• 한국ITS학회:학술대회논문집
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• 2004.11a
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• pp.300-305
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• 2004

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.27 no.5
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• pp.155-162
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• 2009

The recent increase of light rail construction by the private sector in Korea has caused a new issue in forecasting rail demand. Integrated fare systems between several rail operators is convenient and brings cost savings to users, and therefore is also very effective in increasing demand. However, it causes some short-term revenue loss to operators so that the private sector often suggests a non-integrated fare system. The current rail demand forecasting model is based upon an integrated fare system. Thus this model cannot be used to forecast the demand with a non-integrated fare system. Some value of transfer fare should be estimated and applied to forecast the demand in a non-integrated fare system. This study conducted a stated preference (SP) survey on urban railway passengers and estimated the value of transfer fare. The estimated value is 2,609 Won/hr, which is about 52% of in-vehicle time. This shows railway users have a tendency to pay more for transfer fares to save time or distance. This value has some limitations since it is derived from the SP survey. If some non-integrated fare system is applied in the future and a RP survey is conducted and compared with these study results, a more clear value of the transfer fare will be derived.

• Proceedings of the Korean Society for Food Science of Animal Resources Conference
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• 2005.05a
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• pp.178-182
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• 2005

본 실험은 닭고기 부분육의 품질 등급을 설정하기 위한 기초 자료로 이용하기 위하여 시중도계 장을 대, 중, 소로 구분하여 생산 관리 책임자들을 대상으로 설문지에 의한 방문 조사를 실시하였다. 도계 과정에서 닭고기 부분육 등급 판정을 수행하기 적당한 곳은 대규모도계장의 경우 마지막 포장단계를 선호하였다. 닭고기 부분육 등급은 몇 단계를 선호하는지에 대한 응답은 대규모도계장 및 단순가공장은 2단계를 선호하였고 중규모 도계장은 $2{\sim}3$단계를 선호하였다. 등급판정 요인으로는 신선도, 멍, 외상, 트리밍(손질) 이물질 순으로 중요도를 표현하였다. 부분육 등급 판정 도입 시기는 도계장 규모와 관계없이 지금당장은 아니드래도 도입되는 것이 좋다는 의견이 다수를 차지하여 닭고기 부분육에 대한 품질등급제를 선호하였다.

• Journal of Families and Better Life
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• v.13 no.1
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• pp.114-122
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• 1995

본 연구의 목적은 농산물 수입개방에 대한 소비자 의식과 농산물을 구매할 때의 평가기준, 구매 이유 등의 구매태도가 농촌과 도시 소비자간에 어떤 차이를 보이는가를 조사함으로써 급속히 변화된 국제시장환경에 대처하기 위한 소비자측면의 기초자료를 제공하는데 있다. 조사대상은 서울, 인천, 김포 지역에 거주하는 20세 이상의 남녀 214명이었으며 조사도구는 설문지를 사용하였고, 분석방법은 SPSS PC 프로그램을 이용하여 지역간의 차이를 $X^2로$ 검정하였다. 농촌 소비자가 도시 소비자보다 농산물 시장개방에 대하여 더 큰 피해 의식을 가지고 있었으며 이에 대한 대응방안에 대하여도 도시소비자는 재래품종개발, 공산품위주의 산업구조 편성, 유통절차의 간소화로 응답한 반면 농촌소비자는 식량안정지급에 필요한 주곡류 육성, 정부지원 등으로 응답하였다. 또한 구매 태도에서는 우리 농산물의 품질을 인정하면서도 도시와 농촌이 모두 가격이 싼 수입 농산물을 선호하는 양상을 보였으며 구매장소, 평가기준 등에는 도시와 농촌간에 차이를 보였다.

