• 제목/요약/키워드: 설계순서

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인과적 순서 전달을 보장하는 전염형 그룹 통신 알고리즘 (Epidemic-Style Group Communication Algorithm ensuring Causal Order Delivery)

  • 김차영;안진호
    • 정보처리학회논문지A
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    • 제12A권2호
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    • pp.137-144
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    • 2005
  • 소 중규모 분산 시스템에서 기결정된 메시지 순서화 속성들을 만족시키기 위한 많은 신뢰성 있는 그룹통신 알고리즘들이 제안되었다. 그러나, 엄격한 신뢰성을 보장해야 하는 기존 알고리즘들은 대규모 시스템에 적합하지 않을 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여, 기존 알고리즘에 비해 합리적으로 보다 약한 신뢰성을 보장하는 동시에 확장성을 매우 향상시키기 위한 전염형 그룹통신 알고리즘들이 제안되었다. 이러한 알고리즘들은 모두 원자적 메시지 순서 전달 속성을 보장하도록 설계되었다. 그러나, 멀티미디어 시스템 및 협력 작업과 같은 분산 애플리케이션들이 보다 약한 메시지 순서 전달 속성인 인과적 순서 전달만을 요구한 수 있다. 따라서, 본 논문에서는 전염형 기법의 고유한 확장성을 유지하면서, 인과적 순서 전달을 보장하는 효율적인 전염형 그룹 통신 알고리즘을 제안한다.

PSC 교량 정착부의 강선긴장순서에 대한 수치해석 연구 (Numerical Analysis at Anchorage Zone Using Prestressing Order for PSC Bridges)

  • 조병완;태기호;오세준
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제10권5호
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    • pp.97-105
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    • 2006
  • 일반적으로 PSC 교량은 여러개의 강선을 포함하며, 이러한 강선들의 긴장순서에 따라 정착부의 파열력의 크기는 좌우된다. 그럼에도 불구하고 강선긴장순서에 대한 연구부족으로 강선긴장시 긴장순서를 설계자의 경험이나 직관에 의하여 결정하고 있다. 본 연구에서는 정착부의 파열력을 산정하는 여러 방법에 대하여 고찰한 후, 가장 합리적인 해석방법을 선택하여 PSC 교량중에서 가장 대표적인 PSC빔교와 PSC박스거더교에 대하여 해석을 통한 합리적인 긴장순서를 결정하였다. 본 연구에서 제시한 방법은 PSC교량 정착부의 파열력을 최소화하는 강선긴장순서 결정에 유용한 방법이 될 것이다.

산출물 추출 및 분류를 위한 Index/XML순서관계 시스템 설계 (A Design of Index/XML Sequence Relation Information System for Product Abstraction and Classification)

  • 선수균
    • 정보처리학회논문지D
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    • 제12D권1호
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    • pp.111-120
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    • 2005
  • 소프트웨어 개발은 다양한 산출물(클래스 부품, 클래스 다이어그램, 폼, 객체, 디자인 패턴)을 생성한다. 단 논문은 이런 산출물의 효율적인 추출 및 분류를 위한 Index/XML 순서관계 시스템을 제안한다. 이 시스템에서 산출물 순서 관계 추출은 패턴 관계정보를 메타 모델링 할 수 있으며 데이터베이스 할 수 있어 재사용 및 저장이 용이하다. 이 Index/XML 순서관계 시스템은 산출물의 추출과 분류를 위한 여러 가지 산출물의 관계 정보를 쉽게 변형할 수 있다. 이 시스템은 디자인 패턴을 효율적으로 분류 추출할 수 있도록 설계한다. 기능적인 인덱싱, 표준 패턴을 위한 순서 기준 인덱싱은 인덱스 아이디로 그룹화 할 수 있으며 분류할 수 있어 효과적이다. 이 정보론 이용하여 산출물들을 효과적으로 분류 및 추출을 할 수 있다.

