• 제목/요약/키워드: 선형합

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A Study on Detent Force Reduction of 3 Phase 9 Pole 10 Slot Permanent Magnet Linear Motor (3상 9극 10슬롯 영구자석 선형 전동기의 디텐트력 저감 연구)

  • Hwang, In-Sung;Yoon, Hee-Sung;Koh, Chang-Seop
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.1067-1068
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    • 2007
  • 최근 영구자석 선형 동기 전동기(PMSLM)는 이동 장치로써 많은 분야에 사용되고 있다. 영구자석 선형 동기 전동기는 구조적으로 간단하며 고속화 고추력화 등의 많은 장점을 가지고 있다. 그러나 단 1차형 영구자석 선형 동기 전동기는 매우 큰 디텐트력을 지니고 있어 추력 맥동의 원인이 되며, 이는 소음과 진동을 발생시킨다. 단 1차형 영구자석 선형 동기 전동기의 디텐트력은 전기자 내부의 치와 영구자석 사이에 작용하는 힘과 전기자 양 단부와 영구자석 사이에서 작용하는 힘의 합으로 표현된다. 본 논문에서는 코깅력을 줄이기 위한 방법으로 영구자석의 극 수와 전기자의 슬롯 수의 비를 변경한 새로운 구조의 단1차형 영구자석 선형 동기 전동기(PMLSM)를 제안하였고, 단부력을 줄이기 위하여 전기자 양 단부에 전기자 길이 조정법과 챔퍼링 법을 사용하였고, 반응표면법과 (($1+{\lambda}$) evolution strategy)[14]을 이용하여 최적화를 수행하였다.

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[ $H_2$ ]Design for Decoupling Controllers Based on the Two-Degree-of-Freedom Standard Model Using LMI Methods (LMI 기법을 이용한 2자유도 표준모델에 대한 비결합 제어기의 $H_2$ 설계)

  • Lee, Jong-Sung;Kang, Ki-Won;Park, Ki-Heon
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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    • v.38 no.1
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    • pp.14-26
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    • 2001
  • This paper presents an LMI(Lincar Matrix Inequalities) method for designing the optimal decoupling controller. The proposed controller based on the Two Degree-of-Freedom configuration considers both the performance of controller and decoupling properties. A minimal set of assumptions for existence of the decoupling controller formula is described in the state space formulas. The decoupling controller parameters are obtained from LMI methods for computational efficiency.

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Short-term Operation Scheduling of Cogeneration Systems Using Genetic Algorithm (열병합발전시스템에서 유전알고리즘을 적용한 단기운전계획 수립)

  • Park, Seong-Hun;Jung, Chang-Ho;Lee, Jong-Beom
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.6 no.1
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    • pp.11-18
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    • 1997
  • This paper describes a daily operation scheduling of cogeneration systems using Genetic Algorithm. The simulation was performed in the case of bottoming cycle. The efficiency of cogeneration system which has nonlinear characteristic is obtained by the least square method based on the real data of industrial cogeneration system. In this paper, Genetic Algorithm is coded as a vector of floating point representation which can reduce computation time and obtain high precision The simulated results show that the genetic algorithm can be efficiently applied to establish the operation scheduling.

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Self-Calibration for Direction Finding in Multi-Baseline Interferometer System (멀티베이스라인 인터페로미터 시스템에서의 자체 교정 방향 탐지 방법)

  • Kim, Ji-Tae;Kim, Young-Soo;Kang, Jong-Jin;Lee, Duk-Yung;Roh, Ji-Hyun
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.21 no.4
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    • pp.433-442
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    • 2010
  • In this paper, self-calibration algorithm based on covariance matrix is proposed for compensating amplitude/phase mismatch in multi-baseline interferometer direction finding system. The proposed method is a solution to nonlinear constrained minimization problem which dramatically calibrate mismatch error using space sector concept with cost function as defined in this paper. This method, however, has a drawback that requires an estimated initial angle to determine the proper space sector. It is well known that this type of drawback is common in nonlinear optimization problem. Superior calibration capabilities achieved with this approach are illustrated by simulation experiments in comparison with interferometer algorithm for a varitiety of amplitude/phase mismatch error. Furthermore, this approach has been found to provide an exceptional calibration capabilities even in case amplitude and phase mismatch are more than 30 dB and over $5^{\circ}$, respectively, with sector spacing of less than $50^{\circ}$.

Optimal Design of a PMLSM having 9 Pole 10 Slot for Detent Force Reduction (디텐트력 저감을 위한 9극 10슬롯 영구자석 선형 전동기의 최적설계)

  • Hwang, In-Sung;Yoon, Hee-Sung;Koh, Chang-Seop
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.10c
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    • pp.101-103
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    • 2007
  • 최근 영구자석 선형 동기 전동기(PMSLM)는 이동 장치로써 많은 분야에 사용되고 있다. 영구자석 선형 동기 전동기는 구조적으로 간단하며 고속화 고추력화 등의 많은 장점을 가지고 있다. 그러나 단 1차형 영구자석 선형 동기 전동기는 매우 큰 디텐트력을 지니고 있어 추력 맥동의 원인이 되며, 이는 소음과 진동을 발생시킨다. 단 1차형 영구자석 선형 동기 전동기의 디텐트력은 전기자 내부의 치와 영구자석 사이에 작용하는 힘과 전기자 양 단부와 영구자석 사이에서 작용하는 힘의 합으로 표현된다. 본 논문에서는 코킹력이 획기적으로 감소한 9극 10슬롯 모델의 단부력을 줄이기 위한 방법으로 양 단부에 전기자 길이 조정법과 챔퍼링 법을 사용하였고, 반응표면법과 ($(1+{\lambda})$ evolution strategy)을 이용하여 최적화를 수행하였다.

