• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.20 no.1
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• pp.19-25
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• 2012

The air traffic situation variables were emphasized in this research to review the awareness level of job performance of military air traffic controllers in application of air traffic situation variables such as detection of aircraft identification, type of aircraft, position ,speed, altitude, determination of separation between departing and arriving in-trail aircraft, physical airport conditions, adverse weather conditions, NAVAID outage and ATC facilities' operational status. In this respect, This study was conducted under the auspice of ATC facility operating agencies and devoting air force air traffic controller's participation by answering the questionnaires from nine radar approach control facilities and other air traffic control towers.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.06a
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• pp.398-400
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• 2013

해상교통관제(VTS; Vessel Traffic Service)는 IMO RESOLUTION A.857(20) on Guidelines for Vessel Traffic Service와 해사안전법 제36조, 개항질서법 제 28조에 의거 해상운송에서의 위험을 감소하고 해상교통질서확립과 안전확보를 위하여 전세계 주요항만 및 수역에서 이용되고 있다. 최근 해상교통관제 분야에 인적요인을 도입하여 사고예방 및 감소를 도모하고 있으나 해상교통관제의 특수한 상황을 충분히 고려하지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 해상교통관제와 해상교통관제사의 특수한 업무상황을 고려하여 직무를 분석하고 인간공학적 분석기법을 적용하여 사전해상상황인식을 위한 관제업무의 예측모듈을 개발하는데 목적이 있다. 본 연구를 통하여 체계적인 관제업무 분석의 프레임을 제공하고 관제사들이 효율적으로 관제업무를 수행하도록 하기 위한 실무적 업무프로세스를 제시한다.

• Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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• v.7 no.1
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• pp.263-271
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• 2012

The purpose of this study is to investigate the relationship between entrepreneurial factors and entrepreneurial intention on student. This study is designed to examine the effect of entrepreneurial factors on entrepreneurial intention. Data for the study was compiled through surveys on 300 students who study in engineering school of H university. Empirical results of the hypothesis testing are summarized as follows: The results indicate that both two variable groups have positively influenced the entrepreneurial factors was highly related to entrepreneurial intention. The factors entrepreneurship are background, individual and situational factor. This all factors influence on entrepreneurial intention. The entrepreneurial factors had a positively influence on will power of entrepreneur. The entrepreneurial factors had a positively influence on performance of entrepreneur.

• 프린팅코리아
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• s.7
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• pp.62-63
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• 2003

최근 일어나고 있는 대.내외적인 경기요인을 보면 올해도 인쇄업 경기의 시작은 착잡하다. 올해 국내 경기전망에 대한 경제전문가들의 의견이 분분하고 인쇄경기 상황도 지난해 하반기부터 체감경기가 급속히 하락하면서 오리무중의 양상을 보이고 있기 때문이다. 연초부터 경기회복을 기대하기는 어려운 실정이다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 1996.04a
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• pp.195-199
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• 1996

본 연구의 목적은 다음과 같다. 첫째, 기업을 중심으로 환경, 조직, 프로세스 등의 기업 내적 외적 요인의 변화와 기업의 상황적 모델을 살펴보고 상황적 모델을 중심으로 기업의 신조직에 대해 조명해 본다. 둘째, 신 조직과 활동기준원가(ABC)를 이용하여 정보시스템 도입의 요건과 기준을 새롭게 정립한다. 셋째, 정보시스템을 구현하기 위한 구체적인 방법론을 모색한다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2010.05b
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• pp.592-594
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• 2010

무대에서 노래한다는 것은 개인연습을 하는 것과는 전혀 다르다. 관객과 호흡 할 수 있는 여유나 그 날의 날씨, 장비 셋팅, 자신의 컨디션이 주는 요인에 대해 확실한 이해가 있어야 한다. 이 연구는 보컬들이 무대에서 노래할 때 겪게 되는 여러 가지 상황 중에서 날씨의 변화에 따른 적응법과 무대장치에 따른 적응방법을 연구한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.10c
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• pp.355-357
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• 2001

TFRC(TCF-friendly Rate Control) 혼잡제어는 연속적인 재생을 필요로 하는 멀티미디어 서비스를 위한 TCP-friendly 알고리즘이다. 이러한 TCP-friendly 알고리즘의 성능을 결정하는 가장 중요한 요인으로 기존 TCP 혼잡제어 알고리즘을 이용하는 트래픽과의 전송대역폭에 대한 공정성(fairness)이다. TFRC 혼잡제어 알고리즘에서는 이러한 공정성을 만족시키기 위하여 TCP를 모델링한 식에 의하여 전송률을 결정한다. 그러나 TFRC 혼잡제어는 혼잡이 심한 네트워크 상황에서는 공정성이 급격히 떨어진다. 본 논문에서는 TFRC 혼잡제어알고리즘의 전송률 결정방법의 개선을 통하여, 높은 손실률을 보이는 혼잡한 네트워크상황에서 공정성이 떨어지는 문제를 해결한다.

