• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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• v.52 no.7
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• pp.355-362
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• 2003

The fault analysis problem of a distribution network has many difficulties comes from the unbalance of loads or networks and the lacks of load information. The unbalance of loads or networks make the fault location difficult when it use the classical sequence transformation. Moreover the amount of load in the distribution networks fluctuates with time. This paper introduces a recent fault location algorithm using iterative method which handle the unbalance of the problem. But, the fault location errors comes from the load fluctuations still left. For the real application of the new fault location algorithm in distribution networks, this paper studied the effect of the load fluctuations in the algorithm.

• 순환기질환의공학회:학술대회논문집
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• 2005.12a
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• pp.23-24
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• 2005

위와 같은 결과로부터 개인마다 다르게 형성되는 혈관의 형상이 혈류역학적 특성을 변화시켜 동맥경화의 발생에 영향을 미치고 있음을 알 수 있었다. 즉, 동일한 관상동맥일지라도 기하학적 형태변화에 따라 좌주간지의 길이가 짧을수록, 좌전하행지와 좌회선지의 분지부 각도가 넓을수록, 동맥경화의 발생이 용이한 형태가 되는데, 이로 미루어 혈관의 형상이 혈류의 유동조건을 변화시켜 혈관내피세포의 손상, 혈류의 정체시간 연장 등으로 나타나 동맥경화가 발생되는 인자가 된다.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 1998.10a
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• pp.433-446
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• 1998

최근 가입자가 1천 2백만명을 상회하면서 이동통신 산업은 치열한 시장겨쟁 하에 놓여있다. 따라서 각 이동통신 사업자들은새로운 시장을 개척해야 할 상황에 직면에 있는 것이다. 그런데 이는 이동통신 선지국가의 경쟁상황을 살펴볼 때 새로운 시장을 찾아볼 수 있으며, 특히 선불카드 시스템을 활용한 니치마켓 개발 가능성을 고려해볼 필요성이 제기되는 것이다. 본 연구는 이동통신 중에서 이동전화 서비스의 틈새시장 전략으로 선불카드(prepaid card)도입 가능성을 찾고자 한다. 이를 위해 먼저 이동전화서비스의 시장상화에 대해 전반적으로 살펴보고 틈새시장의 대표적 서비스인 선불이동전화 카드에 대해 제시하였다. 이러한 배경항 설문조사를 통한 실증분석으로 요인분석에서 요인을 추출하고 이의 결과를 이용하여 군집분석을 실시하여 시장을 세분화하였으며, 이후 세분화의 결과로서 선불카드 서비스 선호집단을 분석하였다. 분석결과 주로 경제력이 약한 집단인 학생층 위주의 틈새시장임을 확인하였다. 이와 같은 연구결과는 성숙된 시장수요를 대상으로 치열하게 경쟁하는 이동전화 사업자에게 이동전화의 새로운 니치마켓(nitch market)을 개발하기 위한 마케팅 전략을 수립할 수 있도록 기초 자료를 제고하였다는데 의의가 있으리라 본다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.147-150
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• 2004

인터넷산업은 기술, 자본, 마케팅 등의 이유로 활발한 전략적 제휴가 이루어지고 있다. 본 논문은 최근 7년간 인터넷 산업의 기업간 전략적 제휴 사례를 조사하여 이를 바탕으로 전략제휴 네트워크화 하였다. 이 네트워크에 대해 연결정도, 밀도, 컴퍼넌트 분석을 수행하였으며, 연결정도의 분포를 분석하여 자연계, 사회시스템 등에서 많이 발견되고 있는 스케일 프리 네트워크의 성질을 갖는 지를 분석하였다. 또한 인터넷 붕괴 이전과 이후의 2기간의 전략적 제휴 네트워크의 변화 정도도 파악 하였다. 이와 같은 네트워크 모델분석은 국내 인터넷산업의 제휴 관계와 그 변화 추세 등을 거시적으로 살펴보는데 도움이 될 것이다.

• IE interfaces
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• v.9 no.2
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• pp.3-17
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• 1996

Productivity improvement is one of the most challenging problem facing the motor industry. This paper deals with the lot sizing and production scheduling problems of the side frame press shop in a domestic truck manufacturing company. The problems can not be solved simultaneously due to the computational complexity. Thus, we present a heuristic method which solves the two problems sequentially with the objective of maximizing the press utilization while maintaining a minimum inventory level. A micro-computer-based software is developed for easy implementation of the heuristic in the shop floor level.

