• Title/Summary/Keyword: 설정 압력

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Control Methods of the VAV Air Handling Unit for the Required Outdoor Air Demand (변풍량 공조시스템의 요구외기량 확보를 위한 제어방식)

  • Han, Do-Young;Joo, Young-Duk;Kim, Jin;Lee, Jun-Ho
    • Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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    • v.15 no.3
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    • pp.203-209
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    • 2003
  • Control algorithms of an air handling unit by using the mixing box plenum pressures were developed and verified by experiments. Control algorithms developed for this study were the setpoint algorithms for the outdoor damper position, the outdoor/fixed plenum pressure, and the return/exhaust plenum pressure. The outdoor/fixed plenum pressure setpoint was used to control the bypass damper position, and the return/exhaust plenum pressure setpoint was used to control the return fan speed. Experimental results showed the good control of the required outdoor air demand. Therefore, setpoint algorithms developed for this study may effectively be applied for the control of the VAV air handling unit.

극초음속 추진기관 고공 모사 설비의 시험부 설계를 위한 시험모델의 변수에 따른 성능 특성연구

  • Choe, Ji-Seon
    • Proceeding of EDISON Challenge
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    • 2016.11a
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    • pp.63-67
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    • 2016
  • 본 연구에서는 극초음속 추진기관을 위한 고공환경 모사 설비 장치에서 시험부 안에 들어가는 시험 모델의 변수에 대해 고찰하였다. 시험부에 적용할 시험 모델을 대상으로 진행하고, 시험 모델 형상 변화에 따른 유동 특성을 파악하였다. 시험 모델에 대한 주요 변수는 폐색율, 각도, 받음각으로 설정하였으며, 해석은 EDISON_CFD에서 제공하는 정렬격자 기반 2차원 압축성 유동 범용 해석 SW로 진행하였다. 해석 결과를 통해 다양한 형상 변수에 따라 변화 되는 충격파 뒤의 압력층 두께를 확인 하였고, 압력층 두께가 두꺼워 질수록 시험 조건을 모사 할 수 없음을 확인하였다. 본 연구를 통해 형상 변수에 따른 극초음속 추진기관을 위한 고공모사설비에서 시험부에 적용될 시험 모델의 범위를 확인하였다.

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A Study on the Sensitivity of Computational Parameters in SPH Simulation of Breaking Waves (붕괴파의 SPH 모의 인자의 민감도에 대한 연구)

  • Ha, Sung-Won;Lee, Nam-Joo;Yu, Kwon-Kyu
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.163-163
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    • 2011
  • 평활입자동역학법(SPH, Smoothed Particle Hydrodynamics)은 붕괴파(도수, 댐붕괴류, 쇄파) 등과 같이 수면 변동이 큰 유체 역학 문제를 해결하기 위한 무격자법 중의 하나이다. SPH를 이용한 붕괴파의 모의에서는 압력, 점성, 밀도(압축성), 척력 등 다양한 계산 인자가 필요하다. 이들 인자가 SPH 모의 결과에 미치는 영향을 도수와 댐붕괴류에 대해서 검토하였다. 그 결과 압력과 관련하여, 상태 방정식 계수로 표현되는 유체의 음속은 입자들의 흩어짐 현상과 밀접한 관계를 가지는 것을 밝혀내었다. 평활 거리는 수치해의 안정성과 밀접한 관련이 있으며, 너무 작거나 크게 설정하는 경우 해의 정확도가 떨어지는 것으로 나타났다. 일반적으로 2차원 문제의 경우 20~23개 정도의 입자가 해의 내삽에 사용되는 것이 바람직하다.

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Measurement of Spray Distribution of Swirl Injector by Tomography method (토모그래피 기법을 이용한 스월 인젝터의 분무 분포 계측)

  • Park, Gu-Jeong;Cho, Seong-Ho;Chung, Jae-Mook;Kim, Tae-Sung;Yoon, Young-Bin
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.39-44
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    • 2011
  • This study constructed the spray distribution by the Tomography method at high pressure condition. The constructed spray distribution was compared with the images by Indirect Photography method so that the spray size was confirmed and took the boundary of the distribution. It was confirmed that the Tomography applies to construct the distribution at high pressure.

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The Influence of Parent's Accomplishment Pressure and Career Guidance on Children's Career Development (부모의 성취압력 및 진로지도가 아동의 진로발달에 미치는 영향)

  • Choi, Bo-Yoon;Gong, Younn-Jung
    • The Korean Journal of Elementary Counseling
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    • v.8 no.1
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    • pp.67-78
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    • 2009
  • The purpose of this study was to examine the influence of parent's accomplishment pressure and career guidance on children's career development. The subjects in this study were 59 six-graders in an elementary school. Added to this, this study was to understand the course of elementary school children's career development. For the study, research questions on influence of parent's accomplishment pressure and career guidance on children's career development were set up. The study showed three findings. First, there was significant correlations between parent's accomplishment pressure, and career guidance and children's career development. Parent's accomplishment pressure showed a positive correlation with career development and career guidance had a significant correlation with children's career development. The sub factors of career guidance, except for emotional support, were also significantly correlated with the sub factors of children's career development. Second, Parent's accomplishment pressure didn't show significant effect on fitness of career choice, sex-prejudice and pride, but showed significant effects on total career development, career directivity, career comprehension, self-comprehension and self- control. Third, parent's career guidance showed additional impact on children's career development. But emotional support, which is the sub-fact of career guidance, had no correlation with career development.

