• Journal of the Korea Safety Management & Science
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• v.14 no.4
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• pp.259-264
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• 2012

Automobile market was grown up by 1.7% at the first half of 2012 comparison with 2011 in China and this growth trend will be continued for a while. Under this market environment the China automobile companies expand the production capacity and result in heightening the intense competition for companies. This paper deals with the more efficient production line and production logistics through SPS(Synchronized Production System) with construction of MES(Manufacturing Execution System) in H automobile company in China. In plastic painting line we can simultaneously prepare the production quantity and delivery time according to assembly production plan by introducing MES. We can reduce the excess production and result in extreme reduction of inventory.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.06a
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• pp.80-81
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• 2012

Our society consist of many country's critical infrastructure such as production and distribution of electric power systems, communications technology, tele-communications, financial system, transportation systems when those systems are operated efficiently and normally. Country's critical infrastructure and its application fields of this magnitude rely on more and more P.N.T (Positioning, Navigation. Timing) systems, in which the tele-communications(Timing), financial market(Timing), logistics (Positioning, Navigation, Timing), transportation(Positioning, Navigation. Timing) is shoring. Reliability concerned about the exact position and timing of these critical national infrastructure rely on ability to provide a stable from GPS.

• Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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• v.19 no.4
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• pp.162-166
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• 2018

Companies that use automatic feeder systems use multiple feeders in close proximity to each other for mass production. Unlike when the feeder is used independently, it does not oscillate to a value that is set to offset or freeze due to symbiosis caused by asynchronous forces hitting each other. This may result in the shipment being damaged by hitting each other or thrown to one side, preventing the transport from being moved to the next process. Whenever an unstable resonance occurs, the operator must reset the value of each feed controller or operate it several times. To address these problems, this paper proposes synchronization algorithm suitable for feed controllers using multiple units and tests are used to confirm performance improvements.

• Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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• v.22 no.2
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• pp.206-215
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• 2013

In this paper, a synchronization control technique of dual-servo motor driven press system is proposed. An independent cascade PID control technique has been applied to the conventional press system for advancement of control stability. However, it is not easy to reduce synchronous error using the independent cascade PID control technique when some different load disturbances are involved in each motor. The eccentric error of the slide caused by the problem degrade the control performance of the BDC(Bottom Dead Center). In order to achieve reduction of the synchronous error between two servo motors and accurate position control simultaneously, a new control scheme comprised with cascade PID control loop and cross-coupling loop is proposed. In simulation using Matlab SIMULINK, the AC servo system is designed. The control performance of proposed technique is compared with conventional control technique to the model of AC servo system. Also, the sub-scale model of dual-servo motor driven press system which can replicate the slide motion is constructed for experimental verification for the performance of the proposed control technique. The cross-coupling control technique reveals more precise and stable performances in the position and synchronization controls.

• Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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• v.7 no.1
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• pp.65-81
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• 2004

Foreign direct investment (FDI) by firms has various motives in terms of the strategy for firms' long-term growth. This research uses the case study of Hyundai Motor Manufacturing Alabama to analyze the motives of the Korean auto industry's FDI in the U.S. and the locational factors that determined the selection of the site. This paper starts from the question of why Hyundai made the decision to invest in the U.S., which is not favorable in terms of production cost, especially considering that its exports to the U.S. have been on the increase. The results indicate that the strongest motive for the decision to invest in the U.S. was to ameliorate the trade friction between Korea and the U.S. Given that Hyundai depends on the U.S. market to a large extent for its exports, the foremost motive was to use local production in order to reduce the serious trade imbalance in the automobile sector between Korea and the U.S. in order that trade friction with the U.S. may be avoided and causes for trade disputes may be reduced. Other motives such as improving the access to local consumers were of secondary importance. After the selection of the country in which to invest, however, various factors were considered in the decision regarding the location of the plant, and incentives by local governments ultimately played a key role in this decision. The results imply that the Korean manufacturing industry's investment in the U.S. cannot be explained by traditional FDI theories and instead was greatly driven by a strategic defensive motive. In addition, the results confirm that the design of an appropriate incentive structure by host governments is important for attracting FDI.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.26 no.6
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• pp.86-96
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• 2011

RFID 기술은 사물이나 생활공간에 대한 정보를 정확하고 손쉽게 수집할 수 있도록 하며, 종래 산업에 융합하여 지능형 정보 서비스를 제공하는 지식서비스 사회의 기반 인프라이다. 유통 물류 공급망은 산업계의 핵심 순환체계로서, 원자재에서 상품으로 생산되어 최종 사용자에 이르는 복합 프로세스와 다양한 구성원들로 구성되기 때문에, 물류 공급망의 상태와 정보를 정확히 수집 및 공유하는 것은 매우 중요하다. 최근 주목 받고 있는 RFID 기반의 물류정보 동기화 기술은 상품 재고 및 자산관리 등 물류 공급망 프로세스를 RFID 인프라를 이용하여 관제함으로써, 물류 공급망에서 수집한 정보의 신뢰성과 프로세스 효율을 향상시키는 기술이라 할 수 있다. 이에, 본 고에서는 RFID 기반의 물류정보 동기화 기술의 개념 및 요구사항을 분석하고, 국내외 기술 및 표준화 동향을 살펴보고자 한다.