• IE interfaces
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• v.20 no.3
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• pp.407-417
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• 2007

Owing to a real-time innovative infrastructure driven by destructive technology revolution, the business environment has been changed dramatically. In order to respond fast to a continuously and unpredictably changing business environment, the business entities, such as business process participants, customers, distributers, and partners, should have an agile paradigm which is able to acquire and share the real time information adaptively. As a 21st century business paradigm having such adaptability and responsiveness has been introduced and called the "Real-Time Enterprise (RTE)" strategy. In this paper, we investigate the various innovation cases adopting the RTE strategy. After briefly addressing the concept and the value of RTE strategy, we discuss the models and the frameworks used in outstanding international and domestic enterprises. We believe that this case study can provide a good guide to many enterprises planning to adopt a RTE strategy for building competitive advantage in today's world of global competition.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2014.06a
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• pp.232-234
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• 2014

현재 연안여객선의 여객과 화물의 승선 예매 및 발권시스템은 타 교통수단에 비교하여 매우 부족하며 여객이 느끼는 실질적인 서비스 수준도 상대적으로 미흡하다는 평가를 받고 있다. 해양수산부 등 관련 기관에서는 이를 개선하기 위해 승선권 무인취급시스템 등을 구축하고자 노력하고 있으나 아직 부족한 현실이다. 본 연구에서는 여객 및 화물 정보를 QR-Code 등을 통하여 인식한 후, 선박 자체관리 프로그램 및 Web상에서 연동되는 선박예매/발권시스템을 구축하였다. 시스템의 Database 정보에는 승선객의 프로파일 정보, 중간기착지 방문 정보, 여객의 최초승선지 및 하선 정보, 화물 적양하 기록 등이 포함된다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10c
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• pp.202-204
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• 2004

유비쿼터스 컴퓨팅 개념을 게임과 애니매이션 그리고 메신저에 응용한 3-D Pet Messenger (3PM)을 설계하고 개발하였다. 요즘 검색엔진과 뉴스 서비스를 주로 제공하던 포털들이 메신저를 기반으로 하는 포털로 변신하고 있다. 3PM은 일상어 인 메신저 기반 포털 (Portal)을 유비쿼터스 컴퓨팅 개념과 육성 시뮬레이션 게임을 접목시켜서 발전적인 새로운 형태의 메신저를 지향하고 있다. 육성 시뮬레이션 게임에서는 3-D Pet을 양육하는 게임으로서 사용자가 자신의 사이버 애완동물을 다른 사용자에게 보낼 수도 있다. 만일 사용자가 다른 컴퓨터로 이동하면, 그 사이버 애완동물도 그 사용자를 따라가서 필요한 최신의 정보를 제공할 수 있도록 제작되었다. 유비쿼터스 개념에 기반을 둔 메신저와 3-D 애완동물을 이용한 육성 시뮬레이션 게임이 통합되도륵 시스템이 설계되었고, Visual C++/MySQL/OpenGL/3Ds Max등의 도구들을 이용하여 시작품을 제작하였다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2001.10a
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• pp.147-149
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• 2001

Customer centered supply chain Management is becoming a very important issue for manufacturing and distribution company. Increasingly, leading companies improve their competitiveness by shorting the time to delivery from warehousing to delivering, increasing the level of customer service. They also do their best to collaborate with suppliers and customers based on the information sharing. This case introduces a integrated approach to develop a logistics automation and information system for the spare parts distribution center of L electronics. We pursue to optimize the supply chain by implementing intelligent logistics system which has the capabilities of responding to the changes in market demands. This would provide many implications to the clients in solving logistics problems and secure superior competitiveness.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.243_245
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• 2009

전력시스템 수요증가와 부지확보 어려움 등의 문제에 대하여 초전도 전력시스템이 해결책이 될 수 있다. 초전도 전력시스템은 공급용량을 증대하고 도심의 변전소를 없앨 수 있다는 장점이 있다. 이때 용량증대에 따른 고장용량 증가가 문제가 될 수 있는데, 이를 고려한 보호시스템 구성 및 정정치 계산이 필요하다. 본 논문에서는 초전도 전력 시스템을 구체적으로 구성하고 보호시스템에 대하여 정량적으로 검토하였다. 검토 결과 OCR/OCGR 및 R/C를 통하여 보호시스템을 구성할 수 있었다. 그리고 고저항 1선지락사고에 대한 고려 및 기존 계전기 사용시 계산된 정정치가 정정 가능 범위를 벗어난다는 문제점이 있었다.