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Linear Fracture Mechanics and Linear Notch Mechanics (선형파괴역학과 선형노치역학)

  • 김윤해
    • Journal of the KSME
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    • v.35 no.3
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    • pp.242-251
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    • 1995
  • 균열(crack)을 갖는 부재의 강도를 평가할 때에 있어서 응력확대계수를 이용하는 데에 대한 합 리성은 현재까지 의심할 여지없는 사실로서 받아들여지고 있다. 그 근거는 소규모 항복의 조건이 만족되고 있을 때에는 균열의 치수가 틀리더라도 균열선단부근의 역학적 상태는 응력확대계수 만에 의해 지배된다는 사실에 있다. 한편, 노치(notch)를 갖는 부재의 강도를 평가할 때에 최대 응력만을 고려하는 것은 불충분하다. 예를 들면, 그것은 노치반경 .rho.가 10 mm 정도의 노치와 .rho.가 0에 상당하는 균열과는 최대응력 .sigma.$_{max}$를 같게 하더라도 역학적 상태의 가 혹함(severity)이 동일하게 되지 않는다는 사실로부터도 명백하다. 그렇다면, .rho.가 0과 10 mm의 중간값, 예를 들면 1 mm 혹은 0.1 mm일 때와 같은 역학적 상태의 가혹함이 생기기 위해서는 .sigma.$_{max}$가 얼마이면 될까\ulcorner 또는, 만약 .rho.가 틀릴 때, 동일한 현상(same phenomenon)이 생기지 않는다고 한다면 그것은 어떠한 물리적 배경에 근거한 것일까\ulcorner 이글에 서는 이러한 질문에 대한 해답과 함께 선형파괴역학과 선형노치역학이 생겨나게 된 간략한 역사적 배경과 선형노치역학의 개념에 대해 언급하기로 한다.

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On the non-linear combination of the Linear Fedback Shift Register (선형 귀환 쉬프트 레지스터의 비선형적 결합에 관한 연구)

  • Kim, Chul
    • Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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    • v.9 no.2
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    • pp.3-12
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    • 1999
  • We introduce feedback registers and definitions of complexity of a register or a sequence generated by it. In the view point of cryptography the linear complexity of an ultimately periodic sequence is important because large one gives an enemy infeasible jobs. We state some results about the linear complexity of sum and product of two LFSRs.

소지역에서 Pseudo-EBLUP 추정

  • Sin, Min-Ung;Baek, Jeong-Yong;Kim, Ik-Chan
    • Proceedings of the Korean Statistical Society Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.111-115
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    • 2003
  • 소지역 모형들은 고정된(fixed)효과와 랜덤 효과를 포함하는 일반적 선형 혼한 모형의 특별한 경우로 간주될 수 있다. 소지역 평균이나 종계는 고정된 효과와 랜덤 효과의 일치 결합으로 표현될 수 있다. 블록 대각 공분산 구조를 갖는 선형 혼합모형(mixed model) 아래서 EBLUP은 실재문제에 있어서 많이 소지역 모형에 응용된다. 설계 가중값(design weight) 들에 의존하고 설계-일치(design consistency) 성질을 만족하는 Pseudo-EBLUP 추정량들은 소지역추정에서 합해지면 (aggregated) 사후-수정(post-adjustment)없이 벤치마킹 성질을 만족한다.

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Safety Evaluataion of Mega-frame Systems (메가프레임 시스템의 구조 안전성 평가)

  • Jung, Min-Kang;Park, Jong-Yeol;Kim, Jin-Koo
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.400-403
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    • 2010
  • Mega-frame 시스템은 구조적으로 횡력에 가장 효율적으로 저항할 수 있는 구조시스템으로서 200층 이상의 극초고층 건물에 적용되고 있다. 소수의 대형 기둥에 의하여 지지되므로, 기둥의 파괴로 인한 연쇄붕괴의 가능성이 매우 높다. 본 논문에서는 비선형 정적해석을 통하여 다양한 Mega-frame 구조물의 연쇄붕괴 저항능력을 평가해 보았다. 그 결과, Mega-frame 구조물의 연쇄붕괴 거동을 이해하고 이에 합당한 연쇄붕괴 보강방안을 찾으려 한다.

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New Research Tool for Understanding of Surfaces - Sum Frequency Generation Vibrational Spectroscopy (표면의 이해를 위한 새로운 연구 방법 - 합 진동수 발생 진동 분광법)

  • Kim, Hak-Jin
    • Journal of the Korean Chemical Society
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    • v.50 no.6
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    • pp.429-439
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    • 2006
  • vibrational spectrum of molecules on surfaces can be measured with high selectivity and sensitivity using sum frequency generation vibrational spectroscopy (SFG-VS). Selectivity and sensitivity of this non-linear spectroscopy have made it an effective experimental tool in surface research. Surface systems studied with SFG_VS are surveyed, and experimental and theoretical background of SFG-VS is briefly reviewed.