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Study of Behavior Characteristics of Impinging Spray of Emulsified Fuel (에멀젼연료 충돌분무의 거동특성에 관한 연구)

  • Yeom, Jeong Kuk;Kim, Hak Min
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.39 no.9
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    • pp.909-916
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    • 2015
  • In this study, to investigate the effect of spray behavior characteristics, we induce the mixing ratio of emulsified fuel using impinging spray. We formulate the emulsified fuel by mixing diesel and hydrogen peroxide($H_2O_2$). We set the temperature of the heating plate to $150^{\circ}C$, $200^{\circ}C$, and $250^{\circ}C$, and set the injection pressures to 400, 600, 800, and 1000bar. The surfactants for the emulsified fuel mixture, which were mixed span80 and tween80 was mixed as 9:1, were fixed to 3% of the total volume of the emulsified fuel. We set the mixing ratio of $H_2O_2$ in the emulsified fuel as emulsified fuel(EF)0, EF2, EF12, and EF22. Further, we visualize the evaporation impinging spray using the Schlieren method. Based on the results of this study, we found that a higher temperature and injection pressure of the heating plate impingement led to the active diffusion of the fuel vapor, which promoted emulsified fuel evaporation. When the emulsified fuel is utilized in an actual engine, because of the temperature-drop effect of the combustion chamber, which is due to the evaporation of $H_2O_2$ in fuel and faster mixture formation is expected to decrease the engine emissions.

A Study on fluid leak detection technique for Safety valve (안전밸브 유체 누설 감지 기법에 대한 연구)

  • Kim, Dong soo;Ryu, Ho geun;Jang, Hoon;Chai, Jang bom
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2014.04a
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    • pp.215-215
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    • 2014
  • 현재 가장 많이 사용되고 있는 스프링식 안전밸브는 스프링과 설정치 드리프트, 누설 취약성, 채터링에 의한 시트 파손등의 문제점을 지니고 있다. 안전밸브 디스크에서 발생하는 유체 누설은 안전밸브 설정압력 개방에 영향을 주며, 시트(Seat)면의 이물질 삽입, 균열 및 유체에 의한 침식(Erosion) 등에 의해 밸브 핵심 부품이 쉽게 손상되어 기기 성능 저하를 초래하게 된다. 따라서 유체 누설을 조기에 탐지하고 정량화하여 해당 기기의 상태정보 제공을 통한 누설 감지 기법 연구가 요구된다. 원자력 발전소의 경우 밸브에서 유체가 누설되면 밸브의 오작동 및 운전 안정성 저해 요인이 된다. 따라서 본 연구에서는 음향방출법을 이용하여 안전밸브의 유체 누설을 평가하고, 안전밸브의 음향신호 측정 위치 선정 및 누설량에 따른 음향신호를 분석하고자 한다.

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A Test Design and Configuration for Turbopump and Gas Generator Coupled Test (터보펌프 가스발생기 연계시험에서의 시험영역 설정과 설비 설계)

  • Nam, Chang-Ho;Kim, Cheul-Woong;Kim, Seung-Han;Park, Soon-Young
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.107-110
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    • 2008
  • The test range for turbopump and gas generator coupled test was determined considering the engine system test area which cover the qualification and development. Based on the test range, we determined the required loss coefficient for the throttle valves and lines.

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가전기기의 저진동, 저소음 기술 - 저소음화 기술

  • 임무생
    • 전기의세계
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    • v.44 no.10
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    • pp.23-27
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    • 1995
  • 가전기기의 진동과 소음은 제품의 고품질화에 상당히 저해되고 진동에 의한 소음이나 소음에 의한 진동을 해석하기 위하여 부단하게 노력하고 있다. 소리를 음이라 하며 음의 발생을 매질의 움직임에 의한 에너지 전달로 이해하고 있다. 따라서 음은 파동을 가지게 되어 음파(sound wave)로 불리우는 파에 의해 이동되며 이동시 주위의 매질에 압력 파동을 유발시킨다. 따라서 실내에서 발생하는 소리와 목욕탕등에서 나는 소리는 매질의 다른 성질(공기밀도)에 의해 다르게 느껴진다. 일반적으로 음의 주파수라하면 1초동안 음의 고저가 몇번 발생하였는가를 의미하며 사람이 소리로서 느끼는 주파수 범위를 20Hz에서 20kHz로 나타내어 가청 주파수라 한다. 그러나, 소리중에서도 사람에게 불쾌감을 일으키거나 심하면 고통까지 유발시키는 원하지 않는 소리가 있는데 이를 소음(noise)이라 부른다. 가전기기의 중요 소음 발생원이 유체소음, 전자기소음, 기계적소음, 연소소음등 소음원의 종류에 따라 저소음기술을 해석하는데 상당한 차이가 있다. 따라서 사용조건별 설정기준을 정하고 설정기준에 따른 현상소음 lavel보다 약 10dBA보다 낮은 소음 목표치로 설계되어야 한다.

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이상 유동에서의 음파 전달 특성 연구

  • 이성재;김경두;장원표;장근식
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1997.05a
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    • pp.286-291
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    • 1997
  • 이상 유동에서의 음파 전달 현상을 비평형, 비균질 이상 유동 방정식에 의하여 이론적으로 유도하였다 개발된 방법은 이상 계면에서의 압력 불연속성을 표면 장력 방정식에 의하여 해결하였으며, 이로 인하여 이상 유동 지배 방정식의 불량 설정된 초기치 문제(Ⅰ11-posed initial value problem)가 완전한 쌍곡형 편 미분 방정식군(Complete hyperbolic partial differential equation system)으로 만들어졌다. 새로이 개발된 방정식의 고유값인 음파의 속도는 실험 결과와 정확히 일치한다.

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