• Title/Summary/Keyword: 설정 압력

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Numerical Solutions for the Flow past a Cylinder (원주주위를 지나는 흐름에 관한 수치해석)

  • 조용식;윤태훈
    • Water for future
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    • v.21 no.3
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    • pp.291-291
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    • 1988
  • The two dimensional time dependent flow past a circular cylinder is analyzed numerically. In the analysis, equations of conservation of mass and momentum are transformed to equations of stream function-vorticity and vorticity transport, and nondimensionalized by nondimensional parameters representing flow characteristics, The resulting stream function-vorticity equstion and vorticity transport equation are solved by successive over relaxation scheme and alternating direct implicit scheme. Numerical experments are performed for the flow in the range of Reynolds number 125 to 275. The time dependent streamlines, vorticities, pressure on cylinder surface, separation angle, and drag and lift coefficients are calculated, and the method for estimation of pressure on cylinder surface and the outer boundary limit are developed.

Balance plate system to monitor and analysis the center of pressure(COP) of the body (인체 압력중심 계측과 분석을 위한 평형판 시스템의 개발)

  • Cha, Eun-Jong;Song, Chun-Hee;Lee, Tae-Soo;Lee, Kyung-Moo;Kim, Nam-Kyun;Kim, Yeon-Hee
    • Proceedings of the KOSOMBE Conference
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    • v.1995 no.11
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    • pp.63-67
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    • 1995
  • 신체 자세균형의 안정도를 반영하는 압력중심(COP)을 계측하기 위해 정삼각형 모양의 평형판 시스템을 설계, 제작하였고 그 유용성을 평가하였다. 재질로는 강도와 가공성이 뛰어난 듀랄루민을 사용하였고 압력중심(COP)의 위치를 계측하는 힘센 서로는 공업용 로드셀 3개를 사용하였다. COP신호를 검출하는 전자회로를 제작하여 실험한 결과 평형판의 COP 위치측정 오차는 2% 미만이었다. 시스템의 임상응용가능성을 평가하기 위하여 정상인 10명과 이학적 평가가 정상인 환자 4명을 대상으로 임상실험을 수행하였다. 자세안정도를 반영할 척도로써 COP신호의 표준편차($SD_x,\;SD_y,\;SD_r$)를 설정하여 자세가 불안정해짐에 따라, 그리고 시각의 영향이 배제됨에 따라 이 값들이 증가하는 것을 관찰하였다. 또한 환자의 경우에는 정상인과 현저한 차이를 보였다. 즉, 본 평형판시스템이 자세안정도를 정량적이고 예민하게 계측할 수 있음을 확인하였고 임상적 실용성을 검증하였다.

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- Numerical Solutions for the Flow past a Cylinder- (원주주위를 지나는 흐름에 관한 수치해석)

  • 조용식;윤태훈
    • Water for future
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    • v.31 no.4
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    • pp.291-297
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    • 1998
  • The two dimensional time dependent flow past a circular cylinder is analyzed numerically. In the analysis, equations of conservation of mass and momentum are transformed to equations of stream function-vorticity and vorticity transport, and nondimensionalized by nondimensional parameters representing flow characteristics, The resulting stream function-vorticity equation and vorticity transport equation are solved by successive over relaxation scheme and alternating direct implicit scheme. Numerical experiments are performed for the flow in the range of Reynolds number 125 to 275. The time dependent streamlines, vorticities, pressure on cylinder surface, separation angle, and drag and lift coefficients are calculated, and the method for estimation of pressure on cylinder surface and the outer boundary limit are developed.

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Plantar Pressure Distribution Characteristics of Hallux Valgus (엄지 발가락외반증환자의 발바닥 압력분포 특성)

  • 김영호;박시복;양길태;임송학;이강목;문무성
    • Journal of Biomedical Engineering Research
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    • v.18 no.4
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    • pp.439-446
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    • 1997
  • We undertook this study to determine the plantar pressure distribution characteristics of hallux valgus, major increasing foot disease. Twenty three valgus Patients were evaluated with clinical examinations, radiologic studies and dynamic plantar pressure distribution measurements. The present study also suggested a masking method for detailed analyses on plantar pressure distribution measurements. With higher grade of hallux valgus, pressure, contact area, and impulse on metartasus are significantly increased Pressure concentration is very important in foot diseases and an approximate plantar pressure distribution should be considered on any shoe design.

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Study on Standards of Combustion Stability Assessment of Liquid Rocket Engine Combustion Devices (액체로켓 엔진 연소장치의 연소 안정성 평가 기준에 대한 연구)

  • Seo, Seong-Hyeon;Lee, Kwang-Jin;Choi, Hwan-Seok
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.13 no.6
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    • pp.34-40
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    • 2009
  • The present study describes the methods and standards for the combustion stability assessment of a thrust chamber and a gas generator as parts of a liquid rocket engine. The first method uses a statistical approach through typical static combustion tests and the second one a dynamic assessment identifying decaying characteristics of pressure fluctuations excited by a pulse generating device. Based on accumulated test results, it is concluded that the maximal values for combustion stability are 3% of a chamber static pressure with a Root-Mean-Square value of pressure fluctuations, and 10 msec with a decay time.

Optimum Inverse Design of 2-D Cascade Airfoil (2차원 익렬 익형의 최적역설계)

  • 조장근;박원규
    • Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.39 no.4
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    • pp.17-23
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    • 2002
  • The present paper describes the optimum inverse design of 2-D linear cascade airfoil. The pressure coefficient of an airfoil surface is taken as the objective function, and non-orthogonal incompressible Navier-Stokes equation is applied to calculate the pressure coefficient. Both of steepest descent and conjugate gradient method have been used to make the objective function go to zero. The 1st order finite differential method is applied to the searching direction and the golden section method is used to compute the searching distance. As a result of the present work, a good convergence to the target airfoil has been obtained.

