• Title/Summary/Keyword: 설계오류 원인

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A Study on the Standard Preparation for Cab Design of EMU with the 180km/h of Maximum Speed (180km/h급 간선형 전기동차 운전실 설계기준 마련 연구)

  • Lhim, Jea-Eun;Jung, Do-Won;Kim, Chi-Tae
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.1229-1234
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    • 2009
  • The rolling stocks of KORAIL are KTX, Saemaulho Multiple Unit(PP), New Electrical Locomotive(DL), Electrical Locomotive(EL), Diesel Locomotive, Metropolitan Commuter Train(CDC), VVVF and Resistance Controlled Multiple Unit, etc. EMU with the maximum speed of 150km/h is under the test run at the moment. Electrical Multiple Units for mainlines with 180km/h speed are supposed to be introduced as a substitute for Saemaulho Multiple Unit which is scheduled to be out of service. But the specification standard for the control board design of train driver's cab does not exist and there is no a study for layout and type of controlling device with driver's ergonomical approach. That's why the types of controller and operating are different from rolling stocks, which has high possibility of driver's human error and needs education whenever a new car comes in. Based on the opinion poll of drivers, design specification of safety engineering and ergonomics for controlling devices and safety facilities can improve exact control for devices and deal quickly with an emergency so as to improve rolling stock safety and operational efficiency.

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Design Evaluation of the Post-installed Anchor considering Effective Embedded Depth and Concrete Strength (유효 묻힘 깊이와 콘크리트 강도를 고려한 후설치 앵커의 설계식 평가)

  • Hur, Moo-Won;Chae, Kyoung-Hun;Won, Jae-Sik;Park, Tae-Won
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.25 no.3
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    • pp.13-20
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    • 2021
  • Post-installed anchor is a structural material that connects structural and non-structural members to existing concrete members. However, there are cases where rebar interception and construction error occur at the site. In that case, measures are needed to prevent performance degradation of the rear-installation anchors. In this study, in order to evaluate the performance of torsional control expandable post-installed anchors for compressive strength and effective depth of the reference concrete was tested. The results of the most commonly used tests of M10 and M20 showed that had variable coefficients within 15%, satisfying the reliability presented in KCI(2017). It was also confirmed that the depth of the buried and the strength of concrete affect the strength of the pavement. Based on the results of the existing similar studies and the results of this study, the design equation of the post-installed anchor was proposed and the results were compared with the existing design.

Confidence Bounds following Adaptive Group Sequential Tests with Repeated Measures in Clinical Trials (반복측정자료를 가지는 적응적 집단축차검정에서의 신뢰구간 추정)

  • Joa, Sook Jung;Lee, Jae Won
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.26 no.4
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    • pp.581-594
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    • 2013
  • A group sequential design can end a clinical trial early if a confirmed efficacy or a futility of study medication is found during clinical trials. Adaptation can adjust the design of clinical trials based on accumulated data. The key to this methodology is considered to control the overall type 1 error rate while maintaining the integrity of clinical trials. The estimation would be more complex and the sample size calculation will be more difficult if the clinical trials have repeated measurement data. Lee et al. (2002) suggested a repeated observation case by using the independent increments properties of the interim test statistics and investigated the properties of the proposed confidence interval based on the stage-wise ordering. This study extend Lee et al. (2002) to adaptive group sequential design. We suggest test statistics for the adaptation as redesigning the second stage of clinical trials and induce the stage-wise confidence interval of parameter of interests. The simulation will help to confirm the suggested method.

Strategy and Technology for Digital Transformation of Design and Construction of RC Structures (철근콘크리트골조 설계와 현장관리 디지털전환 전략과 기술개발)

  • Chee Kyeong Kim
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.36 no.4
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    • pp.265-272
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    • 2023
  • This paper presents a conceptual strategy and technologies for the digital transformation of design and construction of reinforced concrete (RC) structures. The development of an automated detail design strategy for RC structures is described. Integrated digital platform based on 5D BIM concept is proposed for the replacement of the current technology environment-based 2D CAD. Generally, the detail design development is labor-intensive and iterative. Effective automation of relevant aspects can dramatically improve productivity and accuracy. The proposed solutions for the automated BIM modeling based on the rebar and formwork detail design automation achieves the productivity and accuracy sufficient for site application. The platform integrates and manages the information flow between each solution or application and provides it to all participants of the project. Finally, it is expected that the proposed strategy and technologies can be further enhanced to achieve the productivity and accuracy needed for widespread site application and digital transformation.

Design of Extendable XOR Gate Using Quantum-Dot Cellular Automata (확장성을 고려한 QCA XOR 게이트 설계)

  • You, Young-Won;Kim, Kee-Won;Jeon, Jun-Cheol
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.20 no.6
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    • pp.631-637
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    • 2016
  • Quantum cellular automata (QCA) are one of the alternative technologies that can overcome the limits of complementary metal-oxide-semiconductor (CMOS) scaling. It consists of nano-scale cells and demands very low power consumption. Various circuits on QCA have been researched until these days, and in the middle of the researches, exclusive-OR (XOR) gates are used as error detection and recover. Typical XOR logic gates have a lack of scalable, many clock zones and crossover designs so that they are difficult to implement. In order to overcome these disadvantages, this paper proposes XOR design using majority gate reduced clock zone. The proposed design is compared and analysed to previous designs and is verified the performance.