유전알고리즘을 이용한 최적경로설계 기반 스마트 자동분류 시스템 제작 (Development of Smart Automatic Sorting System Based on Optimal Path Design Using Genetic Algorithm)

  • 서동원;문건우;신동엽
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2022년도 추계학술발표대회
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    • pp.910-912
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    • 2022
  • 최근 물류업계는 코로나 펜데믹 이후 비대면 활동의 증가로 물류의 양이 빠르게 증가하고 있는 추세이다. 이를 해결하기 위해 업계는 인력을 계속해서 투입하고 있지만, 물동량 증가율을 따라잡지 못하고 있다. 본 논문에서는 유전알고리즘으로 결정된 최적 배송 순서 기반으로 작동하는 스마트 자동분류 시스템을 개발함으로써 이 현상을 해결하고자 한다. 해당 시스템은 결정된 배송순서에 맞게 택배를 자동으로 분류할 수 있고, 최종적으로 근무환경 개선과 물류효율성 증대에 기여할 것으로 기대한다.

ASIC 설계를 위한 새로운 레지스터 전송 단계 합성 방법 (A New Register Transfer Level Synthesis Method for ASIC Design)

  • 인치호
    • 전기전자학회논문지
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    • 제3권1호
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    • pp.150-160
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    • 1999
  • 본 논문에서는 기존의 레지스터 전송 단계 합성기들이 가지고 있는 단점을 개선하는 새로운 레지스터 전송 단계 합성 방법을 제안한다. 기존의 레지스터 전송 단계 합성기들은, 하드웨어 기술 언어로 기술된 설계 사양을 순서회로로 변환하는 과정에서 불합리한 변환을 수행하고 순서 회로를 최적화 하는 과정에서 순서회로를 구성하는 레지스터와 조합회로를 분리하여 조합회로부만을 최적화 한다. 본 논문에서는 이러한 방식의 레지스터 전송 단계 합성기들이 가지는 단점을 지적하고, 이런 단점을 극복하기 위한 새로운 레지스터 전송 단계 합성 방법을 제안한다. 또한, 제안된 방법을 감시용 시스템의 콘트롤러 설계 및 8 비트 부호화 곱셈기에 적용한 결과를 제시함으로써 본 논문에서 제안하는 방법의 유용성을 입증한다.

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VLSI 설계자동화 시스템을 위한 순서회로의 최적상태코드 할당 알고리듬 (An Optimal State-Code Assignment Algorithm of Sequential Circuits for VLSI Design Automation Systems)

  • 임재윤;임인칠
    • 대한전자공학회논문지
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    • 제26권1호
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    • pp.104-112
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    • 1989
  • 순서회로를 PLA로 실현하기 위한 설계자동화 방법에 대해 논했으며, PLA로 회로 실현시 면적최소화를 위한 최적 상태코드할당 알고리듬을 제안하였다. 회로기술이 용이하고 합성력이 강한 하드웨어 기술언어인 DASL9design automation support language)을 이용하여 회로를 기술한 후 이를 컴파일하여 그 결과를 PLA롸 자동설계하는 시스템을 제안한다. 순서회로의 각 상태에 대한 코드할당시 출력 및 다음상태를 동시에 고려하여 코드할당을 수행함으로서 종래의 할당법에 비해 평균 10%의 PLA 면적을 감ㅂ소 시킬 수 있었다. 본 시스템은 마이크로 인스트럭션, FSM, VLSI의 제어부설계등에 확장 적용할 수 있게 구성하였다.

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조종사 탑승용 복합재 사다리 설계 (Analysis and Design of Composite Ladder for Pilot)

  • 김태환;김위대
    • Composites Research
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    • 제32권2호
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    • pp.108-112
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    • 2019
  • 최근 복합재를 적용한 경량화에 관한 연구가 지속적으로 수행됨에 따라 탄소섬유 복합재료를 사용하여 강성대비 경량화를 목표로 하는 부품 연구가 증가하고 있다. 복합재료는 등방성 재료와는 달리 적층판의 방향과 적층 순서에 따라 물리적 특성이 변화한다. 그러므로 복합재료 사다리의 경우 계획한 설계를 검증하기 위해서 구조 해석을 수행하는 것이 필수적이다. 본 연구에서는 패브릭 소재를 적용하여 사다리를 설계하였다. 또한 유한요소해석을 통하여 하중 위치가 사다리에 미치는 영향을 분석하고 가장 문제가 되는 위치를 선정하여 구조적 성능을 분석하였다. 다양한 적층 순서를 적용하여 구조해석을 실시하고 각 층에서의 파손 값을 측정함으로써 적층 순서가 사다리의 구조 강도에 미치는 영향을 분석하였다.

