Experimental results show the relationship between welding deformations and dog-pieces setting quantitatively. The maximum reduction of welding deformation was measured as 74%. The proposed numerical analysis method to predict welding deformations is one of thermal elasto-plastic analyses using a circular heat flux and finite elements model and has been verified through experiments of welding deformation. The proposed analysis method is expected to be used in a variety of fields as an analysis tool to assess or establish guidelines for a proper use of dog-pieces.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.21
no.3
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pp.63-75
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2018
The purpose of this study is to analyze the effects of CCTV installation empirically in the economic and spatial aspects(crime displacement and diffusion effects of crime control benefits), targeting S city in Korea. In terms of economic effects, caused by CCTV installation(2012 and 2013), cost benefit analysis was conducted by means of CCTV installation costs, crime cases, and crime costs per case. The result shows that there is positive effect of 1.34(34%) in 2012. This is slightly higher than the previous study results in Korea(cost effectiveness 1.32), but a little lower than the USA cases(cost effectiveness 1.49). In the case areas in S city, the result proves that the new CCTV has gained economic profit through the crime reduction, compared to the installation expences. However, the cases in 2013 shows no economic profit effect. Secondly, an analysis was conducted in the spatial aspect(crime displacement and diffusion effects of crime control benefits) by using the analysis tool of crime displacement value called WDQ. The results are summarized as follows: The total crimes in three regions had crime diffusion effect but it was less than the direct effect, while in one region, displacement effect was found, but they were less than direct effect. In the case of theft and violence, CCTV had a positive effect, except for one region. The results of the analysis were totally different. Judging from this difference, it may conclude that the effects of CCTV are different by the types of crimes and the places of crimes. The results of this study is meaningful in that it examined and evaluated the effects of the CCTV by scientific and rational measurement tools where previous studies are not many. In addition, it has policy implication for the validity of CCTV and making effective installation plan for crime reduction and prevention.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.34
no.4
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pp.11-16
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2006
Effects of an orifice on suppression of pressure oscillation in a fluid feeding line are investigated numerically through the installation of an orifice inside the feeding line. Based on linear acoustic theory, acoustic-damping effect of an orifice is emphasized in this study. When an orifice is installed at the node of pressure oscillation corresponding to the anti-node of velocity oscillation, damping capacity is maximized. On the other hand, the orifice installed at the anti-node of pressure oscillation has little damping capacity. As the blockage ratio and thickness of an orifice increase in the feeding line, damping factor increases. The feeding line with smaller diameter has more damping capacity, but damping factor increases more appreciably with blockage ratio in the feeding line with larger diameter.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2016.05a
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pp.367-367
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2016
우리나라는 하상계수가 큰 하천의 특성 때문에 콘크리트 구조의 고정보를 설치하여 하천수위를 유지하고, 취수용으로 사용하여 왔다. 그러나 고정보는 유수방해, 토사퇴적으로 인한 홍수위 상승 등의 다양한 문제를 야기시키고 있다. 이에 따라 4대강에는 다양한 형상과 운영방식이 적용된 가동보가 설치되었으며, 소하천과 중규모 하천 역시 하천기능의 복원을 위한 정비사업이 진행되고 있다. 하천관리의 목표는 하천의 이수, 치수 및 생태환경 기능의 종합적이며, 유기적인 관계를 조화롭게 유지하면서 각 기능을 극대화시키는 것이다. 우선, 토사의 퇴적을 사전에 예방하고, 퇴적된 토사는 유수에 따라 배출될 수 있도록 하단방류 형식으로 개선되어야 한다. 또한 홍수기에는 통수가 원활하도록 보의 기능을 해제할 수 있어야 하는 한편, 하류구간이 범람하지 않도록 상류구간에서의 완충기능을 가져야 한다. 이러한 요구조건을 충족하기 위해서 다단형태의 하단방류형 가동보 수문 시스템을 고려할 수 있다. 다단형태의 하단방류형 가동보 수문시스템은 경사 하천에 가동보에 의해 물을 저수하고, 저수된 물을 보 상류에서 유입되는 유입수량 만큼만을 수문 하단 개도부를 통하여 방류하도록 하여, 일정량이 항상 저류되면서 퇴적토사가 배출되도록 하여 수질을 개선하는 방식이다. 본 연구에서는 금강의 지류인 치성천 9Km 구간을 대상으로 HEC-RAS 4.1 모형을 적용하여 하단방류형 가동보를 하류부터 상류구간까지 다단형태로 설치하였을 경우, 하천의 저류와 분배기능 회복에 따른 홍수위 저감 효과를 고정보 설치의 경우와 비교 분석하였다. 홍수소통 능력을 검토하기 위해서 연구대상 구간을 200년 빈도의 확률홍수량 별로 10개 구간으로 나누어 검토한 결과, 고정보 설치의 경우에는 여유고 기준을 초과하는 부분이 나타났으나, 다단식 하단방류형 가동보를 설치하고, 수문개도를 조작하여 운영할 경우에는 여유고 기준을 초과하는 부분이 없어, 홍수위 저감 효과를 기대할 수 있는 것으로 나타났을 뿐만 아니라, 홍수기이후에도 하천유지용수 기준을 만족하는 것으로 나타났다. 또한 설치 및 유지관리의 비용측면과 용수확보 및 홍수피해 절감의 편익측면에서도 50년 운영주기의 비용편익성은 양호한 것으로 나타났으며, 생태환경보전과 친수공간 확보측면의 편익성을 추가로 고려할 경우, 경제성은 충분히 확보될 것으로 판단되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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