The Software Design of Automatic Refractometer-Keratometer (자동 시각 굴절력-곡률계의 전자 부문 소프트웨어 설계)

  • Seong, Won;Park, Jong-Won
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10b
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    • pp.430-432
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    • 2001
  • 일반적으로 안과 의사들과 안경사 등을 포함하는 시각 관련 전문가들은 시력 피검자에 대한 굴절력 측정시 약 30% 이상의 오류율을 가진다고 한다. 이는 검사를 행하는 전문가의 비 숙련도에 기인한다기보다는 그만큼 시각 관련 측정이 유동적이고 민감해서 정확한 측정값을 얻어내는 것이 어렵다는 것을 말해주는 것이다. 만약 자동화된 시스템이 광학계로부터 나오는 영상을 이용하여 내부 처리를 거친 후 정확한 시각 측정치를 검사자에게 알려줄 수 있다면 잘못 측정되는 측정 횟수를 크게 줄일 수 있을 것이다. 본 연구는 형태학적 필터링(morphological filtering)과 그레이-레벨의 신호 강조(signal enhance) 기술들을 이용한 자동 시각 굴절력 측정 시스템을 개발하였다. 본 시스템에서는 광학계로부터 도출된 영상으로부터 첫째로 형태학적 필터링 처리를 행한다. 이 과정은 처리가 어려운 원 영상을 좀 더 다루기 쉬운 상태로 바꿔주는 역할을 하게 된다. 둘째는 일차 처리된 영상에 가해주는 그레이 수준 한계 기법을 통한 신호 강조 기법으로서 이는 영상의 그레이 값 분포가 다양함으로 인해서 발생되는 오차를 줄이기 위해서 사용된다. 그리하여 본 시스템은 정확한 측정값 도출이 어려운 시각 영상에 적용되어 효과적으로 오차를 줄임으로써 보다 효율적인 시각 측정을 가능하게 하였다.

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Study of Representation Methodology by Comparative Analysis between Information Visualization and Knowledge Visualization (정보시각화와 지식시각화의 비교분석을 통한 표현방법 연구)

  • Jang, Seok-Hyun;Lee, Joo-Youp;Lee, Kyung-Won
    • 한국HCI학회:학술대회논문집
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    • 2008.02b
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    • pp.392-398
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    • 2008
  • 이 연구는 정보의 효과적인 전달을 목적으로 하는 정보디자인에 있어서 지식의 활용에 대해 고찰하며, 정보시각화와 지식시각화의 특성에 대한 비교분석을 목적으로 한다. 지식은 일종의 고부가 가치의 정보로서 주어진 데이터에 관한 인간의 인지활동을 내포하고 있다. 지식은 정보에 관한 사용자의 해석, 인지, 이해 등을 거친 것으로서 정보 이상의 가치를 지닌 것으로 사용자의 심상과 인지를 확장시켜 새로운 정보와 지식의 생성 및 의사 결정에 사용될 수 있다. 지식의 표현은 현재 정보의 양적 팽창으로 인해 정보디자인에서 나타나는 정보과중, 해석오류와 오역, 사용자 태도 등의 문제를 해결하는 대안이 될 수 있다. 지식시각화는 지식의 전달과 장조를 위한 방법론으로써 사람들이 알고 있는 것을 좀 더 풍부한 의미로 전달한다. 또한 개인 또는 그룹 사이의 지식의 장작을 촉진하고 전달을 개선하며 습득을 용이하게 할 수 있다. 이 연구는 지식시각화란 정보디자인의 새로운 연구 분야로써 이론적 부분을 정립하고 표현방법 및 효과적인 프로세스 모델 설계를 연구하였다. 정보시각화와 지식시각화의 이론적 특성과 표현 방법 요소의 비교분석을 통해 지식시각화의 성격과 특정을 파악하였다. 또한 지식시각화의 대표적 표현방법을 도출하고, 지식의 표현에 적함한 시각화 방법 에 관해 고찰하였다. 더불어 지식의 실질적 표현에 기초가 되는 지식 구조화에 적합한 시각화 프로세스 모델을 제안하였다. 일반적인 시각화에서는 다양한 관점 제시나 지원구분을 하고 있지 않기 때문에 이 연구를 통해 도출되는 시각화 요소를 이용한 합리적인 시각화 프로세스 모델은 지식의 표현에 있어 효과적일 것이라 생각한다.

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Soft Error Detection & Correction for VLIW Architecture (VLIW 프로세서를 위한 소프트에러 검출 및 수정 기법)

  • Li, Yunrong;Lee, Jongwon;Heo, Ingoo;Kwon, Yongin;Lee, Kyoungwoo;Paek, Yunheung
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.9-10
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    • 2011
  • 임베디드 시스템에서 저전력 공급, 칩사이즈 축소, 낮은 노이즈 마진 등 설계기법이 날로 향상됨에 따라 소프트에러가 기하급수적으로 늘어나고 있다. 본 논문에서는 VLIW 아키텍처에서 치명적인 오류를 일으키는 이런 소프트에러들을 검출하고 수정하는 기법을 제안하고자 한다.