배선 길이 최소화를 위한 그룹화된 스캔 체인 재구성 방법 (A Grouped Scan Chain Reordering Method for Wire Length Minimization)

  • 이정환;임종석
    • 대한전자공학회논문지SD
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    • 제39권8호
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    • pp.74-83
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    • 2002
  • 대규모 VLSI 시스템을 설계하는 경우 스캔 플립플롭(이하 셀)을 채택한 스캔 테스트 방법을 사용하여 IC 칩의 테스트를 용이하게 한다. 이러한 경우 스캔체인에서의 스캔 셀들의 연결 순서는 물리적 설계과정인 셀들의 배치가 완료된 후 결정하여도 무방하다. 본 논문에서는 이러한 사실을 이용하여 스캔 셀간의 연결선의 길이가 작도록 이들의 순서를 조정하는 방법을 제안한다. 특히 본 논문에서 제안하는 방법은 스캔 셀들이 클럭 도메인별로 그룹화되어 있을 경우 이들의 순서를 결정하기 위하여 새롭게 제시되는 방법으로 기존의 재구성 방법에 비하여 약 13.6%의 배선길이를 절약할 수 있다. 또한, 스캔 셀 순서에 대한 여러 다양한 제약에 대하여 효율적으로 셀들의 순서를 재구성할 수 있다.

영상압축코덱을 위한 효율적인 스캔변환기 설계 (A Design of Efficient Scan Converter for Image Compression CODEC)

  • 이건중;류광기
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제19권2호
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    • pp.386-392
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    • 2015
  • 영상압축코덱은 데이터를 일정한 블록크기로 나누어 처리하며 블록크기로 나누어진 데이터는 필요에 따라 처리 순서가 바뀌게 되므로 블록단위의 순서 재배열을 위해서는 블록의 크기에 해당하는 데이터를 메모리에 저장한 후 새로운 순서로 읽는다. 처리 속도를 유지하기 위해서는 두 개의 메모리를 이용하여 입력 데이터를 저장하는 동시에 이전에 저장된 데이터를 읽는 방법을 사용한다. 본 논문에서는 단일 메모리를 적용한 불규칙한 입출력 순서 변환의 경우에도 주소의 변화가 유한한 갱신 횟수 안에 반복되는 예측 가능한 규칙성을 가짐을 보이고 하드웨어 구현을 위한 효율적인 방법을 제안한다. 제시한 방법은 HDL로 설계하여 TSMC 0.18 CMOS 공정 라이브러리를 이용하여 합성하였고 다양한 입출력 순서변환 스캔블록에 대해 40%이상의 면적 절감효과가 있음을 확인하였다.

유전알고리듬을 이용한 오토 트랜스미션 레버의 최적설계 (Optimal Design of Auto Transmission Lever using Genetic Algorithm)

  • 서광규
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2003년도 춘계학술발표논문집
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    • pp.140-142
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    • 2003
  • 본 논문은 유전 알고리듬을 이용하여 오토 트랜스미션 레버의 최적 설계 방법론에 대한 연구이다. 현재 업계에서의 오토 트랜스미션 레버는 구성 부품들을 순서적으로 설계하고 있으나, 본 연구에서는 구성 부품들의 설계 파라미터들을 동시에 고려하여 설계할 수 있는 새로운 방법론을 제안한다. 유전 알고리듬 접근방법은 오토 트랜스미션 레버의 설계 파라미터들의 최적 설계 파라미터 집합을 결정하기 위해 적용된다. 본 연구에서는 오토 트랜스미션 레버의 구성 부품들로 구성된 제약조건하에 디덴트 스프링의 각의 변위를 최소화하는 목적함수를 가지는 설계 문제를 모델링하였고, 유전 알고리듬을 적용하여 최적 설계를 수행하였다.

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