A Study on the Lubrication Characteristics of a Compensator System for Swash Plate Type Axial Piston Pump (사판식 액시얼 피스톤 펌프 가변용량 시스템의 윤활특성에 관한 연구)

  • Kim, Sin;Song, Ju-Hyun;Jung, Jae-Yeon;Lee, Du-Hyung
    • Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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    • 1994.06b
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    • pp.54-58
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    • 1994
  • 본 연구에서는 가변용량형 사판식 액시얼 피스톤 펌프의 가변용량 시스템에 있어서 actuator piston의 가공정도와 실린더사이의 간극의 변화에 따른 응답성 및 누설용량에 끼치는 영향을 살펴보았다. 가변용량형 사판식 액시얼 피스톤 펌프는 사판의 각도를 조절함으로써 유량을 조절하게 된다. 사판의 각도조절은 actuator piston에 의해 행해지며, 가변용량부의 어느 설정압력에 도달하면, 이 actuator piston이 사판을 밀어 사판의 각도를 변화 시키게 된다. 지배방정식으로는 spool과 사판의 운동방정식과 각 chamber의 누설 유량이 있다. 이들 방정식을 \ulcorner으로써 각 부분의 운동을 해석할 수 있게 된다. 여기에서 해석이 어려운 부분은 각 계수들의 결정이며 simulation을 할 때는 이로한 계수들을 이론적으로 결정을 하게 되고, 실험을 통해 검증하도록 한다. 즉, 각 운동뷰의 감쇠계수와 각 오리피스를 통한 유량계수, 그리고 감쇠계수 등은 실험을 통해 검토한다. 실험을 통한 측정에서는 각 chamber의 압력은 각 chamber에 연결된 압력센서 3개에 의해 행해지며, 사판의 각도는 angle 센서에 의해 측정하게 된다. 그리고 actuator piston과 블럭 사이의 간극을 조절하여 누설계수를 변화시키며, 그 영향을 살펴보았다.

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Measurement of Spray Distribution of Swirl Injector by Tomography Method at High Pressure Condition (토모그래피 기법을 이용한 고압 조건에서의 스월 분사기의 분무 분포 계측)

  • Park, Gu-Jeong;Cho, Seong-Ho;Chung, Jae-Mook;Kim, Tae-Sung;Yoon, Young-Bin
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.15 no.5
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    • pp.66-71
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    • 2011
  • The spray distribution at high pressure condition was measured by the Tomography method. The constructed spray distribution was compared with the images by Indirect Photography method so that the spray size confirmed and took the boundary of the distribution. It confirmed that the Tomography applies to construct the distribution at high pressure.

헬리컬 및 직각 적층두께를 고려한 알루미늄-복합재료 압력용기의 최적설계

  • 이동건;윤영복;신돈수;하성규
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.19-19
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    • 1998
  • 라이너를 포함한 필라멘트 와인딩 복합재 압력용기의 성능향상을 위한 효율적인 구조최적 설계방안을 제시하였다. 이를 위해 온도효과가 고려된 비선형 유한요소법을 이용하여 각 층에서의 응력해석과 파손해석을 수행하였다. 또한 설계변수로 라이너의 두께와 헬리컬 적층두께, 실린더를 따라 변하는 직각 적층두께를 설정하였다. 모든 설계변수들에 대한 강도비 민감도를 유도하였으며 헬리컬 적층두께에 대한 강도비 민감도를 유지하기 위해 측지 등장력 돔설계 방법을 고려하였다. 구조 최적설계결과, 실린더를 따라 직각 적층두께를 최적으로 분포시켜 강성을 효과적으로 배열하였으므로 적층두께를 일정하게 고려한 경우보다 더 경량화 시킬 수 있었다.

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Testing method for automatic control system of the booster pump (부스터펌프 자동제어시스템 시험방법)

  • Lee, Gyu-Han;Kim, Dae-Hwan;Lee, Sang-Gil;Son, Young-Dae
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.10c
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    • pp.117-119
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    • 2008
  • 본 논문은 부스터펌프 자동제어시스템의 성능평가를 위한 시험방법에 관한 것이다. 본 논문에서 제안하는 시험방법은 펌프 자체의 성능평가에만 의존했던 기존의 방법과 달리 펌프와 펌프를 제어하기 위한 자동제어장치까지 포함한 전체 시스템에 대한 성능평가를 할 수 있도록 한다. 본 시험방법은 부스터펌프 자동제어시스템을 설치하고, 토출 측에 전자제어밸브를 설치하여 이를 제어함으로써 물의 사용량 즉, 유량에 변화를 주게 된다. 이때 토출압력을 일정하게 유지하도록 설정된 자동제어시스템은 펌프를 제어하여 물을 토출 측으로 공급하게 되며 이를 통해 토출압력의 변화를 측정하는 방법이다. 이러한 시험방법에 있어서 정상상태특성시험, 가속 특성시험, 응답특성시험을 수행한다. 결과적으로 본 논문의 시험방법을 통해 전체 시스템에 대한 성능평가가 가능하며, 모든 시험과정을 자동화 할 수 있고 다양한 운전환경에 대한 유량변화를 짧은 시간 내에 적용하여 시험에 소요되는 시간을 단축할 수 있다.

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