Adaptive Design Techniques for High-speed Toggle 2.0 NAND Flash Interface Considering Dynamic Internal Voltage Fluctuations (고속 Toggle 2.0 낸드 플래시 인터페이스에서 동적 전압 변동성을 고려한 설계 방법)

  • Yi, Hyun Ju;Han, Tae Hee
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.49 no.9
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    • pp.251-258
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    • 2012
  • Recently, NAND Flash memory structure is evolving from SDR (Single Data Rate) to high speed DDR(Double Data Rate) to fulfill the high performance requirement of SSD and SSS. Accordingly, the proper ways of transferring data that latches valid data stably and minimizing data skew between pins by using PHY(Physical layer) circuit techniques have became new issues. Also, rapid growth of speed in NAND flash increases the operating frequency and power consumption of NAND flash controller. Internal voltage variation margin of NAND flash controller will be narrowed through the smaller geometry and lower internal operating voltage below 1.5V. Therefore, the increase of power budge deviation limits the normal operation range of internal circuit. Affection of OCV(On Chip Variation) deteriorates the voltage variation problem and thus causes internal logic errors. In this case, it is too hard to debug, because it is not functional faults. In this paper, we propose new architecture that maintains the valid timing window in cost effective way under sudden power fluctuation cases. Simulation results show that the proposed technique minimizes the data skew by 379% with reduced area by 20% compared to using PHY circuits.

Regionalization of Extreme Rainfall with Spatio-Temporal Pattern (극치강수량의 시공간적 특성을 이용한 지역빈도분석)

  • Lee, Jeong-Ju;Kwon, Hyun-Han;Kim, Byung-Sik;Yoon, Seok-Yeong
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2010.05a
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    • pp.1429-1433
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    • 2010
  • 수공구조물의 설계, 수자원 관리계획의 수립, 재해영향 검토 등을 수행할 때, 재현기간에 따른 확률개념의 강우량, 홍수량, 저수량 등을 산정하여 사용하게 되며, 보통 대상지역의 장기 수문관측 자료를 이용하여 수문사상의 확률분포를 산정한 후 재현기간을 연장하여 원하는 설계빈도에 해당하는 양을 추정하게 된다. 미계측지역 또는 관측자료의 보유기간이 짧은 지역의 경우는 지역빈도 분석 결과를 이용하게 된다. 지역빈도해석을 위해서는 강우자료들의 동질성을 파악하는 것이 가장 기본적인 과정이 되며 이를 위해 통계학적인 범주화분석이 선행되어야 한다. 지점 빈도분석의 수문학적 동질성 판별을 위해 L-moment 방법, K-means 방법에 의한 군집분석 등이 주로 사용되며 관측소 위치좌표를 이용한 공간보간법을 적용하여 시각화하고 있다. 강수량은 시공간적으로 변하는 수문변량으로서 강수량의 시간적인 특성 또한 강수량의 특성을 정의하는데 매우 중요한 요소이다. 이러한 점에서 본 연구를 통해 강수지점의 공간적인 좌표 및 강수량의 양적인 범주화에 초점을 맞춘 기존 지역빈도분석의 범주화 과정에 덧붙여 시간적인 영향을 고려할 수 있는 요소들을 결정하고 이를 활용할 수 있는 범주화 과정을 제시하고자 한다. 즉, 극치강수량의 발생 시기에 대한 정량적인 분석이 가능한 순환통계기법을 이용하여 관측 지점별 시간 통계량을 산정하고, 이를 극치강수량과 결합하여 시 공간적인 특성자료를 생성한 후 이를 이용한 군집화 해석 모형을 개발하는데 연구의 목적이 있다. 분석 과정에 있어서 시간속성의 정량화 및 일반화는 순환통계기법을 사용하였으며, 극치강수량과 발생시점의 속성자료는 각각의 평균과 표준편차를 이용하였다. K-means 알고리즘을 이용해 결합자료를 군집화 하고, L-moment 방법으로 지역화 결과에 대한 검증을 수행하였다. 속성 결합 자료의 군집화 효과는 모의데이터 실험을 통해 확인하였으며, 우리 나라의 58개 기상관측소 자료를 이용하여 분석을 수행하였다. 예비해석 단계에서 100회의 군집분석을 통해 평균적인 centroid를 산정하고, 해당 값을 본 해석의 초기 centroid로 지정하여, 변동적인 클러스터링 경향을 안정화시켜 해석이 반복됨에 따라 군집화 결과가 달라지는 오류를 방지하였다. 또한 K-means 방법으로 계산된 군집별 공간거리 합의 크기에 따라 군집번호를 부여함으로써 군집의 번호순서대로 물리적인 연관성이 인접하도록 설정하였으며, 군집간의 경계선을 추출할 때 발생할 수 있는 오류를 방지하였다. 지역빈도분석 결과는 3차원 Spline 기법으로 도시하였다.

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