• Proceedings of the Korean DIstribution Association Conference
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• 2005.05a
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• pp.193-215
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• 2005

본 연구는 국내의 CATV 홈쇼핑에서 최근 문제가 되고 있는 소비자들의 비윤리적인 행위에 관한 연구로서 소비자들의 비윤리적인 행위에 영향을 미치는 요인을 규명하고 이러한 요인들이 어떠한 영향을 미치는지를 분석하고자 한다. 기존의 심리학 분야에서 소비자들의 윤리의식에 관한 연구와 오프라인 상의소비자 비윤리적인 행위에 관한 연구에서의 요인들을 홈쇼핑의 상황에 맞게 수정하여 홈쇼핑에 적용시켜보았다. 비윤리적인 행위에 영향을 미치는 요인을 신뢰와 전환비용, 그리고 충성도로 보았다. 설문조사를 통해서 분석한 결과 홈쇼핑에 대한 신뢰와 전환비용은 소비자들이홈쇼핑에 대한 충성도를 만드는데 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으나 4단계의 충성도는 소비자들의 비윤리적인 행위의도에 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 또한 홈쇼핑 사들은 소비자들과의 관계를 보다 탄탄하게 구축하기 위해서는 전환비용을 지각하도록 하는 것보다 소비자 스스로가 홈쇼핑 사를 신뢰할 수 있도록 관리한다면 소비자들의 비윤리적 행위는 감소시킬 수 있는 것으로 나타났다.

• Proceedings of the Population Association of Korea Conference
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• 2007.11a
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• pp.317-330
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• 2007

이 연구의 목적은 수도권 지역에서의 노인 이동이 어떠한 요인에 의하여 이루어지는가를 젊은층의 비교를 통해 부각시키는데 있다. 인구이동의 요인은 대부분 경제적인 측면에서의 분석이 이루어져 왔다. 하지만 과거와는 다르게 삶의 질이 높아지고 피만큼 환경에 대한 의식수준이 높아지게 되었고 따라서 이동을 하는 요인이 단순하게 생계를 위해서라기 보다는 더 나은 지역으로의 이동으로 점차 변화할 가능성이 높아지게 되었다. 이 연구는 수도권 노인을 대상으로 70개 시군구 데이터를 가지고 50세 이상의 순이 동량과 지역환경 변수를 가지고 분석을 하였다. 하지만 지역변수의 한계점인 개인의 계층과 가족구성과 같은 개인적인 데이터의 미흡으로 인하여 처음에 세웠던 가설과는 다른 방향으로 전개되었다. 즉 처음 세웠던 가설인 노인의 이동은 젊은 사람의 이동에 비해서 환경적 요소를 더욱 고려할 것이라는 가설과는 다르게 노인의 이동 요인이 경제적 상황에 의해 가장 많은 영향을 밟는다는 것으로 나타나게 되었다. 이 이유는 우리나라의 노인은 자녀와의 동거여부를 따로 분류하지 않았으며, 또한 사회경제적 요인을 고려하지 않았기 때문에 이러한 결과가 도출된 것이라고 결론을 맺고 있다.

• Journal of Global Scholars of Marketing Science
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• v.6
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• pp.185-210
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• 2000

범세계적 환경에서 시스템 전체가 대응하는 단일조직으로 국제기업의 기본 틀을 유지하면 서 해외자회사를 효율적으로 통제하는 것은 국제기업의 의사결정과점에서 고려되어야 할 중요한 과제이다. 또한 한국기업의 국제화가 성숙되고 있는 현시점에서 볼 때 진출초기단계의 의사결정문제에서 벗어나 실행된 투자에 대한 사후 관리적 측면에 대한 연구의 필요성이 증 가하고 있다. 이러한 관점에서 본 연구는 한국기업 해외자회사를 대상으로 모-자회사간의 의 사결정과정에서 발생되는 자원준거요인, 상황요인, 해외직접투자 요인에 의한 전략적 통제문제에 관해 실증 분석하였다. 연구의 분석결과, 모회사와 해외자회사 내부자원의 상호의존성이 높으면 높을수록 해외자 회사에 대한 모회사의 전략적 통제는 높을 것이라는 가설검정결과, 고통제집단의 경우, 재무 마케팅 기술 국제경영능력으로 측정된 내부능력에 있어 모두 높은 정의 상관관계가 있는 것으로 분석되었고, 저통제집단의 경우 국제경영능력을 제외한 3개 부분에서는 상관관 계를 보이지 않아, 연구가설의 이론적 예상을 부분적으로 반영하고 있다. 둘째, 해외자회사의 과업환경의 불확실성이 높을수록 해외자회사에 대한 모회사의 전략적 통제는 낮을 것이라는 가설검증결과, 환경의 불확실성이 높은 집단이 낮은 집단 보다 인사 마케팅 생산 재무 등의 4개 부문 모두에서 상대적으로 모기업의 통제가 낮게 나타났지만 생산부문은 통계적으로도 유의하지 않는 것으로 나타났다. 과업환경의 불확실성이 높을수록 모회사의 전략적 통제는 낮다는 이론적 예상을 부분적으로 반영하고 있다. 셋째, 해외자회사의 소유지분과 전략적 통제사이에는 유의 적인 상관관계가 존재할 것이라 는 가설의 검증결과는, 마케팅 분야에서만 완전소유 자회사가 다수소유 자회사보다 모회사의 통제의 정도가 상대적으로 높은 것으로 나타났지만 통계적으로 유의하지 않게 나타났다.