• Title/Summary/Keyword: 선박 수리장비

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Design of A Decision Support Method to Schedule Ship Repair (선박수리 일정관리를 위한 의사결정 지원 기법 설계)

  • Kang, Hyo-woon;Park, Sung-hoon;Kim, Jin-deog
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2014.10a
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    • pp.412-415
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    • 2014
  • 선박은 항시 수리를 해야 하며 우리나라 역시 선박수리 산업은 발전을 거듭해오고 있다. 그러나 현재 선박 수리 산업의 일정관리는 60~70년대의 수기대장관리에서 벗어나지 못하고 있다. 이러한 불편함을 해결하고자 선박수리 산업에 ICT기반 일정관리가 필요하다. 본 논문에서는 앞서 언급한 문제를 해결하기 위해 선박수리 산업에 일정관리 기능을 부여하며, 부여된 일정관리를 위하여 선박수리 공무담당관의 빠른 의사결정을 지원하는 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 다양한 입찰방법에 따른 관리업체 및 외주업체의 인력 그리고 장비의 현황을 근거로 최적의 의사결정을 지원한다.

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A method to Present and Utilize Information of Equipment and Staff based on Work-Classification in Ship Repair (선박수리 업무분류에 따른 수리장비와 인력정보의 표현 및 활용방법)

  • Kang, Hyo-Woon;Lee, Kyu-hwa;Choi, Young-jun;Lee, Hyoun-Sup;Kim, Jin-deog
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.763-765
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    • 2015
  • 선박 수리 업무는 각 수리업체가 자체적으로 진행하고 있다. 업무를 진행하는 업체의 특성에 맞추어 업무분류를 산출하고 수리가 진행되고 있다. 따라서 실제 업무를 진행하는 외주업체는 정형화 되지 못한 업무성향에 따라 혼돈이 발생한다. 본 논문에서는 선박수리 업무를 분류하여 수리장비 및 인력정보 표현방법과 이를 활용하는 방법을 상세하여 수리업무의 차질이 발생하지 않도록 한다. 업무분류를 통하여 수리관리업체 및 외주업체는 더욱 밀착된 협력관계를 유지할 수 있도록 한다.

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A Method to Compare Images for Managing Tools to Repair Ships (선박 수리장비 관리를 위한 이미지 비교기법)

  • Park, Sung-Hoon;Kim, Jin-Deog
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.18 no.10
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    • pp.2489-2496
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    • 2014
  • The existing ship repair tool management system based on hand writing has many problems such as frequent loss of tool and overdue. To solve this problem, same systems have adopted the bar-code system. However, the systems can't cope with a problem to substitute spurious tool for genuine one on bar-code damage. Therefore, additional validation steps are necessary in order to manage expensive ship repair tool. In this paper, we propose an image comparison method for ship repair tool management. To be more concrete, we propose a normalization method and determination conditions for image comparison to use characteristics of mobile device. The normalization method makes use of the characteristics of mobile device that provides functions of real time recording, overlapping and cropping images. The proposed method applies three conditions(sum of inner angles, size of angle, position of corner coordinates) into the comparison module. The implemented system shows good performance on change direction, lighting, size and etc. The accuracy is more than 95%.

Design of Integrated System using Smartphone and Bar-code for Managing Ship Repair components (바코드와 스마트폰을 활용한 선박수리 요소 통합 관리 시스템 설계)

  • Lee, Hyoun-Sup;Park, Sung-Hoon;Lee, Kyu-Hwa;Choi, Yong-Jun;Kim, Jin-Deog
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2013.11a
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    • pp.1102-1105
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    • 2013
  • 최근 선박 산업의 동향은 신규 건조는 줄어들고 기존에 건조한 선박을 최대한 관리하여 수명을 늘려 나가는 것에 많은 노력을 기울이고 있는 추세이다. 이로 인해 선박 수리 산업의 비중이 확대되고 있다. 그러나 선박 수리 산업의 현재 체계화 되어 있지 않은 상황이며 선박 수리를 위해 필요한 수리 장비 관리, 하청업체 관리, 수리 스케줄 관리 등의 주요 기능들이 아직까지 수작업으로 처리되고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위하여 바코드를 수리 장비에 부착하여 관리하고 하청업체의 정보와 관리 시스템의 주요 정보를 실시간으로 처리하기 위해 스마트폰을 활용한 통합 관리 시스템에 대하여 제안한다.