• Fire Science and Engineering
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• v.25 no.2
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• pp.1-8
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• 2011

Housing Performance Indication for fire resistance and fire safety performance safelight about the evacuation of Korea and Japan on how to express Survey was conducted. Research results show how considering the fire safety performance required according to the improvement and The current introduction methods are difficult to understand the performance of housing. Also Survey of Japan and South Korea show the preferred method of comparison is a difference.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.29 no.4D
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• pp.433-441
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• 2009

In the coming ubiquitous society, the importance of developing advanced public transportation systems (APTS) corresponding to individuals' needs and useful in their daily life is profound. In these regards, the study proposed new APTS services: Free internet access service and On-board real time traffic information service in public modes. A stated preference (SP) survey was performed to investigate individual's preference and willingness-to-pay (WTP) for the proposed APTS services. Multinomial logit models (MNL) incorporating the heterogeneity of respondents were developed to analyze individuals' preference and the difference of WTP. Some results of the study showed that the respondents' preferences were significantly different by in-vehicle travel times (30 min, 60 min) and their socioeconomic background. More respondents prefer new APTS services when invehicle travel time takes longer. For the housewife and self-employed group, the mean WTP for on-board realtime traffic information was higher than that of free internet access services, while for the company employees and students group, the mean WTP was similar in both services.

• Korea Science and Art Forum
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• v.29
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• pp.319-331
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• 2017

South Korea has entered the age of aging society since the elderly population over 65 reached 13.1% in 2015. This increase rate is the fastest in the OECD members. as a part of the precaution, the Korean government has enforced the long term care insurance from July 2008 and the increase of related nursing homes until 2015 was 220.2% which is rapid and quantitative. It was natural that quantitative expansion leads to qualitative improvement. With regard to service environment conditions, color environment draws attention as one of the most effective measures. color environment supports nursing home's spatial functions and the aged class is subject to the research as the potential customers. This study aims to understand color environment, conduct surveys for color preference and attitude toward color environment, and suggest directions for color environment plan. The ultimate goal is to improve the quality of Korean nursing home environment. It studied definition, state, color environment and space functions of nursing homes as well as the preceding researches. With 100 people over 60s in Busan and Gyeongnam area (52 male and 48 female), the survey examined attitudes for color environment and color preference by space functions in nursing home. The research method is as follows. First, as a result of the consciousness survey on color environment in elderly nursing home, it considers service (37%), medical service (20%), and location (19%) heavily in order. color environment plan is not recognized significantly. However, the need of indoor color plan in the elderly nursing homes has "agree (32%) and "strongly agree (25%), which suggests that color introduction is required to the nursing homes. Second, the indoor coloration for the elderly nursing homes has various color preferences. The color preference order for bedroom was R, P, and G but this order changes in nursing space (program room) to G, R, and Y. The communal space such as lobby prefers R, G and Y in order. R color was preferred in general.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.13 no.2
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• pp.36-40
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• 2009

In this study, we surveyed 544 drivers, who had taken the education course for autogas car drivers, to figure out their safety awareness status including the recognition of hazards of gas leaking from autogas cars and response attitude toward them. As a result of the survey, we found out that 63% of the responders recognized the hazards of gas leakage and 79% preferred parking in the aboveground areas. For the necessity of introducing restrictions on autogas cars parking in underground lots, 58% of all responders answered yes while 71% of the responders aged over fifties and 73% of them who responded to have known the hazards of parking in underground answered in the affirmative. Furthermore, we found out that responders who had recognized the hazards preferred aboveground parking areas, and the responders who had preferred the aboveground recognized the hazards of parking autogas cars underground and felt the necessity of restricting them from parking in underground relatively high. Through the analysis of these results, we can analyse that the drivers who are aware of the hazards of gas leakage have higher safety attitude for hazards than the other drivers who are not aware of them.