• Proceedings of The KACE
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• 2018.01a
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• pp.69-72
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• 2018

4차 산업혁명의 본격화로 과거 효율성과 생산성이 중점이 되던 경영 패러다임에서 벗어나 혁신, 창의성, 유연성이 대두되는 경영 패러다임으로 변화되고 있다. 이러한 변화된 환경 속에서는 조직 구성원들의 창의적인 업무수행이 조직에게 경쟁우위를 가져다주는 새로운 지식과 아이디어의 원천이면서 동시에 기업이 지속적으로 성장하고 살아남기 위한 필수 요소가 된다. 조직 및 상사의 강제적 견인보다는 구성원들 스스로 목적의식을 가지고 업무를 수행하는 과정에서 창의적 업무수행은 가장 잘 발현될 수 있으며, 본 연구를 통해 창의적 업무수행 과정에서 가장 핵심이 되는 내재적 동기부여의 관점에 초점을 맞추어 게이미피케이션 메커니즘과 접목시켰을 때 조직구성원들에게 동기부여를 발현시킬 수 있는지에 대해 연구하고자 한다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1997.11a
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• pp.53-58
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• 1997

본 논문에서는 통합 Logistics Center라는 새로운 조직을 통해서, 생산, 영업 및 물류를 총괄하여, 전체 공장과 전체 DC/SB의 재고량을 줄이고. 결품현상 방지, 수송비용 절감을 도모할 수 있는 통합 물류 시스템을 구축하는데 필요한 각 Process 및 이를 수행할 수 있는 발견적 해법을 개발하는 것을 연구한다. 생산(공장)에는 가장 정확한 각 DC/SB의 수요 예측량을 토대로 수립된 발주량과, 이 발주량을 통해서 결정된 생산의뢰 계획을 제공한다. 이 생산 계획은 제품이 생산되어서 출고될 때, 근거리 지역에 있는 DC/SB에 출고될 수 있도록, 각 공장의 전용라인에 대해서는 최소 수송비용을 고려한다. 제품의 혼합생산 라인의 정보( 생산 Capa.)를 이용하여 나머지 발주량을 생산 의뢰 계획으로 바꾸게 된다. 공장에서는 이 계획을 바탕으로 생산 계획을 수립하여, 그 계획과 생산된 제품을 DC/SB로 출고시킨다. 공 장의 출하 가능량과 각 DC/SB의 2주전의 발주량은 실제 많은 차이가 발생하므로, 이를 재조정하여, 공장의 재고를 최소로 하는 방향으로 공장의 출하 가능량을 조절한다. 조절된 출하 가능량은 2일간의 근거리 수송 원칙에 의해서 입고될 DC/SB를 결정한다. 공장의 출고를 돕기 위해서 배차계획을 수립한다. 본 연구에서는 각각의 Process Engine들의 활동과 정보의 흐름이 서로 상이한 시간 간격으로 발생할 때 각 Process Engine 의 Input/output으로 사용되는 정보의 효율적인 Systematic 동기화 및 Database와 interface 및 Multi-Tasking Database Transaction을 고려할 것이다.

• Defense and Technology
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• no.3 s.133
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• pp.68-77
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• 1990

Buck Werke GmBH & Co사는 각종 연막탄, 소이탄, 조명탄 및 적외선과 레이다 대응장비를 생산하는 업체이며, 세계적으로 인정받는 전문회사이다. 또한 고도의 군사용 및 민수용 포장에 전문기술을 갖고 있다. 미래의 시장요구조건에 부합하기 이해 자체 기술부서의 연구개발과 방위기술 및 종이기술(Paper tech) 부서의 엔지니어링 및 생산이 최적의 결과를 얻기위해서는 상호 조화를 이루어야 한다고 BUCK사는 굳게 믿고 있다. BUCK사는 전문분야에서 그들의 기술적 우위를 고수하고 미래지향적인 사업을 수행하기 위해 근로자들에게 동기부여를 강조하면서, 점증하는 시장경쟁과 국제협력의 중요성에 대해 자신을 갖고 능동적으로 대처하고 있다

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2004.05a
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• pp.218-218
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• 2004

자동화된 조립 생산분야에서 복잡하거나 정교한 작업을 수행하기 위해 Workcell 안에서 여러개의 디바이스들을 제어할 수 있는 지능적인 제어기를 개발할 필요성이 증대되고 있다. 새롭게 만들어지는 생산 장비의 각 디바이스에서 센서들과 엑츄에이터들을 동시성(Parallelism)과 실시간성(Real timeness)을 고려하여 어떻게 작업 지시를 프로그래밍하는가 하는 문제를 해결하여야 한다. 이를 위해 지금까지 대부분의 장비에서 사용하는 작업 교시 방법들은 특정한 동작을 나타내는 의미 명령어로 구성된 작업을 기술하거나, 사용자 인터페이스를 통해 장비업체가 일방적으로 정한 작업 지시를 입력하는 형태로서 개발되었다.(중략)