감천항 항해장비불량선박 및 시야제한선박의 안전도선

  • 김세훈
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.243-244
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    • 2023
  • 부산항 내의 3대 주요 항만인 감천항에는 일반화물선으로부터 어선, 수리를 위해 기항하는 선박 등 다양한 선종과 상태의 선박이 감천항 방파제와 두도(頭島) 부근의 좁은 수역을 통과하여 입출항하고 있는데, 장비가 불량하거나 선체 구조물 또는 기타의 이유로 운항자의 시야를 제한하는 선박들이 방파제와 두도 부근에서 조우할 경우 충돌, 좌초 등의 해양사고 발생 가능성이 증가하게 된다. 본 연구를 통하여 감천항을 기항하는 항해장비불량선박 및 시야 제한 선박의 실례에 대하여 설명하고, 해당 선박의 안전도선을 위한 방안을 모색하고, 후속연구의 필요성을 강조하고자 한다.

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A Database Design for Remote Maintenance of Navigation and Communication Equipments in a Vessel (선박 항해통신장비 원격유지보수를 위한 데이터베이스 설계)

  • Kim, Ju-young;Ok, Kyeong-suk;Kim, Ju-won;Cho, Ik-soon
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.21 no.11
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    • pp.2052-2060
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    • 2017
  • The SOLAS ship should carry at least 83 different types of equipment based on the SFI group codes and each of which consists of several to dozens of components. During ship operation, it is necessary to ensure the normal operation of such equipment, and remote maintenance is highly demanded for immediate repair in the event of a equipment fault. This study proposes to find suitable classification system and to derive database structure for remote maintenance of navigation and communication equipment. As a result of this study, the classification system of equipment should be layered into equipment type, model, and component, and main table in the database consists of FMEA, service history, case data through Q&A, Preventive Maintenance. A database was constructed for 140 navigation and communication equipment models and 750 components. In order to evaluate the practical effects, service engineer evaluated the usefulness using the cloud app.

A Design and Implementation of Bidding and Scheduling System for Ship Repair (선박수리를 위한 입찰 및 일정관리 시스템의 설계 및 구현)

  • Kang, Hyo-woon;Kim, Jindeog
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.19 no.7
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    • pp.1585-1592
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    • 2015
  • Currently, the existing schedule management of ship repair has depended on hand-written notes of engineering manager in the repair ship yard. Simple management based on the hand-written notes is inefficient because current states of equipments and staff are not graspable in real-time. To solve this problem, the ICT based scheduling method is required in ship repair industry. In this paper, we propose a system based on ICT which manages schedules for repairing ships. The proposed system solves the problem occurred by the management to use the hand-written notes. Because the system has a function to report the current state of ship repair, it is able to cope with various problems, such as delay, wrong repair and so on. Moreover, the system is able to maximize the efficiency of ship repair process due to efficient management to staff and equipment.

조선기자재산업의 실태분석과 발전방향

  • 이상태
    • Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.41 no.1
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    • pp.33-47
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    • 2004
  • 조선기자재는 선박의 건조 및 수리에 사용되는 모든 기계와 자재류를 일컫는 것으로, 선종과 규모에 따라 다소 차이가 있으나 약460여종에 이르며 선박 건조원가의 55∼65%를 차지하고 있다. 선박부품인 조선기자재는 기능별로 나누어 금속제품, 화학제품, 용접재료, 주단제품으로 구성되는 선체부, 엔진을 포함하는 추진장치와 보조기계로 대별되는 기관부, 조타, 계선, 하역, 안전장비 및 거주설비 등의 의장부 및 동력, 배선, 조명, 항해통신, 제어장치 등으로 구성되는 전기ㆍ전자부로 분류된다. 특히 최근에는 방화ㆍ방재 설비로 대표되는 안전설비를 의장부에서 별도로 분류하기도 하며, 선박의 자동화 추세에 따라 전기와 전자부분을 분리하여 분류하기도 한다.(중략)

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A Simulation Study on the Overhaul Repair Shop of Weapon System (전면정비방식의 무기체계 정비공장에 대한 시뮬레이션 연구)

  • Shin, Kyeong-Wook;Lee, Geun-Hyu;Moon, Dug-Hee
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.20 no.3
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    • pp.119-127
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    • 2011
  • Overhaul and repair service means the sequential processes of disassembly, repair and reassembly for a product which has been used for a long time. Overhaul is required for the companies producing airplanes, ships, trains, military weapons and heavy industrial equipments which are very expensive and have a long life cycle. The most important performance measure of the overhaul repair shop is usually the lead time. Thus, how to design the manufacturing system to meet the delivery date is a major concern in overhaul repair shop. This paper introduces the case study of an overhaul repair shop producing military weapon systems with the 3D simulation tool, $QUEST^{TM}$. At first, the characteristics of overhaul shop and what should be considered for simulation modeling are explained. Then, various simulation scenarios including two types of disassembly systems, one is flow line system and the other is cell system, are discussed with the results of simulation experiments.