• Korea journal of population studies
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• v.22 no.2
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• pp.73-96
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• 1999

본 연구의 목적은 1980년대 중반부터 약 10여년 동안 현저한 출생시 성비불균형을 경험한 대구지역의 경산부들을 대상으로 아들을 낳기 위한 노력에 미치는 요인들을 밝히는데 있다. 1998년 4월부터 6월까지의 3개월동안 대구지역의 6개 종합병원에 내원한 임산부들 가운데 출산 경험이 있는 경산부를 대상으로 실시한 설문조사자료를 사용하였으며 경산부의 아들 낳기 노력에 영향을 미치는 요인들을 규명하기 위하여 로지스틱 회귀분석을 도입하였다. 연구결과에 따르면 대구지역의 경산부들은 여성에 대한 성차별을 많이 느끼고 있을 뿐만 아니라 아들 선호의식 역시 상당히 높은 것으로 나타났다. 연구대상자들의 24.7%는 임신 전 아들을 낳기 위한 노력은 한 경험이 있다고 응답하였으며 12.2%는 태아의 선별적 인공유산을 통하여 아들을 낳기 위한 노력을 시도한 경험이 있는 것으로 밝혀졌다. 로지스틱 회귀분석 결과에 따르면 여성에 대한 성차별, 아들선호의식, 자녀 가운데 아들이 없는 경우, 인공임신중절수술 및 연령 등의 요인들이 조사대상자들의 아들을 낳기 위한 노력에 통계적으로 유의미한 영향을 미치는 것으로 밝혀졌다. 이러한 결과로 미루어 보아 대구지역의 출생시 성비가 다른 지역보다 높은 이유는 아들을 선호하고 여성을 차별하는 의식의 기반이 되었던 과거 농경 중심사회의 오랜 전통이 상대적으로 많이 남아있는 보수적인 성향의 결과라 할 수 있다. 뿐만 아니라 이러한 성향이 소자녀관으로 변화된 현대에 있어도 아들 하나는 꼭 낳아야겠다는 강한 집념이 현대 의료기기의 발달 및 보급과 의료인들의 영리추구와 이해관계가 부합됨으로써 생겨난 결과로 볼 수 있다. 시설입소의 인종간 차이를 통제할 때 소수인종노인이 백인노인보다 쉽게 자녀동거에서 단독거주로 이행하는데 이는 소수인종에서 가족부양체계가 불안정함을 의미한다. 또한 빈곤시에 소수인종 노인은 백인노인에 비하여 쉽게 자녀와 떨어져 살게 된다. 이러한 결과는 소수인종 노인에 대한 가족의 지원은 그 가족의 경제적 제약속에서 매우 안정적이지 못함을 시사한다. 못함을 시사한다.로 판단된다.(가솔린, 등유, 경유)로 회수 가능하였다..01 (n=10), 4세포기배는 1.05$\pm$0.09 (n=10)를 나타냄으로써 수정란의 단계마다 $E_2$의 반응 결과가 차이가 남을 알 수 있었다. 4. $E_2$농도 곡선에서 PMSG 처리 후 $E_2$의 혈중농도는 계속적인 상승을 보이다가 배란시기에 최고치를 나타내었으며, 배란 후 다시 감소하여 8세포기에서는 급격한 감소현상이 나타났다. 이후 다시 상실기를 거쳐 배반포기 임신기간동안 $E_2$의 농도가 상승하였다. 5. $E_2$처리 후 세포내 $Ca^{2+}$ 농도변화의 결과로, $E_2$를 처리하지 않은 난자들의 세포내 $Ca^{2+}$ 농도는 836.4$\pm$131.2 (n=10), $E_2$를 처리한 난자들은 1736.4$\pm$192.0 (n=10)로써 유의한 (P<0.05) 차이를 보였다. 이상의 결과로부터 $E_2$처리에 의한 세포내

• Fire Science and Engineering
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• v.20 no.1 s.61
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• pp.15-22
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• 2006

This study intends to raise the fire safety awareness level which the teachers have in infant schools. The results of the study are as follows. The early childhood teachers consider the fire safety awareness level of our society low, though their fire safety awareness level be above the average. The education program for the fire safety is mapped out and the teachers prefer an observation class and a field trip for the program in almost infant schools. The early childhood teachers have difficulty acquiring the knowledge for the field experience and work and getting teaching aids for the fire safety. Therefore the early childhood teachers extremely much desire teaching aids for infants to be developed and diffused.